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車燈組件用的熱埋機(jī)的制作方法

文檔序號:8876020閱讀:428來源:國知局
車燈組件用的熱埋機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種螺絲熱埋機(jī)生產(chǎn)設(shè)備,尤其是涉及一種車燈組件用熱埋機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]一般適用于車燈的組裝,無論是前車燈還是倒車燈等燈具,在埋置螺絲過程中采用手動,這樣不僅費(fèi)時而且費(fèi)力,且不適合車燈的批量的生產(chǎn),影響了車燈的生產(chǎn)效率。
[0003]現(xiàn)有的熱埋機(jī)特別適合螺絲埋植及熱鉚壓,螺母與塑膠件的熱熔埋植,金屬件與塑膠件的熱熔接;其工件熔接后無絲毫表層痕跡。但現(xiàn)有的熱埋機(jī)中熱埋氣缸在熱埋過程中深度不穩(wěn)定,導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量不合格。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是解決上述提出的問題,提供一種提高熱埋深度的穩(wěn)定性,減少產(chǎn)品質(zhì)量不合格率的一種車燈組件用的熱埋機(jī)。
[0005]本實(shí)用新型的目的是以如下方式實(shí)現(xiàn)的:一種車燈組件用的熱埋機(jī),包括機(jī)架;所述機(jī)架一側(cè)端設(shè)有滑臺立柱,所述滑臺立柱上橫向設(shè)置有X軸滑臺,所述X軸滑臺上設(shè)有用于支撐熱埋氣缸的Y軸滑臺,位于熱埋機(jī)上還具有行程傳感器,所述行程傳感器將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成數(shù)字信號連接到顯示屏上。
[0006]更進(jìn)一步的優(yōu)化方案是,上述的車燈組件用的熱埋機(jī),所述熱埋氣缸外側(cè)配套設(shè)置有自動提供螺絲的垂直送料機(jī)構(gòu),所述滑臺立柱另一端設(shè)有氣動箱,位于所述氣動箱內(nèi)設(shè)有將氣壓穩(wěn)定的穩(wěn)壓罐,所述穩(wěn)壓罐的輸出端連接熱埋氣缸的輸入端。
[0007]更進(jìn)一步的優(yōu)化方案是,上述的車燈組件用的熱埋機(jī),還包括控制箱一側(cè)端連接有工作臺,所述工作臺具有工作底板,所述工作底板的正上方配套有熱埋氣動桿。
[0008]更進(jìn)一步的優(yōu)化方案是,上述的車燈組件用的熱埋機(jī),所述熱埋氣動桿的頂部設(shè)有用于將螺絲吸起的螺絲吸頭以及用于夾緊螺絲的夾頭。
[0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型的裝置通過行程傳感器精確的控制螺栓埋植的深度,提高產(chǎn)品的穩(wěn)定性和質(zhì)量,增強(qiáng)產(chǎn)品的一致性,增強(qiáng)產(chǎn)品的競爭力。
【附圖說明】
[0010]為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解,下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明,其中
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2是圖1的側(cè)視圖。
[0013]附圖標(biāo)記:1、機(jī)架,2、滑臺立柱,3、X軸滑臺,4、Y軸滑臺,5、熱埋氣缸,6、垂直送料機(jī)構(gòu),8、控制箱,9、工作臺,10、工作底板,11、熱埋氣動桿,12、螺絲吸頭,13、夾頭,14、行程傳感器,15、顯不屏,16、氣動箱,17、穩(wěn)壓罐?!揪唧w實(shí)施方式】:
[0014]見圖1和圖2所示,一種車燈組件用的熱埋機(jī),包括機(jī)架I ;所述機(jī)架I 一側(cè)端設(shè)有滑臺立柱2,所述滑臺立柱2上橫向設(shè)置有X軸滑臺3,所述X軸滑臺3上設(shè)有用于支撐熱埋氣缸5的Y軸滑臺4,位于熱埋機(jī)5上還具有行程傳感器14,所述行程傳感器14將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成數(shù)字信號連接到顯示屏15上;所述熱埋氣缸5外側(cè)配套設(shè)置有自動提供螺絲的垂直送料機(jī)構(gòu)6,所述滑臺立柱2另一端設(shè)有氣動箱16,位于所述氣動箱16內(nèi)設(shè)有將氣壓穩(wěn)定的穩(wěn)壓罐17,所述穩(wěn)壓罐17的輸出端連接熱埋氣缸5的輸入端;位于所述控制箱8 一側(cè)端連接有工作臺9,所述工作臺9具有工作底板10,所述工作底板10的正上方配套有熱埋氣動桿11 ;所述熱埋氣動桿11的頂部設(shè)有用于將螺絲吸起的螺絲吸頭12以及用于夾緊螺絲的夾頭13。
[0015]以上所述的具體實(shí)施例,對本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車燈組件用的熱埋機(jī),包括機(jī)架(I);其特征在于:所述機(jī)架(I) 一側(cè)端設(shè)有滑臺立柱(2),所述滑臺立柱(2)上橫向設(shè)置有X軸滑臺(3),所述X軸滑臺(3)上設(shè)有用于支撐熱埋氣缸(5)的Y軸滑臺(4),位于熱埋機(jī)(5)上還具有行程傳感器(14),所述行程傳感器(14)將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成數(shù)字信號連接到顯示屏(15)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車燈組件用的熱埋機(jī),其特征在于:所述熱埋氣缸(5)外側(cè)配套設(shè)置有自動提供螺絲的垂直送料機(jī)構(gòu)¢),所述滑臺立柱(2)另一端設(shè)有氣動箱(16),位于所述氣動箱(16)內(nèi)設(shè)有將氣壓穩(wěn)定的穩(wěn)壓罐(17),所述穩(wěn)壓罐(17)的輸出端連接熱埋氣缸(5)的輸入端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車燈組件用的熱埋機(jī),其特征在于:還包括控制箱(8)—側(cè)端連接有工作臺(9),所述工作臺(9)具有工作底板(10),所述工作底板(10)的正上方配套有熱埋氣動桿(11)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車燈組件用的熱埋機(jī),其特征在于:所述熱埋氣動桿(11)的頂部設(shè)有用于將螺絲吸起的螺絲吸頭(12)以及用于夾緊螺絲的夾頭(13)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種車燈組件用的熱埋機(jī),包括機(jī)架;所述機(jī)架一側(cè)端設(shè)有滑臺立柱,所述滑臺立柱上橫向設(shè)置有X軸滑臺,所述X軸滑臺上設(shè)有用于支撐熱埋氣缸的Y軸滑臺,位于熱埋機(jī)上還具有行程傳感器,所述行程傳感器將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成數(shù)字信號連接到顯示屏上;該裝置通過行程傳感器精確的控制螺栓埋植的深度,提高產(chǎn)品的穩(wěn)定性和質(zhì)量,增強(qiáng)產(chǎn)品的一致性,增強(qiáng)產(chǎn)品的競爭力。
【IPC分類】B29C65-44
【公開號】CN204585826
【申請?zhí)枴緾N201420804732
【發(fā)明人】羅云飛
【申請人】江蘇葉迪車燈有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2014年12月18日
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