輸送機傳動滾筒的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于輸送設(shè)備領(lǐng)域，尤其是輸送機傳動滾筒。
【背景技術(shù)】
[0002]帶式輸送機是連續(xù)運行的運輸設(shè)備，在冶金、采礦、動力、建材等重工業(yè)部門及交通運輸部門中主要用來運送大量散狀貨物，如礦石、煤、砂等粉、塊狀物和包裝好的成件物品。帶式輸送機是煤礦最理想的高效連續(xù)運輸設(shè)備，與其它運輸設(shè)備相比，不僅具有長距離、大運量、連續(xù)輸送等優(yōu)點，而且運行可靠，易于實現(xiàn)自動化、集中化控制，特別是對高產(chǎn)高效礦井，帶式輸送機已成為煤炭高效開采機電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵設(shè)備。特別是近10年，長距離、大運量、高速度的帶式輸送機的出現(xiàn)，使其在礦山建設(shè)的井下巷道、礦井地表運輸系統(tǒng)及露天采礦場、選礦廠中的應(yīng)用又得到進一步推廣。
[0003]滾筒作為皮帶運輸機的重要零部件是傳遞力矩的主要部分，其性能的好壞直接影響皮帶運輸機的性能。輸送機滾筒與帶的相互作用非常復(fù)雜，帶的壓力、靜摩擦力和動摩擦力相互作用，以及帶在滾筒處由于彈性伸長而造成的蠕動等特性，造成滾筒受力很難精確表述，這為帶式輸送機的設(shè)計帶來了很大的麻煩。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是，針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種輸送機傳動滾筒。
[0005]本實用新型輸送機傳動滾筒所采用的技術(shù)方案如下:
[0006]本實用新型輸送機傳動滾筒，包括滾筒皮、幅板、輪轂和主軸，滾筒皮內(nèi)部前后間隔設(shè)置有兩個幅板，在每個幅板中部均設(shè)置有一個輪轂，主軸穿過輪轂與輪轂固定連接；在滾筒皮與幅板之間設(shè)置有加固組件，所述加固組件包括加固環(huán)，加固環(huán)的外壁貼于滾筒皮的內(nèi)壁上，在加固環(huán)的內(nèi)部設(shè)置有供幅板卡入的環(huán)形槽，幅板的邊部卡入到環(huán)形槽內(nèi)，在加固環(huán)外部的左右兩側(cè)均設(shè)置有一個卡圈，在滾筒皮內(nèi)壁上設(shè)置有與卡圈相配合的卡槽，卡圈卡入到卡槽內(nèi)，在幅板的左右兩側(cè)分別設(shè)置有一個連接環(huán)，連接環(huán)外壁緊貼于加固環(huán)內(nèi)壁上并與加固環(huán)固定連接，所述連接環(huán)內(nèi)環(huán)的截面為梯臺形。
[0007]作為本實用新型的優(yōu)選方案，所述滾筒皮包括內(nèi)皮、外皮和密封環(huán)，外皮套置于內(nèi)皮外部并通過密封環(huán)與內(nèi)皮密封連接，在外皮外側(cè)中部設(shè)置有橡膠層，在外皮外側(cè)的左右部設(shè)置有防滑層，在防滑層上設(shè)置有防滑紋。
[0008]作為本實用新型的優(yōu)選方案，在外皮的筒壁上設(shè)置有若干個抽氣孔，抽氣孔位于橡膠層與防滑層之間，內(nèi)皮和外皮所形成的夾層形成抽氣空腔，在密封環(huán)一側(cè)設(shè)置有抽氣管。
[0009]本實用新型輸送機傳動滾筒的優(yōu)點是，與輸送帶之間的摩擦力好，防止?jié)L筒出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，同時滾筒的整體性好，具有很好的搞扭作用，防止?jié)L筒負(fù)荷過大時滾筒幅板出現(xiàn)扭曲的情況。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型輸送機傳動滾筒的主視圖。
[0011 ] 圖2是本實用新型輸送機傳動滾筒的圖1的A-A剖視圖。
【具體實施方式】
[0012]如附圖所示，本實用新型輸送機傳動滾筒，包括滾筒皮1、幅板2、輪轂3和主軸4，滾筒皮I內(nèi)部前后間隔設(shè)置有兩個幅板2，在每個幅板2中部均設(shè)置有一個輪轂3，主軸4穿過輪轂3與輪轂固定連接，在滾筒皮I與幅板2之間設(shè)置有加固組件。
[0013]當(dāng)主軸4轉(zhuǎn)動時帶動輪轂3、幅板2和滾筒皮I同步轉(zhuǎn)動，從而帶動纏繞在滾筒外部的輸送帶輸送作業(yè)。通過在滾筒皮與幅板之間設(shè)置加固組件，可以防止?jié)L筒負(fù)荷過大時幅板出現(xiàn)扭曲變形的情況，延長了滾筒的使用壽命。
[0014]加固組件包括加固環(huán)(5)，加固環(huán)(5)的外壁貼于滾筒皮(I)的內(nèi)壁上，在加固環(huán)
(5)的內(nèi)部設(shè)置有供幅板卡入的環(huán)形槽，幅板(2)的邊部卡入到環(huán)形槽內(nèi)，在加固環(huán)(5)外部的左右兩側(cè)均設(shè)置有一個卡圈(6)，在滾筒皮(I)內(nèi)壁上設(shè)置有與卡圈相配合的卡槽，卡圈(6)卡入到卡槽內(nèi)，在幅板(2)的左右兩側(cè)分別設(shè)置有一個連接環(huán)(7)，連接環(huán)(7)外壁緊貼于加固環(huán)(5)內(nèi)壁上并與加固環(huán)固定連接，所述連接環(huán)(7)內(nèi)環(huán)的截面為梯臺形。
