一種便于叉車搬運(yùn)和傾倒的渣屑轉(zhuǎn)運(yùn)箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種渣肩轉(zhuǎn)運(yùn)箱，特別是一種便于叉車搬運(yùn)和傾倒的渣肩轉(zhuǎn)運(yùn)箱。
【背景技術(shù)】
[0002]金剛石圓鋸片基體的加工過(guò)程和金剛石圓鋸片切割使用過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生多種渣肩，例如被摩擦式除銹設(shè)備收集的原材料鋼板渣肩、被抽風(fēng)式除塵設(shè)備收集的鋼板激光切割渣肩、被過(guò)濾潔油設(shè)備收集的鋸片基體淬火氧化皮、被磨肩清理設(shè)備收集的鋸片基體磨肩、被沉淀池收集的鋸切渣肩等，這些渣肩一般單位體積較小甚至呈顆粒狀且與液態(tài)水或油混在一起，傳統(tǒng)方法是采用桶狀容器或鐵盒子進(jìn)行收集和轉(zhuǎn)運(yùn)，實(shí)際轉(zhuǎn)運(yùn)渣肩時(shí):桶狀容器轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中容易傾翻且不易傾倒，而鐵盒子也有不容易傾倒且容易撞壞變形等明顯缺點(diǎn)。
[0003]中國(guó)專利CN202346236U、CN104477541A、CN103193039A 等公開了底部可以打開的便于卸料的廢料箱，但這種箱子不可避免在制作過(guò)程中或者使用過(guò)程中使得箱體底部有一定寬度的縫隙，在進(jìn)行廢料搬運(yùn)過(guò)程中容易產(chǎn)生泄漏的問(wèn)題，并不適合單位體積較小甚至呈顆粒狀且與液態(tài)水或油混在一起的渣肩的盛放和轉(zhuǎn)運(yùn)。
[0004]在CN203212293U中公開了一種自動(dòng)裝卸裝置，此裝置能夠利用中心位置變化在不增加外力作用下實(shí)現(xiàn)翻斗的自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，但是在使用過(guò)程中需要增加保險(xiǎn)鋼絲和拉索等結(jié)構(gòu)來(lái)防止翻斗在運(yùn)輸過(guò)程中的可能傾覆危險(xiǎn)，采用上述裝置在運(yùn)輸不同重量的廢料時(shí)需要操作人員通過(guò)液壓控制裝置使叉車與地面呈一定角度，從而避免傾覆，對(duì)于操作不熟練的駕駛?cè)藛T在運(yùn)輸過(guò)程中存在不安全隱患。
[0005]因此，鋸片基體制造、鋸切等行業(yè)領(lǐng)域的單位體積小混水混油型渣肩的快速轉(zhuǎn)運(yùn)和傾倒一直是行業(yè)內(nèi)影響生產(chǎn)效率的一大技術(shù)難點(diǎn)，需要開發(fā)設(shè)計(jì)一種新的搬運(yùn)和傾倒轉(zhuǎn)運(yùn)箱解決上述問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種便于叉車搬運(yùn)和傾倒的渣肩轉(zhuǎn)運(yùn)箱，在保證無(wú)泄漏盛放單位小體積混水混油型渣肩和保證較長(zhǎng)使用壽命的前提下，大幅提高單位小體積混水混油型渣肩的轉(zhuǎn)運(yùn)和傾倒的便捷性，突破性地解決鋸片基體制造、鋸切等行業(yè)領(lǐng)域的單位體積小混水混油型渣肩的快速轉(zhuǎn)運(yùn)難題，同時(shí)提高了作業(yè)過(guò)程中的安全性。
[0007]為了實(shí)現(xiàn)上述的技術(shù)特征，本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種便于叉車搬運(yùn)和傾倒的渣肩轉(zhuǎn)運(yùn)箱，它包括箱體機(jī)構(gòu)，箱體機(jī)構(gòu)通過(guò)鉸接機(jī)構(gòu)與機(jī)架機(jī)構(gòu)構(gòu)成可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0008]所述箱體機(jī)構(gòu)包括框架體結(jié)構(gòu)和框架面板構(gòu)成，所述框架體結(jié)構(gòu)包括一號(hào)橫梁，一號(hào)橫梁與兩根二號(hào)橫梁焊接，兩根二號(hào)橫梁的前部焊接有三號(hào)橫梁，一號(hào)立柱和二號(hào)立柱豎直焊接在二號(hào)橫梁上，四號(hào)橫梁、五號(hào)橫梁和六號(hào)橫梁焊接在一號(hào)立柱和二號(hào)立柱的頂部，五號(hào)橫梁的長(zhǎng)度大于二號(hào)橫梁的長(zhǎng)度，在五號(hào)橫梁和二號(hào)橫梁之間傾斜焊接有三號(hào)立柱，中部橫梁焊接在二號(hào)橫梁的中間部位，三號(hào)立柱、六號(hào)橫梁和三號(hào)橫梁之間密封焊接有傾斜面板，其它橫梁和立柱之間密封焊接有其它面板，所述二號(hào)橫梁的前端垂直焊接有多個(gè)一號(hào)支撐腳，一號(hào)支撐腳之間焊接有七號(hào)橫梁，所述中部橫梁的下端面中部焊接有二號(hào)支撐腳。
[0009]所述機(jī)架機(jī)構(gòu)包括一號(hào)機(jī)架橫梁，一號(hào)機(jī)架橫梁與二號(hào)機(jī)架橫梁和三號(hào)機(jī)架橫梁焊接構(gòu)成基本框架，一號(hào)機(jī)架橫梁的底部焊接有一號(hào)機(jī)架支撐腳，二號(hào)機(jī)架橫梁的底部設(shè)置有叉耳，一號(hào)機(jī)架橫梁的頂部焊接有支撐柱。
[0010]所述鉸接機(jī)構(gòu)的數(shù)量至少為兩個(gè)，安裝在箱體機(jī)構(gòu)的中部橫梁和機(jī)架機(jī)構(gòu)的一號(hào)機(jī)架橫梁之間。
[0011 ]所述鉸接機(jī)構(gòu)包括立式軸承座，立式軸承座安裝在一號(hào)機(jī)架橫梁的前側(cè)端部，心軸的一端穿過(guò)立式軸承座并通過(guò)定位螺栓固定，心軸的另一端依次安裝有軸套、襯板、三號(hào)支撐腳、襯套和端板，所述三號(hào)支撐腳的頂部焊接有中部橫梁，襯板焊接在中部橫梁和三號(hào)支撐腳之間，所述襯板和三號(hào)支撐腳上都加工有通孔;所述一號(hào)機(jī)架橫梁的前端安裝有端蓋;所述立式軸承座的側(cè)面頂部設(shè)置有注油孔。
[0012]所述立式軸承座的兩側(cè)底座通過(guò)螺栓固定安裝在一號(hào)機(jī)架橫梁上。
[0013]所述襯套的端部加工有法蘭盤，法蘭盤與端板通過(guò)螺栓組固定相連。
[0014]所述心軸的左端加工有定位孔，定位孔與立式軸承座上的螺栓孔相配合并通過(guò)定位螺栓進(jìn)行固定。
[0015]所述襯板和端板采用厚度6mm以上的中碳鋼板。
[0016]所述心軸與襯套采用間隙配合，所述襯套與通孔采用間隙配合，且配合間隙均不大于0.1mnin
[0017]所述七號(hào)橫梁、二號(hào)機(jī)架橫梁和三號(hào)機(jī)架橫梁離地面的距離相等。
[0018]所述傾斜面板和其它面板都采用鋼板材料支撐，傾斜面板的表面粗糙度小于Ral.6。
[0019]所述一號(hào)支撐腳、二號(hào)支撐腳和一號(hào)機(jī)架支撐腳的底部都焊接有5mm以上厚度的矩形鋼塊。
[0020]所述箱體機(jī)構(gòu)的尾部和機(jī)架機(jī)構(gòu)的尾部之間可設(shè)置拉伸彈簧或彈性繩索。
[0021]本實(shí)用新型有如下有益效果:
[0022]1、本實(shí)用新型中的渣肩轉(zhuǎn)運(yùn)箱的箱體機(jī)構(gòu)采用型材焊接框架體、并在的框架體的內(nèi)部滿焊有鋼板，這種結(jié)構(gòu)一方面實(shí)現(xiàn)了箱體盛放小體積混水混油型渣肩不泄露，另一方面也保證了箱體的良好結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度。
[0023]2、由于箱體機(jī)構(gòu)的傾斜面板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能夠保證箱體機(jī)構(gòu)能夠繞著機(jī)架機(jī)構(gòu)順利的進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，從而方便了渣料的傾倒，同時(shí)傾斜面板采用光滑面板，而且粗糙度小于Ral.6從而進(jìn)一步的提高了傾倒通暢性。
