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風(fēng)冷式室外空調(diào)系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):4633510閱讀:252來源:國(guó)知局
風(fēng)冷式室外空調(diào)系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型適用于空調(diào)【技術(shù)領(lǐng)域】,公開了一種風(fēng)冷式室外空調(diào)系統(tǒng),其包括冷媒循環(huán)回路和用以控制該空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行的控制器,冷媒循環(huán)回路包括通過管路連接的翅片換熱器、壓縮系統(tǒng)、管殼式換熱器及膨脹系統(tǒng);該空調(diào)系統(tǒng)還包括電動(dòng)調(diào)節(jié)閥和用于向翅片換熱器噴淋液體的噴淋裝置,噴淋管路的兩端分別連接噴淋裝置和管殼式換熱器,電動(dòng)調(diào)節(jié)閥設(shè)于噴淋管路上,且電動(dòng)調(diào)節(jié)閥電連接控制器。其在夏季溫度較熱時(shí),由噴淋裝置向翅片換熱器噴淋溫度較低的冷液體,從而有效降低翅片換熱器的表面溫度及其周邊環(huán)境溫度;在冬季溫度較冷時(shí),由噴淋裝置向翅片換熱器噴淋熱液體,從而有效化解翅片換熱器上的結(jié)霜,且噴淋過程不影響空調(diào)系統(tǒng)的正常制冷和制熱。
【專利說明】風(fēng)冷式室外空調(diào)系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于空調(diào)【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及一種風(fēng)冷式室外空調(diào)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]風(fēng)冷式室外空調(diào)系統(tǒng),一般包括冷媒循環(huán)回路和用以控制空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行的控制器,而冷媒循環(huán)回路大多由翅片換熱器、壓縮機(jī)、氣液分離器、管殼式換熱器和電子膨脹閥圍合而成。隨著地球大氣溫室效應(yīng)的不斷加劇,傳統(tǒng)的風(fēng)冷式空調(diào)系統(tǒng)越來越無法適應(yīng)環(huán)境的需求,其在具體應(yīng)用中普遍存在以下兩個(gè)問題:第一個(gè)問題是夏季時(shí)翅片換熱器容易出現(xiàn)周邊環(huán)境溫度持續(xù)高溫、管路上持續(xù)高壓報(bào)警、間斷工作等現(xiàn)象,從而降低翅片換熱器的換熱效果,并嚴(yán)重影響了空調(diào)系統(tǒng)的連續(xù)正常運(yùn)行,進(jìn)而大大降低了空調(diào)系統(tǒng)的制冷效果;第二個(gè)問題是冬季時(shí)翅片換熱器表面容易結(jié)霜,從而加大了翅片換熱器表面與空氣的傳熱熱阻,增加了氣流通過翅片換熱器時(shí)的流動(dòng)阻力,進(jìn)而嚴(yán)重影響了空調(diào)系統(tǒng)的制熱效果。
[0003]針對(duì)上述第一個(gè)問題,現(xiàn)有技術(shù)常采用的解決方法是:當(dāng)管路壓力達(dá)到一定值時(shí),采用對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行卸載降壓的方式進(jìn)行保證壓縮機(jī)的可持續(xù)運(yùn)行。其缺點(diǎn)是:壓縮機(jī)的卸載大大減少了空調(diào)系統(tǒng)對(duì)室內(nèi)的供冷量,從而嚴(yán)重影響了空調(diào)系統(tǒng)的制冷效果,進(jìn)而降低了室內(nèi)的舒適度,這樣,容易導(dǎo)致用戶對(duì)產(chǎn)品的投訴。
[0004]針對(duì)上述第二個(gè)問題,現(xiàn)有技術(shù)常采用的解決方法是:逆循環(huán)除霜方法或者熱氣旁通除霜方法。逆循環(huán)除霜方法是將冷媒循環(huán)回路切換至制冷工作狀態(tài),以使翅片換熱器作為冷凝器使用,從而可利用壓縮機(jī)排放的高溫高壓冷媒進(jìn)行化解翅片換熱器的結(jié)霜;這種方法的缺點(diǎn)是:其除霜過程需要停機(jī)除霜,這樣,使得其制熱工作過程缺乏連續(xù)性,從而影響了空調(diào)系統(tǒng)的制熱效果,進(jìn)而降低了室內(nèi)的舒適度。熱氣旁通除霜方法是采取了壓縮機(jī)排出口分流的方法進(jìn)行化解翅片換熱器的結(jié)霜,缺點(diǎn)是:其除霜效率降低,而且大大降低了室內(nèi)的制熱效果,這樣,用戶的使用舒適度也會(huì)大大降低。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的目的在于提出了一種風(fēng)冷式室外空調(diào)系統(tǒng),旨在解決現(xiàn)有風(fēng)冷式室外空調(diào)系統(tǒng)在夏季時(shí)由于翅片換熱器周邊環(huán)境溫度過高、管道壓力過高導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)制冷效果差及在冬季時(shí)由于翅片換熱器結(jié)霜導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)制熱效果差的技術(shù)問題。
