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修井機液壓盤式剎車系統(tǒng)工作鉗剎車塊防偏磨裝置的制造方法

文檔序號:10177270閱讀:560來源:國知局
修井機液壓盤式剎車系統(tǒng)工作鉗剎車塊防偏磨裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及修井機液壓盤式剎車系統(tǒng)的工作鉗,特別是修井機液壓盤式剎車系統(tǒng)工作鉗剎車塊防偏磨裝置,可以防止剎車塊偏磨,延長其使用壽命。
【背景技術(shù)】
[0002]修井機液壓盤式剎車系統(tǒng)工作鉗剎車塊與修井機絞車剎盤的摩擦工作中,總是出現(xiàn)剎車塊嚴重偏磨的現(xiàn)象,嚴重影響了工作鉗的剎車效果、縮短了剎車塊的使用周期。據(jù)維修記錄統(tǒng)計,剎車塊不到20天就要更換一次,不僅增加了職工的維修工作量,影響修井作業(yè)進度,關(guān)鍵是剎車塊的使用效果得不到保證,還增加了維修成本。生產(chǎn)現(xiàn)場急需解決這一問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提供修井機液壓盤式剎車系統(tǒng)工作鉗剎車塊防偏磨裝置,延長剎車塊的使用壽命,提高剎車塊的使用效果,降低設(shè)備的維修成本和職工的勞動強度。
[0004]本技術(shù)解決方案可達上述目的:
[0005]修井機液壓盤式剎車系統(tǒng)工作鉗剎車塊防偏磨裝置包括扶正架和扶正縱臂梁,扶正縱臂梁上套裝限位套,在扶正架的兩端和扶正縱臂梁的一端焊接連接板,把限位軸插入限位套中,將兩個扶正縱臂梁通過連接板和螺栓固定在扶正架的兩側(cè)。
[0006]所述扶正縱臂梁是方形梁或多邊形梁,限位套的一端設(shè)有方形或多邊形內(nèi)孔,能夠在扶正縱臂梁上滑動,另一端設(shè)有插孔。
[0007]本實用新型的顯著效果是:本裝置安裝完畢后,扶正架與絞車剎盤徑向端面垂直,扶正架兩端連接的扶正縱臂梁與扶正架垂直。每個剎車塊由原來的工作鉗鉗體銷軸一個支點控制,變?yōu)楝F(xiàn)在兩個支點的控制,另一個支點就是加裝在工作鉗鉗體外側(cè)的限位軸。在兩個支點的作用下以及通過限位軸帶動限位套在扶正縱臂梁上的自由滑動,保證了剎車塊相對于絞車剎盤剎面只能做垂直運動,即剎車塊剎面和剎盤剎面的兩個剎面始終處于平行工作狀態(tài)。這樣在修井機液壓盤式剎車系統(tǒng)工作鉗工作時,在防偏磨裝置的控制下,保證了剎車塊磨損的均勻性,成功解決了原來剎車塊的偏磨問題。使剎車塊在使用中磨損均勻,保證了剎車塊與修井機絞車剎盤磨擦中的垂直受力,增強了工作鉗的剎車效果,延長了剎車塊的使用壽命和更換周期,在工作鉗的使用中節(jié)省了大量的維修時間,降低了維修人員的勞動強度。在節(jié)能降耗方面,起到了積極的作用,原剎車塊不到20天就要更換,經(jīng)過裝車試驗一年,證明應(yīng)用本實用新型后,三個月才更換一次,有效降低了維修成本提高了生產(chǎn)效益。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0009]以下結(jié)合附圖詳述本實用新型,并非限制本實用新型的保護范圍。如圖1所示,修井機液壓盤式剎車系統(tǒng)工作鉗剎車塊防偏磨裝置包括扶正架1和扶正縱臂梁4,扶正縱臂梁4上套裝限位套5,在扶正架1的兩端和扶正縱臂梁4的一端焊接連接板7,把限位軸6插入限位套5中,將兩個扶正縱臂梁4通過連接板7和螺栓2固定在扶正架1的兩側(cè)。扶正縱臂梁4是方形梁或多邊形梁,限位套5的一端設(shè)有方形或多邊形內(nèi)孔,能夠在扶正縱臂梁4上滑動,另一端設(shè)有插孔。限位軸6的長度設(shè)定在40mm-80mm之間,限位套5插孔的深度大于限位軸6的長度,限位軸6能夠在限位套5的插孔中滑動。兩個限位軸6的一端插入限位套5中,另一端分別焊接在盤式剎車系統(tǒng)兩個工作鉗鉗體的外側(cè)。扶正架1的中部焊接固定底板3,固定底板3上設(shè)有螺栓孔,將扶正架1固定在盤式剎車系統(tǒng)工作鉗的鉗架上。也可以直接將扶正架1焊接在盤式剎車系統(tǒng)工作鉗的鉗架上。
