專利名稱：內藏式垃圾焚燒給料器的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于垃圾焚燒發(fā)電技術領域，具體地說，涉及一種內藏式垃圾 焚燒給料器。
背景技術：
目前，用于垃圾焚燒發(fā)電系統(tǒng)的給料器一般由固定底架、軌道、推料車和 液壓缸等部件構成，在固定底架的上表面平行布置兩根軌道，推料車位于軌道 的上方，具有上下兩層長度不相等的車體，其中上層車體與下層車體的后端對 齊，在下層車體底面的前端安裝有主要起支撐、推料作用的一排耐磨滑動塊， 其后部通過支座連接車輪，車輪由軌道支撐，并能沿軌道前后滾動。在車輪的 旁邊設置有一對分居在軌道兩側的導向輪，導向輪的滾動面與軌道的側面滾動 配合。下層車體的尾端與液壓缸的活塞桿固定連接，液壓缸通過支座安裝在固 定底架的后部。推料車的動力由液壓缸提供，在液壓缸的作用下，推料車能沿 軌道前后往復運動，同時，耐磨滑動塊隨推料車一起在固定底架的上表面滑動。
當推料車向后運動時，料倉中的垃圾不斷掉落到上、下層車體及固定底架 的上表面；推料車向前運動時，上、下層車體的前端面及耐磨滑動塊將垃圾向 前推動，使位于固定底架上表面的垃圾被推入燃燒爐排中；而位于下層車體上 表面的部分垃圾始終隨推料車在前后方向上往復運動，形成推料死區(qū)，這樣既 增加了推料車的負載，造成能源浪費，又降低了給料效率。

實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種能有效消除推料死區(qū)的內藏 式垃圾焚燒給料器。
本實用新型的技術方案如下 一種內藏式垃圾焚燒給料器，在固定底架的 上表面平行布置兩根軌道，推料車位于軌道的上方，具有上、下兩層長度不相 等的車體，其中上層車體與下層車體的后端對齊，在下層車體的底面通過支座 安裝車輪，車輪由軌道支撐，并能沿軌道前后滾動，下層車體的尾端與液壓缸 的活塞桿固定連接，該液壓缸通過支座安裝在固定底架的后部，其關鍵在于 在所述推料車下層車體被上層車體所遮蓋的表面上設置有兩根與軌道相平行的 輔助軌道，該輔助軌道的上方放置輔助推料小車，所述輔助推料小車的前端從 推料車上層車體的前端面伸出，并由耐磨滑動塊支撐，輔助推料小車底面的后 部安裝有兩列車輪，該車輪由對應的輔助軌道支撐，并能沿輔助軌道前后滾動； 所述輔助推料小車的尾端與輔助液壓缸的活塞桿固定連接，該輔助液壓缸通過 支座安裝在下層車體的上表面。
采用以上技術方案，輔助推料小車的動力由輔助液壓缸提供，即輔助液壓
缸通過其活塞桿的伸縮可以控制輔助推料小車沿輔助軌道做前后往復運動，耐
磨滑動塊隨輔助推料小車一起在下層車體的上表面來回滑動，耐磨滑動塊及輔 助推料小車的前端面在向前運動時推動下層車體前部表面的垃圾，使之掉到固
定底架的上表面，進而被推料車推入燃燒爐排中。在輔助推料小車的作用下， 下層車體上表面的推料死區(qū)被有效消除，這樣有效減小了推料車的負載，避免
了能源浪費，同時大大提高了給料效率。
為便于輔助推料小車車輪安裝，并能向輔助推料小車提供足夠的支撐力，上述輔助推料小車底面的后部通過支座安裝有兩列車輪，每列車輪的數(shù)目為兩 個。
為了增加安全性，防止因故障或其它意外事故時輔助推料小車從輔助軌道 上沖出，在上述輔助軌道前端的上表面固定設置有擋塊，該擋塊的后端面為斜面。
有益效果本實用新型具有設計新穎、結構簡單、實施容易等特點，它可 以有效消除推料死區(qū)，減小推料車的負載，同時可以避免能源浪費，大大提高 給料效率。


圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為本實用新型中輔助推料小車的結構及安裝示意圖。
圖3為圖1的俯視圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明
如圖1、圖2和圖3所示，固定底架1的頂板la為與水平面平行的平板結 構，在固定底架l頂板la的中部偏后的位置平行布置兩根軌道2，固定底架l 頂板la后端的中部通過螺栓固定支座7，與軌道2相平行的液壓缸6尾端與支 座7連接，其活塞桿向前伸出，并與推料車3尾端固定連接。推料車3位于料 倉16的下方，具有上、下兩層長度不相等的車體，其中上層車體3a與下層車 體3b的后端對齊，上層車體3a的上表面與位于上層車體3a前方的下層車體3b 的上表面形成臺階面。在推料車3下層車體3b底面的前端通過螺栓安裝有主要 起支撐、推料作用的耐磨滑動塊17，其后部的左右兩側各通過兩個支座4連接
