四向穿梭式貨架加強連接板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種倉儲設(shè)備，特別涉及一種四向穿梭式貨架加強連接板。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中，貨架是必不可少的，傳統(tǒng)貨架只是由立柱、橫梁、拉桿等構(gòu)成，這樣導(dǎo)致一些空間的浪費，不能充分利用倉庫。而隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展出現(xiàn)穿梭式貨架，解決了以上很大一部分的問題。實現(xiàn)了四向穿梭車在穿梭式貨架內(nèi)運行后，大大地提高了倉庫的利用率。
[0003]然而產(chǎn)生了貨架及導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的新問題，四向穿梭車在穿梭式貨架的行駛中其穩(wěn)定性及安全性致關(guān)重要。導(dǎo)軌組件的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性對四向穿梭車在橫向縱向的導(dǎo)軌上順利行駛是非常重要的。特別是導(dǎo)軌的交叉節(jié)點上尤為突出。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的是針對已有技術(shù)中存在的缺陷，提供一種四向穿梭式貨架加強連接板。本實用新型為四向穿梭車(ASRV)式貨架的結(jié)構(gòu)及安全性提供了一種保障。
[0005]本實用新型包括:包括:帽型導(dǎo)軌、加強連接板、螺栓，其特征在于由鋼材乳制而成的加強連接板其頂面為平面，左、右兩側(cè)向下折彎，橫截面為凹形，頂面上設(shè)有數(shù)個與帽型導(dǎo)軌上的連接孔對應(yīng)的固定孔，加強連接板安裝在帽型導(dǎo)軌的下方兩組帽型導(dǎo)軌的交叉點連接處，加強連接板的頂面與一組帽型導(dǎo)軌的折邊底部相抵，另一組帽型導(dǎo)軌的折邊底部疊加在這組帽型導(dǎo)軌的折邊上，數(shù)個螺栓穿過兩組帽型導(dǎo)軌上的連接孔及加強連接板上的固定孔緊固，將交叉點連接處上的兩組帽型導(dǎo)軌與加強連接板連接為一體，使其成為帽型導(dǎo)軌交叉點連接處的結(jié)構(gòu)體支撐與加強功能部件。加強連接板具有良好的力學(xué)穩(wěn)定性和支撐功能，通過安裝加強連接板可以增強導(dǎo)軌組件在交叉點連接處的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和提高整個穿梭式貨架的安全性。
[0006]所述加強連接板的頂面為正方形或矩形。
[0007]本實用新型的優(yōu)點是加強連接板具有良好的力學(xué)穩(wěn)定性和支撐功能，通過安裝加強連接板可以增強導(dǎo)軌組件在交叉點連接處的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和整個穿梭式貨架的安全性。增強四向穿梭車在穿梭式貨架中的四向運動安全性，增加鋼貨架結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)定性。減少叉車通道，充分利用倉庫空間。
【附圖說明】
[0008]圖1加強連接板立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2帽型導(dǎo)軌A立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖3帽型導(dǎo)軌B立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖4加強連接板與帽型導(dǎo)軌的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1加強連接板、2帽型導(dǎo)軌A、3帽型導(dǎo)軌B、4螺栓、5固定孔。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖進一步說明本實用新型的實施例。
[0014]參見圖1?圖4，本實施例由加強連接板1、帽型導(dǎo)軌A2、帽型導(dǎo)軌B3、螺栓4組成。由鋼材乳制而成的加強連接板1其頂面為平面，左右兩側(cè)向下折彎，形成其橫截面為凹形，加強連接板1的頂面可以為正方形或矩形，本實施例為正方形。頂面上設(shè)有數(shù)個與帽型導(dǎo)軌上的連接孔對應(yīng)的固定孔5，本實施例為四個固定孔5。橫截面為凹形的加強連接板1安裝在帽型導(dǎo)軌A2和帽型導(dǎo)軌B3的下方兩組帽型導(dǎo)軌的交叉點連接處，加強連接板1的頂面與帽型導(dǎo)軌A2的折邊底部相抵，帽型導(dǎo)軌B3的折邊底部疊加在帽型導(dǎo)軌甲2的折邊上，四個螺栓4穿過帽型導(dǎo)軌A2和帽型導(dǎo)軌B3上的連接孔及加強連接板1上的固定孔5后旋緊固定。這樣使交叉點連接處上的帽型導(dǎo)軌A2和帽型導(dǎo)軌B3與加強連接板1連接為一體，使其成為帽型導(dǎo)軌A2和帽型導(dǎo)軌B3交叉點連接處的結(jié)構(gòu)體支撐與加強功能部件。加強連接板1具有良好的力學(xué)穩(wěn)定性和支撐功能。通過安裝加強連接板1可以增強導(dǎo)軌組件在交叉點連接處的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和整個穿梭式貨架的安全性。
【主權(quán)項】
1.一種四向穿梭式貨架加強連接板，包括:帽型導(dǎo)軌、加強連接板、螺栓，其特征在于由鋼材乳制而成的加強連接板的頂面為平面，左、右兩側(cè)向下折彎，橫截面為凹形，頂面上設(shè)有數(shù)個與帽型導(dǎo)軌上的連接孔對應(yīng)的固定孔，加強連接板安裝在帽型導(dǎo)軌的下方兩組帽型導(dǎo)軌的交叉點連接處，加強連接板的頂面與一組帽型導(dǎo)軌的折邊底部相抵，另一組帽型導(dǎo)軌的折邊底部疊加在這組帽型導(dǎo)軌的折邊上，數(shù)個螺栓穿過兩組帽型導(dǎo)軌上的連接孔及加強連接板上的固定孔緊固將交叉點連接處上的兩組帽型導(dǎo)軌與加強連接板連接為一體。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四向穿梭式貨架加強連接板，其特征在于所述加強連接板的頂面為正方形或矩形。
【專利摘要】四向穿梭式貨架加強連接板，包括：帽型導(dǎo)軌、加強連接板、螺栓，由鋼材軋制而成的加強連接板其頂面為平面，左右兩側(cè)向下折彎成凹形，頂面上設(shè)有數(shù)個與帽型導(dǎo)軌上的連接孔對應(yīng)的固定孔，加強連接板安裝在帽型導(dǎo)軌的下方兩組帽型導(dǎo)軌的交叉點連接處，加強連接板的頂面與一組帽型導(dǎo)軌的折邊底部相抵，另一組帽型導(dǎo)軌的折邊底部疊加在這組帽型導(dǎo)軌的折邊上，數(shù)個螺栓穿過兩組帽型導(dǎo)軌上的連接孔及加強連接板上的固定孔緊固，使交叉點連接處上的兩組帽型導(dǎo)軌與加強連接板連接為一體。本實用新型的優(yōu)點是增強導(dǎo)軌組件在交叉點連接處的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和整個穿梭式貨架四向運動的安全性，增加鋼貨架結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)定性。減少叉車通道，充分利用倉庫空間。
【IPC分類】B65G1/04
【公開號】CN205098821
【申請?zhí)枴緾N201520746731
【發(fā)明人】王光梅, 孫冬冬
【申請人】世倉智能倉儲設(shè)備（上海）股份有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年9月24日