一種具有螺旋機的硅橡膠高壓母線擠出生產系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種硅橡膠高壓母線，尤其涉及的是一種具有螺旋機的硅橡膠高壓母線擠出生產系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]在變電所高壓配電裝置的連接，以及變壓器等電氣設備和相應配電裝置的連接，大都采用矩形或圓形截面的裸導線或絞線，這統(tǒng)稱為母線。母線的作用是匯集、分配和傳送電能。由于母線在運行中，有巨大的電能通過，短路時，承受著很大的發(fā)熱和電動力效應，因此，必須合理的選用母線材料、截面形狀和截面積以符合安全經濟運行的要求。母線按結構分為硬母線和軟母線。硬母線又分為矩形母線和管形母線。矩形母線一般使用于主變壓器至配電室內，其優(yōu)點是施工安裝方便，運行中變化小，載流量大，但造價較高。軟母線用于室夕卜，因空間大，導線有所擺動也不致于造成線間距離不夠。軟母線施工簡便，造價低廉。
[0003]硅橡膠是指主鏈由硅和氧原子交替構成，硅原子上通常連有兩個有機基團的橡膠。普通的硅橡膠主要由含甲基和少量乙烯基的硅氧鏈節(jié)組成。苯基的引入可提高硅橡膠的耐高、低溫性能，三氟丙基及氰基的引入則可提高硅橡膠的耐溫及耐油性能。硅橡膠耐低溫性能良好，一般在_55°C下仍能工作。引入苯基后，可達-73°C。硅橡膠的耐熱性能也很突出，在180°C下可長期工作，稍高于200°C也能承受數(shù)周或更長時間仍有彈性，瞬時可耐300°C以上的高溫。硅橡膠的透氣性好，氧氣透過率在合成聚合物中是最高的。
[0004]硅橡膠材料的電氣性能優(yōu)異，憎水性好，耐電。并且會自融合地反應形成硅橡膠一體化的絕緣層，耐擊穿的能力突出，是變電站絕緣防護的更新材料。
[0005]硅橡膠在擠出生產時，由于摩擦產生的大量熱量，容易導致硅橡膠在未擠出時就硫化，影響產品的質量。

【發(fā)明內容】

[0006]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足，提供了一種具有螺旋機的硅橡膠高壓母線擠出生產系統(tǒng)，實現(xiàn)對硅橡膠的擠出和溫度控制。
[0007]本發(fā)明是通過以下技術方案實現(xiàn)的，本發(fā)明包括牽引設備、雙層對擠機頭、兩個擠出設備和烘道；所述牽引設備夾持高壓母線至雙層對擠機頭，雙層對擠機頭的兩個進料口分別連接擠出設備，雙層對擠機頭的母線出線端連接烘道；
[0008]所述擠出設備包括喂料機構和螺旋機，所述螺旋機包括減速箱、螺旋套筒、螺旋桿；所述螺旋桿套設在螺旋套筒內，螺旋套筒設有螺旋進料口、螺旋出料口，所述螺旋進料口上連接喂料機構的喂料出口，螺旋桿的首端連接減速箱，螺旋桿的末端位于螺旋出料口。
[0009]所述螺旋機外還設有冷水箱，螺旋桿為螺向單一的螺旋桿，螺旋桿內部中空，螺旋桿的中空部位連通冷水箱。
[0010]所述螺旋套筒上設有多個進水口和出水口，螺旋套筒的筒壁上形成循環(huán)水路。
[0011]作為本發(fā)明的優(yōu)選方式之一，所述循環(huán)水路上設有水溫探測儀。
[0012]本發(fā)明相比現(xiàn)有技術具有以下優(yōu)點:本發(fā)明能夠有效的在高壓母線上進行硅橡膠的冷縮包覆，設備簡單，使用方便，能夠有效的提高生產效率，增加高壓母線上防護層的有效使用壽命，能夠確保在整個生產中硅橡膠能夠減少硫化率，提高產品的性能。
【附圖說明】
[0013]圖1是本發(fā)明的結構示意圖；
[0014]圖2是圖1的俯視圖；
[0015]圖3是牽引設備的主視圖；
[0016]圖4是圖3的俯視圖；
[0017]圖5是圖3的后視圖的對稱視圖；
[0018]圖6是圖3中的A-A向示意圖；
