一種環(huán)形穿梭車移動(dòng)維修支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于環(huán)形穿梭車設(shè)備維修技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種環(huán)形穿梭車移動(dòng)維修支架。
【背景技術(shù)】
[0002]環(huán)形穿梭車作為一種現(xiàn)代物流自動(dòng)化系統(tǒng)的重要搬運(yùn)工具，貨物的出入庫都要經(jīng)其搬運(yùn)，由于其軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)多數(shù)為封閉的環(huán)狀設(shè)計(jì)，只要一輛車有任務(wù)，其余車輛無論是否載貨，均需跟隨運(yùn)轉(zhuǎn)，因此，環(huán)形穿梭車幾乎是物流設(shè)備中運(yùn)轉(zhuǎn)頻次最高、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間最長的設(shè)備。其次，RNT-X穿梭車兩個(gè)主動(dòng)輪為電機(jī)驅(qū)動(dòng)，輪體與電機(jī)減速箱合為一體，電機(jī)工作時(shí)間長，故障較多，經(jīng)常需要拆卸主動(dòng)輪電機(jī)和減速箱進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。從動(dòng)輪為橡膠輪，也需要定期對(duì)其保養(yǎng)更換。因此一個(gè)對(duì)車體支撐方便、移動(dòng)靈活的工具顯得格外重要。
[0003]RNT-X型穿梭車四輪拆卸時(shí)使用傳統(tǒng)的千斤頂并不方便。傳統(tǒng)千斤頂?shù)牡鬃话銥殍T鐵制作的同軸回轉(zhuǎn)體，對(duì)地面的要求及工作周圍空間的要求很高，會(huì)因?yàn)榈孛娴钠秸潭榷绊懯褂?，因此使用范圍受限制。另外，傳統(tǒng)千斤頂頂塊的頂面是帶有花紋的一個(gè)矩形面，在支撐過程中容易因?yàn)橹匚镏匦牡钠d而出現(xiàn)起重時(shí)傾斜的危險(xiǎn)現(xiàn)象；并且，很可能會(huì)因?yàn)槠d較多，千斤頂受力不能保持垂直，影響工具的使用壽命。最后，傳統(tǒng)千斤頂工作時(shí)移動(dòng)不方便，當(dāng)某一輪子拆卸后，很難再能移動(dòng)車體，并不適應(yīng)環(huán)形穿梭車的維修工況需求，給維修工作帶來極大的不便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型針對(duì)傳統(tǒng)千斤頂?shù)牟蛔悖峁┮环N結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、能有效提高穿梭車維修時(shí)的效率及確保支撐時(shí)的可靠性、安全性的維修支撐設(shè)備的環(huán)形穿梭車移動(dòng)維修支架。
[0005]為了解決上述的問題本實(shí)用新型的采用的技術(shù)以及方法如下:
[0006]—種環(huán)形穿梭車移動(dòng)維修支架，包括托盤、螺母和開槽圓柱頭螺桿，所述托盤下方設(shè)有萬向腳輪，所述萬向腳輪設(shè)有三個(gè)以上、且呈均勻分布，所述托盤上方焊接有支架，所述支架頂部設(shè)有臺(tái)階孔，所述螺母的底部與臺(tái)階孔嵌合，所述螺母的側(cè)面設(shè)有螺紋孔，所述螺紋孔設(shè)有一個(gè)以上、且呈均勻分布，所述螺紋孔內(nèi)旋入有手柄，所述開槽圓柱頭螺桿從上方旋入螺母。
[0007]作為優(yōu)選，所述支架為三腳支架，所述萬向腳輪、螺紋孔和手柄皆設(shè)有三個(gè)，所述萬向腳輪的位置與支架的三個(gè)支腳相對(duì)應(yīng)，所述萬向腳輪上設(shè)有限位裝置。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果為:有效提高了穿梭車維修時(shí)的工作效率，改善了傳統(tǒng)千斤頂?shù)牟蛔?，降低了傳統(tǒng)千斤頂工具時(shí)因重心偏載出現(xiàn)傾翻的危險(xiǎn)性，增加了被支撐的穿梭車移動(dòng)的便捷性；確保了工具支撐工作時(shí)受力的垂直性，因此有效延長了維修支架的使用壽命，進(jìn)而降低了維修工具的成本；簡(jiǎn)單實(shí)用，成本低廉；器件通用性強(qiáng)，具有較強(qiáng)的推廣性。
【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1為本實(shí)用新型的一種環(huán)形穿梭車移動(dòng)維修支架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型的一種環(huán)形穿梭車移動(dòng)維修支架的正視圖；
[0012]圖3為本實(shí)用新型的一種環(huán)形穿梭車移動(dòng)維修支架的螺母結(jié)構(gòu)圖；
