本實(shí)用新型涉及一種模具，尤其涉及到一種雙料的橡膠襯套硫化模具。

背景技術(shù)：

在汽車制造行業(yè)，大量采用橡膠襯套作為柔性連接件來(lái)滿足車輛減震降噪的需求。目前常用的橡膠襯套由外骨架、尼龍骨架和內(nèi)管三個(gè)嵌件通過(guò)硫化工藝連接形成，尼龍骨架位于外骨架內(nèi)，內(nèi)管位于尼龍骨架內(nèi)。

現(xiàn)有的橡膠襯套硫化模具包括從上到下依次設(shè)置的流道板、上模板、定位單元和下模板，上模板上設(shè)置有上型腔，下模板上設(shè)置有下型腔，定位單元包括可移動(dòng)的前哈夫塊和后哈夫塊，前哈夫塊和后哈夫塊合攏時(shí)兩者之間形成與襯套外形匹配的定位腔，上型腔、下型腔和定位腔共同組成模具型腔，上模板上設(shè)置有與模具型腔連通的通道，流道板上設(shè)置有與通道連通的流道。當(dāng)三個(gè)嵌件裝入模具型腔中時(shí)，外骨架的外圍區(qū)域?yàn)樽矇K區(qū)域，其他區(qū)域?yàn)橹黧w區(qū)域。硫化時(shí)，注橡機(jī)往流道內(nèi)注入流態(tài)的橡膠，橡膠經(jīng)過(guò)流道流入模具型腔對(duì)三個(gè)嵌件進(jìn)行硫化處理，在硫化處理過(guò)程中，流態(tài)的橡膠在撞塊區(qū)域固化形成橡膠襯套的撞塊部位，在主體區(qū)域固化形成橡膠襯套的主體部位。

在行車路況較差的情況下，起到減震作用的是襯套的主體部位，這就要求主體部位的橡膠剛度小，蠕變大，簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是這里的橡膠材料要求軟一些；而對(duì)于大的震動(dòng)時(shí)，內(nèi)管最好不要和外骨架碰撞到，這就要求撞塊部位的剛度大一些，即撞塊部位的橡膠剛度大，蠕變小。但是，現(xiàn)有的橡膠襯套硫化模具只能往模具型腔內(nèi)注入同一種橡膠材料，由此導(dǎo)致橡膠襯套的主體部位和撞塊部位的橡膠硬度是一樣的，無(wú)法滿足上述需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種可以同時(shí)注射兩種橡膠，保證主體部位的橡膠剛度小且蠕變大，撞塊部位的橡膠剛度大且蠕變小的雙料的橡膠襯套硫化模具。

為達(dá)到以上目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：一種雙料的橡膠襯套硫化模具，包括從上到下依次設(shè)置的流道板、上模板、定位單元和下模板，所述的定位單元包括可移動(dòng)的前哈夫塊和后哈夫塊，所述的流道板上設(shè)置有第一流道，所述的第一流道與主體區(qū)域連通，所述的上模板上設(shè)置有第一盛料缸和第二盛料缸，所述的前哈夫塊上設(shè)置有連通撞塊區(qū)域和所述的第一盛料缸的第二流道，所述的后哈夫塊上設(shè)置有連通撞塊區(qū)域和所述的第二盛料缸的第三流道，所述的流道板上設(shè)置有能壓入到所述的第一盛料缸中的第一壓料頭和能壓入到所述的第二盛料缸中的第二壓料頭。

優(yōu)選地，所述的前哈夫塊設(shè)置有第一排氣孔，所述的第一排氣孔連通撞塊區(qū)域與所述的前哈夫塊的外側(cè)壁，所述的后哈夫塊設(shè)置有第二排氣孔，所述的第二排氣孔連通撞塊區(qū)域與所述的后哈夫塊的外側(cè)壁。第一排氣孔和第二排氣孔的設(shè)置使得撞塊區(qū)域和外界相通，解決了橡膠注入時(shí)的空氣排出的問(wèn)題，避免產(chǎn)生硫化缺陷。

改進(jìn)地，所述的第一排氣孔和所述的第二排氣孔的直徑均為1.5mm。經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)論證，1.5mm孔的尺寸既能保證空氣排出，又要保證空氣排出后隨之?dāng)D出橡膠剛好堵住這個(gè)孔，實(shí)現(xiàn)模具型腔內(nèi)的保壓，硫化出合格的產(chǎn)品。

進(jìn)一步地，所述的流道板上設(shè)置有注嘴，所述的注嘴與所述的第一流道連通。其好處在于便于注橡機(jī)從注嘴內(nèi)注入橡膠材料。

作為優(yōu)選地，所述的上模板的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有安裝板，所述的安裝板用于連接注橡機(jī)的上提升器。其目的在于方便上模板上下運(yùn)動(dòng)。

作為改進(jìn)地，所述的上模板的下端面上設(shè)置有第一導(dǎo)向柱，所述的下模板的上端面上設(shè)置有與所述第一導(dǎo)向柱配合的第一導(dǎo)向孔。其好處在于方便引導(dǎo)上模板與下模板以正確位置對(duì)合。

