水泥電桿施工用支架的制作方法
【專利摘要】水泥電桿施工用支架，包括金箍、轉(zhuǎn)臺、滑軌、支腿、萬向軸、卡箍、支撐臺、轉(zhuǎn)軸、牽拉裝置、擋塊、滑塊、萬向節(jié)、擋塊轉(zhuǎn)軸；其特征在于兩滑軌呈“八”字形對稱，兩滑軌距離小的一端與轉(zhuǎn)臺的一端固定連接，轉(zhuǎn)臺的另一端開設(shè)有豎直方向貫通的凹槽，凹槽內(nèi)連接有轉(zhuǎn)軸；轉(zhuǎn)臺下部設(shè)置的支撐架上鉸接有牽拉裝置；在兩滑軌內(nèi)部的對稱軸位置處設(shè)置有托頂裝置，托頂裝置上部鉸接有與電桿外表面匹配的弧形支撐臺；呈“八”字形對稱的兩滑軌內(nèi)分別設(shè)置有一個(gè)通過萬向節(jié)與萬向軸相連的滑塊，兩個(gè)萬向軸還分別鉸接有一個(gè)支腿，本實(shí)用新型能夠在道路崎嶇，大型吊車無法行駛的地方使用；在豎直過程中，兩支腿能夠很好地保證穩(wěn)定性，整個(gè)過程安全可靠。
【專利說明】
水泥電桿施工用支架
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及電桿安裝輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說是一種水泥電桿施工用支架。
【背景技術(shù)】
[0002]在我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)中，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是非常重要的的一塊，在眾多基建中，電力建設(shè)又是一切的基礎(chǔ)。電力工程中有一個(gè)非?；A(chǔ)的工作，那就是豎立電桿，在道路寬闊的城鎮(zhèn)或環(huán)境較好的鄉(xiāng)村，一般都采用吊車起吊，然后眾人手推或繩扯的方式調(diào)整電桿位置，然后掩埋固定。但是在這個(gè)過程中，一旦吊車吊起電桿的繩索或其他任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會對近距離參與調(diào)整電桿位置的工人產(chǎn)生致命威脅;而在環(huán)境比較惡劣的山區(qū)時(shí)，吊車無法通行，只能完全靠人力，工人勞動強(qiáng)度特別大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述問題，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，重量輕，方便運(yùn)輸，豎立過程中安全可靠的水泥電桿施工用支架，更方便于環(huán)境比較惡劣的山區(qū)施工。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供的水泥電桿施工用支架，包括金箍、轉(zhuǎn)臺、滑軌、支腿、萬向軸、卡箍、支撐臺、轉(zhuǎn)軸、牽拉裝置、擋塊、滑塊、萬向節(jié)、擋塊轉(zhuǎn)軸;其特征在于:滑軌成對設(shè)置，兩滑軌呈“八”字形對稱，兩滑軌距離小的一端與轉(zhuǎn)臺的一端固定連接，所述轉(zhuǎn)臺的另一端開設(shè)有豎直方向貫通的凹槽，所述凹槽內(nèi)連接有轉(zhuǎn)軸;轉(zhuǎn)臺下部設(shè)置的支撐架上鉸接有牽拉裝置，所述牽拉裝置端部鉸接有金箍;在兩滑軌內(nèi)部的對稱軸位置處設(shè)置有托頂裝置，所述托頂裝置上部鉸接有與電桿外表面匹配的弧形支撐臺；呈“八”字形對稱的兩滑軌內(nèi)分別設(shè)置有一個(gè)通過萬向節(jié)與萬向軸相連的滑塊，兩個(gè)萬向軸還分別鉸接有一個(gè)支腿，兩支腿另一端分別鉸接有與電桿外表面相匹配的半圓狀卡緊裝置，兩支腿上的半圓狀卡緊裝置能夠通過螺栓連接組成一個(gè)卡緊電桿的圓形卡箍。
[0005]進(jìn)一步地，所述轉(zhuǎn)軸兩端端部呈圓柱狀，兩圓柱狀端部中間連接有由兩個(gè)半圓組成的夾緊裝置，所述夾緊裝置的中心和兩滑軌的對稱軸在同一直線上。
