一種電梯防墜落保護(hù)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型是一種電梯防墜落保護(hù)裝置，屬于電梯防墜落保護(hù)設(shè)備領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]電梯是頻繁載人的垂直運(yùn)輸工具，必須有足夠的安全性。電梯的安全，首先是對人員的保護(hù)，同時也要對電梯本身和所載物資以及安裝電梯的建筑物進(jìn)行保護(hù)。為了確保電梯運(yùn)行中的安全，在設(shè)計時設(shè)置了多種機(jī)械、電氣安全裝置:超速保護(hù)裝置一一限速器、安全鉗;超越行程的保護(hù)裝置一一強(qiáng)迫減速開關(guān)、終端限位開關(guān)。終端極限開關(guān)分別達(dá)到強(qiáng)迫減速、切斷方向控制電路、切斷動力輸出(電源)的三級保護(hù);沖頂(蹲底)保護(hù)裝置一一緩沖器；門安全保護(hù)裝置一一層門門鎖與轎門電氣聯(lián)鎖及門防夾人的裝置;轎廂超載保護(hù)裝置及各種裝置的狀態(tài)檢測保護(hù)裝置(如限速器斷繩開關(guān)、鋼帶斷帶開關(guān))一一確保功能完好下電梯工作以及電氣安全保護(hù)系統(tǒng)一一供電系統(tǒng)保護(hù)、電機(jī)過載、過流等裝置及報警裝置等。這些裝置共同組成了電梯安全保護(hù)系統(tǒng)，以防止任何不安全的情況發(fā)生。同時，電梯的維護(hù)和使用必須隨時注意，隨時檢查安全保護(hù)裝置的狀態(tài)是否正常有效，很多事故就是由于未能發(fā)現(xiàn)、檢查到電梯狀態(tài)不良和未能及時維護(hù)檢修，及不正確使用造成的。所以司機(jī)必須了解掌握電梯的工作原理，能及時發(fā)現(xiàn)隱患并正確合理地使用電梯。
[0003]因此需要一種電梯防墜落保護(hù)裝置，用以解決電梯安全隱患問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型目的是提供一種電梯防墜落保護(hù)裝置，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題，本實(shí)用新型用于保護(hù)電梯安全，安全性能良好，且穩(wěn)定性
好，可靠性高。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種電梯防墜落保護(hù)裝置，包括電梯井道和電梯轎廂，所述電梯井道的四周設(shè)置有安全保護(hù)掛鉤，所述電梯轎廂安裝在電梯井道的內(nèi)部，且電梯轎廂的四周設(shè)置有安全保護(hù)氣囊，所述安全保護(hù)氣囊上設(shè)置有鋼絲繩，且安全保護(hù)氣囊的內(nèi)部設(shè)置有氣體分配器，所述電梯轎廂的左側(cè)設(shè)置有壓力罐，且電梯轎廂上設(shè)置有速度傳感器，所述電梯轎廂上設(shè)置有微電腦控制裝置，所述微電腦控制裝置的右側(cè)設(shè)置有安全警報裝置，所述壓力罐、氣體分配器、速度傳感器和安全警報裝置均與微電腦控制裝置電性連接。
[0006]進(jìn)一步地，所述電梯轎廂為長方體結(jié)構(gòu)，且電梯轎廂通過牽引繩安裝在電梯井道的內(nèi)部。
[0007]進(jìn)一步地，所述鋼絲繩固定安裝在安全保護(hù)氣囊的周圍。
[0008]進(jìn)一步地，所述安全保護(hù)掛鉤共設(shè)置有二十二個，且二十二個安全保護(hù)掛鉤分別均勻分布在電梯井道的內(nèi)壁四周。
[0009]進(jìn)一步地，所述壓力罐上設(shè)置有排氣閥，且壓力罐固定安裝在電梯轎廂的左側(cè)。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的一種電梯防墜落保護(hù)裝置結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，相比傳統(tǒng)的電梯防墜落保護(hù)裝置的制動不及時等失靈狀況，電梯上有鋼絲繩，平常處于不受力狀態(tài)，根據(jù)速度傳感器的速度信號，啟動氣囊，從而達(dá)到制動轎廂的效果。適用于牽引繩損壞或程序壞的時候，該電梯防墜落保護(hù)裝置安全保護(hù)了乘客，簡單安全，且該電梯防墜落保護(hù)裝置使用微電腦控制裝置控制，可靠性高。
【附圖說明】
[0011]通過閱讀參照以下附圖對非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會變得更明顯:
[0012]圖1為本實(shí)用新型一種電梯防墜落保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1-電梯井道、2-壓力罐、21-排氣閥、3-安全保護(hù)氣囊、4-鋼絲繩、5_氣體分配器、6-速度傳感器、7-電梯轎廂、8-安全警報裝置、9-安全保護(hù)掛鉤、10-微電腦控制裝置。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0015]請參閱圖1，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種電梯防墜落保護(hù)裝置，包括電梯井道I和電梯轎廂7，電梯井道I的四周設(shè)置有安全保護(hù)掛鉤9，電梯轎廂7安裝在電梯井道I的內(nèi)部，且電梯轎廂7的四周設(shè)置有安全保護(hù)氣囊3，安全保護(hù)氣囊3上設(shè)置有鋼絲繩4，且安全保護(hù)氣囊3的內(nèi)部設(shè)置有氣體分配器5，電梯轎廂7的左側(cè)設(shè)置有壓力罐2，且電梯轎廂7上設(shè)置有速度傳感器6，電梯轎廂7上設(shè)置有微電腦控制裝置10，微電腦控制裝置10的右側(cè)設(shè)置有安全警報裝置8，壓力罐2、氣體分配器5、速度傳感器6和安全警報裝置8均與微電腦控制裝置10電性連接。