[0024]3、通過(guò)將鉸接機(jī)構(gòu)安裝在箱體機(jī)構(gòu)的中部橫梁上，而且處于中部橫梁的中間部位，由于五號(hào)橫梁長(zhǎng)度大于二號(hào)橫梁的長(zhǎng)度，進(jìn)而使得傾倒過(guò)程中箱體機(jī)構(gòu)的重心位于中部橫梁之前，保證了箱體機(jī)構(gòu)能夠在重力力矩的作用下繞著鉸接機(jī)構(gòu)翻轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的目的。
[0025]4、通過(guò)在一號(hào)支撐腳、二號(hào)支撐腳和一號(hào)機(jī)架支撐腳的底部都焊接有5mm以上厚度的矩形鋼塊，一方面能夠避免渣料轉(zhuǎn)運(yùn)箱對(duì)生產(chǎn)車間地面的壓傷損壞，另一方面能防止其在礦山切割現(xiàn)場(chǎng)等軟濕地面擱置時(shí)出現(xiàn)的下陷問(wèn)題，有效提高渣料轉(zhuǎn)運(yùn)箱的實(shí)用性。
[0026]5、箱體機(jī)構(gòu)尾部和機(jī)架機(jī)構(gòu)尾部之間設(shè)置拉伸彈簧或彈性繩索，能夠有效提高渣料傾倒的平穩(wěn)性，一方面避免出現(xiàn)過(guò)猛烈的箱體傾翻而出現(xiàn)渣料飛濺，另一方面能有效延長(zhǎng)鉸接機(jī)構(gòu)使用壽命。
[0027]6、鉸接機(jī)構(gòu)的數(shù)量至少為兩個(gè)，安裝在箱體機(jī)構(gòu)的中部橫梁和機(jī)架機(jī)構(gòu)的一號(hào)機(jī)架橫梁之間，能有效保證鉸接強(qiáng)度，延長(zhǎng)渣料轉(zhuǎn)運(yùn)箱的使用壽命。
[0028]因此，本轉(zhuǎn)運(yùn)箱能有效實(shí)現(xiàn)單位小體積混水混油型渣肩的無(wú)泄漏盛放，大幅提高單位小體積混水混油型渣肩的轉(zhuǎn)運(yùn)和傾倒的便捷性，且箱體具有良好的實(shí)用性和耐用性，能夠突破性地解決鋸片基體制造、鋸切等行業(yè)領(lǐng)域的單位體積小混水混油型渣肩的快速轉(zhuǎn)運(yùn)難題。
【附圖說(shuō)明】
[0029]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0030]圖1為本實(shí)用新型的的渣料轉(zhuǎn)運(yùn)箱的地面擱置示意圖。
[0031 ]圖2為本實(shí)用新型的的渣料轉(zhuǎn)運(yùn)箱的抬高卸料示意圖。
[0032]圖3為本實(shí)用新型的渣料轉(zhuǎn)運(yùn)箱(除箱內(nèi)焊鋼板外)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0033]圖4為本實(shí)用新型的渣料轉(zhuǎn)運(yùn)箱(除箱內(nèi)焊鋼板外)的整體結(jié)構(gòu)示意圖二。
[0034]圖5為本實(shí)用新型的渣料轉(zhuǎn)運(yùn)箱使用時(shí)的叉車搬運(yùn)示意圖。
[0035]圖6為本實(shí)用新型的渣料轉(zhuǎn)運(yùn)箱使用時(shí)的叉車抬高傾倒示意圖。
[0036]圖7為本實(shí)用新型的渣料轉(zhuǎn)運(yùn)箱的鉸接機(jī)構(gòu)的局部裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
[0037]圖8為本實(shí)用新型的渣料轉(zhuǎn)運(yùn)箱的鉸接機(jī)構(gòu)爆炸圖。
[0038]圖中:箱體機(jī)構(gòu)1、機(jī)架機(jī)構(gòu)2、鉸接機(jī)構(gòu)3、叉車4、叉車升降臺(tái)5、貨叉6;
[0039]一號(hào)立柱101、五號(hào)橫梁102、二號(hào)立柱103、三號(hào)立柱104、一號(hào)支撐腳105、二號(hào)橫梁106、四號(hào)橫梁107、六號(hào)橫梁108、三號(hào)橫梁109、七號(hào)橫梁110、二號(hào)支撐腳111、中部橫梁112、一號(hào)橫梁113、矩形鋼塊114、傾斜面板115、其它面板116;
[0040]一號(hào)機(jī)架支撐腳201、一號(hào)機(jī)架橫梁202、二號(hào)機(jī)架橫梁203、支撐柱204、叉耳205;[0041 ] 立式軸承座301、螺栓302、端蓋303、注油孔304、襯板305、通孔306、軸套307、螺栓孔308、定位螺栓309、襯套310、法蘭盤311、定位孔312、心軸313、端板314、螺栓組315、三號(hào)支撐腳316。
【具體實(shí)施方式】
