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一種環(huán)衛(wèi)車的制作方法

文檔序號:10007314閱讀:316來源:國知局
一種環(huán)衛(wèi)車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種環(huán)衛(wèi)車,屬于環(huán)衛(wèi)車的優(yōu)化技術(shù)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的環(huán)衛(wèi)車沒有壓縮垃圾的功能,由于沒有壓縮垃圾的功能使環(huán)衛(wèi)車裝載的垃圾非常有限,一次只能裝載少量的垃圾,無法擴(kuò)大裝載垃圾的數(shù)量。
[0003]因此,需要提供一種能夠增加裝載垃圾數(shù)量的環(huán)衛(wèi)車。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型目的是:提供一種能夠增加裝載垃圾數(shù)量的環(huán)衛(wèi)車。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種環(huán)衛(wèi)車,包括有車棚、車架、車廂、垃圾進(jìn)入口、壓縮裝置、開門裝置、清洗裝置、控制器和無線信號收發(fā)裝置,車棚的右側(cè)連接車架,車廂安裝在車架上,在車廂前方設(shè)有垃圾進(jìn)入口,在車廂內(nèi)的上方安裝有壓縮裝置,在垃圾進(jìn)入口的下方安裝有開門裝置,在車廂內(nèi)的左側(cè)安裝有清洗裝置,控制器安裝在車棚內(nèi)的頂部,無線信號收發(fā)裝置安裝在車棚內(nèi)的頂部,并且位于控制系統(tǒng)的左側(cè),無線信號收發(fā)裝置和控制器連接;壓縮裝置包括有支架、滑軌、滑塊、氣缸1、氣缸II和壓板,支架左右兩側(cè)設(shè)有滑軌,滑塊配合滑軌,在支架的前方安裝有氣缸I,在滑塊的下方安裝有氣缸II,在氣缸II的下方安裝有壓板,氣缸I和氣缸II都分別與控制器連接;開門裝置包括有電動推桿1、鋼板和滑道,在電動推桿I上安裝有鋼板,鋼板配合滑道,電動推桿I和控制器連接;清洗裝置包括有水箱、水栗、抽水管、出水管、電動推桿I1、伸縮桿和噴頭,水栗安裝在水箱的右側(cè),在水栗上設(shè)有抽水管和出水管,抽水管設(shè)置在水箱內(nèi),出水管連接噴頭,在噴頭的下方設(shè)有電動推桿II,噴頭安裝在電動推桿II上的伸縮桿上。
[0006]所述電動推桿I安裝在車廂上,并且位于垃圾進(jìn)入口的下方,滑道安裝在垃圾進(jìn)入口的左右兩側(cè)。
[0007]所述水箱安裝在車棚上方,電動推桿II安裝在車廂內(nèi)的左側(cè)上方。
[0008]有益效果
[0009]1、通過壓縮裝置將車廂內(nèi)的垃圾擠壓緊實(shí),解決了現(xiàn)有環(huán)衛(wèi)車的車廂內(nèi)垃圾無法壓縮的問題,使環(huán)衛(wèi)車的車廂能夠裝載更多的垃圾;
[0010]2、通過清洗裝置清洗車廂,使環(huán)衛(wèi)車車廂內(nèi)保持整潔,不會散發(fā)異味,避免成為污染源。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型主視的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2為本實(shí)用新型壓縮裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖3為本實(shí)用新型開門裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖4為本實(shí)用新型清洗裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]附圖中的標(biāo)記為:1-車棚,11-車架,2-車廂,21-垃圾進(jìn)入口,3-壓縮裝置,4-開門裝置,5-清洗裝置,6-控制器,7-無線信號收發(fā)裝置,31-支架,32-滑軌,33-滑塊,34-氣缸I,35-氣缸II,36-壓板,41-電動推桿I,42-鋼板,43-滑道,51-水箱,52-水栗,53-抽水管,54-出水管,55-電動推桿II,56-伸縮桿,57-噴頭。