[0006]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種風(fēng)冷式室外空調(diào)系統(tǒng),包括冷媒循環(huán)回路和用以控制該空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行的控制器,所述冷媒循環(huán)回路通過管路連接的翅片換熱器、壓縮系統(tǒng)、管殼式換熱器及膨脹系統(tǒng);該空調(diào)系統(tǒng)還包括噴淋管路、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥和用于向所述翅片換熱器噴淋液體的噴淋裝置,所述噴淋管路的兩端分別連接所述噴淋裝置和所述管殼式換熱器,所述電動(dòng)調(diào)節(jié)閥設(shè)于所述噴淋管路上,且所述電動(dòng)調(diào)節(jié)閥電連接所述控制器。
[0007]進(jìn)一步地,本實(shí)施方案,還包括第一壓力傳感器和用于檢測(cè)所述翅片換熱器周邊環(huán)境溫度的環(huán)境溫度傳感器,所述第一壓力傳感器設(shè)于所述翅片換熱器與壓縮系統(tǒng)之間的連接管路上,所述控制器根據(jù)所述環(huán)境溫度傳感器和所述第一壓力傳感器的反饋信息控制所述電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的啟閉。
[0008]具體地,所述管殼式換熱器包括殼程進(jìn)口、殼程出口、管程進(jìn)口和管程出口,所述殼程進(jìn)口和所述殼程出口均連接室內(nèi)機(jī),所述噴淋管路的一端旁接所述殼程出口,所述管程出口連接所述壓縮系統(tǒng),所述管程進(jìn)口連接所述膨脹系統(tǒng)。
[0009]進(jìn)一步地,所述殼程進(jìn)口處設(shè)有第一溫度傳感器,所述殼程出口處設(shè)有第二溫度傳感器。
[0010]具體地,所述壓縮系統(tǒng)包括氣液分離器、壓縮機(jī)和用于切換冷媒流向的換向閥,所述氣液分離器的輸出口連接所述壓縮機(jī)的輸入口,所述氣液分離器的輸入口通過所述換向閥換向連接所述翅片換熱器和所述管殼式換熱器,所述壓縮機(jī)的輸出口通過所述換向閥換向連接所述翅片換熱器和所述管殼式換熱器;所述第一壓力傳感器設(shè)于所述換向閥與所述翅片換熱器之間的連接管路上。
[0011]優(yōu)選地,所述換向閥為四通閥,其四個(gè)接口分別管路連接所述翅片換熱器、所述氣液分離器、所述壓縮機(jī)和所述管殼式換熱器。
[0012]具體地,所述膨脹系統(tǒng)包括分配器、電子膨脹閥和第三溫度傳感器,所述分配器一端連接所述翅片換熱器,另一端連接所述電子膨脹閥的一端,所述電子膨脹閥的另一端連接所述管殼式換熱器,所述第三溫度傳感器設(shè)于所述分配器和所述電子膨脹閥的連接管路上。
[0013]更具體地,所述分配器通過兩個(gè)分支管路連接所述電子膨脹閥,其中一分支管路上設(shè)有第一控制閥和干燥過濾器,另一分支管路上設(shè)有第二控制閥。
[0014]進(jìn)一步地,于所述第一控制閥與所述管殼式換熱器之間還設(shè)有一旁支路,所述旁支路的一端連接所述管殼式換熱器,另一端連接于所述第一控制閥與所述干燥過濾器之間的連接管路上;且所述旁支路上設(shè)有第三控制閥。
[0015]進(jìn)一步地,于所述電子膨脹閥與所述管殼式換熱器的連接支路上,還設(shè)有第四控制閥。
[0016]本實(shí)用新型提供的風(fēng)冷式室外空調(diào)空調(diào)系統(tǒng),其通過于翅片換熱器上增設(shè)噴淋裝置,并通過噴淋管路連接噴淋裝置和管殼式換熱器,同時(shí),通過電動(dòng)調(diào)節(jié)閥控制噴淋管路的啟閉及管路流量大小,這樣,可根據(jù)需要控制電動(dòng)調(diào)節(jié)閥以使噴淋裝置向翅片換熱器噴淋液體,從而有效降低了外部環(huán)境溫度對(duì)翅片換熱器換熱效果的影響。具體地,當(dāng)翅片換熱器周邊環(huán)境過高或管道壓力過高時(shí),控制器可發(fā)出指令開啟電動(dòng)調(diào)節(jié)閥,以通過噴淋裝置向翅片換熱器噴淋較低溫度的冷液體,從而達(dá)到降低翅片換熱器表面溫度及其周邊環(huán)境溫度的目的,這樣,一方面保證了翅片換熱器的換熱效果,另一方面避免了空調(diào)系統(tǒng)在運(yùn)行中頻繁出現(xiàn)高溫保護(hù)停機(jī)或高壓保護(hù)停機(jī)的現(xiàn)象,從而保證了空調(diào)系統(tǒng)的持續(xù)可靠制冷,進(jìn)而提高了用戶使用產(chǎn)品過程中的舒適度;而當(dāng)翅片換熱器結(jié)霜嚴(yán)重時(shí),控制器可發(fā)出指令開啟電動(dòng)調(diào)節(jié)閥,以通過噴淋裝置向翅片換熱器噴淋較高溫度的熱液體,從而達(dá)到化解翅片換熱器結(jié)霜的目的,這樣,一方面保證了翅片換熱器的換熱效果,另一方面避免了空調(diào)系統(tǒng)在運(yùn)行中頻繁出現(xiàn)低溫保護(hù)停機(jī)或低壓保護(hù)停機(jī)的現(xiàn)象,從而保證了空調(diào)系統(tǒng)的持續(xù)可靠制熱,進(jìn)而提高了用戶使用產(chǎn)品過程中的舒適度?!緦@綀D】