兩個車輪5，車輪5由對應的軌道2支撐，并能沿軌道2前后滾動。在車輪5的 旁邊設置有一對分居在軌道2兩側起導向作用的導向輪18，導向輪18的滾動面 與軌道的側面滾動配合，該導向輪18通過豎直設置的銷軸安裝在支座19上， 支座19固定于推料車3下層車體的底面。
從圖l、圖2和圖3中進一步可知，推料車3的上、下兩層車體3a、 3b均 為中空的長方體結構，在下層車體3b被上層車體3a所遮蓋的表面上設置有兩 根與軌道2相平行的輔助軌道8，輔助推料小車9位于輔助軌道8的上方，其前端從推料車上層車體3a的前端面伸出，并由耐磨滑動塊10支撐，耐磨滑動塊 10通過螺栓固定在輔助推料小車9前端的底面，耐磨滑動塊10的底面壓在下層 車體3b的表面。輔助推料小車9底面的后部通過支座14安裝有兩列車輪11， 每列車輪11的數(shù)目為兩個，該車輪11由對應的輔助軌道8支撐，并能沿輔助 軌道8前后滾動。輔助軌道8前端的上表面固定設置有擋塊15，該擋塊15的后 端面為斜面，以防止因故障或其它意外事故時輔助推料小車9從輔助軌道8上 沖出。所述輔助推料小車9的尾端與輔助液壓缸12的活塞桿固定連接，該輔助 液壓缸12相對于輔助軌道8平行布置，其后端與支座13鉸接，支座13通過螺 栓安裝在下層車體3b的表面，并位于兩根輔助軌道8之間。
本實用新型中，推料車3的動力由液壓缸6提供，液壓缸6通過其活塞桿 的伸縮可以控制推料車3沿軌道2做前后往復運動，耐磨滑動塊17隨推料車3 一起在固定底架l的頂板la上來回滑動，推料車3往復運動時，能夠將從料倉 16掉下的垃圾推入燃燒爐排中。輔助推料小車9的動力由輔助液壓缸12提供， 輔助推料小車9同樣可以沿輔助軌道8做前后往復運動，耐磨滑動塊10隨輔助 推料小車9 一起在下層車體3b的表面上來回滑動。當輔助推料小車9向前運動
時，輔助推料小車9的前端面及耐磨滑動塊10將下層車體3b表面上的死區(qū)垃 圾推到固定底架1的頂板la上，再由推料車3推入爐排中；當輔助推料小車9 向后運動時，在上層車體3a前面板的作用下，輔助推料小車9上表面的垃圾掉 到下層車體3b表面上，在輔助推料小車9下一次向前運動時被推到固定底架1 的頂板la上，如此反復。本實用新型在輔助推料小車9的作用下，推料車下層 車體3b上表面的推料死區(qū)被有效消除，這樣有效減小了推料車3的負載，避免 了能源浪費，同時大大提高了給料效率。
權利要求1、一種內藏式垃圾焚燒給料器，在固定底架(1)的上表面平行布置兩根軌道(2)，推料車(3)位于軌道(2)的上方，具有上、下兩層長度不相等的車體(3a、3b)，其中上層車體(3a)與下層車體(3b)的后端對齊，在下層車體(3b)的底面通過支座(4)安裝車輪(5)，車輪(5)由軌道(2)支撐，并能沿軌道(2)前后滾動，下層車體(3b)的尾端與液壓缸(6)的活塞桿固定連接，該液壓缸(6)通過支座(7)安裝在固定底架(1)的后部，其特征在于在所述推料車下層車體(3b)被上層車體(3a)所遮蓋的表面上設置有兩根與軌道(2)相平行的輔助軌道(8)，該輔助軌道(8)的上方放置輔助推料小車(9)，所述輔助推料小車(9)的前端從推料車上層車體(3a)的前端面伸出，并由耐磨滑動塊(10)支撐，輔助推料小車(9)底面的后部安裝有兩列車輪(11)，該車輪(11)由對應的輔助軌道(8)支撐，并能沿輔助軌道(8)前后滾動；所述輔助推料小車(9)的尾端與輔助液壓缸(12)的活塞桿固定連接，該輔助液壓缸(12)通過支座(13)安裝在下層車體(3b)的上表面。
2、 根據(jù)權利要求l所述的內藏式垃圾焚燒給料器，其特征在于所述輔助 推料小車(9)底面的后部通過支座(14)安裝有兩列車輪(11)，每列車輪(11) 的數(shù)目為兩個。
3、 根據(jù)權利要求l所述的內藏式垃圾焚燒給料器，其特征在于在所述輔 助軌道(8)前端的上表面固定設置有擋塊(15)，該擋塊(15)的后端面為斜面。
專利摘要本實用新型公開了一種內藏式垃圾焚燒給料器，在推料車下層車體被上層車體所遮蓋的表面上設置有兩根與軌道相平行的輔助軌道，該輔助軌道的上方具有輔助推料小車，所述輔助推料小車的前端從推料車上層車體的前端面伸出，并由耐磨滑動塊支撐，輔助推料小車底面的后部安裝有兩列車輪，該車輪由對應的輔助軌道支撐，并能沿輔助軌道前后滾動；所述輔助推料小車的尾端與輔助液壓缸的活塞桿固定連接，該輔助液壓缸通過支座安裝在下層車體的上表面。本實用新型具有設計新穎、結構簡單、實施容易等特點，它可以有效消除推料死區(qū)，減小推料車的負載，同時可以避免能源浪費，大大提高給料效率。
文檔編號F23G5/44GK201074810SQ200720124749
公開日2008年6月18日 申請日期2007年7月19日 優(yōu)先權日2007年7月19日
發(fā)明者朱新才, 李長江, 林順洪, 邵毅敏 申請人:重慶科技學院