[0015]由于加固環(huán)的內(nèi)部設(shè)置有供幅板卡入的環(huán)形槽，幅板的邊部卡入到環(huán)形槽內(nèi)，且加固環(huán)外部兩側(cè)的卡圈卡入到卡槽內(nèi)，從而將幅板、加固環(huán)和滾筒皮固定連接在一起，通過設(shè)置連接環(huán)7起到支撐的作用，可以對位于兩個連接環(huán)7中間的幅板2進行保護。
[0016]所述滾筒皮I包括內(nèi)皮1-1、外皮1-2和密封環(huán)1-3，外皮1_2套置于內(nèi)皮1_1外部并通過密封環(huán)1-3與內(nèi)皮密封連接，在外皮1-2外側(cè)中部設(shè)置有橡膠層1-4，在外皮1-2外側(cè)的左右部設(shè)置有防滑層1-5，在防滑層1-5上設(shè)置有防滑紋1-6。
[0017]橡膠層1-4可以增加輸送帶與滾筒皮的接觸性，使?jié)L筒皮與輸送帶接觸緊密，從而提高摩擦力。防滑紋可以進一步增加輸送帶與滾筒皮摩擦力，防止出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。
[0018]在外皮1-2的筒壁上設(shè)置有若干個抽氣孔1-7，抽氣孔位于橡膠層1-4與防滑層1-5之間，內(nèi)皮1-1和外皮1-2所形成的夾層形成抽氣空腔，在密封環(huán)1-3 —側(cè)設(shè)置有抽氣管8。抽氣管與抽氣機相連接，由于輸送帶緊貼在滾筒皮外部，當(dāng)抽氣機啟動時，可以通過抽氣孔1-7將橡膠層與防滑層之間的氣體抽走，形成吸力，提高輸送帶與滾筒皮之間的吸附力。
【主權(quán)項】
1.一種輸送機傳動滾筒，包括滾筒皮(1)、幅板(2)、輪轂(3)和主軸(4)，其特征在于:滾筒皮(1)內(nèi)部前后間隔設(shè)置有兩個幅板(2 )，在每個幅板(2 )中部均設(shè)置有一個輪轂(3 )，主軸(4)穿過輪轂(3)與輪轂固定連接；在滾筒皮(1)與幅板(2)之間設(shè)置有加固組件，所述加固組件包括加固環(huán)(5)，加固環(huán)(5)的外壁貼于滾筒皮(1)的內(nèi)壁上，在加固環(huán)(5)的內(nèi)部設(shè)置有供幅板卡入的環(huán)形槽，幅板(2)的邊部卡入到環(huán)形槽內(nèi)，在加固環(huán)(5)外部的左右兩側(cè)均設(shè)置有一個卡圈(6)，在滾筒皮(1)內(nèi)壁上設(shè)置有與卡圈相配合的卡槽，卡圈(6)卡入到卡槽內(nèi)，在幅板(2)的左右兩側(cè)分別設(shè)置有一個連接環(huán)(7)，連接環(huán)(7)外壁緊貼于加固環(huán)(5)內(nèi)壁上并與加固環(huán)固定連接，所述連接環(huán)(7)內(nèi)環(huán)的截面為梯臺形。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送機傳動滾筒，其特征在于:所述滾筒皮(1)包括內(nèi)皮(1-1)、外皮(1-2)和密封環(huán)(1-3)，外皮(1-2)套置于內(nèi)皮(1-1)外部并通過密封環(huán)(1-3)與內(nèi)皮密封連接，在外皮(1-2)外側(cè)中部設(shè)置有橡膠層(1-4)，在外皮(1-2)外側(cè)的左右部設(shè)置有防滑層(1-5)，在防滑層(1-5)上設(shè)置有防滑紋(1-6)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輸送機傳動滾筒，其特征在于:在外皮(1-2)的筒壁上設(shè)置有若干個抽氣孔(1-7)，抽氣孔位于橡膠層(1-4)與防滑層(1-5)之間，內(nèi)皮(1-1)和外皮(1-2)所形成的夾層形成抽氣空腔，在密封環(huán)(1-3)—側(cè)設(shè)置有抽氣管(8)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種輸送機傳動滾筒，包括滾筒皮（1）、幅板（2）、輪轂（3）和主軸（4），滾筒皮（1）內(nèi)部前后間隔設(shè)置有兩個幅板（2），在每個幅板（2）中部均設(shè)置有一個輪轂（3），主軸（4）穿過輪轂（3）與輪轂固定連接。本實用新型輸送機傳動滾筒與輸送帶之間的摩擦力好，防止?jié)L筒出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，同時滾筒的整體性好，具有很好的搞扭作用，防止?jié)L筒負(fù)荷過大時滾筒幅板出現(xiàn)扭曲的情況。
【IPC分類】B65G39/02, B65G23/04
【公開號】CN205023341
【申請?zhí)枴緾N201520753855
【發(fā)明人】劉建英, 劉軍, 陳靜, 鄧麗霞
【申請人】河南工程學(xué)院
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年9月28日