帶式輸送機(jī)用雙側(cè)斷帶抓捕裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及制動(dòng)裝置，特別涉及一種帶式輸送機(jī)用雙側(cè)斷帶抓捕裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著帶式輸送機(jī)技術(shù)的不斷完善與發(fā)展，帶式輸送機(jī)已經(jīng)成為散體物料連續(xù)運(yùn)輸、轉(zhuǎn)載的最佳設(shè)備。但是，承載物料的輸送帶在高速、高拉力工況下，會(huì)發(fā)生斷帶事故，尤其在斜井發(fā)生斷帶事故較為頻繁。帶式輸送機(jī)斷帶捕捉器在實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中即使有著各自的優(yōu)點(diǎn)，但是無(wú)不存在缺陷。若抓捕形式為局部抓捕，如果不能保證兩側(cè)抓捕力的平衡，容易造成輸送帶的縱向撕裂;若抓捕形式為全斷面抓捕，則液壓系統(tǒng)裝置龐大，價(jià)格昂貴，且對(duì)安裝位置要求較高;若采用簡(jiǎn)單的電控系統(tǒng)，根據(jù)實(shí)際應(yīng)用中反映，用電檢測(cè)的方法并不是很可靠，容易產(chǎn)生誤動(dòng)作，那樣也會(huì)給礦井安全生產(chǎn)帶來(lái)不可想象的后果。因此，需要有一種機(jī)構(gòu)，可以準(zhǔn)確完成觸發(fā)動(dòng)作，并且能以成本較低的液壓系統(tǒng)完成安全有效的抓捕動(dòng)作。
[0003]現(xiàn)有的幾種常見(jiàn)的裝置，例如申請(qǐng)?zhí)枮?01310174250.2、201310125680.5、201410345666.0、201310411634.1、2012-10530234.8，這幾種裝置均存在左右兩側(cè)的抓捕機(jī)構(gòu)分體觸發(fā)的問(wèn)題，即在單向托輥動(dòng)作后，無(wú)法確保兩側(cè)的抓捕機(jī)構(gòu)同時(shí)做出夾緊皮帶的動(dòng)作，存在一定安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種帶式輸送機(jī)用雙側(cè)斷帶抓捕裝置。
[0005]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種帶式輸送機(jī)用雙側(cè)斷帶抓捕裝置，其包括固定架、安裝于所述固定架上且位于帶式輸送機(jī)的皮帶兩側(cè)呈楔形的抓捕座、觸發(fā)后將皮帶壓緊在所述抓捕座上從而使皮帶制動(dòng)的抓捕臂、用于斷帶時(shí)觸發(fā)抓捕臂動(dòng)作的觸發(fā)部和聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述觸發(fā)部包括安裝于所述皮帶下方且當(dāng)發(fā)生斷帶后能被所述皮帶壓緊帶動(dòng)的單向托輥、安裝與所述單向托輥的一端且與所述單向托輥同軸固定連接的齒輪、與所述齒輪相嚙合的齒條、換向手柄與所述齒條的相傳動(dòng)連接的換向閥，所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)固定安裝于所述固定架上且相對(duì)稱(chēng)設(shè)置的三角支架、轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述三角支架上且兩端固定有對(duì)稱(chēng)設(shè)置的所述抓捕臂的抓捕橫梁、由所述換向閥控制且用于帶動(dòng)所述抓捕橫梁轉(zhuǎn)動(dòng)從而使抓捕臂擺動(dòng)后將皮帶壓緊在所述抓捕座上進(jìn)而使皮帶制動(dòng)的液壓油缸。
[0006]優(yōu)化的，所述抓捕臂的末端具有與所述抓捕座相匹配的楔形閘塊。
[0007]優(yōu)化的，聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括固定于兩個(gè)所述三角支架上端部之間的上橫梁、所述液壓油缸的缸體垂直于所述上橫梁安裝且缸體與所述上橫梁通過(guò)鉸支座相鉸鏈，每個(gè)所述三角支架上具有一個(gè)三角板，所述抓捕橫梁轉(zhuǎn)動(dòng)連接于兩個(gè)所述三角板之間，所述液壓油缸的活塞桿的自由端通過(guò)鉸支座與所述抓捕橫梁相鉸接，發(fā)生斷帶時(shí)，所述抓捕臂與皮帶運(yùn)動(dòng)方向相平行的方向上分運(yùn)動(dòng)與皮帶斷帶后的運(yùn)動(dòng)方向相同。
