專利名稱：輪胎硫化機(jī)的卸胎裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種輪胎硫化機(jī)，具體地說是一種輪胎硫化機(jī)的 卸胎裝置。
技術(shù)背景
現(xiàn)有小型輪胎硫化機(jī)的卸胎裝置通常采用水缸驅(qū)動翻轉(zhuǎn)式，由水 缸帶動扇形齒和齒輪，利用凸輪板軌跡，使卸胎臂在凸輪板圓弧形軌 道中運(yùn)動。由于凸輪板軌跡是圓弧形的，這種運(yùn)動軌跡就決定了卸胎 臂在伸出托胎時(shí)，除了有豎直方向上的托力以外，還有向前方向的推 力，因此輪胎與膠囊脫離的過程中，會產(chǎn)生徑向摩擦，產(chǎn)生的徑向摩 擦力會引起輪胎的變形，對輪胎的均勻性有一定影響。而且由于卸胎 臂凸輪與凸輪槽中的間隙，引起卸胎臂有一定傾斜和晃動，或由于兩 個(gè)凸輪板的裝配誤差，引起兩側(cè)運(yùn)動不同步。如果采用直線往復(fù)的卸 胎裝置，需采用多個(gè)水缸、直線導(dǎo)向軸以及凸輪裝置，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，由 于需要多個(gè)步驟，動作響應(yīng)時(shí)間長。而且由于采用氣控閥引起的故障， 以及水壓管路的泄漏等，造成動作不穩(wěn)定。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種傳動平穩(wěn)，導(dǎo)向精確，動作可靠的 輪胎硫化機(jī)的卸胎裝置。
本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)其發(fā)明目的的， 一種輪胎硫 化機(jī)的卸胎裝置，它包括底座、卸胎臂，底座上固定有凸輪板，凸輪板上設(shè)有出胎臂和軌道，卸胎軸上安裝有在軌道上運(yùn)動的滾輪、滾筒 護(hù)圈，滾筒護(hù)圈上設(shè)有擋桿軸，卸胎軸上安裝有承板、導(dǎo)向臂，導(dǎo)向 臂和卸胎臂通過鍵與卸胎軸連為一體；凸輪板上安裝有電機(jī)，電機(jī)通 過主鏈條、傳動鏈條與承板相連；凸輪板上設(shè)有確定導(dǎo)向臂運(yùn)動軌跡 的導(dǎo)向板。
本實(shí)用新型為保持卸胎臂水平移動，所述的軌道為V型。 本實(shí)用新型為方便導(dǎo)向臂在導(dǎo)向板上滑動，導(dǎo)向臂上設(shè)有凸輪推桿。
由于采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型較好的實(shí)現(xiàn)了發(fā)明目的，其 結(jié)構(gòu)簡單，傳動平穩(wěn)，導(dǎo)向精確，動作可靠，由于導(dǎo)軌為V型，卸胎 臂在托胎、卸胎時(shí)為豎直方向升降，沒有水平竄動，使輪胎只承受豎 直方向的提升力而沒有水平推力，避免了徑向的擠壓變形，從而最大 限度保持輪胎的均勻性。


圖1是本實(shí)用新型處于初始位置時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是圖1的A向局部放大視圖3是本實(shí)用新型處于托胎初始位置時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4是本實(shí)用新型處于托胎最高位置時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖5是本實(shí)用新型處于卸胎位置時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
由圖l、圖2所示， 一種輪胎硫化機(jī)的卸胎裝置，它包括底座、
卸胎臂l，底座上固定有凸輪板5，凸輪板5上設(shè)有出胎臂13和軌道15，卸胎軸6上安裝有在軌道15上運(yùn)動的滾輪14、滾筒護(hù)圈8，滾 筒護(hù)圈8上設(shè)有擋桿軸9，卸胎軸6上安裝有承板7、導(dǎo)向臂2，導(dǎo) 向臂2和卸胎臂1通過鍵與卸胎軸6連為一體；凸輪板5上安裝有電 機(jī)IO,電機(jī)10通過主鏈條11、傳動鏈條12與承板7相連；凸輪板 5上設(shè)有確定導(dǎo)向臂2運(yùn)動軌跡的導(dǎo)向板4。
本實(shí)用新型為保持卸胎臂1水平移動，所述的軌道15為V型。 本實(shí)用新型為方便導(dǎo)向臂2在導(dǎo)向板4上滑動，導(dǎo)向臂2上設(shè) 有凸輪推桿3。
本實(shí)用新型工作時(shí)，電機(jī)10帶動鏈條11、承板7，由承板7帶 動卸胎軸6通過卸胎軸6上的滾輪14沿凸輪板5上的軌道15運(yùn)動； 卸胎臂1通過鍵與導(dǎo)向臂2、卸胎軸6連為一體。導(dǎo)向臂2上的凸輪 推桿3沿導(dǎo)向板4上曲面滾動，使卸胎臂l繞著卸胎軸6轉(zhuǎn)動，當(dāng)卸 胎軸6到達(dá)V型軌道15的拐點(diǎn)時(shí)，卸胎臂1趨于水平，如圖3所示。
卸胎軸6經(jīng)過拐點(diǎn)以后，凸輪推桿3與導(dǎo)向板4脫離，導(dǎo)向臂2 與擋桿軸9接觸，保持卸胎臂1水平，卸胎臂1沿豎直軌道上升至最 高點(diǎn)，如圖4所示。
上升到位后，電機(jī)10反轉(zhuǎn)，卸胎臂1和卸胎軸6豎直下降，導(dǎo) 向臂2碰到出胎臂13上的滾筒后，卸胎臂1傾斜，輪胎滑出，完成 卸胎動作，如圖5所示。待卸胎軸6繼續(xù)下降某一位置后，導(dǎo)向臂2 與出胎臂13脫離，凸輪推桿3沿導(dǎo)向板4回行，使卸胎軸6沿凸輪 板5上的軌道15回行，退至起始位置，完成一個(gè)動作過程。
權(quán)利要求1、一種輪胎硫化機(jī)的卸胎裝置，它包括底座、卸胎臂[1]，其特征是底座上固定有凸輪板[5]，凸輪板[5]上設(shè)有出胎臂[13]和軌道[15]，卸胎軸[6]上安裝有在軌道[15]上運(yùn)動的滾輪[14]、滾筒護(hù)圈[8]，滾筒護(hù)圈[8]上設(shè)有擋桿軸[9]，卸胎軸[6]上安裝有承板[7]、導(dǎo)向臂[2]，導(dǎo)向臂[2]和卸胎臂[1]通過鍵與卸胎軸[6]連為一體；凸輪板[5]上安裝有電機(jī)[10]，電機(jī)[10]通過主鏈條[11]、傳動鏈條[12]與承板[7]相連；凸輪板[5]上設(shè)有確定導(dǎo)向臂[2]運(yùn)動軌跡的導(dǎo)向板[4]。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎硫化機(jī)的卸胎裝置，其特征是所 述的軌道[15]為V型。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的輪胎硫化機(jī)的卸胎裝置，其特征 是在導(dǎo)向臂[2]上設(shè)有凸輪推桿[3]。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種傳動平穩(wěn)，導(dǎo)向精確，動作可靠的輪胎硫化機(jī)的卸胎裝置，它包括底座、卸胎臂[1]，其特征是底座上固定有凸輪板[5]，凸輪板[5]上設(shè)有出胎臂[13]和軌道[15]，卸胎軸[6]上安裝有在軌道[15]上運(yùn)動的滾輪[14]、滾筒護(hù)圈[8]，滾筒護(hù)圈[8]上設(shè)有擋桿軸[9]，卸胎軸[6]上安裝有承板[7]、導(dǎo)向臂[2]，導(dǎo)向臂[2]和卸胎臂[1]通過鍵與卸胎軸[6]連為一體；凸輪板[5]上安裝有電機(jī)[10]，電機(jī)[10]通過主鏈條[11]、傳動鏈條[12]與承板[7]相連；凸輪板[5]上設(shè)有確定導(dǎo)向臂[2]運(yùn)動軌跡的導(dǎo)向板[4]，本實(shí)用新型由于導(dǎo)軌為V型，卸胎臂在托胎、卸胎時(shí)為豎直方向升降，沒有水平竄動，從而最大限度保持輪胎的均勻性。
文檔編號B29C35/02GK201158119SQ200820052279
公開日2008年12月3日 申請日期2008年2月2日 優(yōu)先權(quán)日2008年2月2日
發(fā)明者朱佳佳, 秦淑君, 胡潤祥 申請人:益陽橡膠塑料機(jī)械集團(tuán)有限公司