【具體實(shí)施方式】
[0016]如圖1-4所示,一種環(huán)衛(wèi)車,包括有車棚1、車架11、車廂2、垃圾進(jìn)入口 21、壓縮裝置3、開門裝置4、清洗裝置5、控制器6和無線信號收發(fā)裝置7,車棚I的右側(cè)連接車架11,車廂2安裝在車架11上,在車廂2前方設(shè)有垃圾進(jìn)入口 21,在車廂2內(nèi)的上方安裝有壓縮裝置3,在垃圾進(jìn)入口 21的下方安裝有開門裝置4,在車廂2內(nèi)的左側(cè)安裝有清洗裝置5,控制器6安裝在車棚I內(nèi)的頂部,無線信號收發(fā)裝置7安裝在車棚I內(nèi)的頂部,并且位于控制系統(tǒng)的左側(cè),無線信號收發(fā)裝置7和控制器6連接。
[0017]壓縮裝置3包括有支架31、滑軌32、滑塊33、氣缸I 34、氣缸II 35和壓板36,支架31左右兩側(cè)設(shè)有滑軌32,滑塊33配合滑軌32,在支架31的前方安裝有氣缸I 34,在滑塊33的下方安裝有氣缸II 35,在氣缸II 35的下方安裝有壓板36,氣缸I 34和氣缸II 35都分別與控制器6連接;開門裝置4包括有電動推桿I 41、鋼板42和滑道43,在電動推桿I 41上安裝有鋼板42,鋼板42配合滑道43,電動推桿I 41和控制器6連接。
[0018]清洗裝置5包括有水箱51、水栗52、抽水管53、出水管54、電動推桿II 55、伸縮桿56和噴頭57,水栗52安裝在水箱51的右側(cè),在水栗52上設(shè)有抽水管53和出水管54,抽水管53設(shè)置在水箱51內(nèi),出水管54連接噴頭57,在噴頭57的下方設(shè)有電動推桿II 55,噴頭57安裝在電動推桿II 55上的伸縮桿56上。
[0019]所述電動推桿I 41安裝在車廂2上,并且位于垃圾進(jìn)入口 21的下方,滑道43安裝在垃圾進(jìn)入口 21的左右兩側(cè)。
[0020]所述水箱51安裝在車棚I上方,電動推桿II 55安裝在車廂2內(nèi)的左側(cè)上方。
[0021]當(dāng)車廂2內(nèi)的垃圾需要擠壓時,使用移動設(shè)備發(fā)出信號,無線信號收發(fā)裝置7接收信號,并反饋給控制器6,控制器6控制壓縮裝置3啟動,通過氣缸I 34的伸縮使滑軌32上的滑塊33可以前后移動,氣缸II 35的伸縮使壓板36可以對車廂2內(nèi)的垃圾進(jìn)行壓縮;通過壓縮裝置擠壓,將松散的垃圾壓緊實(shí),減小垃圾在車內(nèi)體積,使單位容積內(nèi)能裝載更多的垃圾。
[0022]當(dāng)需要打開或關(guān)閉垃圾進(jìn)入口 21時,使用移動設(shè)備發(fā)出信號,無線信號收發(fā)裝置7接收信號,并反饋給控制器6,控制器6控制開門裝置4啟動;通過電動推桿I 41的伸縮帶動鋼板42配合滑道43滑動,完成關(guān)閉和打開垃圾進(jìn)入口 21的功能,向車廂內(nèi)投入垃圾時,不用再用手去打開垃圾進(jìn)入口,避免了手接觸受到污染的垃圾進(jìn)入口,減少污染手的概率。
[0023]當(dāng)需要清洗車廂2內(nèi)部時,使用移動設(shè)備發(fā)出信號,無線信號收發(fā)裝置7接收信號,并反饋給控制器6,控制器6控制清洗裝置5啟動;通過水栗52上的抽水管53把水箱51內(nèi)的水輸送給出水管54,出水管54上的噴頭57來清洗車廂2,電動推桿II 55和伸縮桿56能夠使噴頭57上下移動;在清洗車廂的角落時,噴頭57能夠從伸縮桿56上取下,用手握住噴頭57,向車廂內(nèi)的角落噴水清潔;通過清洗裝置清洗車廂,使環(huán)衛(wèi)車車廂內(nèi)保持整潔,不會散發(fā)異味,成為污染源。
[0024]在車廂與車架之間設(shè)置有液壓升降裝置,在卸載垃圾時,將車廂后門打開后,通過控制器將車廂的前部抬起,垃圾就會從車廂的后門自動倒出,減少了人工卸載垃圾的繁重勞動。
