一種預(yù)制件吊裝小車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及建筑工程技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種預(yù)制件吊裝小車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著建筑行業(yè)的不斷發(fā)展，目前各種混凝土預(yù)制件已廣泛運(yùn)用于各種建筑中。混凝土預(yù)制件的生產(chǎn)一般采用生產(chǎn)線和運(yùn)輸線結(jié)合的方式。在預(yù)制件生產(chǎn)過程中，由于預(yù)制件質(zhì)量重、體積大，轉(zhuǎn)運(yùn)過程費(fèi)時費(fèi)力，常常需要采用行車或起重機(jī)等吊車吊裝，再通過預(yù)制件運(yùn)輸小車進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。然而，采用行車或起重機(jī)吊裝預(yù)制件，不僅占用場地，而且運(yùn)輸距離長，吊裝效率低，因此，設(shè)計(jì)一種吊裝效率高的預(yù)制件吊裝小車，成為本領(lǐng)域技術(shù)人員急需解決的技術(shù)問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題是:提供一種預(yù)制件吊裝小車，其能提高預(yù)制件的吊裝效率。
[0004]本實(shí)用新型的解決方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種預(yù)制件吊裝小車，包括行走平臺和吊裝裝置，所述行走平臺設(shè)置在吊裝裝置的底部，其中，行走平臺包括兩條縱向行走支架、驅(qū)動裝置和至少兩組行走輪，所述驅(qū)動裝置驅(qū)動其中至少一組行走輪運(yùn)動，所述行走輪設(shè)置在所述縱向行走支架的底部；吊裝裝置包括吊裝架和吊鉤組件，所述吊鉤組件設(shè)置在所述吊裝架的頂部，所述吊裝架的下部設(shè)置有起吊行走機(jī)構(gòu)，所述起吊行走機(jī)構(gòu)可相對所述行走平臺運(yùn)動。這樣，采用上述預(yù)制件吊裝小車來吊裝預(yù)制件，與傳統(tǒng)的行車或起重機(jī)相比具有以下優(yōu)勢，起吊高度低、運(yùn)行距離小、操作簡單靈活以及能耗低等優(yōu)點(diǎn)，同時，采用輪式自走橫跨生產(chǎn)線兩側(cè)的方式作業(yè)，其作業(yè)流程短，特別是其沿生產(chǎn)線方向起吊和移動的作業(yè)方式，使其在作業(yè)過程中，預(yù)制件不會有大幅度擺動，可防止吊裝小車傾覆，極大地提高了操作的安全性能。另外，起吊行走機(jī)構(gòu)可相對所述行走平臺運(yùn)動，吊裝裝置不占用承載裝置周圍空間，提高了場地的利用率，有利于預(yù)制件吊裝到承載裝置上，而且，吊裝到承載裝置上的預(yù)制件還可以起到配重的作用，使其在吊裝、運(yùn)輸過程中不會搖晃擺動，穩(wěn)定性更好。
[0005]本實(shí)用新型的另一技術(shù)方案在于在上述基礎(chǔ)之上，所述吊裝架為門字型或三角形結(jié)構(gòu)。這樣，當(dāng)?shù)跹b架為門字型或三角形結(jié)構(gòu)時，三角形結(jié)構(gòu)具有十分優(yōu)異的穩(wěn)定性，使其在吊裝過程中不易變形。
[0006]本實(shí)用新型的另一技術(shù)方案在于在上述基礎(chǔ)之上，所述吊裝裝置底部的一端設(shè)置有預(yù)埋件放置機(jī)構(gòu)，所述預(yù)埋件放置機(jī)構(gòu)用于放置生產(chǎn)預(yù)制件所需的預(yù)埋件;和/或，所述吊裝裝置底部的至少一側(cè)設(shè)置有邊模固定機(jī)構(gòu)，所述邊模固定機(jī)構(gòu)用于邊模的轉(zhuǎn)運(yùn)。這樣，在預(yù)制件生產(chǎn)過程中，可通過吊裝小車將鋼筋、鋼筋網(wǎng)片、鋼骨、鋼骨架或者邊模運(yùn)輸至生產(chǎn)線預(yù)定位置，并逐個將其放下，如此，有利于降低人工勞動強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率，降低預(yù)制件生產(chǎn)成本。
[0007]本實(shí)用新型的另一技術(shù)方案在于在上述基礎(chǔ)之上，兩條所述縱向行走支架由至少一個豎向的門形框架連接，所述門形框架高于吊裝架。這樣，采用門形框架連接作為行走支架，可提高預(yù)制件吊裝小車的整體穩(wěn)定性，防止其在吊裝過程中變形損壞。
[0008]本實(shí)用新型的另一技術(shù)方案在于在上述基礎(chǔ)之上，所述縱向行走支架上部設(shè)置有起吊裝置軌道，所述起吊行走機(jī)構(gòu)沿所述起吊裝置軌道移動。這樣，當(dāng)縱向行走支架上部設(shè)置有起吊裝置軌道，所述起吊行走機(jī)構(gòu)沿所述起吊裝置軌道移動，在吊裝預(yù)制件的過程中，起吊裝置將預(yù)制件吊起來后，可以通過軌道移動至承載平臺上，特別是其沿生產(chǎn)線方向起吊和移動的作業(yè)方式，使其在作業(yè)過程中，預(yù)制件不會有大幅度擺動，可防止吊裝小車傾覆，極大地提高了操作的安全性能。