【附圖說明】
[0017]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的風(fēng)冷式室外空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的風(fēng)冷式室外空調(diào)系統(tǒng)的制熱工作狀態(tài)示意圖;
[0019]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的風(fēng)冷式室外空調(diào)系統(tǒng)的制冷工作狀態(tài)示意圖;
[0020]圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的壓縮系統(tǒng)與翅片換熱器、管殼式換熱器的連接示意圖;
[0021]圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的膨脹系統(tǒng)與翅片換熱器、管殼式換熱器的連接示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
[0023]如圖1?圖3所示,本實(shí)用新型實(shí)施例提供的風(fēng)冷式室外空調(diào)系統(tǒng),其包括冷媒循環(huán)回路和用以控制該空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行的控制器1,冷媒循環(huán)回路包括通過管路連接的翅片換熱器2、壓縮系統(tǒng)3、管殼式換熱器4及膨脹系統(tǒng)5 ;該空調(diào)系統(tǒng)還包括噴淋管路601、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥602和用于向翅片換熱器4噴淋液體的噴淋裝置6,噴淋管路601的兩端分別連接噴淋裝置6和管殼式換熱器4,電動(dòng)調(diào)節(jié)閥602設(shè)于噴淋管路601上,且電動(dòng)調(diào)節(jié)閥601電連接控制器I。電動(dòng)調(diào)節(jié)閥602的運(yùn)行狀態(tài)由控制器I進(jìn)行控制,這樣,可提高空調(diào)系統(tǒng)的自動(dòng)化。翅片換熱器2包括間隔排列的翅片(圖中未示出)、設(shè)于翅片上用以充斥冷媒的換熱管(圖中未示出)和設(shè)于翅片上方或者旁側(cè)的風(fēng)機(jī)(圖中未示出)。噴淋裝置6可設(shè)于翅片換熱器2的上方,也可設(shè)于翅片換熱器2的旁側(cè),本實(shí)施例,風(fēng)機(jī)設(shè)于翅片的上方,噴淋裝置6優(yōu)選設(shè)置在翅片換熱器2上方的進(jìn)風(fēng)側(cè),且位于翅片與風(fēng)機(jī)之間,這樣,可使噴淋裝置6噴淋出的液體更好、更多地噴射到翅片和換熱管上。噴淋裝置6包括多個(gè)噴嘴(圖中未示出),噴嘴的開口方向朝向翅片所在側(cè)。噴嘴可使從其開口噴射出的液體呈細(xì)小的滴狀或者霧狀,這樣,可提高噴淋裝置6噴淋液體的均勻性并可擴(kuò)大噴淋范圍,從而有效提高了噴淋效果。具體應(yīng)用中,電動(dòng)調(diào)節(jié)閥602處于常閉狀態(tài),在夏季溫度過高導(dǎo)致翅片換熱器2周邊環(huán)境過高或管道壓力過高時(shí),可通過控制器I控制電動(dòng)調(diào)節(jié)閥602進(jìn)行開啟,以有效導(dǎo)通噴淋管路601。這樣,可使噴淋裝置6向翅片換熱器2噴淋較低溫度的冷液體,其中一部分冷液體在翅片換熱器2的進(jìn)風(fēng)側(cè)快速蒸發(fā),從而有效降低翅片換熱器2的周邊環(huán)境溫度;另一部分冷液體可噴淋到翅片和換熱管上,其遇到高溫的翅片和換熱管迅速蒸發(fā)并帶走翅片和換熱管上的大部分熱量,從而可有效降低翅片和換熱管的表面溫度,并使換熱管內(nèi)的冷媒加速液化以降低管道內(nèi)的壓力,進(jìn)而降低了壓縮機(jī)32的運(yùn)行電流,保證了空調(diào)系統(tǒng)的持續(xù)正常運(yùn)行,并提高了制冷效果。其在冬季溫度過低導(dǎo)致翅片換熱器2周邊環(huán)境過低或管道壓力過低并達(dá)到結(jié)霜臨界值時(shí),可通過控制器I控制電動(dòng)調(diào)節(jié)閥602進(jìn)行開啟,以有效導(dǎo)通噴淋管路601。這樣,可使噴淋裝置6向翅片換熱器2噴淋較高溫度的熱液體,其中一部分熱液體在翅片換熱器2的進(jìn)風(fēng)側(cè)與空氣進(jìn)行換熱,并有效提高翅片換熱器2的周邊環(huán)境溫度,以減少翅片換熱器2結(jié)霜的可能性;另一部分熱液體可噴淋到翅片和換熱管上,并可有效化解翅片和換熱管上的結(jié)霜,從而有效保證翅片換熱器2的換熱效果,提高了室內(nèi)機(jī)的制熱舒適度。進(jìn)一步地,由于噴淋過程不會(huì)影響冷媒循環(huán)回路的正常運(yùn)行,故而,有效保證了空調(diào)系統(tǒng)在夏季高溫環(huán)境條件下和在冬季低溫環(huán)境條件下均可持續(xù)正常運(yùn)行,從而提高了用戶使用產(chǎn)品過程中的舒適度。
