帶卷橫向移送裝置的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶卷橫向移送裝置，包括平行設(shè)置的第一運(yùn)輸輥道線(100)和第二運(yùn)輸輥道線(200)，第一運(yùn)輸輥道線(100)和第二運(yùn)輸輥道線(200)的端部設(shè)置有第一橫移裝置(300)，第一橫移裝置(300)可實(shí)現(xiàn)帶卷托盤(pán)在第一運(yùn)輸輥道線(100)的端部和第二運(yùn)輸輥道線(200)的端部之間的橫移，第一運(yùn)輸輥道線(100)和第二運(yùn)輸輥道線(200)的中部設(shè)置有第二橫移裝置(400)，第二橫移裝置(400)可實(shí)現(xiàn)帶卷托盤(pán)在第一運(yùn)輸輥道線(100)的中部和第二運(yùn)輸輥道線(200)的中部之間的橫移。本實(shí)用新型的帶卷橫向移送裝置中托盤(pán)運(yùn)輸軌跡更加靈活，有效節(jié)約不必要的運(yùn)行時(shí)間，大大降低了生產(chǎn)能耗。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
帶卷橫向移送裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及帶卷運(yùn)輸控制技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種帶卷過(guò)跨橫向移送裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]由于帶卷托盤(pán)運(yùn)輸系統(tǒng)具有快速、便捷、高效、整潔美觀等一系列的優(yōu)點(diǎn)，鋼鐵及有色金屬行業(yè)越來(lái)越多的采用全自動(dòng)托盤(pán)運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)輸熱乳和冷乳帶卷。
[0003]傳統(tǒng)的托盤(pán)運(yùn)輸系統(tǒng)的過(guò)跨橫向移送裝置是一車(chē)兩工位，設(shè)在兩條平行輥道運(yùn)輸線的端部來(lái)完成托盤(pán)過(guò)跨橫移，工藝路線單一。如圖1所示，帶卷在圖中A區(qū)域下料后，空托盤(pán)需要繼續(xù)經(jīng)過(guò)B、C兩段區(qū)域返回，運(yùn)行的無(wú)用路程過(guò)長(zhǎng)，耗時(shí)耗能;而且如果A、B區(qū)域的帶卷需要倒入至C、D區(qū)時(shí)也存在上述問(wèn)題，同時(shí)倒庫(kù)時(shí)必須停止生產(chǎn)，從而影響了生產(chǎn)節(jié)奏、降低了生產(chǎn)效率;此外，一旦過(guò)跨橫移裝置發(fā)生故障，將導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)徹底癱瘓，造成全線停產(chǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠克服托盤(pán)運(yùn)輸系統(tǒng)路線單一以及空托盤(pán)運(yùn)行的無(wú)用路途過(guò)長(zhǎng)等缺點(diǎn)的帶卷橫向移送裝置。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的一種帶卷橫向移送裝置的具體技術(shù)方案為:
[0006]—種帶卷橫向移送裝置，包括平行設(shè)置的第一運(yùn)輸輥道線和第二運(yùn)輸輥道線，第一運(yùn)輸輥道線和第二運(yùn)輸輥道線的端部設(shè)置有第一橫移裝置，第一橫移裝置可實(shí)現(xiàn)帶卷托盤(pán)在第一運(yùn)輸輥道線的端部和第二運(yùn)輸輥道線的端部之間的橫移，第一運(yùn)輸輥道線和第二運(yùn)輸輥道線的中部設(shè)置有第二橫移裝置，第二橫移裝置可實(shí)現(xiàn)帶卷托盤(pán)在第一運(yùn)輸輥道線的中部和第二運(yùn)輸輥道線的中部之間的橫移。
[0007]進(jìn)一步，第二橫移裝置包括橫移小車(chē)和橫移軌道，橫移小車(chē)上設(shè)置有重載輥道，重載輥道可承載帶卷托盤(pán)，橫移軌道連接在第一運(yùn)輸輥道線和第二運(yùn)輸輥道線之間，橫移小車(chē)可沿橫移軌道在第一運(yùn)輸輥道線和第二運(yùn)輸輥道線之間往復(fù)移動(dòng)。