[0025]上述實(shí)施例僅是用來說明解釋本實(shí)用新型的用途,而并非是對本實(shí)用新型的限制,本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi),做出各種變化或替代,也應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范疇。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種環(huán)衛(wèi)車,其特征在于:包括有車棚(I)、車架(11)、車廂(2)、垃圾進(jìn)入口(21)、壓縮裝置(3)、開門裝置(4)、清洗裝置(5)、控制器(6)和無線信號收發(fā)裝置(7),車棚(I)的右側(cè)連接車架(11),車廂(2)安裝在車架(11)上,在車廂(2)前方設(shè)有垃圾進(jìn)入口(21),在車廂(2)內(nèi)的上方安裝有壓縮裝置(3),在垃圾進(jìn)入口(21)的下方安裝有開門裝置(4),在車廂(2)內(nèi)的左側(cè)安裝有清洗裝置(5),控制器(6)安裝在車棚(I)內(nèi)的頂部,無線信號收發(fā)裝置(7)安裝在車棚(I)內(nèi)的頂部,并且位于控制系統(tǒng)的左側(cè),無線信號收發(fā)裝置(7)和控制器(6)連接;壓縮裝置(3)包括有支架(31)、滑軌(32)、滑塊(33)、氣缸I (34)、氣缸II (35)和壓板(36),支架(31)左右兩側(cè)設(shè)有滑軌(32),滑塊(33)配合滑軌(32),在支架(31)的前方安裝有氣缸I (34),在滑塊(33)的下方安裝有氣缸II (35),在氣缸II (35)的下方安裝有壓板(36),氣缸I (34)和氣缸II (35)都分別與控制器(6)連接;開門裝置(4)包括有電動推桿I (41)、鋼板(42)和滑道(43),在電動推桿I (41)上安裝有鋼板(42),鋼板(42)配合滑道(43),電動推桿I (41)和控制器(6)連接;清洗裝置(5)包括有水箱(51)、水栗(52)、抽水管(53)、出水管(54)、電動推桿II (55)、伸縮桿(56)和噴頭(57),水栗(52)安裝在水箱(51)的右側(cè),在水栗(52)上設(shè)有抽水管(53)和出水管(54),抽水管(53)設(shè)置在水箱(51)內(nèi),出水管(54)連接噴頭(57),在噴頭(57)的下方設(shè)有電動推桿II (55),噴頭(57)安裝在電動推桿II (55)上的伸縮桿(56)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)衛(wèi)車,其特征在于:所述電動推桿I(41)安裝在車廂(2)上,并且位于垃圾進(jìn)入口(21)的下方,滑道(43)安裝在垃圾進(jìn)入口(21)的左右兩側(cè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)衛(wèi)車,其特征在于:所述水箱(51)安裝在車棚(I)上方,電動推桿II (55)安裝在車廂(2)內(nèi)的左側(cè)上方。
【專利摘要】一種環(huán)衛(wèi)車,包括有車棚、車架、車廂、垃圾進(jìn)入口、壓縮裝置、開門裝置、清洗裝置、控制器和無線信號收發(fā)裝置,通過壓縮裝置將車廂內(nèi)的垃圾擠壓緊實(shí),解決了現(xiàn)有環(huán)衛(wèi)車的車廂內(nèi)垃圾無法壓縮的問題,使環(huán)衛(wèi)車的車廂能夠裝載更多的垃圾;通過清洗裝置清洗車廂,使環(huán)衛(wèi)車車廂內(nèi)保持整潔,不會散發(fā)異味,避免成為污染源。
【IPC分類】B65F7/00, B65F3/14
【公開號】CN204916825
【申請?zhí)枴緾N201520727998
【發(fā)明人】劉毓珍
【申請人】泉州市匯辰產(chǎn)品設(shè)計(jì)有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年9月20日
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