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薄膜張力調(diào)整裝置的制造方法

文檔序號:10150949閱讀:775來源:國知局
薄膜張力調(diào)整裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于薄膜包裝設(shè)備領(lǐng)域,尤其是涉及薄膜張力調(diào)整裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的薄膜包裝設(shè)備中,在薄膜包裝運(yùn)輸過程中都需要控制薄膜的張拉力,從而保證薄膜的包裝質(zhì)量,目前市場上薄膜傳動輥組件剎車的控制一般都是在剎車輪上固定一套彈簧拉緊裝置來實(shí)現(xiàn)薄膜傳動輥組件的制動和旋轉(zhuǎn),但是此彈簧裝置只可調(diào)整一次,但是在實(shí)際包裝過程中,薄膜卷的直徑會變化,而薄膜卷直徑的大小對彈簧裝置造成的拉力不同,這就會造成薄膜前后輸送速度不同,而且彈簧的伸縮量不同,制動力大小不同,就會造成薄膜張力不穩(wěn)定,而且不持續(xù),沒有一定的規(guī)律,從而造成包裝效果不同或者包裝質(zhì)量差等問題,而且彈簧裝置易損壞,更換維修都占用機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時間,影響工作效率,針對以上問題,有必要提供一種使用壽命長,性能穩(wěn)定的薄膜張力調(diào)整裝置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的問題是在于提供使用壽命長,性能穩(wěn)定的薄膜張力調(diào)整裝置。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:薄膜張力調(diào)整裝置包括箱體、剎車輪、剎車塊、三連桿平面連桿機(jī)構(gòu)、連接桿、擺臂、固定組件、薄膜輥、傳動輥組件,所述三連桿平面連桿機(jī)構(gòu)的兩端分別通過與其鉸接的所述固定組件固定在所述箱體內(nèi)部的底端,所述三連桿平面連桿機(jī)構(gòu)的一側(cè)居中設(shè)有所述剎車塊,所述剎車塊設(shè)于所述剎車輪上,所述剎車輪與通過所述固定組件固定在所述箱體外部的所述薄膜輥同軸設(shè)置,遠(yuǎn)離剎車塊一側(cè)的所述固定組件連接設(shè)置在所述箱體外部的所述擺臂,所述擺臂與所述三連桿平面連桿機(jī)構(gòu)所在的平面平行設(shè)置,所述擺臂的一端固定在所述固定組件遠(yuǎn)離所述剎車塊的旋轉(zhuǎn)軸上,另一端鉸接所述連接桿的一端,所述連接桿的另一端連接所述傳動輥組件。
[0005]所述三連桿平面連桿機(jī)構(gòu)包括第一連桿、第二連桿和第三連桿,所述第一連桿與所述第三連桿平行設(shè)置且均固定在所述箱體的下底面,所述第一連桿與所述第三連桿長度相等,所述第二連桿一端連接所述第一連桿遠(yuǎn)離所述箱體底板的一端,另一端連接所述第三連桿遠(yuǎn)離所述箱體底板的一端。
[0006]所述固定組件包括第二軸承固定座、剎車輪固定板、第一連桿旋轉(zhuǎn)軸、第三連桿旋轉(zhuǎn)軸和兩個第一軸承固定座,所述兩個第一軸承固定座設(shè)于所述箱體內(nèi)部且分別設(shè)置在所述第一連桿旋轉(zhuǎn)軸的兩端,所述第一連桿旋轉(zhuǎn)軸居中鉸接所述第一連桿,所述第二軸承固定座設(shè)于所述箱體內(nèi)部且設(shè)于所述第三連桿旋轉(zhuǎn)軸的一端,所述第三連桿旋轉(zhuǎn)軸的另一端連接所述箱體外部的所述擺臂,所述第三連桿旋轉(zhuǎn)軸居中鉸接所述第三連桿,所述剎車輪固定板設(shè)于所述箱體內(nèi)部,兩端延長至箱體的上下兩端面,所述剎車輪固定板內(nèi)側(cè)連接薄膜棍旋轉(zhuǎn)軸。
[0007]所述第一連桿與所述第一連桿旋轉(zhuǎn)軸連接處的兩端均設(shè)有擋塊,所述擋塊與所述第一連桿旋轉(zhuǎn)軸同軸設(shè)置。
[0008]所述第二連桿靠近所述剎車塊的一端設(shè)有螺紋,與所述螺紋配合設(shè)有所述調(diào)整螺母。
[0009]所述剎車塊與所述剎車輪中間設(shè)有耐磨片。
[0010]所述所述耐磨片為牛皮。
[0011 ] 所述薄膜輥和所述傳動輥組件之間設(shè)有中間傳動輥組件,所述中間傳動輥組件一端位于所述箱體外,另一端位于所述箱體內(nèi),所述中間傳動輥組件靠近所述箱體的一端設(shè)有第三軸承固定座,所述第三軸承固定座與所述箱體固定連接。
[0012]所述中間傳動輥組件位于所述箱體內(nèi)部的末端設(shè)有旋轉(zhuǎn)塊,所述旋轉(zhuǎn)塊與所述中間傳動輥組件旋轉(zhuǎn)軸同軸設(shè)置。
[0013]所述旋轉(zhuǎn)塊下方設(shè)有限位板,所述限位板固定在所述箱體內(nèi)部的底面上。
