一種用于汽車進(jìn)氣歧管模具的注塑機(jī)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于汽車進(jìn)氣歧管模具的注塑機(jī)，包括料筒、噴嘴、注射油缸、油壓馬達(dá)、料斗、螺桿、電熱圈，所述料筒的一端與噴嘴相連接，料筒的另一端與注射油缸、油壓馬達(dá)相連接；所述料斗設(shè)置于料筒上，所述螺桿設(shè)置于料筒內(nèi)，所述電熱圈設(shè)置于料筒外。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，混合均勻，工作效率高，使用壽命長(zhǎng)。
【專利說(shuō)明】
一種用于汽車進(jìn)氣歧管模具的注塑機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及模具注塑領(lǐng)域，尤其涉及了一種用于汽車進(jìn)氣歧管模具的注塑機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，高端工業(yè)生產(chǎn)逐漸走進(jìn)人們的生活，汽車配件的生產(chǎn)和設(shè)計(jì)都需要經(jīng)過(guò)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、模具定型和生產(chǎn)制造幾個(gè)步驟。注塑模具是當(dāng)前工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用最廣泛的模具之一，是批量生產(chǎn)汽車配件時(shí)用到的一種加工方法。注塑機(jī)是將液體料、熱塑性塑料或熱固性料通過(guò)塑料成型模具制成各種形狀塑料制品的成型設(shè)備。在成型過(guò)程中，液體料、熱塑性塑料或熱固性料通過(guò)料斗的加料口進(jìn)入注塑機(jī)的注射系統(tǒng)中，在料斗中進(jìn)行熔融、混合或其它注射前的加工工序，注塑機(jī)對(duì)此類材料施加高壓，使其射出充滿模具型腔用以完成注塑的過(guò)程。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明的目的就在于提供了一種用于汽車進(jìn)氣歧管模具的注塑機(jī)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，混合均勻，工作效率高，使用壽命長(zhǎng)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是這樣的:一種用于汽車進(jìn)氣歧管模具的注塑機(jī)，包括料筒、噴嘴、注射油缸、油壓馬達(dá)、料斗、螺桿、電熱圈，所述料筒的一端與噴嘴相連接，料筒的另一端與注射油缸、油壓馬達(dá)相連接;所述螺桿設(shè)置于料筒內(nèi)，所述料筒包括料筒本體;所述料筒本體內(nèi)設(shè)置有耐磨合金層，料筒本體外依次設(shè)置有保護(hù)層、陶瓷纖維層以及料筒外殼體;所述螺桿包括兩個(gè)以上的相鄰段，所述兩個(gè)以上的相鄰段均設(shè)有旋向相反的第一螺旋面與第二螺旋面，且每個(gè)相鄰段之間在水平面上具有90度的相位差；所述噴嘴包括具有噴射通道和主流道的噴嘴本體，且主流道內(nèi)壁呈臺(tái)階狀;所述主流道設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)，該過(guò)濾網(wǎng)與主流道內(nèi)壁臺(tái)階面處設(shè)置有墊片;所述料斗設(shè)置于料筒上，所述料斗的內(nèi)壁上設(shè)有彈片，所述彈片有兩個(gè)或兩個(gè)以上，且彈片相互交錯(cuò)設(shè)置，且每個(gè)彈片一端與料斗內(nèi)壁相連、另一端沿線呈與料斗內(nèi)壁平行的弧線。
[0005]作為一種優(yōu)選方案，所述過(guò)濾網(wǎng)的網(wǎng)孔孔徑小于噴射通道。
[0006]作為一種優(yōu)選方案，所述過(guò)濾網(wǎng)與主流道內(nèi)壁螺紋連接。
[0007]作為一種優(yōu)選方案，所述彈片與進(jìn)料斗內(nèi)壁的夾角為銳角。
[0008]作為一種優(yōu)選方案，所述彈片與進(jìn)料斗內(nèi)壁的夾角為45°?60°。
[0009]作為一種優(yōu)選方案，所述彈片的寬度小于該彈片所在進(jìn)料斗內(nèi)壁直徑的三分之
O
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，混合均勻，工作效率高，使用壽命長(zhǎng)。
【附圖說(shuō)明】
[0011 ]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是本發(fā)明中料筒的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3是本發(fā)明中螺桿的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖4是本發(fā)明中噴嘴的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖5是本發(fā)明中料斗的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案，而不能以此來(lái)限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0017]實(shí)施例:
[0018]如圖1所示，一種用于汽車進(jìn)氣歧管模具的注塑機(jī)，包括料筒1、噴嘴2、注射油缸3、油壓馬達(dá)4、料斗5、螺桿6、電熱圈7，所述料筒I的一端與噴嘴2相連接，料筒I的另一端與注射油缸3、油壓馬達(dá)4相連接;如圖2所示，所述螺桿6設(shè)置于料筒I內(nèi)，所述料筒I包括料筒本體11;所述料筒本體11內(nèi)設(shè)置有耐磨合金層12，料筒本體11外依次設(shè)置有保護(hù)層13、陶瓷纖維層14以及料筒外殼體15;如圖3所示，所述螺桿6包括兩個(gè)以上的相鄰段，所述兩個(gè)以上的相鄰段均設(shè)有旋向相反的第一螺旋面61與第二螺旋面62，且每個(gè)相鄰段之間在水平面上具有90度的相位差;如圖4所示，所述噴嘴2包括具有噴射通道21和主流道22的噴嘴本體23，且主流道22內(nèi)壁呈臺(tái)階狀;所述主流道22設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)24，該過(guò)濾網(wǎng)24與主流道22內(nèi)壁臺(tái)階面處設(shè)置有墊片25;如圖5所示，所述料斗5設(shè)置于料筒I上，所述料斗5的內(nèi)壁上設(shè)有彈片81，所述彈片81有兩個(gè)或兩個(gè)以上，且彈片81相互交錯(cuò)設(shè)置，且每個(gè)彈片81—端與料斗5內(nèi)壁相連、另一端沿線呈與料斗5內(nèi)壁平行的弧線。
[0019]本發(fā)明優(yōu)選所述過(guò)濾網(wǎng)24的網(wǎng)孔26孔徑小于噴射通道21，所述過(guò)濾網(wǎng)24與主流道22內(nèi)壁螺紋連接，可將塑料材料中的玻璃、碎石等異物剔除，從而減少噴嘴2的堵塞次數(shù)。
[0020]本發(fā)明優(yōu)選所述彈片81與料斗5內(nèi)壁的夾角為銳角，所述彈片81與進(jìn)料斗8內(nèi)壁的夾角為45° ~60°，所述彈片81的寬度小于該彈片81所在進(jìn)料斗8內(nèi)壁直徑的三分之一。采用彈片81的結(jié)構(gòu)設(shè)置，使得進(jìn)料時(shí)得到充分的混合，并且彈片81可使塑料材料間相互撞擊避免了塑料材料間的粘連。
[0021]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變形，這些改進(jìn)和變形也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于汽車進(jìn)氣歧管模具的注塑機(jī)，其特征在于:包括料筒、噴嘴、注射油缸、油壓馬達(dá)、料斗、螺桿、電熱圈，所述料筒的一端與噴嘴相連接，料筒的另一端與注射油缸、油壓馬達(dá)相連接;所述螺桿設(shè)置于料筒內(nèi)，所述料筒包括料筒本體;所述料筒本體內(nèi)設(shè)置有耐磨合金層，料筒本體外依次設(shè)置有保護(hù)層、陶瓷纖維層以及料筒外殼體;所述螺桿包括兩個(gè)以上的相鄰段，所述兩個(gè)以上的相鄰段均設(shè)有旋向相反的第一螺旋面與第二螺旋面，且每個(gè)相鄰段之間在水平面上具有90度的相位差;所述噴嘴包括具有噴射通道和主流道的噴嘴本體，且主流道內(nèi)壁呈臺(tái)階狀;所述主流道設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)，該過(guò)濾網(wǎng)與主流道內(nèi)壁臺(tái)階面處設(shè)置有墊片;所述料斗設(shè)置于料筒上，所述料斗的內(nèi)壁上設(shè)有彈片，所述彈片有兩個(gè)或兩個(gè)以上，且彈片相互交錯(cuò)設(shè)置，且每個(gè)彈片一端與料斗內(nèi)壁相連、另一端沿線呈與料斗內(nèi)壁平行的弧線。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車進(jìn)氣歧管模具的注塑機(jī)，其特征在于:所述過(guò)濾網(wǎng)的網(wǎng)孔孔徑小于噴射通道。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于汽車進(jìn)氣歧管模具的注塑機(jī)，其特征在于:所述過(guò)濾網(wǎng)與主流道內(nèi)壁螺紋連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車進(jìn)氣歧管模具的注塑機(jī)，其特征在于:所述彈片與進(jìn)料斗內(nèi)壁的夾角為銳角。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于汽車進(jìn)氣歧管模具的注塑機(jī)，其特征在于:所述彈片與進(jìn)料斗內(nèi)壁的夾角為45°?60°。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于汽車進(jìn)氣歧管模具的注塑機(jī)，其特征在于:所述彈片的寬度小于該彈片所在進(jìn)料斗內(nèi)壁直徑的三分之一。
【文檔編號(hào)】B29C45/18GK205685672SQ201620571270
【公開日】2016年11月16日
【申請(qǐng)日】2016年6月15日 公開號(hào)201620571270.2, CN 201620571270, CN 205685672 U, CN 205685672U, CN-U-205685672, CN201620571270, CN201620571270.2, CN205685672 U, CN205685672U
【發(fā)明人】龔青瑞
【申請(qǐng)人】蘇州市振業(yè)模具有限公司