[0013]圖4為本實(shí)用新型的一種環(huán)形穿梭車移動(dòng)維修支架的開槽圓柱頭螺桿結(jié)構(gòu)圖；
[0014]圖5為本實(shí)用新型的一種環(huán)形穿梭車移動(dòng)維修支架的手柄結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]參閱圖1-5所示，一種環(huán)形穿梭車移動(dòng)維修支架，包括托盤1、螺母2和開槽圓柱頭螺桿3，所述托盤1下方設(shè)有萬向腳輪4，所述萬向腳輪4設(shè)有三個(gè)以上、且呈均勻分布，所述托盤1上方焊接有支架5，所述支架5頂部設(shè)有臺(tái)階孔(未圖示)，所述螺母2的底部與臺(tái)階孔嵌合，所述螺母2的側(cè)面設(shè)有螺紋孔6，所述螺紋孔6設(shè)有一個(gè)以上、且呈均勻分布，所述螺紋孔6內(nèi)旋入有手柄7，所述開槽圓柱頭螺桿3從上方旋入螺母2。
[0016]所述支架5為三腳支架，所述萬向腳輪4、螺紋孔6和手柄7皆設(shè)有三個(gè)，所述萬向腳輪4的位置與支架5的三個(gè)支腳相對(duì)應(yīng)，所述萬向腳輪4上設(shè)有限位裝置8。
[0017]根據(jù)傳統(tǒng)千斤頂?shù)脑薪Y(jié)構(gòu)，通過改造，使環(huán)形穿梭車移動(dòng)維修支架采用三個(gè)萬向腳輪4進(jìn)行移動(dòng)，并讓其均勻分布在托盤1下方，克服了傳統(tǒng)千斤頂對(duì)地面要求較高的不足。同時(shí)，穿梭車移動(dòng)維修支架的螺母和頂塊合二為一，使用圓柱頭開槽螺桿3確保了維修支架在工作時(shí)支撐點(diǎn)始終保持在螺桿中心，且不會(huì)向外移動(dòng)，這樣支架的受力始終保持垂直，保證了工作的安全可靠性和延長了工具的使用壽命；利用了三角形穩(wěn)定性均布的腳輪及支架，可使工具在支撐過程中不會(huì)出現(xiàn)傾翻的危險(xiǎn)，保證了維修工作的安全性。
[0018]本實(shí)用新型的有益效果為:有效提高了穿梭車維修時(shí)的工作效率，改善了傳統(tǒng)千斤頂?shù)牟蛔悖档土藗鹘y(tǒng)千斤頂工具時(shí)因重心偏載出現(xiàn)傾翻的危險(xiǎn)性，增加了被支撐的穿梭車移動(dòng)的便捷性；確保了工具支撐工作時(shí)受力的垂直性，因此有效延長了維修支架的使用壽命，進(jìn)而降低了維修工具的成本；簡(jiǎn)單實(shí)用，成本低廉；器件通用性強(qiáng)，具有較強(qiáng)的推廣性。
[0019]以上所述，僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)，因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種環(huán)形穿梭車移動(dòng)維修支架，其特征在于:包括托盤、螺母和開槽圓柱頭螺桿，所述托盤下方設(shè)有萬向腳輪，所述萬向腳輪設(shè)有三個(gè)以上、且呈均勻分布，所述托盤上方焊接有支架，所述支架頂部設(shè)有臺(tái)階孔，所述螺母的底部與臺(tái)階孔嵌合，所述螺母的側(cè)面設(shè)有螺紋孔，所述螺紋孔設(shè)有一個(gè)以上、且呈均勻分布，所述螺紋孔內(nèi)旋入有手柄，所述開槽圓柱頭螺桿從上方旋入螺母。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)形穿梭車移動(dòng)維修支架，其特征在于:所述支架為三腳支架，所述萬向腳輪、螺紋孔和手柄皆設(shè)有三個(gè)，所述萬向腳輪的位置與支架的三個(gè)支腳相對(duì)應(yīng)，所述萬向腳輪上設(shè)有限位裝置。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種環(huán)形穿梭車移動(dòng)維修支架，包括托盤、螺母和開槽圓柱頭螺桿，所述托盤下方設(shè)有萬向腳輪，所述萬向腳輪設(shè)有三個(gè)以上、且呈均勻分布，所述托盤上方焊接有支架，所述支架頂部設(shè)有臺(tái)階孔，所述螺母的底部與臺(tái)階孔嵌合，所述螺母的側(cè)面設(shè)有螺紋孔，所述螺紋孔設(shè)有一個(gè)以上、且呈均勻分布，所述螺紋孔內(nèi)旋入有手柄，所述開槽圓柱頭螺桿從上方旋入螺母，該環(huán)形穿梭車移動(dòng)維修支架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、能有效提高穿梭車維修時(shí)的效率及確保支撐時(shí)的可靠性、安全性的維修支撐設(shè)備。
【IPC分類】B66F5/02
【公開號(hào)】CN205087857
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520847735
【發(fā)明人】王雙麗, 楊春梅, 楊正清, 黃永龍
【申請(qǐng)人】紅云紅河煙草(集團(tuán))有限責(zé)任公司
【公開日】2016年3月16日
【申請(qǐng)日】2015年10月29日