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一種新型貨物運輸叉車的制作方法

文檔序號:10363374閱讀:472來源:國知局
一種新型貨物運輸叉車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型涉及機械工具設計領(lǐng)域,具體涉及一種新型貨物運輸叉車。
【背景技術(shù)】
[0002]叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色,是物料搬運設備中的主力軍。廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟中的各個部門。第二次世界大戰(zhàn)期間,叉車得到發(fā)展。中國從20世紀50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,大部分企業(yè)的物料搬運已經(jīng)脫離了原始的人工搬運,取而代之的是以叉車為主的機械化搬運。因此,在過去的幾年中,中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。
[0003]然而在工廠中復雜喧囂的環(huán)境和封閉式的駕駛艙,使得叉車的行駛造成安全隱患,司機很難辨別周圍情況,往往車輛轉(zhuǎn)向時造成碰撞,甚至人身傷亡。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種新型貨物運輸叉車。
[0005]本實用新型通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的:一種新型貨物運輸叉車,該叉車的本體上設有門架、A柱、護頂架、B柱、尾部超聲波測距器、貨叉、前端超聲波測距器、前輪胎、后輪胎和駕駛艙,貨叉安裝在門架中,門架內(nèi)安裝有起升油缸,擋貨架安裝在門架后方,整車尾部兩端各安裝尾部超聲波測距器,在門架的后端安裝前端超聲波測距器,駕駛艙內(nèi)裝有蜂鳴報警器,方向盤和座椅,整車尾部配有平衡重和單片機。
[0006]作為本實用新型的優(yōu)選方案,門架后的擋貨架略高于前段超聲波測距器,擋貨架與門架通過焊接相連接;A柱與護頂架通過焊接相連接;B柱與護頂架通過焊接相連接;B柱與駕駛艙通過焊接相連接。
[0007]作為本實用新型的優(yōu)選方案,控制面板與單片機通過導線相連接;單片機與蜂鳴報警器通過導線相連接;單片機與蓄電池通過導線相連接;單片機與超聲波測距器通過導線相連接。
[0008]本實用新型的有益效果在于:適用于所有復雜喧囂環(huán)境的叉車,超聲波測距器將收集到的過近的信號發(fā)送給單片機,單片機控制蜂鳴報警器報警,使得司機能有效發(fā)現(xiàn)潛在的危險。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型所述一種新型貨物運輸叉車的結(jié)構(gòu)圖。
[0010]1、門架;2.起升油缸;3.擋貨架;4、A柱;5、護頂架;6、B柱;7、尾部超聲波測距器;8、貨叉;9、前端超聲波測距器;10、前輪胎;11、后輪胎;12、駕駛艙;13、蜂鳴警報器;14、方向盤;15、座椅;16、平衡重;17、單片機。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細描述:
[0012]如圖1所示,本實用新型所述的一種新型貨物運輸叉車,包括門架1、A柱4、護頂架
5、B柱6、尾部超聲波測距器7、貨叉8、前端超聲波測距器9、前輪胎10、后輪胎11和駕駛艙12,貨叉與門架相連,門架內(nèi)有起升油缸2,擋貨架3安裝在門架后方,整車尾部兩端各嵌入超聲波測距器,在門架的后端安裝前端超聲波測距器,駕駛艙內(nèi)裝有蜂鳴報警器13,方向盤14和座椅15,整車尾部配有平衡重16和單片機17。
[0013]上述結(jié)構(gòu)中,門架后的擋貨架略高于前段超聲波測距器,擋貨架與門架通過焊接相連接;A柱與護頂架通過焊接相連接;B柱與護頂架通過焊接相連接;B柱與駕駛艙通過焊接相連接。
[0014]上述結(jié)構(gòu)中,控制面板與單片機通過導線相連接;單片機與蜂鳴報警器通過導線相連接;單片機與蓄電池通過導線相連接;單片機與超聲波測距器通過導線相連接。
[0015]使用時,工作人員只需在單片機上設置好相應的參數(shù),開啟蜂鳴報警器,在報警聲響起時,緊急制動后注意觀察周圍情況即可。
[0016]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其效物界定。
【主權(quán)項】
1.一種新型貨物運輸叉車,其特征在于:該叉車的本體上設有門架、A柱、護頂架、B柱、尾部超聲波測距器、貨叉、前端超聲波測距器、前輪胎、后輪胎和駕駛艙,貨叉安裝在門架中,門架內(nèi)安裝有起升油缸,擋貨架安裝在門架后方,整車尾部兩端各安裝尾部超聲波測距器,在門架的后端安裝前端超聲波測距器,駕駛艙內(nèi)裝有蜂鳴報警器,方向盤和座椅,整車尾部配有平衡重和單片機。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型貨物運輸叉車,其特征在于:門架后的擋貨架略高于前段超聲波測距器,擋貨架與門架通過焊接相連接;A柱與護頂架通過焊接相連接;B柱與護頂架通過焊接相連接;B柱與駕駛艙通過焊接相連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型貨物運輸叉車,其特征在于:控制面板與單片機通過導線相連接;單片機與蜂鳴報警器通過導線相連接;單片機與蓄電池通過導線相連接;單片機與超聲波測距器通過導線相連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型貨物運輸叉車,該叉車的本體上設有門架、A柱、護頂架、B柱、尾部超聲波測距器、貨叉、前端超聲波測距器、前輪胎、后輪胎和駕駛艙,貨叉安裝在門架中,門架內(nèi)安裝有起升油缸,擋貨架安裝在門架后方,整車尾部兩端各安裝尾部超聲波測距器,在門架的后端安裝前端超聲波測距器,駕駛艙內(nèi)裝有蜂鳴報警器,方向盤和座椅,整車尾部配有平衡重和單片機。本實用新型適用于所有復雜喧囂環(huán)境的叉車,超聲波測距器將收集到的過近的信號發(fā)送給單片機,單片機控制蜂鳴報警器報警,使得司機能有效發(fā)現(xiàn)潛在的危險。
【IPC分類】B66F17/00, B66F9/06
【公開號】CN205275123
【申請?zhí)枴緾N201620054020
【發(fā)明人】馮海
【申請人】馮海
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2016年1月20日
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