[0008]進(jìn)一步，橫移軌道上設(shè)置有第一運(yùn)輸輥道線工位和第二運(yùn)輸輥道線工位，第一運(yùn)輸輥道線工位位于第一運(yùn)輸輥道線上，第二運(yùn)輸輥道線工位位于第二運(yùn)輸輥道線上。
[0009]進(jìn)一步，橫移軌道上的第一運(yùn)輸輥道線工位和第二運(yùn)輸輥道線工位處設(shè)置有位移行程開(kāi)關(guān)，橫移小車(chē)上設(shè)置有位移行程開(kāi)關(guān)撞塊，位移行程開(kāi)關(guān)撞塊與位移行程開(kāi)關(guān)相接觸可使橫移小車(chē)停靠在第一運(yùn)輸輥道線工位或第二運(yùn)輸輥道線工位上。
[0010]進(jìn)一步，橫移小車(chē)上設(shè)置有對(duì)中裝置，橫移小車(chē)位于第一運(yùn)輸輥道線工位或第二運(yùn)輸輥道線工位上時(shí)，對(duì)中裝置可使橫移小車(chē)上的重載輥道與第一運(yùn)輸輥道線或第二運(yùn)輸輥道線對(duì)齊相接。
[0011 ]進(jìn)一步，橫移小車(chē)包括第一橫移小車(chē)和第二橫移小車(chē)，第一橫移小車(chē)和第二橫移小車(chē)同時(shí)設(shè)置在橫移軌道上，第一橫移小車(chē)與第一運(yùn)輸輥道線相對(duì)應(yīng)，第二橫移小車(chē)與第二運(yùn)輸輥道線相對(duì)應(yīng)。
[0012]進(jìn)一步，第一橫移小車(chē)上設(shè)置有防撞行程開(kāi)關(guān)撞板，第二橫移小車(chē)上設(shè)置有防撞行程開(kāi)關(guān)，防撞行程開(kāi)關(guān)撞板與防撞行程開(kāi)關(guān)相接觸可防止第一橫移小車(chē)和第二橫移小車(chē)的位置重疊。
[0013]進(jìn)一步，橫移軌道上設(shè)置有第一等待工位和第二等待工位，第一等待工位與第一運(yùn)輸輥道線工位相鄰，位于第一運(yùn)輸輥道線的遠(yuǎn)離第二運(yùn)輸輥道線的一側(cè)，第二等待工位與第二運(yùn)輸輥道線工位相鄰，位于第二運(yùn)輸輥道線的遠(yuǎn)離第一運(yùn)輸輥道線的一側(cè)。
[0014]進(jìn)一步，橫移軌道上的第一等待工位和第二等待工位處設(shè)置有位移行程開(kāi)關(guān)，橫移小車(chē)上設(shè)置有位移行程開(kāi)關(guān)撞塊，位移行程開(kāi)關(guān)撞塊與位移行程開(kāi)關(guān)相接觸可使橫移小車(chē)停在第一等待工位或第二等待工位上。
[0015]進(jìn)一步，橫移軌道的端部設(shè)置有緩沖裝置。
[0016]本實(shí)用新型的帶卷橫向移送裝置的優(yōu)點(diǎn)在于:
[0017]I)托盤(pán)運(yùn)輸軌跡更加靈活，有效節(jié)約不必要的運(yùn)行時(shí)間，大大降低了生產(chǎn)能耗。
[0018]2)帶卷需要倒庫(kù)的同時(shí)，不影響托盤(pán)運(yùn)輸線的正常生產(chǎn)，有效提高生產(chǎn)效率。
[0019]3)中間過(guò)跨橫向移送裝置中的兩臺(tái)橫移小車(chē)可以靈活單獨(dú)運(yùn)行，設(shè)備占地少，投資較小。
【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1為現(xiàn)有的帶卷橫向移送裝置的工藝布置圖；
[0021 ]圖2為本實(shí)用新型的帶卷橫向移送裝置的工藝布置圖；
[0022]圖3為本實(shí)用新型的帶卷橫向移送裝置的機(jī)械機(jī)構(gòu)示意圖；
[0023]圖4為本實(shí)用新型的帶卷橫向移送裝置的控制元件示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]為了更好的了解本實(shí)用新型的目的、結(jié)構(gòu)及功能，下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的一種帶卷橫向移送裝置做進(jìn)一步詳細(xì)的描述。
[0025]如圖2至圖4所示，本實(shí)用新型的帶卷橫向移送裝置包括平行設(shè)置的第一運(yùn)輸輥道線100和第二運(yùn)輸輥道線200，其中，第一運(yùn)輸輥道線100和第二運(yùn)輸輥道線200的端部設(shè)置有第一橫移裝置300，第一橫移裝置300可實(shí)現(xiàn)帶卷托盤(pán)在第一運(yùn)輸輥道線100的端部和第二運(yùn)輸輥道線200的端部之間的橫移，第一運(yùn)輸輥道線100和第二運(yùn)輸輥道線200的中部設(shè)置有第二橫移裝置400，第二橫移裝置400可實(shí)現(xiàn)帶卷托盤(pán)在第一運(yùn)輸輥道線100的中部和第二運(yùn)輸輥道線200的中部之間的橫移。