[0024]進(jìn)一步地,如圖1?圖3所示,本實(shí)施例還包括環(huán)境溫度傳感器7和第一壓力傳感器8,環(huán)境溫度傳感器7設(shè)于翅片換熱器2的外側(cè),第一壓力傳感器8設(shè)于翅片換熱器2與壓縮系統(tǒng)3之間的連接管路上,環(huán)境溫度傳感器7和第一壓力傳感器8均電連接控制器1,環(huán)境溫度傳感器7用以檢測(cè)翅片換熱器2的周邊環(huán)境溫度并將檢測(cè)信息反饋到控制器1上,第一壓力傳感器8用以檢測(cè)翅片換熱器2與壓縮系統(tǒng)3之間的連接管路上并將檢測(cè)信息反饋到控制器1上,控制器1根據(jù)環(huán)境溫度傳感器7和第一壓力傳感器8的反饋信息控制電動(dòng)調(diào)節(jié)閥602的啟閉。具體應(yīng)用中,可事先在控制器1內(nèi)設(shè)定的低臨界值與高臨界值及第一壓力傳感器8的檢測(cè)壓力低臨界值與高臨界值,當(dāng)環(huán)境溫度傳感器7檢測(cè)到溫度值低于設(shè)定的環(huán)境溫度低臨界值或高于設(shè)定的環(huán)境溫度高臨界值時(shí),或者第一壓力傳感器8檢測(cè)到的管道壓力值低于設(shè)定的低臨界值或高于設(shè)定的高臨界值時(shí),控制器1即判定為符合噴淋條件,從而發(fā)出指令開啟電動(dòng)調(diào)節(jié)閥602,以使噴淋裝置6向翅片換熱器2進(jìn)行噴淋;直到控制器1收到的反饋信息不符合噴淋條件時(shí),則關(guān)閉電動(dòng)調(diào)節(jié)閥602,以使噴淋裝置6停止向翅片換熱器2噴淋,從而可避免不必要的資源浪費(fèi)。本實(shí)施例,控制器1是通過環(huán)境溫度傳感器7和第一壓力傳感器8進(jìn)行控制電動(dòng)調(diào)節(jié)閥602的啟閉的,當(dāng)然了,控制器1也可通過其它方式進(jìn)行控制電動(dòng)調(diào)節(jié)閥602的啟閉,如根據(jù)室內(nèi)機(jī)的制冷、制熱效果或者壓縮系統(tǒng)3的運(yùn)行狀況進(jìn)行控制電動(dòng)調(diào)節(jié)閥602的啟閉,具體設(shè)計(jì)時(shí),可根據(jù)具體條件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。
[0025]具體地,如圖1?圖3所示,管殼式換熱器4包括殼程進(jìn)口 a、殼程出口 b、管程進(jìn)口 c和管程出口 d,噴淋管路601的一端旁接殼程出口 b,管程出口 d連接壓縮系統(tǒng)3,管程進(jìn)口 c連接膨脹系統(tǒng)5 ;殼程進(jìn)口 a和殼程出口 b均與室內(nèi)機(jī)的室內(nèi)換熱器(圖中未示出)連接??梢岳斫獾兀軞な綋Q熱器4包括殼程流體和管程流體,殼程流體從殼程進(jìn)口 a流入管殼式換熱器4內(nèi),經(jīng)與管程流體換熱后從殼程出口 b流出。殼程流體即為噴淋裝置6的噴淋液體,殼程流體優(yōu)選水,水的比熱容大、流動(dòng)性大,且水來源廣泛、可循環(huán)利用;管程流體即為冷媒循環(huán)回路的冷媒。其將殼程流體作為噴淋裝置6的噴淋液體,這樣,一方面可使噴淋過程不會(huì)影響冷媒循環(huán)回路的冷媒循環(huán)運(yùn)行,從而保證了空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性;另一方面其不需要額外的裝置進(jìn)行供應(yīng)噴淋液體,這樣,有效減少了空調(diào)系統(tǒng)的部件數(shù)量,并大大降低了空調(diào)系統(tǒng)的制造成本。制冷工作時(shí),冷媒從管程進(jìn)口 c進(jìn)入管殼式換熱器4內(nèi),經(jīng)與殼程流體進(jìn)行換熱后,從管程出口 d流出并進(jìn)入壓縮系統(tǒng)3內(nèi);制熱工作時(shí),冷媒從管程出口 d進(jìn)入管殼式換熱器4內(nèi),經(jīng)與殼程流體進(jìn)行換熱后,從管程進(jìn)口 c流出并進(jìn)入膨脹系統(tǒng)5內(nèi)。