作為進(jìn)一步地，所述的流道板的下端面上設(shè)置有第二導(dǎo)向柱，所述的上模板的上端面上設(shè)置有與所述的第二導(dǎo)向柱配合的第二導(dǎo)向孔。其好處在于方便引導(dǎo)上模板與流道板以正確位置對(duì)合。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：通過(guò)在上模板上設(shè)置用于盛放橡膠材料的第一盛料缸和第二盛料缸，在硫化前，將適合撞塊部位的橡膠材料事先置于第一盛料缸和第二盛料缸當(dāng)中，硫化過(guò)程中合模時(shí)，流道板向下移動(dòng)靠近上模板，第一壓料頭進(jìn)入到第一盛料缸將其內(nèi)的橡膠材料推入到第二流道并經(jīng)第二流道進(jìn)入到模具型腔的撞塊區(qū)域，第二壓料頭進(jìn)入到第二盛料缸將橡膠材料推入到第三流道并經(jīng)第三流道進(jìn)入到模具型腔的撞塊區(qū)域，由此，撞塊區(qū)域內(nèi)的硫化材料固化后形成橡膠襯套的撞塊部位，與此同時(shí)，注橡機(jī)上盛放的適合主體部位的橡膠材料通過(guò)流道板的第一流道注入模具型腔的主體區(qū)域固化后形成橡膠襯套的主體部位；由此，本實(shí)用新型的橡膠襯套硫化模具通過(guò)第一盛料缸和第二盛料缸注入適合撞塊部位的橡膠材料，通過(guò)流道板的第一流道注入適合主體部位的橡膠材料，可以同時(shí)注射兩種不同的橡膠材料，保證主體部位的橡膠剛度小且蠕變大，撞塊部位的橡膠剛度大且蠕變小。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例分解狀態(tài)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的平面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型圖2中沿A-A方向的剖視圖；

圖4是本實(shí)用新型圖2中沿B-B方向的剖視圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

實(shí)施例一：如圖所示，一種雙料的橡膠襯套硫化模具，包括從上到下依次設(shè)置的流道板1、上模板2、定位單元3和下模板4，定位單元3包括可移動(dòng)的前哈夫塊31和后哈夫塊32，流道板1上設(shè)置有第一流道11，第一流道11與主體區(qū)域連通，上模板2上設(shè)置有第一盛料缸21和第二盛料缸22，前哈夫塊31上設(shè)置有連通撞塊區(qū)域和第一盛料缸21的第二流道311，后哈夫塊32上設(shè)置有連通撞塊區(qū)域和第二盛料缸22的第三流道321，流道板1上設(shè)置有能壓入到第一盛料缸21中的第一壓料頭12和能壓入到第二盛料缸22中的第二壓料頭13。

本實(shí)施例中，前哈夫塊31設(shè)置有第一排氣孔312，第一排氣孔312連通撞塊區(qū)域與前哈夫塊31的外側(cè)壁，后哈夫塊32設(shè)置有第二排氣孔322，第二排氣孔322連通撞塊區(qū)域與后哈夫塊32的外側(cè)壁。

本實(shí)施例中，第一排氣孔312和第二排氣孔322的直徑均為1.5mm。

本實(shí)施例中，流道板1上設(shè)置有注嘴14，注嘴14與第一流道11連通。

實(shí)施例二：如圖所示，一種雙料的橡膠襯套硫化模具，包括從上到下依次設(shè)置的流道板1、上模板2、定位單元3和下模板4，定位單元3包括可移動(dòng)的前哈夫塊31和后哈夫塊32，流道板1上設(shè)置有第一流道11，第一流道11與主體區(qū)域連通，上模板2上設(shè)置有第一盛料缸21和第二盛料缸22，前哈夫塊31上設(shè)置有連通撞塊區(qū)域和第一盛料缸21的第二流道311，后哈夫塊32上設(shè)置有連通撞塊區(qū)域和第二盛料缸22的第三流道321，流道板1上設(shè)置有能壓入到第一盛料缸21中的第一壓料頭12和能壓入到第二盛料缸22中的第二壓料頭13。

本實(shí)施例中，前哈夫塊31設(shè)置有第一排氣孔312，第一排氣孔312連通撞塊區(qū)域與前哈夫塊31的外側(cè)壁，后哈夫塊32設(shè)置有第二排氣孔322，第二排氣孔322連通撞塊區(qū)域與后哈夫塊32的外側(cè)壁。

本實(shí)施例中，第一排氣孔312和第二排氣孔322的直徑均為1.5mm。

本實(shí)施例中，流道板1上設(shè)置有注嘴14，注嘴14與第一流道11連通。

本實(shí)施例中，上模板2的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有安裝板23，安裝板23用于連接注橡機(jī)的上提升器。

本實(shí)施例中，上模板2的下端面上設(shè)置有第一導(dǎo)向柱24，下模板4的上端面上設(shè)置有與第一導(dǎo)向柱24配合的第一導(dǎo)向孔41。

本實(shí)施例中，流道板1的下端面上設(shè)置有第二導(dǎo)向柱15，上模板2的上端面上設(shè)置有與第二導(dǎo)向柱15配合的第二導(dǎo)向孔25。