專利名稱：熱交換器的扁管與翅片配合結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種空調(diào)上使用的熱交換器。
背景技術(shù)：
熱交換器是空調(diào)上的必須的部件，它基本上是由集流管或儲(chǔ)液罐、扁管和翅片構(gòu)成，其中翅片安裝在扁管之間，扁管與集流管或儲(chǔ)液罐連通。在現(xiàn)有技術(shù)中，其翅片的寬度都是與扁管之間的距離相一致的，這種結(jié)構(gòu)的翅片，裝配在扁管之間時(shí)，容易滑出，給熱交換器的裝配帶來麻煩，極大的阻礙了熱交換器的組裝效率，而且這種結(jié)構(gòu)的熱交換器，由于翅片的熱交換面積無法變化，熱交換器的熱交換效果也就無法提高，而且翅片掉帶，在運(yùn)輸過程中造成翅片倒帶，嚴(yán)重影響外觀及性能。
發(fā)明內(nèi)容鑒于背景技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種裝配方便熱交換效果好的熱交換器的扁管與翅片配合結(jié)構(gòu)。為此，本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:一種熱交換器的扁管與翅片配合結(jié)構(gòu)，包括扁管和翅片，其中翅片置于扁管之間，其特征在于所述翅片的端部寬度大于翅片中間部分的寬度，所述翅片置于扁管之間后，其兩端半包于扁管。所述翅片的端部與翅片本體部分圓弧過渡，其弧度與扁管的側(cè)邊弧度匹配。本實(shí)用新型的這種結(jié)構(gòu)，由于翅片的端部與翅片中間部分的寬度大，且其兩端半包于扁管，因而，在翅片置于扁管之間后，就將扁管卡住，裝配式，翅片不易掉出，極大的提高了熱交換器的裝配效率，而且，翅片的熱交換面積得到增大，提高了熱交換器的熱交換效果及產(chǎn)品美觀。`
下面再結(jié)合附圖進(jìn)一步描述本實(shí)用新型的有關(guān)細(xì)節(jié)。圖1為本實(shí)用新型扁管與翅片裝配后的結(jié)構(gòu)圖；圖2為本實(shí)用新型翅片的結(jié)構(gòu)圖；圖3為本實(shí)用新型圖1M處的放大圖。
具體實(shí)施方式
參照附圖，這種熱交換器的扁管與翅片配合結(jié)構(gòu)，包括扁管2和翅片1，其中翅片I置于扁管2之間，所述翅片I的端部3寬度大于翅片中間部分4的寬度，所述翅片I置于扁管2之間后，其兩端半包于扁管2，這樣，翅片I置于扁管2之間后，就卡住扁管2，不易從扁管2之間滑出，故而，提高了熱交換器的裝配效率，同時(shí)，由于翅片I的熱交換器面積得到增大，其熱交換效率就得到提高；其中，所述翅片I的端部與翅片本體部分圓弧過渡，其弧度與扁管2的側(cè)邊弧度匹配，如圖3所示。這種結(jié)構(gòu)，使得翅片I與扁管2能夠更加緊密的結(jié)合，并使得翅片I的端面與扁管2的側(cè)邊平齊，熱交換器裝配后，更加美觀大方。采用本實(shí)用新型的這種結(jié)構(gòu)，可在空調(diào)上，特別是在車載空調(diào)廣泛使用，必將帶來良好的熱交換效
果ο·
權(quán)利要求1.一種熱交換器的扁管與翅片配合結(jié)構(gòu)，包括扁管和翅片，其中翅片置于扁管之間，其特征在于所述翅片的端部寬度大于翅片中間部分的寬度，所述翅片置于扁管之間后，其兩端半包于扁管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱交換器的扁管與翅片配合結(jié)構(gòu)，其特征在于所述翅片的端部與翅片本體部分 圓弧過渡，其弧度與扁管的側(cè)邊弧度匹配。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種熱交換器的扁管與翅片配合結(jié)構(gòu)，包括扁管和翅片，其中翅片置于扁管之間，其特征在于所述翅片的端部寬度大于翅片中間部分的寬度，所述翅片置于扁管之間后，其兩端半包于扁管。本實(shí)用新型的這種結(jié)構(gòu)，在裝配熱交換器時(shí)，翅片置于扁管之間后能夠?qū)⒈夤芸ㄗ?，翅片不易掉出，而且增大了翅片的熱交換面積，提高了熱交換器的熱交換效率，防止了產(chǎn)品掉帶不合格現(xiàn)象。
文檔編號(hào)F28F1/32GK203132407SQ20132016973
公開日2013年8月14日 申請日期2013年4月8日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月8日
發(fā)明者李廣, 潘孝星, 吳海平 申請人:浙江華爾達(dá)汽車空調(diào)有限公司