[0009]本實(shí)用新型的另一技術(shù)方案在于在上述基礎(chǔ)之上，所述起吊行走機(jī)構(gòu)為軌道式滾動輪。這樣，起吊行走機(jī)構(gòu)為軌道式滾動輪，可約束起吊行走機(jī)構(gòu)在軌道上前后移動，不需要考慮方向偏移的情況出現(xiàn)，降低了操作難度，提高了安全性。
[0010]本實(shí)用新型的另一技術(shù)方案在于在上述基礎(chǔ)之上，所述吊鉤組件包括吊鉤、吊繩和電機(jī)，所述電機(jī)通過吊繩帶動吊鉤上下移動。這樣，采用電機(jī)作為提升動力機(jī)構(gòu)時，吊裝預(yù)制件控制簡單易行，技術(shù)實(shí)現(xiàn)難度較低，便于工人操作。
[0011]本實(shí)用新型的另一技術(shù)方案在于在上述基礎(chǔ)之上，所述吊鉤組件包括兩個吊鉤和兩個電機(jī)，所述兩個吊鉤間隔布置，兩個電機(jī)分別單獨(dú)驅(qū)動兩個吊鉤上下移動;或所述吊鉤組件包括兩個吊鉤和一個電機(jī)，所述兩個吊鉤間隔布置，所述電機(jī)驅(qū)動兩個吊鉤上下移動。如此，采用吊鉤間隔布置，在吊裝預(yù)制件時，可平板狀態(tài)吊裝，提高吊裝小車的平移穩(wěn)定性，特別是易于平板碼放，使板體不易受到損傷，而且，使得預(yù)制件的起吊較低的高度即可吊裝完成。
[0012]本實(shí)用新型的另一技術(shù)方案在于在上述基礎(chǔ)之上，所述吊裝架的底部的至少一端設(shè)置有定位銷或定位孔。這樣，在吊裝架的底部的至少一端設(shè)置有定位銷或定位孔后，預(yù)制件吊裝小車可以方便地和其他牽引裝置或者多個運(yùn)輸小車連接牽引，方便生產(chǎn)線較長、預(yù)制件較多的情況下使用，特別是預(yù)制件吊裝小車和預(yù)制件運(yùn)輸小車對接固定并準(zhǔn)確定位，可以方便地將軌道對接準(zhǔn)確，使其可順利地在起吊裝置平臺和承載裝置上順利過渡行走。
[0013]本實(shí)用新型的另一技術(shù)方案在于在上述基礎(chǔ)之上，所述驅(qū)動裝置為驅(qū)動馬達(dá)或驅(qū)動電機(jī);或所述行走輪為軌道式滾動輪或充氣輪胎。這樣，驅(qū)動裝置為驅(qū)動馬達(dá)或驅(qū)動電機(jī)時，預(yù)制件吊裝小車控制簡單易行，技術(shù)實(shí)現(xiàn)難度較低，便于工人操作;所述行走輪為軌道式滾動輪或充氣輪胎，則可以根據(jù)實(shí)際情況來選用行走輪，能夠較為容易地滿足各種不同場地的應(yīng)用。
【附圖說明】
[0014]構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。
[0015]圖1為本技術(shù)一種實(shí)施方式所涉及的預(yù)制件吊裝小車的主視圖；
[0016]圖2為圖1中所述預(yù)制件吊裝小車的A向視圖；
[0017]圖3為圖2中B處局部放大圖；
[0018]圖4為本技術(shù)另一種實(shí)施方式所涉及的預(yù)制件吊裝小車的主視圖；
[0019]圖5為圖4中所述預(yù)制件吊裝小車的A向視圖；
[0020]圖6為本技術(shù)又一種實(shí)施方式所涉及的預(yù)制件吊裝小車的主視圖。
[0021]圖中:
[0022]I 吊裝裝置11吊裝架12吊鉤組件
[0023]2 行走平臺21驅(qū)動裝置 22行走輪
[0024]23縱向行走支架 24起吊行走機(jī)構(gòu)221起吊裝置軌道
[0025]3 門形框架
【具體實(shí)施方式】
[0026]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述，本部分的描述僅是示范性和解釋性，不應(yīng)對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍有任何的限制作用。此外，本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本文件的描述，可以對本文件中實(shí)施例中以及不同實(shí)施例中的特征進(jìn)行相應(yīng)組合。
[0027]本實(shí)用新型實(shí)施例如下，請參見圖1至圖6，一種預(yù)制件吊裝小車，包括行走平臺2和吊裝裝置1，所述行走平臺2設(shè)置在吊裝裝置I的底部，其中，行走平臺2包括兩條縱向行走支架23、驅(qū)動裝置21和至少兩組行走輪22，所述驅(qū)動裝置21驅(qū)動其中至少一組行走輪22運(yùn)動，所述行走輪22設(shè)置在所述縱向行走支架23的底部；吊裝裝置I包括吊裝架11和吊鉤組件12，所述吊鉤組件12設(shè)置在所述吊裝架11的頂部，所述吊裝架11的下部設(shè)置有起吊行走機(jī)構(gòu)24，所述起吊行走機(jī)構(gòu)24可相對所述行走平臺2運(yùn)動。這樣，采用上述預(yù)制件吊裝小車來吊裝預(yù)制件，與傳統(tǒng)的行車或起重機(jī)相比具有以下優(yōu)勢，起吊高度低、運(yùn)行距離小、操作簡單靈活以及能耗低等優(yōu)點(diǎn)，同時，采用輪式自走橫跨生產(chǎn)線兩側(cè)的