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煤礦斜巷絞車用測距裝置的制造方法

文檔序號(hào):9113432閱讀:363來源:國知局
煤礦斜巷絞車用測距裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及煤礦斜巷絞車用測距裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]煤礦斜巷絞車的測距,一般度采用絞車滾筒與編碼器相配合,但一般都只采用單個(gè)編碼器,測距容易受干擾,引起測距誤差。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種煤礦斜巷絞車用測距裝置,采用兩個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分別驅(qū)動(dòng)兩個(gè)編碼器,保證測距準(zhǔn)確。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是設(shè)計(jì)一種煤礦斜巷絞車用測距裝置,包括:
[0005]兩側(cè)設(shè)置擋板的平置絞車滾筒,
[0006]與絞車滾筒連接、驅(qū)動(dòng)絞車滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),
[0007]支承絞車滾筒的支承座,
[0008]固定于絞車滾筒一擋板外壁、與絞車滾筒同軸/共軸的圓環(huán)形凸環(huán),
[0009]均布于凸環(huán)內(nèi)周壁的驅(qū)動(dòng)齒,
[0010]由驅(qū)動(dòng)齒驅(qū)動(dòng)的兩個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),
[0011 ]與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)對應(yīng)、分別由對應(yīng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的兩個(gè)編碼器,
[0012]以及與編碼器一一對應(yīng)、分別支承對應(yīng)編碼器的兩個(gè)底架;
[0013]每個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)都包括:
[0014]與凸環(huán)的驅(qū)動(dòng)齒齒合、由凸環(huán)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)的主動(dòng)齒輪,
[0015]—端固定主動(dòng)齒輪、作為主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)軸、與絞車滾筒軸心平行的平置傳動(dòng)軸,
[0016]固定于傳動(dòng)軸另一端、驅(qū)動(dòng)對應(yīng)編碼器的從動(dòng)齒輪,
[0017]以及支承傳動(dòng)軸且分別靠近主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪的兩個(gè)軸座;
[0018]上述兩個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的主動(dòng)齒輪,它們的外徑都小于圓環(huán)形凸環(huán)的內(nèi)半徑(內(nèi)半徑為圓環(huán)形凸環(huán)內(nèi)徑的一半);
[0019]上述兩個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)軸,它們的軸心與絞車滾筒軸心的位于同一水平面內(nèi);
[0020]上述兩個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的軸座,它們都固定于同一安裝架上;
[0021 ]上述支承座、安裝架、兩個(gè)底架固定于同一底板上。
[0022]優(yōu)選的,所述兩個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的主動(dòng)齒輪,它們的外徑相同或不同。
[0023]優(yōu)選的,所述兩個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的從動(dòng)齒輪,它們的外徑相同或不同。
[0024]優(yōu)選的,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
[0025]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于:提供一種煤礦斜巷絞車用測距裝置,采用兩個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分別驅(qū)動(dòng)兩個(gè)編碼器,保證測距準(zhǔn)確。
[0026]兩個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)軸,它們的軸心與絞車滾筒軸心的位于同一水平面內(nèi),兩個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的主動(dòng)齒輪對稱緊貼圓環(huán)形凸環(huán)內(nèi)周壁,相當(dāng)于兩個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的主動(dòng)齒輪將圓環(huán)形凸環(huán)夾持,防止絞車滾筒抖動(dòng)引起圓環(huán)形凸環(huán)與兩個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的主動(dòng)齒輪脫離,保證編碼器有效工作。
[0027]兩個(gè)編碼器的檢測數(shù)據(jù)可以相互驗(yàn)證,兩個(gè)編碼器檢測數(shù)據(jù)的綜合分析可以判斷出單個(gè)編碼器的數(shù)據(jù)異常,提高測距準(zhǔn)確度;兩個(gè)編碼器的檢測數(shù)據(jù)可以互補(bǔ),也可以取兩個(gè)編碼器所得測距數(shù)據(jù)的平均值。
[0028]支承座、安裝架、兩個(gè)底架固定于同一底板上,在外部震動(dòng)發(fā)生時(shí),能使整個(gè)測距裝置的傳動(dòng)系統(tǒng)都到干擾減到最小。
【附圖說明】
[0029]圖1是本實(shí)用新型的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0030]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而不能以此來限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0031]本實(shí)用新型具體實(shí)施的技術(shù)方案是:
[0032]如圖1所示,一種煤礦斜巷絞車用測距裝置,包括:
[0033]兩側(cè)設(shè)置擋板11的平置絞車滾筒10,
[0034]與絞車滾筒10連接、驅(qū)動(dòng)絞車滾筒10轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),
[0035]支承絞車滾筒10的支承座,
[0036]固定于絞車滾筒10 —擋板11外壁、與絞車滾筒10同軸/共軸的圓環(huán)形凸環(huán)12,
[0037]均布于凸環(huán)12內(nèi)周壁的驅(qū)動(dòng)齒,
[0038]由驅(qū)動(dòng)齒驅(qū)動(dòng)的兩個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),