[0026]進(jìn)一步地,如圖1、圖4和圖5所示,殼程進(jìn)口 a處設(shè)有第一溫度傳感器401,殼程出口 b處設(shè)有第二溫度傳感器402。第一溫度傳感器401用以實(shí)時(shí)檢測(cè)進(jìn)入殼程進(jìn)口 a內(nèi)的殼程流體的溫度,第二溫度傳感器402用以實(shí)時(shí)檢測(cè)流出殼程出口 b的殼程流體的溫度。具體應(yīng)用中,可根據(jù)第一溫度傳感器401和第二溫度傳感器402的溫度檢測(cè)值進(jìn)行調(diào)節(jié)冷媒循環(huán)回路的工作狀態(tài)(如壓縮機(jī)32的壓縮量),以使殼程進(jìn)口 a和殼程出口 b的殼程流體溫度均滿足設(shè)定的工作要求,從而有效保證了室內(nèi)的制冷和制熱舒適度。同時(shí),根據(jù)第二溫度傳感器402進(jìn)行控制殼程出口 b的流體,也可有效控制噴淋裝置6噴射的液體溫度,從而有效保證噴淋裝置6的噴淋效果,如在夏季噴淋時(shí),可通過控制殼程出口 b的液體溫度,以使噴淋裝置6向翅片換熱器2上噴淋TC的冷液體,從而保證降溫降壓效果;在冬季噴淋時(shí),可通過控制殼程出口 b的液體溫度,以使噴淋裝置6向翅片換熱器2上噴淋45°C的熱液體,從而保證除霜效果。
[0027]具體地,如圖I?圖4所不,壓縮系統(tǒng)3包括氣液分尚器31、壓縮機(jī)32和用于切換冷媒流向的換向閥33,氣液分離器31的輸出口 e連接壓縮機(jī)32的輸入口 g,氣液分離器31的輸入口 f通過換向閥33換向連接翅片換熱器2和管殼式換熱器4,壓縮機(jī)32的輸出口 h通過換向閥33換向連接翅片換熱器2和管殼式換熱器4 ;第一壓力傳感器8設(shè)于換向閥33與翅片換熱器2之間的連接管路上。氣液分離器31、壓縮機(jī)32和換向閥33均電連接控制器1,即氣液分離器31、壓縮機(jī)32和換向閥33均由控制器I控制運(yùn)行,這樣,便于控制器I統(tǒng)一控制壓縮系統(tǒng)3的運(yùn)行。換向閥33的設(shè)置可以有效實(shí)現(xiàn)冷媒流向的快速切換,從而可以使空調(diào)系統(tǒng)方便地在制冷工作狀態(tài)和制熱工作狀態(tài)進(jìn)行切換,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,實(shí)用性強(qiáng)。
[0028]優(yōu)選地,換向閥33為四通閥,其四個(gè)接口分別管路連接翅片換熱器2、氣液分離器31、壓縮機(jī)32和管殼式換熱器4。四通閥換向簡(jiǎn)單靈活,其運(yùn)用于多向換向的連接管路中,在滿足換向要求的前提下又可減少部件的數(shù)量,且四通閥可采用標(biāo)準(zhǔn)件,這樣,可簡(jiǎn)化其設(shè)計(jì)加工過程。具體地,四通閥的四個(gè)接口分別連接翅片換熱器2、氣液分離器31的輸入口f、壓縮機(jī)32輸出口 h和管殼式換熱器4的管程出口 d。當(dāng)四通閥切換至翅片換熱器2與氣液分尚器31的輸入口 f導(dǎo)通、壓縮機(jī)32輸出口 h與管殼式換熱器4的管程出口 d導(dǎo)通的狀態(tài)時(shí),空調(diào)系統(tǒng)處于制熱工作狀態(tài);當(dāng)四通閥切換至翅片換熱器2與壓縮機(jī)32輸出口 h導(dǎo)通、氣液分離器31的輸入口 f與管殼式換熱器4的管程出口 d導(dǎo)通的狀態(tài)時(shí),空調(diào)系統(tǒng)處于制冷工作狀態(tài)。
[0029]進(jìn)一步地,如圖4所示,壓縮機(jī)32的輸出口 h與換向閥33的連接管路上,還設(shè)有第四溫度傳感器302、第二壓力傳感器301和安全閥309,第四溫度傳感器302、第二壓力傳感器301和安全閥309均電連接控制器I。安全閥309的設(shè)置用以有效保護(hù)壓縮機(jī)32,以防止壓縮機(jī)32超負(fù)載工作。第四溫度傳感器302和第二壓力傳感器301分別用以實(shí)時(shí)檢測(cè)壓縮機(jī)32排放的冷媒溫度和管道冷媒壓力,這樣,可便于更好地調(diào)節(jié)壓縮機(jī)32的工作狀態(tài),以優(yōu)化冷媒循環(huán)回路的冷媒循環(huán)狀態(tài)。
[0030]更進(jìn)一步地,如圖4所示,于壓縮機(jī)32輸入口 g旁側(cè)設(shè)有低壓開關(guān)304,于壓縮機(jī)32的輸出口處設(shè)有高壓開關(guān)305和油差壓開關(guān)306,低壓開關(guān)304、高壓開關(guān)305和油差壓開關(guān)306均電連接控制器I。低壓開關(guān)304用以實(shí)時(shí)保護(hù)壓縮機(jī)32的低壓輸入,高壓開關(guān)305用以實(shí)時(shí)保護(hù)壓縮機(jī)32的高壓輸出,油差壓開關(guān)306用以實(shí)時(shí)保護(hù)壓縮機(jī)32輸出冷媒中的油含量。通過低壓開關(guān)304、高壓開關(guān)305及油差壓開關(guān)305的設(shè)置,可有效保證壓縮機(jī)32運(yùn)行的安全可靠性。
[0031]進(jìn)一步地,如圖4所示,氣液分離器31的輸入口 f與換向閥33的連接管路上,還設(shè)有第三壓力傳感器307、第五溫度傳感器302、第四壓力傳感器309,第三壓力傳感器307、第五溫度傳感器302和第四壓力傳感器309均電連接控制器I。其中,第三壓力傳感器307用以電子膨脹閥52的壓力數(shù)據(jù)采集,以便于更好地調(diào)節(jié)電子膨脹閥52的工作狀態(tài)。第五溫度傳感器302和第四壓力傳感器30分別用以實(shí)時(shí)檢測(cè)進(jìn)入氣液分離器31的冷媒溫度和壓力,以便于更好地調(diào)節(jié)各部件的工作狀態(tài)。