[0026]進(jìn)一步，如圖2所示，本實(shí)施例中，除第一運(yùn)輸輥道線100和第二運(yùn)輸輥道線200端部設(shè)置的第一橫移裝置300外，在兩條平行的第一運(yùn)輸輥道線100和第二運(yùn)輸輥道線200的中部增設(shè)了一套或多套第二橫移裝置400，這樣就形成了至少三條完整的運(yùn)輸路線:1)當(dāng)正常生產(chǎn)時(shí)，運(yùn)送來(lái)的帶卷需要卸放至A區(qū)或者D區(qū)時(shí)，第二橫移裝置400可將托盤(pán)從A區(qū)直接過(guò)跨橫移到D區(qū)，不必繞行B、C區(qū)；2)帶卷需要卸放至B區(qū)時(shí)，第二橫移裝置400不做橫移，僅起到重載運(yùn)輸輥道的作用；3)當(dāng)需要將帶卷從B區(qū)倒入C區(qū)時(shí)，由第一橫移裝置300完成，正常生產(chǎn)運(yùn)送來(lái)的帶卷托盤(pán)可經(jīng)過(guò)第二橫移裝置400來(lái)完成循環(huán)運(yùn)輸，即帶卷倒庫(kù)的同時(shí)也不影響正常生產(chǎn)。
[0027]進(jìn)一步，如圖2和圖3所示，第二橫移裝置400包括橫移小車(chē)410和橫移軌道420，其中，橫移小車(chē)410上設(shè)置有重載輥道413，重載輥道413可承載帶卷托盤(pán)，橫移軌道420連接在第一運(yùn)輸輥道線100和第二運(yùn)輸輥道線200之間，橫移小車(chē)410可沿橫移軌道420在第一運(yùn)輸輥道線100和第二運(yùn)輸輥道線200之間往復(fù)移動(dòng)。
[0028]進(jìn)一步，如圖3所示，橫移小車(chē)410包括第一橫移小車(chē)411和第二橫移小車(chē)412，其中，第一橫移小車(chē)411和第二橫移小車(chē)412同時(shí)設(shè)置在橫移軌道420上，第一橫移小車(chē)411與第一運(yùn)輸輥道線100相對(duì)應(yīng)，第二橫移小車(chē)412與第二運(yùn)輸輥道線200相對(duì)應(yīng)。此外，橫移小車(chē)410在橫移軌道420上的橫移速度及停位靠編碼器及行程開(kāi)關(guān)控制，優(yōu)選每臺(tái)橫移小車(chē)各配一套編碼器控制裝置。
[0029]進(jìn)一步，如圖2所示，橫移軌道420上設(shè)置有第一運(yùn)輸輥道線工位421、第二運(yùn)輸輥道線工位422、第一等待工位423和第二等待工位424。其中，第一運(yùn)輸輥道線工位421位于第一運(yùn)輸輥道線100上，第一等待工位423與第一運(yùn)輸輥道線工位421相鄰，位于第一運(yùn)輸輥道線100的遠(yuǎn)離第二運(yùn)輸輥道線200的一側(cè);第二運(yùn)輸輥道線工位422位于第二運(yùn)輸輥道線200上，第二等待工位424與第二運(yùn)輸輥道線工位422相鄰，位于第二運(yùn)輸輥道線200的遠(yuǎn)離第一運(yùn)輸輥道線100的一側(cè)。應(yīng)注意的是，橫移軌道為兩臺(tái)橫移小車(chē)共用，其長(zhǎng)度包括兩條運(yùn)輸輥道線的間距及兩跨等待位的距離，此外，優(yōu)選的是，橫移軌道的端部設(shè)置有緩沖裝置。
[0030]進(jìn)一步，如圖4所示，橫移軌道420上的第一運(yùn)輸輥道線工位421和第二運(yùn)輸輥道線工位422處設(shè)置有位移行程開(kāi)關(guān)425，橫移小車(chē)410上設(shè)置有位移行程開(kāi)關(guān)撞塊415，位移行程開(kāi)關(guān)撞塊415與位移行程開(kāi)關(guān)425相接觸可使橫移小車(chē)410?？吭诘谝贿\(yùn)輸輥道線工位421或第二運(yùn)輸輥道線工位422上。
[0031]進(jìn)一步，如圖3所示，橫移小車(chē)410上設(shè)置有對(duì)中裝置414，橫移小車(chē)410位于第一運(yùn)輸輥道線工位421或第二運(yùn)輸輥道線工位422上時(shí)，對(duì)中裝置414可使橫移小車(chē)410上的重載輥道413與第一運(yùn)輸輥道線100或第二運(yùn)輸輥道線200對(duì)齊相接，以便托盤(pán)可以順利通過(guò)。