[0019]圖7是擠出設備的結構示意圖；
[0020]圖8是圖7的俯視圖；
[0021]圖9是喂料機構的剖視圖；
[0022]圖10是圖9的左視圖；
[0023]圖11是螺旋桿的具體示意圖；
[0024]圖12是雙層對擠機頭的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0025]下面對本發(fā)明的實施例作詳細說明，本實施例在以本發(fā)明技術方案為前提下進行實施，給出了詳細的實施方式和具體的操作過程，但本發(fā)明的保護范圍不限于下述的實施例。
[0026]如圖1和圖2所示，本實施例包括牽引設備100、雙層對擠機頭200、兩個擠出設備300和烘道400 ;所述牽引設備100夾持高壓母線經過托架500傳輸至雙層對擠機頭200，雙層對擠機頭200的兩個進料口分別連接擠出設備300，雙層對擠機頭200的母線出線端連接烘道400 ;其中一個擠出設備300固定，另一個擠出設備300上設置導軌，沿導軌實現(xiàn)滑動。
[0027]如圖3?6所示，所述牽引設備100包括箱體110和分別設置于箱體110上的一對傳動轉輪120、一對調壓轉輪130、壓緊氣缸件140、平膠帶150、調壓機構170和驅動機構180 ；
[0028]所述傳動轉輪120設置于箱體110的出料端，調壓轉輪130設置于箱體110的進料端，傳動轉輪120包括上傳動轉輪和下傳動轉輪，調壓轉輪130包括上調壓轉輪和下調壓轉輪，上傳動轉輪和上調壓轉輪通過平膠帶150套設組成上牽引件，下傳動轉輪和下調壓轉輪通過平膠帶150套設組成下牽引件，上牽引件和下牽引件相互平行，所述壓緊氣缸件140有多個，壓緊氣缸件140設置于上牽引件和下牽引件上用于壓緊對應牽引件上的平膠帶150 ;驅動機構180通過傳動齒輪160驅動下傳動轉輪，上傳動轉輪由傳動齒輪160帶動轉動；所述調壓機構170設置于上調壓轉輪和下調壓轉輪之間；
[0029]所述驅動機構180包括驅動電機181、變速器182、蝸輪蝸桿減速器183 ;所述驅動電機181和變速器182通過聯(lián)軸器184連接，變速器182和蝸輪蝸桿減速器183通過聯(lián)軸器184連接，蝸輪蝸桿減速器183通過傳動齒輪160連接下傳動轉輪，傳動齒輪160的主動齒輪連接下傳動轉輪，被動齒輪連接上傳動轉輪。
[0030]所述調壓機構170包括兩個角拐171、張緊氣缸172，所述角拐171為L型，角拐171的一端連接張緊氣缸172，另一端套設在上調壓轉輪或下調壓轉輪的輪軸上，所述角拐171和下調壓轉輪之間設有調節(jié)絲桿173。
[0031]所述箱體110的出料端和進料端分別設有母線導向機構111。便于母線經過時的平整有序。
[0032]所述上牽引件的頂部平膠帶150上和下牽引件的底部平膠帶150上分別設有限位件151。確保平膠帶150不會脫離轉輪。
[0033]所述上牽引件的頂部平膠帶150上設有托帶件152?？梢苑乐蛊侥z帶150下垂。
[0034]本實施例工作時，母線從箱體110的進料端傳輸?shù)匠隽隙?，壓緊氣缸件140壓緊平膠帶150，使得上牽引件和下牽引件夾住平膠帶150 ;同時張緊氣缸172作用，張緊氣缸172伸長，帶動上調壓轉輪和下調壓轉輪分別向箱體110中心線方向運動，導致上調壓轉輪和下調壓轉輪距離變小，從而使得整個上牽引件和下牽引件的距離減小(反之，若張緊氣缸172收縮，上調壓轉輪和下調壓轉輪分別向箱體110兩端方向運動，導致上調壓轉輪和下調壓轉輪距離變大，從而使得整個上牽引件和下牽引件的距離變大)；驅動機構180的蝸輪蝸桿減速器183通過傳動齒輪160帶動下傳動轉輪轉動，同時由于齒輪嚙合的作用，上傳動轉輪也轉動，實現(xiàn)了平膠帶150水平方向的傳動，從而實現(xiàn)了對母線的牽引。
[0035]如圖7?圖11所示，擠出設備300