[0032]具體地,如圖1?圖3和圖5所示,膨脹系統(tǒng)5包括分配器51、電子膨脹閥52和第三溫度傳感器53,分配器51 —端連接翅片換熱器2,另一端連接電子膨脹閥52的一端,電子膨脹閥52的另一端連接管殼式換熱器4,第三溫度傳感器53設(shè)于分配器51和電子膨脹閥52的連接管路上。電子膨脹閥52和第三溫度傳感器53均電連接控制器,控制器1根據(jù)第三溫度傳感器53和第三壓力傳感器307反饋的數(shù)據(jù)信息控制電子膨脹閥52的開度。在制熱工作狀態(tài),冷媒從電子膨脹閥52上流向翅片換熱器2上,此時(shí),分配器51可有效將冷媒均勻分配到翅片換熱器2的每根換熱管上,從而可提高冷媒在翅片換熱器2上的換熱均勻性,進(jìn)而保證了冷媒咋管路內(nèi)循環(huán)的穩(wěn)定可靠性;在制冷工作狀態(tài),冷媒從翅片換熱器2上流向電子膨脹閥52,此時(shí),分配器51將翅片換熱器2的換熱管內(nèi)的冷媒匯集并疏導(dǎo)電子膨脹閥52上。
[0033]進(jìn)一步地,如圖5所示,電子膨脹閥52旁還并聯(lián)連接有一電磁閥59,電磁閥59主要用以進(jìn)行分流,這樣,一方面可緩沖電子膨脹閥52上的壓力,另一方面可保證冷媒循環(huán)的穩(wěn)定可靠性。
[0034]進(jìn)一步地,如圖2、圖3和圖5所示,分配器51通過兩個(gè)分支管路連接電子膨脹閥52,其中一個(gè)分支管路上設(shè)有第一控制閥54和干燥過濾器55,另一個(gè)分支管路上設(shè)有第二控制閥56。為描述方便,將設(shè)有第一控制閥54和干燥過濾器55的分支管路稱為第一分支管路,設(shè)有第二控制閥56的分支管路成為第二分支管路。第一控制閥54和第二控制閥56主要用以控制冷媒的流向,優(yōu)選地,第一控制閥54和第二控制閥56均采用單向閥,單向閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,且可防止冷媒倒流,從而提高了冷媒流向控制的精密性,進(jìn)而提高冷媒循環(huán)的穩(wěn)定可靠性。具體地,第一控制閥54用以使第一分支管路501上的冷媒只能從分配器51處流向電子膨脹閥52,第二控制閥56用以使第二分支管路502上的冷媒只能從電子膨脹閥52處流向分配器51,這樣,可實(shí)現(xiàn)制冷狀態(tài)和制熱狀態(tài)下不同的冷媒流向切換。在制熱工作狀態(tài),電子膨脹閥52側(cè)的冷媒壓力比翅片換熱器2側(cè)的冷媒壓力高,故,冷媒從電子膨脹閥52處流向分配器51,即第一分支路501處于阻斷狀態(tài),第二分支路502處于導(dǎo)通狀態(tài);在制冷工作狀態(tài),電子膨脹閥52側(cè)的冷媒壓力比翅片換熱器2側(cè)的冷媒壓力低,故,冷媒從分配器51處流向電子膨脹閥52,即第一分支路501處于導(dǎo)通狀態(tài),第二分支路502處于阻斷狀態(tài)。
[0035]進(jìn)一步地,如圖2、圖3和圖5所示,于第一控制閥54與管殼式換熱器4之間還設(shè)有一旁支路503,旁支路503的一端連接管殼式換熱器4,另一端連接于第一單向閥與干燥過濾器55之間的連接管路上;且旁支路503上設(shè)有第三控制閥57。第三控制閥57的設(shè)置用以有效控制旁支路503上的冷媒流向。優(yōu)選地,第三控制閥57采用單向閥,且旁支路503上的冷媒只能從管殼式換熱器4側(cè)流向第一分支路501上,旁支路503的設(shè)置用以使制熱工作狀態(tài)時(shí),冷媒可從管殼式換熱器4上流經(jīng)電子膨脹閥52并流到翅片換熱器2上;而在制冷工作狀態(tài),旁支路503處于阻斷狀態(tài)。
[0036]進(jìn)一步地,如圖2、圖3和圖5所示,于電子膨脹閥52與管殼式換熱器4的連接支路504上,還設(shè)有第四控制閥58。第四控制閥58的設(shè)置用以有效控制管殼式換熱器4與管殼式換熱器4的冷媒流向。優(yōu)選地,第四控制閥58采用單向閥,且該連接支路504上冷媒只能從電子膨脹閥52上流向管殼式換熱器4。旁支路503與連接支路504屬于并聯(lián)連接于電子膨脹閥52與管殼式換熱器4之間的管路,用以實(shí)現(xiàn)制冷狀態(tài)和制熱狀態(tài)下不同的冷媒流向切換。具體應(yīng)用中,管殼式換熱器4的管程進(jìn)口 c可只設(shè)置一個(gè),此時(shí),旁支路503與連接支路504的底端(向管殼式換熱器4所在側(cè)延伸的端部)共同連接一個(gè)管程進(jìn)口 c ;或者,管殼式換熱器4的管程進(jìn)口 c可設(shè)置兩個(gè),此時(shí),旁支路503的底端連接其中一個(gè)管程進(jìn)口 C,連接支路504的底端連接另外一個(gè)管程進(jìn)口 C。本實(shí)施例,管殼式換熱器4的管程進(jìn)口 c設(shè)置兩個(gè)。具體地,在制冷工作狀態(tài),電子膨脹閥52側(cè)的冷媒壓力比管殼式換熱器4側(cè)的冷媒壓力高,故,冷媒從電子膨脹閥52處流向管殼式換熱器4,連接支路504處于導(dǎo)通狀態(tài),旁支路503處于阻斷狀態(tài);在制熱工作狀態(tài),電子膨脹閥52側(cè)的冷媒壓力比管殼式換熱器4側(cè)的冷媒壓力低,故,冷媒從管殼式換熱器4處流向電子膨脹閥52,即連接支路504處于阻斷狀態(tài),旁支路503處于導(dǎo)通狀態(tài)。
