一種汽車abs傳感器的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型涉及汽車ABS傳感器的改進(jìn)結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車用ABS傳感器需要經(jīng)高溫注塑成型，現(xiàn)有的注塑方法是直接將ABS傳感器的卷線軸放入模具中進(jìn)行注塑;注塑時高溫高壓的尼龍料直接沖到卷線軸上，容易將上面的感應(yīng)線圈沖斷，導(dǎo)致產(chǎn)生產(chǎn)品信號不良的問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是克服上述【背景技術(shù)】中的不足，提供一種汽車ABS傳感器的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，該裝置可以保護(hù)感應(yīng)線圈不直接受到高溫高壓尼龍沖擊，具有可提高產(chǎn)品質(zhì)量以及結(jié)構(gòu)簡單的特點。
[0004]本實用新型采用了以下技術(shù)方案:
[0005]—種汽車ABS傳感器的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，包括卷線軸以及包覆在卷線軸外部的注塑體，其特征在于:所述卷線軸與注塑體之間穿套一定位套。
[0006]所述卷線軸的頂端還配置一定位塊，所述注塑體將定位塊、定位套以及卷線軸完整地包覆成一體。
[0007]本實用新型的有益效果是:由于定位套先穿套在卷線軸上，可以在注塑時保護(hù)卷線軸外表面的感應(yīng)線圈，使其免受高溫高壓的尼龍料的沖擊，防止感應(yīng)線圈因沖擊而受損，保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為本實用新型中卷線軸的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖3為本實用新型中定位套的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖4為本實用新型中定位塊的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]以下結(jié)合說明書附圖，對本實用新型作進(jìn)一步說明。
[0013]附圖所示的汽車ABS傳感器，包括卷線軸2以及包覆在卷線軸外部的注塑體4，卷線軸的上部還通過注塑連接一輸出信號的線纜5;這是常規(guī)汽車ABS傳感器的結(jié)構(gòu)。
[0014]本實用新型的改進(jìn)，是在所述卷線軸與注塑體之間穿套一定位套I，該定位套包覆在卷線軸的外圓周表面，從而對卷線軸外圓周表面的感應(yīng)線圈進(jìn)行遮擋保護(hù)，注塑時不會再受到高溫高壓尼龍料的影響。
[0015]所述卷線軸還配置一定位塊3;圖中可見:定位塊的底端制有一卡鉤3-1，該卡勾恰好插入軸向布置在卷線軸中間的通槽，并且倒扎在徑向伸展的側(cè)槽中，從而得到有效固定且與卷線軸保持著正確的相對位置;最后通過注塑形成的注塑體，將定位塊、定位套以及卷線軸完整地包覆成一體。
[0016]注塑時，先將繞好線的卷線軸放入定位套中，然后在定位套的頂端裝上定位塊，通過定位塊正確定位在注塑機的模腔后，再進(jìn)行注塑，從而將定位塊、卷線軸以及定位套的上部連為一體。
【主權(quán)項】
1.一種汽車ABS傳感器的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，包括卷線軸(2)以及包覆在卷線軸外部的注塑體(4)，其特征在于:所述卷線軸與注塑體之間穿套一定位套(I)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車ABS傳感器的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述卷線軸的頂端還配置一定位塊(3)，所述注塑體將定位塊、定位套以及卷線軸完整地包覆成一體。
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車ABS傳感器的改進(jìn)結(jié)構(gòu)。目的是提供的裝置可以保護(hù)感應(yīng)線圈不直接受到高溫高壓尼龍沖擊，具有可提高產(chǎn)品質(zhì)量以及結(jié)構(gòu)簡單的特點。技術(shù)方案是：一種汽車ABS傳感器的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，包括卷線軸以及包覆在卷線軸外部的注塑體，其特征在于：所述卷線軸與注塑體之間穿套一定位套。所述卷線軸的頂端還配置一定位塊，所述注塑體將定位塊、定位套以及卷線軸完整地包覆成一體。
【IPC分類】G01P3/44, B29C45/14
【公開號】CN205310658
【申請?zhí)枴緾N201520998280
【發(fā)明人】包海峰, 楊利江, 王雄關(guān)
【申請人】杭州臨安天隆電子有限公司
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2015年12月4日