[0014]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:與現(xiàn)有技術(shù)相比,1、本實(shí)用新型根據(jù)薄膜傳動輥組件上的薄膜張力通過一個連桿結(jié)構(gòu)來控制薄膜輥的送膜速度,此機(jī)械傳動結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,不易損壞,使用壽命長,而且能根據(jù)傳輸過程中薄膜的張力狀態(tài)及時調(diào)整輸送速度,保證了整個運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,薄膜張力的穩(wěn)定性和連貫性,而且各連桿通過軸承連接,摩擦力小,反饋速度快;2、平行四邊形的三連桿結(jié)構(gòu)可將占用空間最小化,從而縮小箱體的空間,節(jié)省成本,而且平行四邊形采用同一個動力源,連動性能佳;3、固定組件可將三連桿平面連桿機(jī)構(gòu)固定在箱體底端,也將箱體內(nèi)、外的結(jié)構(gòu)進(jìn)行穩(wěn)定的連接,實(shí)現(xiàn)了動作的一致性,從而保證剎車的精確度,固定組件也成為所有傳動件的載體,連接可靠穩(wěn)定;4、第一連桿兩端設(shè)有的擋塊保證了第一連桿的位置,是固定剎車塊的基礎(chǔ),保證了剎車塊與剎車輪接觸面積,提升剎車的效率與精度;5、第二連桿末端設(shè)有的螺母可對地位連桿進(jìn)行限位,保證一定的調(diào)整范圍,防止薄膜張力調(diào)整過量,且螺母在第二螺桿上的位置可調(diào),可根據(jù)不同質(zhì)量不同速度的薄膜進(jìn)行不同位置的設(shè)定;6、耐磨片的設(shè)計避免了兩個零件之間的硬摩擦,提升結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和使用壽命;7、采用牛皮作為耐磨片,薄,軟,彈性好,耐磨,而且噪音低;8、中間傳動輥組件的設(shè)置增加薄膜傳輸過程中的支撐,有效防止傳輸過程中因重力作用產(chǎn)生的下垂,保證薄膜的張拉力,提升包裝質(zhì)量;9、旋轉(zhuǎn)塊與中間傳動輥組件同步,可將置于箱體外的中間傳動輥組件動作信號轉(zhuǎn)為到箱體內(nèi)部,方便控制;10、限位板的設(shè)計可限定旋轉(zhuǎn)塊的旋轉(zhuǎn)距離,從而保證中間旋轉(zhuǎn)輥的旋轉(zhuǎn)角度,防止對薄膜拉伸過度,提升穩(wěn)定性和安全性。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型薄膜張力調(diào)整裝置的軸側(cè)圖。
[0016]圖2是本實(shí)用新型薄膜張力調(diào)整裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖3是本實(shí)用新型薄膜張力調(diào)整裝置的正視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施例做詳細(xì)說明。
[0019]如圖1、圖2和圖3所示,本實(shí)用新型為薄膜張力調(diào)整裝置,包括箱體401、剎車輪405、剎車塊404、三連桿平面連桿機(jī)構(gòu)、連接桿403、擺臂402、固定組件、薄膜輥406、傳動輥組件407,所述三連桿平面連桿機(jī)構(gòu)的兩端分別通過與其鉸接的所述固定組件固定在所述箱體401內(nèi)部的底端,所述三連桿平面連桿機(jī)構(gòu)的一側(cè)居中設(shè)有所述剎車塊404,所述剎車塊404設(shè)于所述剎車輪405上,所述剎車輪405與通過所述固定組件固定在所述箱體401外部的所述薄膜輥406同軸設(shè)置,遠(yuǎn)離剎車塊404 —側(cè)的所述固定組件連接設(shè)置在所述箱體401外部的所述擺臂402,所述擺臂402與所述三連桿平面連桿機(jī)構(gòu)所在的平面平行設(shè)置,所述擺臂402的一端固定在所述固定組件遠(yuǎn)離所述剎車塊404的旋轉(zhuǎn)軸上,另一端鉸接所述連接桿403的一端,所述連接桿403的另一端連接所述傳動棍組件407。
[0020]進(jìn)一步,三連桿平面連桿機(jī)構(gòu)包括第一連桿421、第二連桿422和第三連桿423,第一連桿421與第三連桿423平行設(shè)置且均固定在箱體401的下底面,第一連桿421與第三連桿423長度相等,第二連桿422 —端連接第一連桿421遠(yuǎn)離所述箱體401底板的一端,另一端連接第三連桿423遠(yuǎn)離所述箱體401底板的一端,第一連桿421與第一連桿旋轉(zhuǎn)軸435連接處的兩端均設(shè)有擋塊433,擋塊433與第一連桿旋轉(zhuǎn)軸同軸設(shè)置,第二連桿422靠近剎車塊404的一端設(shè)有螺紋,與螺紋配合設(shè)有調(diào)整螺母426,剎車塊404與剎車輪405中間設(shè)有耐磨片441,耐磨片441為牛皮。
[0021]進(jìn)一步,固定組件包括第二軸承固定座431、剎車輪固定板430、第一連桿旋轉(zhuǎn)軸435、第三連桿旋轉(zhuǎn)軸434和兩個第一軸承固定座432,兩個第一軸承固定座432設(shè)于箱體401內(nèi)部且分別設(shè)置在第一連桿旋轉(zhuǎn)軸435的兩端,第一連桿旋轉(zhuǎn)軸4
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