[0006]進(jìn)一步地，所述牽拉裝置和托頂裝置優(yōu)選液壓桿。
[0007]進(jìn)一步地，所述滑軌的軌道和設(shè)置于滑軌軌道內(nèi)的滑塊橫截面均呈倒“T”字形。
[0008]進(jìn)一步地，滑軌的軌道兩側(cè)壁上對稱設(shè)置有通過擋塊轉(zhuǎn)軸相連的擋塊，所述擋塊只能向轉(zhuǎn)臺方向轉(zhuǎn)動。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)，簡單操作方便，質(zhì)量輕，適合車載運(yùn)輸或人工扛抬，能夠在道路崎嶇，大型吊車無法行駛的地方使用；在豎直過程中，兩支腿能夠很好地保證穩(wěn)定性，整個(gè)過程安全可靠。
[0010]【附圖說明】:
[0011]附圖1是本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]附圖2是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]附圖3是本實(shí)用新型滑軌橫截面的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]附圖4是本實(shí)用新型擋塊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]附圖5是本實(shí)用新型轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]附圖中:1、金箍，2、轉(zhuǎn)臺，3、滑軌，4、支腿，5、萬向軸，6、卡箍，7、支撐臺，8、轉(zhuǎn)軸，9、牽拉裝置，10、擋塊，11、滑塊，12、電桿，13、萬向節(jié)，14、擋塊轉(zhuǎn)軸。
[0017]【具體實(shí)施方式】:
[0018]為使本實(shí)用新型實(shí)施的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型的附圖，對本實(shí)用新型進(jìn)行更加詳細(xì)的描述。
[0019]在對本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置關(guān)系的描述是基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制。
[0020]在附圖1-5中，本實(shí)用新型提供的水泥電桿施工用支架，包括金箍1、轉(zhuǎn)臺2、滑軌3、支腿4、萬向軸5、卡箍6、支撐臺7、轉(zhuǎn)軸8、牽拉裝置9、擋塊10、滑塊11、萬向節(jié)13、擋塊轉(zhuǎn)軸14;其特征在于:滑軌3成對設(shè)置，兩滑軌3呈“八”字形對稱，兩滑軌3距離小的一端與轉(zhuǎn)臺2的一端固定連接，所述轉(zhuǎn)臺2的另一端開設(shè)有豎直方向貫通的凹槽，所述凹槽內(nèi)水平設(shè)置有轉(zhuǎn)軸8;所述轉(zhuǎn)軸8兩端端部呈圓柱狀，兩圓柱狀端部中間連接有由兩個(gè)半圓組成的夾緊裝置，所述夾緊裝置的中心和兩滑軌3的對稱軸在同一直線上。
[0021]轉(zhuǎn)臺2下部設(shè)置的支撐架上鉸接有牽拉裝置9，所述牽拉裝置9端部鉸接有金箍I;在兩滑軌3內(nèi)部的對稱軸位置處設(shè)置有托頂裝置，所述托頂裝置上部鉸接有與電桿12外表面匹配的支撐臺7;所述牽拉裝置9和托頂裝置優(yōu)選液壓桿。
[0022]呈“八”字形對稱的兩滑軌3內(nèi)分別設(shè)置有一個(gè)通過萬向節(jié)13與萬向軸5相連的滑塊11，所述滑軌3的軌道和設(shè)置于滑軌3軌道內(nèi)的滑塊11橫截面均呈倒“T”字形，滑軌3的軌道兩側(cè)壁上對稱設(shè)置有通過擋塊轉(zhuǎn)軸14相連的擋塊10，所述擋塊10只能向轉(zhuǎn)臺2方向轉(zhuǎn)動；兩個(gè)萬向軸5還分別鉸接有一個(gè)支腿4，兩支腿4另一端分別鉸接有與電桿12外表面相匹配的半圓狀卡緊裝置，兩支腿4上的半圓狀卡緊裝置能夠通過螺栓連接組成一個(gè)卡緊電桿12的圓形卡箍6。
