一種汽車水冷冷卻器用的溫度傳感器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車水冷冷卻器用的溫度傳感器，其主要結(jié)構(gòu)包括殼體、熱敏電阻和與熱敏電阻聯(lián)接的連接器，所述的熱敏電阻安置在殼體內(nèi)。所述殼體內(nèi)側(cè)的底部設(shè)置有一層導(dǎo)熱硅硅脂，通過(guò)導(dǎo)熱性能較好的導(dǎo)熱硅脂將熱量傳導(dǎo)到殼體內(nèi)部。所述殼體內(nèi)側(cè)的中部設(shè)置有環(huán)氧樹脂層，所述的熱敏電阻安置在環(huán)氧樹脂層內(nèi)并且位于環(huán)氧樹脂層與導(dǎo)熱硅硅脂連接的一側(cè)。為了進(jìn)一步提高殼體的密封性，在所述殼體內(nèi)測(cè)的頂部設(shè)置有密封膠塞。所述的密封膠塞通過(guò)殼體側(cè)壁上的卡環(huán)與密封膠塞上的卡槽配合固定連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于導(dǎo)熱性能好，能快速、準(zhǔn)確讀取溫度，防止環(huán)氧樹脂老化后導(dǎo)致熱敏電阻松動(dòng)或脫落，產(chǎn)品安裝和拆卸方便，密封性好。
【專利說(shuō)明】
一種汽車水冷冷卻器用的溫度傳感器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車用的溫度傳感器，特別是一種汽車水冷冷卻器用的溫度傳感器。

【背景技術(shù)】
[0002]傳感器在汽車中的作用是非常多的，也是汽車中重要的組成部分。汽車中安裝傳感器可以讓汽車越來(lái)越智能，越來(lái)越安全。汽車?yán)鋮s水溫度傳感器是安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸蓋的水套上，與冷卻水直接接觸，用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水溫度的一種溫度傳感器。它的內(nèi)部是一個(gè)半導(dǎo)體NTC熱敏電阻，溫度愈低，電阻愈大；反之電阻愈小。電控單元ECU根據(jù)這一變化測(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度，作為燃油噴射和點(diǎn)火正時(shí)的修正信號(hào)。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是用戶可以通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的溫度了解汽車現(xiàn)在的運(yùn)行狀態(tài)，停止或者運(yùn)動(dòng)，或者運(yùn)動(dòng)的時(shí)間有多長(zhǎng)等，保證汽車發(fā)動(dòng)機(jī)能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定正常地工作。汽車溫度傳感器有線繞電阻式、熱敏電阻式和熱偶電阻式三種主要類型，三種類型溫度傳感器各有特點(diǎn)，其應(yīng)用場(chǎng)合也略有區(qū)別。線繞電阻式溫度傳感器的精度高，但響應(yīng)特性差；熱偶電阻式溫度傳感器的精度高，測(cè)量溫度范圍寬，但需要配合放大器和冷端處理一起使用；而熱敏電阻式溫度傳感器靈敏度高，響應(yīng)特性較好，精度高，溫度范圍也完全能滿足汽車的使用要求。所以汽車?yán)鋮s水溫度傳感器采用熱敏電阻溫度傳感器是最理想的選擇。
[0003]現(xiàn)有的汽車?yán)鋮s水箱用的溫度傳感器長(zhǎng)期處于高溫、高濕度環(huán)境，長(zhǎng)期使用后容易導(dǎo)致溫度傳感器老化和斷路，所以急需一種反應(yīng)速度快、數(shù)據(jù)讀取精度高、能保證在高溫、高濕度下長(zhǎng)期正常工作，并且方便用戶更換的傳感器。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于現(xiàn)有的汽車?yán)鋮s水箱用的溫度傳感器存在的技術(shù)缺點(diǎn)，重新設(shè)計(jì)一種汽車水冷冷卻器用的溫度傳感器。
[0005]本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)上述目的:
[0006]針對(duì)現(xiàn)有的汽車?yán)鋮s水箱用的溫度傳感器存在的技術(shù)缺點(diǎn)，重新設(shè)計(jì)一種汽車水冷冷卻器用的溫度傳感器，其主要結(jié)構(gòu)包括殼體、熱敏電阻和與熱敏電阻聯(lián)接的連接器，所述的熱敏電阻安置在殼體內(nèi)，所述的殼體可以使用熱傳導(dǎo)性能好、耐高溫、耐腐蝕的材料制成。所述殼體內(nèi)側(cè)的底部設(shè)置有一層導(dǎo)熱硅硅脂，通過(guò)導(dǎo)熱性能較好的導(dǎo)熱硅脂將熱量傳導(dǎo)到殼體內(nèi)部。所述殼體內(nèi)側(cè)的中部設(shè)置有環(huán)氧樹脂層，所述的熱敏電阻安置在環(huán)氧樹脂層內(nèi)并且位于環(huán)氧樹脂層與導(dǎo)熱硅硅脂連接的一側(cè)，熱敏電阻可以快速感應(yīng)到導(dǎo)熱硅脂傳導(dǎo)的熱量，從而獲得冷卻水箱內(nèi)冷卻水的溫度。為了進(jìn)一步提高殼體的密封性，在所述殼體內(nèi)測(cè)的頂部設(shè)置有密封膠塞。所述的密封膠塞通過(guò)殼體側(cè)壁上的卡環(huán)與密封膠塞上的卡槽配合固定連接。