[0032]進(jìn)一步，如圖4所示，第一橫移小車(chē)411上設(shè)置有防撞行程開(kāi)關(guān)撞板416，第二橫移小車(chē)412上設(shè)置有防撞行程開(kāi)關(guān)417，防撞行程開(kāi)關(guān)撞板416與防撞行程開(kāi)關(guān)417相接觸可防止第一橫移小車(chē)411和第二橫移小車(chē)412的位置重疊、發(fā)生碰撞。
[0033]進(jìn)一步，優(yōu)選的是，橫移軌道420上的第一等待工位423和第二等待工位424處也設(shè)置有位移行程開(kāi)關(guān)425，橫移小車(chē)410上設(shè)置有位移行程開(kāi)關(guān)撞塊415，位移行程開(kāi)關(guān)撞塊415與位移行程開(kāi)關(guān)425相接觸可使橫移小車(chē)410停在第一等待工位423或第二等待工位424上。
[0034]由此，當(dāng)橫移小車(chē)需要過(guò)跨橫移時(shí)，另一跨運(yùn)輸輥道線工位上的橫移小車(chē)需要同時(shí)移運(yùn)到其等待工位，橫移小車(chē)移到等待工位的距離遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于兩跨之間的距離，這樣大大減少了設(shè)備占地使用面積，節(jié)約投資。
[0035]本實(shí)用新型的帶卷橫向移送裝置中的兩臺(tái)橫移小車(chē)分別單獨(dú)運(yùn)行，單獨(dú)控制，工作很靈活，容易實(shí)現(xiàn)帶卷運(yùn)輸?shù)母鞣N工藝要求:滿足了正常生產(chǎn)帶卷橫移，滿足了帶卷就近倒庫(kù)要求，滿足了帶卷倒庫(kù)時(shí)不影響正常生產(chǎn)節(jié)奏等。
[0036]以上借助具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做了進(jìn)一步描述，但是應(yīng)該理解的是，這里具體的描述，不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)和范圍的限定，本領(lǐng)域內(nèi)的普通技術(shù)人員在閱讀本說(shuō)明書(shū)后對(duì)上述實(shí)施例做出的各種修改，都屬于本實(shí)用新型所保護(hù)的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶卷橫向移送裝置，其特征在于，包括平行設(shè)置的第一運(yùn)輸輥道線(100)和第二運(yùn)輸輥道線(200)，第一運(yùn)輸輥道線(100)和第二運(yùn)輸輥道線(200)的端部設(shè)置有第一橫移裝置(300)，第一橫移裝置(300)可實(shí)現(xiàn)帶卷托盤(pán)在第一運(yùn)輸輥道線(100)的端部和第二運(yùn)輸輥道線(200)的端部之間的橫移，第一運(yùn)輸輥道線(100)和第二運(yùn)輸輥道線(200)的中部設(shè)置有第二橫移裝置(400)，第二橫移裝置(400)可實(shí)現(xiàn)帶卷托盤(pán)在第一運(yùn)輸輥道線(100)的中部和第二運(yùn)輸輥道線(200)的中部之間的橫移。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶卷橫向移送裝置，其特征在于，第二橫移裝置(400)包括橫移小車(chē)(410)和橫移軌道(420)，橫移小車(chē)(410)上設(shè)置有重載輥道(413)，重載輥道(413)可承載帶卷托盤(pán)，橫移軌道(420)連接在第一運(yùn)輸輥道線(100)和第二運(yùn)輸輥道線(200)之間，橫移小車(chē)(410)可沿橫移軌道(420)在第一運(yùn)輸輥道線(100)和第二運(yùn)輸輥道線(200)之間往復(fù)移動(dòng)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶卷橫向移送裝置，其特征在于，橫移軌道(420)上設(shè)置有第一運(yùn)輸輥道線工位(421)和第二運(yùn)輸輥道線工位(422)，第一運(yùn)輸輥道線工位(421)位于第一運(yùn)輸輥道線(100)上，第二運(yùn)輸輥道線工位(422)位于第二運(yùn)輸輥道線(200)上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶卷橫向移送裝置，其特征在于，橫移軌道(420)上的第一運(yùn)輸輥道線工位(421)和第二運(yùn)輸輥道線工位(422)處設(shè)置有位移行程開(kāi)關(guān)(425)，橫移小車(chē)(410)上設(shè)置有位移行程開(kāi)關(guān)撞塊(415)，位移行程開(kāi)關(guān)撞塊(415)與位移行程開(kāi)關(guān)(425)相接觸可使橫移小車(chē)(410)?？