[0008]進(jìn)一步的，所述抓捕橫梁通過(guò)鉸支座與所述三角板相連接。
[0009]優(yōu)化的，所述抓捕臂與所述抓捕橫梁焊接固定。
[0010]優(yōu)化的，所述抓捕橫梁為槽型鋼。
[0011 ]優(yōu)化的，所述液壓油缸的缸體通過(guò)鉸支座鉸接于所述上橫梁上，其活塞桿的自由端通過(guò)鉸支座鉸接于所述抓捕橫梁上。
[0012]優(yōu)化的，在運(yùn)輸皮帶正常工作時(shí)，液壓油缸中的液壓油壓縮液壓油缸中的碟簧，油缸的活塞桿縮回帶動(dòng)抓捕橫梁繞三角板-旋轉(zhuǎn)一定角度，從而使得抓捕臂抬起且高于物料；在發(fā)生斷帶事故時(shí)，所述單向托輥帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，齒條軸在齒輪帶動(dòng)下水平移動(dòng)伸出，觸發(fā)換向閥打開(kāi)，液壓油缸的泄壓，液壓油缸的活塞桿在其內(nèi)碟簧的作用下向外快速伸出，并推動(dòng)抓捕橫梁繞三角板-旋轉(zhuǎn)一定角度，從而使得抓捕臂擺動(dòng)，實(shí)施抓捕。
[0013]由于上述技術(shù)方案運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):利用簡(jiǎn)單的液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)抓捕裝置的觸發(fā)，響應(yīng)速度快;利用楔形制動(dòng)原理，抓捕時(shí)，楔形閘塊與楔形抓捕座會(huì)越楔越緊，提供足夠大的抓捕力，能夠迅速地使斷裂皮帶停止下滑，可適用于較大傾角的皮帶運(yùn)輸;所述抓捕機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)合理簡(jiǎn)單，使用單作用油缸驅(qū)動(dòng)便能夠獲得足夠大且平衡的抓捕力，簡(jiǎn)化了液壓系統(tǒng);所述檢測(cè)觸發(fā)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單巧妙，通過(guò)與皮帶接觸的單向托輥檢測(cè)運(yùn)輸帶速度方向是否發(fā)生變化，保證了檢測(cè)精度和檢測(cè)可控性;且在發(fā)生斷帶的時(shí)候，兩個(gè)抓捕臂必定會(huì)同時(shí)動(dòng)作從左右兩側(cè)夾緊皮帶。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型處于非抓捕狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是本實(shí)用新型處于抓捕狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3是本實(shí)用新型抓捕裝置的左視圖；
[0017]圖4是斷帶檢測(cè)機(jī)構(gòu)液壓原理圖；
[0018]圖中:1一液壓油缸；2—二角支架；2_1—二角板;3—上橫梁;4一單向托棍；5一固定架;6—換向閥；7—齒輪;8—抓捕座;9一抓捕橫梁；10—抓捕臂；11 一齒條；12—手動(dòng)栗；13一溢流閥；14一單向閥。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖所示的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
[0020]如圖1、2、3所示，帶式輸送機(jī)用雙側(cè)斷帶抓捕裝置包括固定架5、安裝于固定架5上且位于帶式輸送機(jī)的皮帶兩側(cè)呈楔形的抓捕座8、觸發(fā)后將皮帶壓緊在抓捕座8上從而使皮帶制動(dòng)的抓捕臂10、用于斷帶時(shí)觸發(fā)抓捕臂10動(dòng)作的觸發(fā)部16和聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)17。
[0021]觸發(fā)部16包括安裝于皮帶下方且當(dāng)發(fā)生斷帶后能被皮帶壓緊帶動(dòng)的單向托輥4、安裝與單向托輥4的一端且與單向托輥4同軸固定連接的齒輪7、與齒輪7相嚙合的齒條11、換向手柄與齒條11的相傳動(dòng)連接的換向閥6，如圖4所示，的換向閥6為二位三通換向閥，通過(guò)液壓系統(tǒng)控制液壓油缸1的泄壓和充液，液壓油缸1的充液由液壓栗12完成，系統(tǒng)壓力有溢流閥13設(shè)定。
[0022]聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)17包括兩個(gè)固定安裝于固定架5上且相對(duì)稱(chēng)設(shè)置的三角支架2