[0007]由于長(zhǎng)期處于高溫、高濕度環(huán)境下工作，容易導(dǎo)致環(huán)氧樹脂氧化后與殼體脫離，所以在所述的殼體內(nèi)側(cè)的中部設(shè)置有防止環(huán)氧樹脂脫落的環(huán)形凹槽。
[0008]為了方便安裝和防止且車水冷冷卻器內(nèi)的冷卻水或冷卻液泄漏，在所述的殼體外側(cè)的前端設(shè)置有用于與汽車水冷冷卻器連接的安裝槽，在殼體外側(cè)的末端設(shè)置有密封圈和用于固定密封圈位置的密封圈槽。
[0009]為了進(jìn)一步增加防水性，所述的連接器的延長(zhǎng)導(dǎo)線穿過(guò)密封膠塞與熱敏電阻聯(lián)接。
[0010]本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0011]1.導(dǎo)熱性能好，能快速、準(zhǔn)確讀取汽車水冷冷卻器內(nèi)冷卻水或冷卻液的溫度。
[0012]2.可以防止環(huán)氧樹脂老化后導(dǎo)致熱敏電阻松動(dòng)或脫落。
[0013]3.產(chǎn)品安裝和拆卸方便，密封性好。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本發(fā)明專利實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為圖1的A處局部放大圖。

【具體實(shí)施方式】
[0016]實(shí)施例一:如圖1所示，本實(shí)用新型的主要結(jié)構(gòu)包括殼體1、熱敏電阻2和與熱敏電阻聯(lián)接的連接器3，所述的熱敏電阻2安置在殼體I內(nèi)，所述的殼體I可以使用熱傳導(dǎo)性能好、耐高溫、耐腐蝕的材料制成。所述殼體I內(nèi)側(cè)的底部設(shè)置有一層導(dǎo)熱硅硅脂11，通過(guò)導(dǎo)熱性能較好的導(dǎo)熱硅脂11將熱量傳導(dǎo)到殼體I內(nèi)部。所述殼體I內(nèi)側(cè)的中部設(shè)置有環(huán)氧樹脂層12，所述的熱敏電阻2安置在環(huán)氧樹脂層12內(nèi)并且位于環(huán)氧樹脂層12與導(dǎo)熱硅硅脂11連接的一側(cè)，熱敏電阻2可以快速感應(yīng)到導(dǎo)熱硅脂11傳導(dǎo)的熱量，從而獲得冷卻水箱內(nèi)冷卻水的溫度。為了進(jìn)一步提高殼體I的密封性，在所述殼體I內(nèi)測(cè)的頂部設(shè)置有密封膠塞4。所述的密封膠塞4通過(guò)殼體I側(cè)壁上的卡環(huán)13與密封膠塞4上的卡槽41配合固定連接。
[0017]由于長(zhǎng)期處于高溫、高濕度環(huán)境下工作，容易導(dǎo)致環(huán)氧樹脂12氧化后與殼體I脫離，所以在所述的殼體I內(nèi)側(cè)的中部設(shè)置有防止環(huán)氧樹脂12脫落的環(huán)形凹槽15。
[0018]為了方便安裝和防止且車水冷冷卻器內(nèi)的冷卻水或冷卻液泄漏，在所述的殼體I外側(cè)的前端設(shè)置有用于與汽車水冷冷卻器連接的安裝槽16，在殼體I外側(cè)的末端設(shè)置有密封圈17和用于固定密封圈17位置的密封圈槽18。
[0019]為了進(jìn)一步增加防水性，所述的連接器3的延長(zhǎng)導(dǎo)線31穿過(guò)密封膠塞4與熱敏電阻2聯(lián)接。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車水冷冷卻器用的溫度傳感器，其主要結(jié)構(gòu)包括殼體、熱敏電阻和與熱敏電阻聯(lián)接的連接器，所述的熱敏電阻安置在殼體內(nèi)，其特征在于所述殼體內(nèi)側(cè)的底部設(shè)置有一層導(dǎo)熱硅硅脂；所述殼體內(nèi)側(cè)的中部設(shè)置有環(huán)氧樹脂層，所述的熱敏電阻安置在環(huán)氧樹脂層內(nèi)并且位于環(huán)氧樹脂層與導(dǎo)熱硅硅脂連接的一側(cè)；所述殼體內(nèi)測(cè)的頂部設(shè)置有密封膠塞，所述的密封膠塞通過(guò)殼體側(cè)壁上的卡環(huán)與密封膠塞上的卡槽配合固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車水冷冷卻器用的溫度傳感器，其特征在于所述的殼體內(nèi)側(cè)的中部設(shè)置有防止環(huán)氧樹脂脫落的環(huán)形凹槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車水冷冷卻器用的溫度傳感器，其特征在于所述的殼體外側(cè)的前端設(shè)置有用于與汽車水冷冷卻器連接的安裝槽，在殼體外側(cè)的末端設(shè)置有密封圈和用于固定密封圈位置的密封圈槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述汽車水冷冷卻器用的溫度傳感器，其特征在于所述的連接器的延長(zhǎng)導(dǎo)線穿過(guò)密封膠塞與熱敏電阻聯(lián)接。
【文檔編號(hào)】G01K7/22GK203981302SQ201420454432
【公開日】2014年12月3日 申請(qǐng)日期:2014年8月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月13日
【發(fā)明者】蔣朝倫, 魯信勇 申請(qǐng)人:肇慶市金龍寶電子有限公司