[0016]電梯轎廂7為長方體結(jié)構(gòu)，且電梯轎廂7通過牽引繩安裝在電梯井道I的內(nèi)部。鋼絲繩4固定安裝在安全保護(hù)氣囊3的周圍，平常處于不受力狀態(tài)，安全保護(hù)氣囊3安裝于鋼絲繩4處，根據(jù)速度傳感器6的速度信號，啟動安全保護(hù)氣囊3。安全保護(hù)掛鉤9共設(shè)置有二十二個，且二十二個安全保護(hù)掛鉤9分別均勻分布在電梯井道I的內(nèi)壁四周，將鋼絲繩4掛住，從而起到制動電梯轎廂7的效果。壓力罐2上設(shè)置有排氣閥21，且壓力罐2固定安裝在電梯轎廂7的左側(cè)。
[0017]工作原理:本實(shí)用新型電梯轎廂7上有鋼絲繩4，平常處于不受力狀態(tài)，安全保護(hù)氣囊3安裝于鋼絲繩4處，根據(jù)速度傳感器6的速度信號，啟動安全保護(hù)氣囊3、壓力罐2和氣體分配器5，安全保護(hù)氣囊3頂起鋼絲繩4，鋼絲繩4受力撐起，電梯井道I內(nèi)每層都有掛鉤，將鋼絲繩4掛住，從而制動電梯轎廂7，用于牽引繩損壞或程序壞的時候。
[0018]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0019]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個實(shí)施方式僅包含一個獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項】
1.一種電梯防墜落保護(hù)裝置，包括電梯井道(I)和電梯轎廂(7)，其特征在于:所述電梯井道(I)的四周設(shè)置有安全保護(hù)掛鉤(9)，所述電梯轎廂(7)安裝在電梯井道(I)的內(nèi)部，且電梯轎廂(7)的四周設(shè)置有安全保護(hù)氣囊(3)，所述安全保護(hù)氣囊(3)上設(shè)置有鋼絲繩(4)，且安全保護(hù)氣囊(3)的內(nèi)部設(shè)置有氣體分配器(5)，所述電梯轎廂(7)的左側(cè)設(shè)置有壓力罐(2)，且電梯轎廂(7)上設(shè)置有速度傳感器(6)，所述電梯轎廂(7)上設(shè)置有微電腦控制裝置(10)，所述微電腦控制裝置(10)的右側(cè)設(shè)置有安全警報裝置(8)，所述壓力罐(2)、氣體分配器(5)、速度傳感器(6)和安全警報裝置(8)均與微電腦控制裝置(10)電性連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯防墜落保護(hù)裝置，其特征在于:所述電梯轎廂(7)為長方體結(jié)構(gòu)，且電梯轎廂(7)通過牽引繩安裝在電梯井道(I)的內(nèi)部。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯防墜落保護(hù)裝置，其特征在于:所述鋼絲繩(4)固定安裝在安全保護(hù)氣囊(3)的周圍。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯防墜落保護(hù)裝置，其特征在于:所述安全保護(hù)掛鉤(9)共設(shè)置有二十二個，且二十二個安全保護(hù)掛鉤(9)分別均勻分布在電梯井道(I)的內(nèi)壁四周。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯防墜落保護(hù)裝置，其特征在于:所述壓力罐(2)上設(shè)置有排氣閥(21)，且壓力罐(2)固定安裝在電梯轎廂(7)的左側(cè)。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種電梯防墜落保護(hù)裝置，包括電梯井道和電梯轎廂，所述電梯井道的四周設(shè)置有安全保護(hù)掛鉤，所述電梯轎廂安裝在電梯井道的內(nèi)部，且電梯轎廂的四周設(shè)置有安全保護(hù)氣囊，所述安全保護(hù)氣囊上設(shè)置有鋼絲繩，且安全保護(hù)氣囊的內(nèi)部設(shè)置有氣體分配器，所述電梯轎廂的左側(cè)設(shè)置有壓力罐，且電梯轎廂上設(shè)置有速度傳感器，所述電梯轎廂上設(shè)置有微電腦控制裝置，所述微電腦控制裝置的右側(cè)設(shè)置有安全警報裝置。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下的有益效果：本實(shí)用新型的一種電梯防墜落保護(hù)裝置通過微電腦控制裝置控制使，牽引繩損壞或程序壞的時候，避免了電梯高速墜落，使電梯緊急制動，安全保護(hù)了乘客。
【IPC分類】B66B5/04, B66B5/26
【公開號】CN205367381
【申請?zhí)枴緾N201521143400
【發(fā)明人】張慶義
【申請人】天津市沃德美嘉科技有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2015年12月31日