[0010]安裝方法:
[0011]1、先將固定底板3焊接在扶正架1上,再通過固定底板3將扶正架1用螺栓固定在修井機液壓盤式剎車系統(tǒng)工作鉗的鉗架上。
[0012]2、把限位套5套裝在扶正縱臂梁4上,將兩個限位軸6 —端焊接于液壓盤式剎車系統(tǒng)工作鉗鉗體的外側(cè),另一端插于限位套5的插孔內(nèi)。
[0013]3、將扶正縱臂梁4和扶正架1通過連接板7用螺栓2連接在一起。
【主權(quán)項】
1.修井機液壓盤式剎車系統(tǒng)工作鉗剎車塊防偏磨裝置,其特征是,包括扶正架和扶正縱臂梁,扶正縱臂梁上套裝限位套,在扶正架的兩端和扶正縱臂梁的一端焊接連接板,把限位軸插入限位套中,將兩個扶正縱臂梁通過連接板和螺栓固定在扶正架的兩側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的修井機液壓盤式剎車系統(tǒng)工作鉗剎車塊防偏磨裝置,其特征是,所述扶正縱臂梁是方形梁或多邊形梁,限位套的一端設(shè)有方形或多邊形內(nèi)孔,能夠在扶正縱臂梁上滑動,另一端設(shè)有插孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的修井機液壓盤式剎車系統(tǒng)工作鉗剎車塊防偏磨裝置,其特征是,所述限位軸的長度設(shè)定在40mm-80mm之間,限位套插孔的深度大于限位軸的長度,限位軸能夠在限位套的插孔中滑動。4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的修井機液壓盤式剎車系統(tǒng)工作鉗剎車塊防偏磨裝置,其特征是,所述兩個限位軸的一端插入限位套中,另一端分別焊接在盤式剎車系統(tǒng)兩個工作鉗鉗體的外側(cè)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的修井機液壓盤式剎車系統(tǒng)工作鉗剎車塊防偏磨裝置,其特征是,所述扶正架的中部焊接固定底板,固定底板上設(shè)有螺栓孔,將扶正架固定在盤式剎車系統(tǒng)工作鉗的鉗架上。
【專利摘要】本實用新型是修井機液壓盤式剎車系統(tǒng)工作鉗剎車塊防偏磨裝置,可以防止剎車塊偏磨,延長其使用壽命。本剎車塊防偏磨裝置包括扶正架和扶正縱臂梁,扶正縱臂梁上套裝限位套,在扶正架的兩端和扶正縱臂梁的一端焊接連接板,把限位軸插入限位套中,將兩個扶正縱臂梁通過連接板和螺栓固定在扶正架的兩側(cè)。使剎車塊在使用中磨損均勻,保證了剎車塊與修井機絞車剎盤磨擦中的垂直受力,增強了工作鉗的剎車效果,延長了剎車塊的使用壽命和更換周期,在工作鉗的使用中節(jié)省了大量的維修時間,降低了維修人員的勞動強度。在節(jié)能降耗方面,起到了積極的作用,有效降低了維修成本提高了生產(chǎn)效益。
【IPC分類】B66D5/02
【公開號】CN205087851
【申請?zhí)枴緾N201520819580
【發(fā)明人】王學(xué)鋒, 董高中, 朱海峰, 韓宗峰, 張震姝, 程學(xué)江
【申請人】中石化石油工程技術(shù)服務(wù)有限公司, 中石化勝利石油工程有限公司, 中石化勝利石油工程有限公司井下作業(yè)公司
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年10月23日
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