[0039]與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)對應(yīng)、分別由對應(yīng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的兩個(gè)編碼器30,
[0040]以及與編碼器30——對應(yīng)、分別支承對應(yīng)編碼器30的兩個(gè)底架;
[0041]每個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)都包括:
[0042]與凸環(huán)12的驅(qū)動(dòng)齒齒合、由凸環(huán)12驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)的主動(dòng)齒輪21,
[0043]一端固定主動(dòng)齒輪21、作為主動(dòng)齒輪21轉(zhuǎn)軸、與絞車滾筒10軸心平行的平置傳動(dòng)軸22,
[0044]固定于傳動(dòng)軸22另一端、驅(qū)動(dòng)對應(yīng)編碼器30的從動(dòng)齒輪23,
[0045]以及支承傳動(dòng)軸22且分別靠近主動(dòng)齒輪21、從動(dòng)齒輪23的兩個(gè)軸座24 ;
[0046]上述兩個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的主動(dòng)齒輪21,它們的外徑都小于圓環(huán)形凸環(huán)12的內(nèi)半徑(內(nèi)半徑為圓環(huán)形凸環(huán)12內(nèi)徑的一半);
[0047]上述兩個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)軸22,它們的軸心與絞車滾筒10軸心的位于同一水平面內(nèi);
[0048]上述兩個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的軸座24,它們都固定于同一安裝架上;
[0049]上述支承座、安裝架、兩個(gè)底架固定于同一底板上。
[0050]所述兩個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的主動(dòng)齒輪21,它們的外徑相同或不同。
[0051]所述兩個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的從動(dòng)齒輪23,它們的外徑相同或不同。
[0052]所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
[0053]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.煤礦斜巷絞車用測距裝置,其特征在于,包括: 兩側(cè)設(shè)置擋板的平置絞車滾筒, 與絞車滾筒連接、驅(qū)動(dòng)絞車滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu), 支承絞車滾筒的支承座, 固定于絞車滾筒一擋板外壁、與絞車滾筒同軸的圓環(huán)形凸環(huán), 均布于凸環(huán)內(nèi)周壁的驅(qū)動(dòng)齒, 由驅(qū)動(dòng)齒驅(qū)動(dòng)的兩個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu), 與傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 對應(yīng)、分別由對應(yīng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的兩個(gè)編碼器, 以及與編碼器一一對應(yīng)、分別支承對應(yīng)編碼器的兩個(gè)底架; 每個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)都包括: 與凸環(huán)的驅(qū)動(dòng)齒齒合、由凸環(huán)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)的主動(dòng)齒輪, 一端固定主動(dòng)齒輪、作為主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)軸、與絞車滾筒軸心平行的平置傳動(dòng)軸, 固定于傳動(dòng)軸另一端、驅(qū)動(dòng)對應(yīng)編碼器的從動(dòng)齒輪, 以及支承傳動(dòng)軸且分別靠近主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪的兩個(gè)軸座; 上述兩個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的主動(dòng)齒輪,它們的外徑都小于圓環(huán)形凸環(huán)的內(nèi)半徑; 上述兩個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)軸,它們的軸心與絞車滾筒軸心的位于同一水平面內(nèi); 上述兩個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的軸座,它們都固定于同一安裝架上; 上述支承座、安裝架、兩個(gè)底架固定于同一底板上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤礦斜巷絞車用測距裝置,其特征在于,所述兩個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的主動(dòng)齒輪,它們的外徑相同或不同。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的煤礦斜巷絞車用測距裝置,其特征在于,所述兩個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的從動(dòng)齒輪,它們的外徑相同或不同。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的煤礦斜巷絞車用測距裝置,其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種煤礦斜巷絞車用測距裝置,包括:兩側(cè)設(shè)置擋板的平置絞車滾筒,與絞車滾筒連接、驅(qū)動(dòng)絞車滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),支承絞車滾筒的支承座,固定于絞車滾筒一擋板外壁、與絞車滾筒同軸/共軸的圓環(huán)形凸環(huán),均布于凸環(huán)內(nèi)周壁的驅(qū)動(dòng)齒,由驅(qū)動(dòng)齒驅(qū)動(dòng)的兩個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)一一對應(yīng)、分別由對應(yīng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的兩個(gè)編碼器。本實(shí)用新型采用兩個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分別驅(qū)動(dòng)兩個(gè)編碼器,保證測距準(zhǔn)確。
【IPC分類】B66D1/28
【公開號(hào)】CN204778541
【申請?zhí)枴緾N201520476981
【發(fā)明人】宗建康
【申請人】常熟市康達(dá)電器有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年7月6日
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