[0037]進(jìn)一步地,如圖5所示,為了便于干燥過濾器55的維護(hù),于干燥過濾器55的兩側(cè)分別設(shè)置第一球閥551和第二球閥552,且第一球閥551設(shè)于第一控制閥54和干燥過濾器55之間,第二球閥552設(shè)于電子膨脹閥52和干燥過濾器55之間。
[0038]更進(jìn)一步地,如圖5所示,于干燥過濾器55與第二球閥552之間,還設(shè)有視液鏡553。具體應(yīng)用中,可通過視液鏡553直觀的觀察干燥過濾器55過濾后管路中的冷媒狀態(tài)和冷媒流量大小,這樣,一方面可判斷干燥過濾器55的工作狀態(tài),便于及時(shí)清洗、維護(hù)干燥過濾器55,另一方面可根據(jù)管路中的冷媒流量大小更好地調(diào)節(jié)冷媒循環(huán)回路中各部件的工作狀態(tài)。
[0039]本實(shí)用新型提供的風(fēng)冷室外空調(diào)系統(tǒng)的工作過程包括制冷工作過程和制熱工作過程,其具體工作過程如下:
[0040]制熱工作過程中的冷媒以“壓縮機(jī)32—管殼式換熱一電子膨脹閥52—翅片換熱器2—?dú)庖悍蛛x器31—壓縮機(jī)32”為周期進(jìn)行循環(huán)輸送。具體地,如圖2所示,當(dāng)風(fēng)冷式空調(diào)系統(tǒng)處于制熱工作狀態(tài)時(shí),四通閥處于壓縮機(jī)32輸出口與管殼式換熱器4管程出口 d、翅片換熱器2導(dǎo)通與氣液分離器31輸入口導(dǎo)通的工作狀態(tài),且從殼程進(jìn)口 a輸入管殼式換熱器4內(nèi)的是冷液體,此時(shí),管殼式換熱器4作為冷凝器使用,翅片換熱器2作為蒸發(fā)器使用。具體運(yùn)行過程中,經(jīng)壓縮機(jī)32壓縮后的高溫高壓冷媒從壓縮機(jī)32的輸出口 h輸送到管殼式換熱器4上進(jìn)行換熱,高溫高壓的冷媒可使管殼式換熱器4內(nèi)的殼程流體溫度升高;而經(jīng)換熱后的冷媒則會(huì)轉(zhuǎn)換為低溫低壓狀態(tài)的冷媒,低溫低壓的冷媒從管殼式換熱器4的管程進(jìn)口 c流出,并依次流經(jīng)第三控制閥57、干燥過濾器55、電子膨脹閥52、第二控制閥56、分配器51后進(jìn)入翅片換熱器2上進(jìn)行換熱蒸發(fā),經(jīng)換熱蒸發(fā)后的冷媒從翅片換熱器2上輸送到氣液分離器31的輸入口 f并進(jìn)入氣液分離器31內(nèi)進(jìn)行氣液分離,氣液分離后的氣態(tài)冷媒從氣液分離器31的輸出口 e輸送到壓縮機(jī)32的輸入口 g并進(jìn)入壓縮機(jī)32內(nèi)進(jìn)行壓縮,這樣,即完成了冷媒的一個(gè)制熱循環(huán)輸送周期。在制熱過程中,當(dāng)?shù)谝粔毫鞲衅鞲?應(yīng)到的管道壓力低于設(shè)定的臨界值或者環(huán)境溫度傳感器7感應(yīng)到的翅片換熱器2周邊環(huán)境溫度低于設(shè)定的臨界值時(shí),則控制器I默認(rèn)為符合結(jié)霜噴淋條件,從而會(huì)向電動(dòng)調(diào)節(jié)閥602發(fā)送啟動(dòng)指令以使電動(dòng)調(diào)節(jié)閥602開啟工作,以通過向翅片換熱器2噴淋較高溫度的液體進(jìn)行化霜。
[0041]制冷工作過程中的冷媒以“壓縮機(jī)32—翅片換熱器2—電子膨脹閥52—管殼式換熱一氣液分離器31—壓縮機(jī)32”為周期進(jìn)行循環(huán)輸送。具體地,如圖3所示,當(dāng)風(fēng)冷式空調(diào)系統(tǒng)處于制冷工作狀態(tài)時(shí),四通閥處于壓縮機(jī)32輸出口 h與翅片換熱器2導(dǎo)通、管殼式換熱器4管程出口 d與氣液分離器31輸入口 f導(dǎo)通的工作狀態(tài),且從殼程進(jìn)口 a輸入管殼式換熱器4內(nèi)的是熱液體,此時(shí),管殼式換熱器4作為蒸發(fā)器使用,翅片換熱器2作為冷凝器使用。具體運(yùn)行過程中,經(jīng)壓縮機(jī)32壓縮后的高溫高壓冷媒從壓縮機(jī)32的輸出口 h輸送到翅片換熱器2上進(jìn)行換熱,經(jīng)換熱后的冷媒會(huì)轉(zhuǎn)換為低溫低壓狀態(tài)的冷媒,低溫低壓的冷媒依次流經(jīng)分配器51、第一控制閥54、干燥過濾器55、電子膨脹閥52、第四控制閥58后從管殼式換熱器4的管程進(jìn)口 c進(jìn)入管殼式換熱器4內(nèi)進(jìn)行換熱蒸發(fā),經(jīng)換熱蒸發(fā)后的冷媒從管程出口 d輸送到氣液分尚器31的輸入口 f并進(jìn)入氣液分尚器31內(nèi)進(jìn)行氣液分尚,氣液分離后的氣態(tài)冷媒從氣液分離器31的輸出口 e輸送到壓縮機(jī)32的輸入口 g并進(jìn)入壓縮機(jī)32內(nèi)進(jìn)行壓縮,這樣,即完成了冷媒的一個(gè)制冷循環(huán)輸送周期。在制冷過程中,當(dāng)?shù)谝粔毫鞲衅鞲?應(yīng)到的管道壓力高于設(shè)定的臨界值或者環(huán)境溫度傳感器7感應(yīng)到的翅片換熱器2周邊環(huán)境溫度高于設(shè)定的臨界值時(shí),則控制器1默認(rèn)為符合高溫、高壓噴淋條件,從而會(huì)向電動(dòng)調(diào)節(jié)閥602發(fā)送啟動(dòng)指令以使電動(dòng)調(diào)節(jié)閥602開啟工作,以通過噴淋裝置6向翅片換熱器2噴淋較低溫度的液體進(jìn)行降溫降壓。