[0042]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式做進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0043]如圖1-8所示，一種便于叉車搬運(yùn)和傾倒的渣肩轉(zhuǎn)運(yùn)箱，它包括箱體機(jī)構(gòu)I，其特征在于:箱體機(jī)構(gòu)I通過(guò)鉸接機(jī)構(gòu)3與機(jī)架機(jī)構(gòu)2構(gòu)成可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。為了能夠?qū)崿F(xiàn)箱體機(jī)構(gòu)I與機(jī)架機(jī)構(gòu)2之間的可翻轉(zhuǎn)連接，因此采用鉸接機(jī)構(gòu)3對(duì)其進(jìn)行連接，方便后續(xù)的自動(dòng)翻轉(zhuǎn)。
[0044]進(jìn)一步的，為了能夠?qū)崿F(xiàn)箱體機(jī)構(gòu)I的自動(dòng)翻轉(zhuǎn)，同時(shí)有效的對(duì)小體積混水混油型渣肩的無(wú)泄漏盛放，大幅提高單位小體積混水混油型渣肩的轉(zhuǎn)運(yùn)和傾倒的便捷性，采用下述的箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。所述箱體機(jī)構(gòu)I包括框架體結(jié)構(gòu)和框架面板構(gòu)成，所述框架體結(jié)構(gòu)包括一號(hào)橫梁113，一號(hào)橫梁113與兩根二號(hào)橫梁106焊接，兩根二號(hào)橫梁106的前部焊接有三號(hào)橫梁109，一號(hào)立柱101和二號(hào)立柱103豎直焊接在二號(hào)橫梁106上，四號(hào)橫梁107、五號(hào)橫梁102和六號(hào)橫梁108焊接在一號(hào)立柱101和二號(hào)立柱103的頂部，五號(hào)橫梁102的長(zhǎng)度大于二號(hào)橫梁106的長(zhǎng)度，在五號(hào)橫梁102和二號(hào)橫梁106之間傾斜焊接有三號(hào)立柱104，中部橫梁112焊接在二號(hào)橫梁106的中間部位，三號(hào)立柱104、六號(hào)橫梁108和三號(hào)橫梁109之間密封焊接有傾斜面板115，其它橫梁和立柱之間密封焊接有其它面板116，所述二號(hào)橫梁106的前端垂直焊接有多個(gè)一號(hào)支撐腳105，一號(hào)支撐腳105之間焊接有七號(hào)橫梁110，所述中部橫梁112的下端面中部焊接有二號(hào)支撐腳111。
[0045]進(jìn)一步的，通過(guò)將鉸接機(jī)構(gòu)3設(shè)置在中部橫梁112上，而中部橫梁112位于二號(hào)橫梁106的中間部位，同時(shí)五號(hào)橫梁102長(zhǎng)度大于二號(hào)橫梁106的長(zhǎng)度，從而保證了整個(gè)箱體機(jī)構(gòu)I能夠在不平衡力作用下繞著鉸接機(jī)構(gòu)3進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，其工作原理為:由于三號(hào)立柱104為傾斜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，從而使箱體機(jī)構(gòu)I的重心位于中部橫梁112之后，即位于鉸接機(jī)構(gòu)3之后，從而使箱體機(jī)構(gòu)I在重力矩作用下翻轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)傾倒作業(yè)。
[0046]進(jìn)一步的，所述機(jī)架機(jī)構(gòu)2包括一號(hào)機(jī)架橫梁202，一號(hào)機(jī)架橫梁202與二號(hào)機(jī)架橫梁203和三號(hào)機(jī)架橫梁206焊接構(gòu)成基本框架，一號(hào)機(jī)架橫梁202的底部焊接有一號(hào)機(jī)架支撐腳201，二號(hào)機(jī)架橫梁203的底部設(shè)置有叉耳205，一號(hào)機(jī)架橫梁202的頂部焊接有支撐柱204。
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