[0023]使用時(shí)，本實(shí)用新型能夠靈活安置，可以安裝在設(shè)置有輪子的底盤上，也可以安裝在支撐架上，然后調(diào)至整轉(zhuǎn)臺2位于固定電桿12的預(yù)挖坑上方，將電桿12安放到轉(zhuǎn)軸8中間的夾緊裝置和支撐臺7上，然后用金箍1、轉(zhuǎn)軸8中間的夾緊裝置、卡箍6緊固電桿12，然后托頂裝置向上頂起，牽拉裝置9對電桿12底部一個(gè)向下的力，整個(gè)電桿12圍繞轉(zhuǎn)軸8轉(zhuǎn)動;滑塊11隨著支腿4的牽拉在滑軌3內(nèi)向前運(yùn)動，由于擋塊10單向轉(zhuǎn)動的特性，牽拉裝置9和托頂裝置在工作過程中發(fā)生故障時(shí)，電桿12并不會失去支撐向下倒;托頂裝置頂起最大升程后，支撐臺7與電桿12分離，牽拉裝置9此時(shí)為唯一動力，直至電桿12完全豎直，滑塊從滑軌3靠近轉(zhuǎn)臺的一端取出然后從滑軌3另一端重新放入，已備下次使用。
[0024]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)，簡單操作方便，質(zhì)量輕，適合車載運(yùn)輸或人工扛抬，能夠在道路崎嶇，大型吊車無法行駛的地方使用;在豎直過程中，兩支腿4能夠很好地保證穩(wěn)定性，整個(gè)過程安全可靠。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.水泥電桿施工用支架，包括金箍(I)、轉(zhuǎn)臺(2)、滑軌(3)、支腿(4)、萬向軸(5)、卡箍(6)、支撐臺(7)、轉(zhuǎn)軸(8)、牽拉裝置(9)、擋塊(10)、滑塊(11)、萬向節(jié)(13)、擋塊轉(zhuǎn)軸(14);其特征在于滑軌(3)成對設(shè)置，兩滑軌(3)呈“八”字形對稱，兩滑軌(3)距離小的一端與轉(zhuǎn)臺(2)的一端固定連接，所述轉(zhuǎn)臺(2)的另一端開設(shè)有豎直方向貫通的凹槽，所述凹槽內(nèi)連接有轉(zhuǎn)軸(8);轉(zhuǎn)臺(2)下部設(shè)置的支撐架上鉸接有牽拉裝置(9)，所述牽拉裝置(9)端部鉸接有金箍(I);在兩滑軌(3)內(nèi)部的對稱軸位置處設(shè)置有托頂裝置，所述托頂裝置上部鉸接有與電桿(12)外表面匹配的弧形支撐臺(7);呈“八”字形對稱的兩滑軌(3)內(nèi)分別設(shè)置有一個(gè)通過萬向節(jié)(13)與萬向軸(5)相連的滑塊(11)，兩個(gè)萬向軸(5)還分別鉸接有一個(gè)支腿(4)，兩支腿(4)另一端分別鉸接有與電桿(12)外表面相匹配的半圓狀卡緊裝置，兩支腿(4)上的半圓狀卡緊裝置能夠通過螺栓連接組成一個(gè)卡緊電桿(12)的圓形卡箍(6)。2.如權(quán)利要求1所述的水泥電桿施工用支架，其特征在于所述轉(zhuǎn)軸(8)兩端端部呈圓柱狀，兩圓柱狀端部中間連接有由兩個(gè)半圓組成的夾緊裝置，所述夾緊裝置的中心和兩滑軌(3)的對稱軸在同一直線上。3.如權(quán)利要求1所述的水泥電桿施工用支架，其特征在于所述牽拉裝置(9)和托頂裝置采用液壓桿。4.如權(quán)利要求1所述的水泥電桿施工用支架，其特征在于所述滑軌(3)的軌道和設(shè)置于滑軌(3)軌道內(nèi)的滑塊(11)橫截面均呈倒“T”字形。5.如權(quán)利要求1所述的水泥電桿施工用支架，其特征在于滑軌(3)的軌道兩側(cè)壁上對稱設(shè)置有通過擋塊轉(zhuǎn)軸(14)相連的擋塊(10)，所述擋塊(10)只能向轉(zhuǎn)臺(2)方向轉(zhuǎn)動。
【文檔編號】B66F19/00GK205590256SQ201620342777
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年4月22日
【發(fā)明人】劉大磊, 孔瑛琰, 單振平, 徐學(xué)民, 鄭希義, 董傳美
【申請人】梁山電力實(shí)業(yè)有限公司