[0042]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換或改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種風(fēng)冷式室外空調(diào)系統(tǒng),包括冷媒循環(huán)回路和用以控制該空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行的控制器,所述冷媒循環(huán)回路包括通過管路連接的翅片換熱器、壓縮系統(tǒng)、管殼式換熱器及膨脹系統(tǒng),其特征在于:該空調(diào)系統(tǒng)還包括噴淋管路、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥和用于向所述翅片換熱器噴淋液體的噴淋裝置,所述噴淋管路的兩端分別連接所述噴淋裝置和所述管殼式換熱器,所述電動(dòng)調(diào)節(jié)閥設(shè)于所述噴淋管路上,且所述電動(dòng)調(diào)節(jié)閥電連接所述控制器。
2.如權(quán)利要求I所述的風(fēng)冷式室外空調(diào)系統(tǒng),其特征在于:還包括第一壓力傳感器和用于檢測(cè)所述翅片換熱器周邊環(huán)境溫度的環(huán)境溫度傳感器,所述第一壓力傳感器設(shè)于所述翅片換熱器與壓縮系統(tǒng)之間的連接管路上,所述控制器根據(jù)所述環(huán)境溫度傳感器和所述第一壓力傳感器的反饋信息控制所述電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的啟閉。
3.如權(quán)利要求I或2所述的風(fēng)冷式室外空調(diào)系統(tǒng),其特征在于:所述管殼式換熱器包括殼程進(jìn)口、殼程出口、管程進(jìn)口和管程出口,所述殼程進(jìn)口和所述殼程出口均連接室內(nèi)機(jī),所述噴淋管路的一端旁接所述殼程出口,所述管程出口連接所述壓縮系統(tǒng),所述管程進(jìn)口連接所述膨脹系統(tǒng)。
4.如權(quán)利要求3所述的風(fēng)冷式室外空調(diào)系統(tǒng),其特征在于:所述殼程進(jìn)口處設(shè)有第一溫度傳感器,所述殼程出口處設(shè)有第二溫度傳感器。
5.如權(quán)利要求2所述的風(fēng)冷式室外空調(diào)系統(tǒng),其特征在于:所述壓縮系統(tǒng)包括氣液分離器、壓縮機(jī)和用于切換冷媒流向的換向閥,所述氣液分離器的輸出口連接所述壓縮機(jī)的輸入口,所述氣液分離器的輸入口通過所述換向閥換向連接所述翅片換熱器和所述管殼式換熱器,所述壓縮機(jī)的輸出口通過所述換向閥換向連接所述翅片換熱器和所述管殼式換熱器;所述第一壓力傳感器設(shè)于所述換向閥與所述翅片換熱器之間的連接管路上。
6.如權(quán)利要求5所述的風(fēng)冷式室外空調(diào)系統(tǒng),其特征在于:所述換向閥為四通閥,其四個(gè)接口分別管路連接所述翅片換熱器、所述氣液分離器、所述壓縮機(jī)和所述管殼式換熱器。
7.如權(quán)利要求I或2所述的風(fēng)冷式室外空調(diào)系統(tǒng),其特征在于:所述膨脹系統(tǒng)包括分配器、電子膨脹閥和第三溫度傳感器,所述分配器一端連接所述翅片換熱器,另一端連接所述電子膨脹閥的一端,所述電子膨脹閥的另一端連接所述管殼式換熱器,所述第三溫度傳感器設(shè)于所述分配器和所述電子膨脹閥的連接管路上。
8.如權(quán)利要求7所述的風(fēng)冷式室外空調(diào)系統(tǒng),其特征在于:所述分配器通過兩個(gè)分支管路連接所述電子膨脹閥,其中一分支管路上設(shè)有第一控制閥和干燥過濾器,另一分支管路上設(shè)有第二控制閥。
9.如權(quán)利要求8所述的風(fēng)冷式室外空調(diào)系統(tǒng),其特征在于:于所述第一控制閥與所述管殼式換熱器之間還設(shè)有一旁支路,所述旁支路的一端連接所述管殼式換熱器,另一端連接于所述第一控制閥與所述干燥過濾器之間的連接管路上;且所述旁支路上設(shè)有第三控制閥。
10.如權(quán)利要求7所述的風(fēng)冷式室外空調(diào)系統(tǒng),其特征在于:于所述電子膨脹閥與所述管殼式換熱器的連接支路上,還設(shè)有第四控制閥。
【文檔編號(hào)】F24F11/02GK203518357SQ201320315175
【公開日】2014年4月2日 申請(qǐng)日期:2013年6月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月3日
【發(fā)明者】陳改芳, 夏雨亮 申請(qǐng)人:重慶美的通用制冷設(shè)備有限公司
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