吭诘谝贿\(yùn)輸輥道線工位(421)或第二運(yùn)輸輥道線工位(422)上。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶卷橫向移送裝置，其特征在于，橫移小車(chē)(410)上設(shè)置有對(duì)中裝置(414)，橫移小車(chē)(410)位于第一運(yùn)輸輥道線工位(421)或第二運(yùn)輸輥道線工位(422)上時(shí)，對(duì)中裝置(414)可使橫移小車(chē)(410)上的重載輥道(413)與第一運(yùn)輸輥道線(100)或第二運(yùn)輸輥道線(200)對(duì)齊相接。6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶卷橫向移送裝置，其特征在于，橫移小車(chē)(410)包括第一橫移小車(chē)(411)和第二橫移小車(chē)(412)，第一橫移小車(chē)(411)和第二橫移小車(chē)(412)同時(shí)設(shè)置在橫移軌道(420)上，第一橫移小車(chē)(411)與第一運(yùn)輸輥道線(100)相對(duì)應(yīng)，第二橫移小車(chē)(412)與第二運(yùn)輸輥道線(200)相對(duì)應(yīng)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的帶卷橫向移送裝置，其特征在于，第一橫移小車(chē)(411)上設(shè)置有防撞行程開(kāi)關(guān)撞板(416)，第二橫移小車(chē)(412)上設(shè)置有防撞行程開(kāi)關(guān)(417)，防撞行程開(kāi)關(guān)撞板(416)與防撞行程開(kāi)關(guān)(417)相接觸可防止第一橫移小車(chē)(411)和第二橫移小車(chē)(412)的位置重疊。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的帶卷橫向移送裝置，其特征在于，橫移軌道(420)上設(shè)置有第一等待工位(423)和第二等待工位(424)，第一等待工位(423)與第一運(yùn)輸輥道線工位(421)相鄰，位于第一運(yùn)輸輥道線(100)的遠(yuǎn)離第二運(yùn)輸輥道線(200)的一側(cè)，第二等待工位(424)與第二運(yùn)輸輥道線工位(422)相鄰，位于第二運(yùn)輸輥道線(200)的遠(yuǎn)離第一運(yùn)輸輥道線(100)的一側(cè)。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的帶卷橫向移送裝置，其特征在于，橫移軌道(420)上的第一等待工位(423)和第二等待工位(424)處設(shè)置有位移行程開(kāi)關(guān)(425)，橫移小車(chē)(410)上設(shè)置有位移行程開(kāi)關(guān)撞塊(415)，位移行程開(kāi)關(guān)撞塊(415)與位移行程開(kāi)關(guān)(425)相接觸可使橫移小車(chē)(410)停在第一等待工位(423)或第二等待工位(424)上。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的帶卷橫向移送裝置，其特征在于，橫移軌道(420)的端部設(shè)置有緩沖裝置。
【文檔編號(hào)】B65G47/52GK205675760SQ201620622551
【公開(kāi)日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年6月22日 公開(kāi)號(hào)201620622551.6, CN 201620622551, CN 205675760 U, CN 205675760U, CN-U-205675760, CN201620622551, CN201620622551.6, CN205675760 U, CN205675760U
【發(fā)明人】趙宏彬, 黃萬(wàn), 李治學(xué)
【申請(qǐng)人】中冶東方工程技術(shù)有限公司