保險(xiǎn)片自動(dòng)鉚壓的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種保險(xiǎn)片自動(dòng)鉚壓機(jī)，包括底座和框架，所述框架固定在底座上，框架內(nèi)設(shè)有壓模組件，所述壓模組件包括上模和下模，所述下模固定在底座上，所述上模對(duì)應(yīng)設(shè)置在下模上方，所述框架上方設(shè)有氣缸，所述氣缸的氣桿穿過框架與上模固定連接，所述上模和下模相對(duì)的面上設(shè)有與保險(xiǎn)片的主體相匹配的凹槽，所述上模的凹槽內(nèi)設(shè)有兩壓柱。本實(shí)用新型的保險(xiǎn)片自動(dòng)鉚壓機(jī)通過采用氣缸作為動(dòng)力源，取代人力，不僅節(jié)省了勞動(dòng)力，還提高了工作效率，節(jié)省了生產(chǎn)成本，通過PLC控制氣缸，實(shí)現(xiàn)上模先對(duì)位，后鉚壓的操作過程，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
【專利說明】保險(xiǎn)片自動(dòng)鉚壓機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種保險(xiǎn)片自動(dòng)鉚壓機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]保險(xiǎn)片主要分為主體和金屬引腳，而主體一般都為注塑封裝，因?yàn)樗芰细饘僖_的融合度并不是很好，所以為了防止金屬片從塑料封裝中脫落，往往會(huì)在兩者之間采用加強(qiáng)措施，現(xiàn)有技術(shù)中，是在金屬引腳上開孔后，再將塑料融入到金屬引腳的孔中，形成定位柱，在現(xiàn)實(shí)操作中，一般都是通過人工融化進(jìn)行實(shí)現(xiàn)，這種純手工的操作既耗費(fèi)勞動(dòng)力，生產(chǎn)效率得不到提高，又會(huì)使得產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性得不到保障。
[0003]現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)中，也有一些比較簡(jiǎn)單的裝置對(duì)其進(jìn)行鉚壓，但是這種操作方式的工作效率也比較低。
[0004]在保險(xiǎn)片的鉚壓過程中，一般都是一次性鉚壓，但是一次性的鉚壓很容易使保險(xiǎn)片受到很大的震動(dòng)而偏離位置，影響產(chǎn)品質(zhì)量。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種節(jié)省勞動(dòng)力，工作效率高、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，自動(dòng)化程度高的保險(xiǎn)片自動(dòng)鉚壓機(jī)。
[0006]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種保險(xiǎn)片自動(dòng)鉚壓機(jī)，包括底座和框架，所述框架固定在底座上，框架內(nèi)設(shè)有壓模組件，所述壓模組件包括上模和下模，所述下模固定在底座上，所述上模對(duì)應(yīng)設(shè)置在下模上方，所述框架上方設(shè)有氣缸，所述氣缸的氣桿穿過框架與上模固定連接，所述上模和下模相對(duì)的面上設(shè)有與保險(xiǎn)片的主體相匹配的凹槽，所述上模的凹槽內(nèi)設(shè)有兩壓柱。
[0007]為了使得定位更加準(zhǔn)確，保險(xiǎn)片包括主體和兩片金屬引腳，所述兩片金屬
[0008]引腳上具有定位孔，所述兩壓柱的位置分別與兩定位孔相對(duì)應(yīng)。
[0009]為了提高工作效率，所述兩壓柱為金屬，兩壓柱與電熱絲連接。
[0010]為了防止氣缸的氣桿過多地推送上模,從而對(duì)下模過分地?cái)D壓，所述氣缸的氣桿向下伸縮的最大距離與上模和下模之間的間距相等。
[0011]為了提高產(chǎn)品質(zhì)量，控制產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，所述氣缸與PLC連接，由PLC實(shí)現(xiàn)對(duì)氣缸的控制。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是，本實(shí)用新型的保險(xiǎn)片自動(dòng)鉚壓機(jī)通過采用氣缸作為動(dòng)力源，取代人力，不僅節(jié)省了勞動(dòng)力，還提高了工作效率，節(jié)省了生產(chǎn)成本，通過PLC控制氣缸，實(shí)現(xiàn)上模先對(duì)位，后鉚壓的操作過程，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0014]圖1是本實(shí)用新型保險(xiǎn)片自動(dòng)鉚壓機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是本實(shí)用新型保險(xiǎn)片自動(dòng)鉚壓機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中:1.底座,2.框架,3.電機(jī),4.下模,5.上模,6.壓柱。

【具體實(shí)施方式】
[0017]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0018]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型的一種保險(xiǎn)片自動(dòng)鉚壓機(jī)，包括底座I和框架2，所述框架2固定在底座I上，框架2內(nèi)設(shè)有壓模組件，所述壓模組件包括上模5和下模4，所述下模4固定在底座I上，所述上模5對(duì)應(yīng)設(shè)置在下模4上方，所述框架2上方設(shè)有氣缸3，所述氣缸3的氣桿穿過框架2與上模5固定連接，所述上模5和下模4相對(duì)的面上設(shè)有與保險(xiǎn)片的主體相匹配的凹槽，所述上模5的凹槽內(nèi)設(shè)有兩壓柱6。
[0019]為了使得定位更加準(zhǔn)確，保險(xiǎn)片包括主體和兩片金屬引腳，所述兩片金屬
[0020]引腳上具有定位孔，所述兩壓柱6的位置分別與兩定位孔相對(duì)應(yīng)。
[0021 ] 為了提高工作效率，所述兩壓柱6為金屬，兩壓柱6與電熱絲連接。
[0022]為了防止氣缸3的氣桿過多地推送上模5，從而對(duì)下模4過分地?cái)D壓，所述氣缸3的氣桿向下伸縮的最大距離與上模5和下模4之間的間距相等。
[0023]為了提高產(chǎn)品質(zhì)量，控制產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，所述氣缸3與PLC連接，由PLC實(shí)現(xiàn)對(duì)氣缸3的控制。
[0024]對(duì)保險(xiǎn)片進(jìn)行鉚壓，則將保險(xiǎn)片的主體對(duì)應(yīng)放置在下模4的凹槽內(nèi)，然后啟動(dòng)電源，PLC控制氣缸3,則氣缸3的氣桿推動(dòng)上模5向下壓,直到上模5凹槽內(nèi)的壓柱6抵靠在保險(xiǎn)片主體上，此時(shí)氣缸3在這位置停頓一下，然后PLC再控制氣缸3，則壓柱6在保險(xiǎn)片的主體上壓出兩個(gè)凹陷，匹配定位孔，完成整個(gè)鉚壓過程。
[0025]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的保險(xiǎn)片自動(dòng)鉚壓機(jī)通過采用氣缸3作為動(dòng)力源，取代人力，不僅節(jié)省了勞動(dòng)力，還提高了工作效率，節(jié)省了生產(chǎn)成本，通過PLC控制氣缸3，實(shí)現(xiàn)上模4先對(duì)位，后鉚壓的操作過程，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
[0026]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種保險(xiǎn)片自動(dòng)鉚壓機(jī)，其特征在于，包括底座(I)和框架(2)，所述框架(2)固定在底座(I)上，框架(2)內(nèi)設(shè)有壓模組件，所述壓模組件包括上模(5)和下模(4)，所述下模(4)固定在底座⑴上，所述上模(5)對(duì)應(yīng)設(shè)置在下模⑷上方，所述框架(2)上方設(shè)有氣缸(3)，所述氣缸(3)的氣桿穿過框架(2)與上模(5)固定連接，所述上模(5)和下模(4)相對(duì)的面上設(shè)有與保險(xiǎn)片的主體相匹配的凹槽，所述上模(5)的凹槽內(nèi)設(shè)有兩壓柱(6)。
2.如權(quán)利要求1所述的保險(xiǎn)片自動(dòng)鉚壓機(jī)，其特征在于，保險(xiǎn)片包括主體和兩片金屬引腳，所述兩片金屬引腳上具有定位孔，所述兩壓柱￠)的位置分別與兩定位孔相對(duì)應(yīng)。
3.如權(quán)利要求1所述的保險(xiǎn)片自動(dòng)鉚壓機(jī)，其特征在于，所述兩壓柱(6)為金屬，兩壓柱(6)與電熱絲連接。
4.如權(quán)利要求1所述的保險(xiǎn)片自動(dòng)鉚壓機(jī)，其特征在于，所述氣缸(3)的氣桿向下伸縮的最大距離與上模(5)和下模(4)之間的間距相等。
5.如權(quán)利要求1所述的保險(xiǎn)片自動(dòng)鉚壓機(jī)，其特征在于，所述氣缸(3)與PLC連接。
【文檔編號(hào)】B29C65/60GK204076834SQ201420486214
【公開日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年8月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月26日
【發(fā)明者】馮志清 申請(qǐng)人:常州常利來電子有限公司