濾棒成型機傳動系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及濾棒成型機，尤其涉及濾棒成型機的傳動系統(tǒng)，屬于濾棒成型設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，常用濾棒成型機的最大成型速度指標(biāo)是400米/分，據(jù)此計算，當(dāng)生產(chǎn)的濾棒長度規(guī)格為144_時，濾棒成型機的速度可達到2777支/分；當(dāng)生產(chǎn)的濾棒長度規(guī)格為120mm時，濾棒成型機的速度可達到3333支/分；當(dāng)生產(chǎn)的濾棒長度規(guī)格為10mm時，濾棒成型機的速度可達到4000支/分。但是實際上，濾棒成型機在生產(chǎn)過程中很難達到400米/分和4000支/分的速度目標(biāo)，普遍存在機器振動和噪聲超標(biāo)的現(xiàn)象，進而影響濾棒產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性。
[0003]除了濾棒成型速度快導(dǎo)致產(chǎn)品指標(biāo)不穩(wěn)定外，另一方面由于濾棒成型機的整個運行過程中分切機構(gòu)比較復(fù)雜，傳動部件比較多，齒輪箱傳動軸所需的扭矩大，加上齒輪箱傳動軸的力臂較長，在長時間的運轉(zhuǎn)下，會產(chǎn)生輕微的晃動，同步帶逐漸松弛邊長打滑，這時必須停機對同步帶重新張緊或者更換新的同步帶，進而使齒輪箱傳動軸晃動系數(shù)增加。實際生產(chǎn)中，需要頻繁停機，不斷地對濾棒成型機的傳動系統(tǒng)進行維修、調(diào)整，在調(diào)整到適當(dāng)位置方可滿足生產(chǎn)。
[0004]因此，在保證濾棒成型機運行穩(wěn)定的情況下提高生產(chǎn)速度是目前需要解決的技術(shù)問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種濾棒成型機傳動系統(tǒng)，包括電機傳動輪、張緊輪、同步帶輪、過渡輪和滾筒軸，所述的電機傳動輪、張緊輪、同步帶輪、過渡輪和滾筒軸在同步帶的帶動下實現(xiàn)傳動系統(tǒng)的同步聯(lián)動，所述的同步帶輪固定在齒輪箱傳動軸上，齒輪箱傳動軸上安裝有防止齒輪箱傳動軸晃動的穩(wěn)定裝置。
[0006]具體地，所述的穩(wěn)定裝置是軸承系統(tǒng)。
[0007]具體地，所述的軸承系統(tǒng)安裝在靠近同步帶輪的齒輪箱傳動軸一端。
[0008]具體地，所述的軸承系統(tǒng)包括UC軸承、軸承座和安裝底座。
[0009]具體地，所述的UC軸承安裝在軸承座上，軸承座安裝在安裝底座上，安裝底座固定在濾棒成型機上。
[0010]具體地，所述的UC軸承是調(diào)心軸承。
[0011]具體地，所述的軸承座是P型軸承座。
[0012]具體地，所述的張緊輪至少為3個。
[0013]具體地，所述的過渡輪至少為2個。
[0014]本發(fā)明的有益效果在于:在靠近同步帶輪的齒輪箱傳動軸一端安裝防止齒輪箱傳動軸晃動的穩(wěn)定裝置，可以有效降低齒輪箱傳動軸的晃動系數(shù)，減少停機更換同步帶或調(diào)整同步帶張緊力的頻次，在提高了生產(chǎn)效率的同時保證了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。
【附圖說明】
[0015]為了更清楚地說明本實用新型實施方式中的技術(shù)方案，下面將對實施方式中所需要使用的附圖作簡單的介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0016]附圖中:
[0017]圖1是濾棒成型機傳動系統(tǒng)的主視示意圖。
[0018]圖2是濾棒成型機傳動系統(tǒng)的同步帶輪與齒輪箱傳動軸的連接關(guān)系示意圖。
[0019]圖3是穩(wěn)定裝置與同步帶輪機齒輪箱傳動軸的連接關(guān)系圖。
【具體實施方式】
[0020]為使本實用新型實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚明白，下面結(jié)合附圖對本發(fā)明實施例作進一步詳細說明。在此，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，但并不作為對本實用新型的限定。
[0021]實施方式中公開了一種濾棒成型機傳動系統(tǒng)，包括電機傳動輪、張緊輪、同步帶輪、過渡輪和滾筒軸，所述的電機傳動輪、張緊輪、同步帶輪、過渡輪和滾筒軸在同步帶的帶動下實現(xiàn)傳動系統(tǒng)的同步聯(lián)動，所述的同步帶輪固定在齒輪箱傳動軸上，齒輪箱傳動軸上安裝有防止齒輪箱傳動軸晃動的穩(wěn)定裝置。
[0022]進一步地，所述的穩(wěn)定裝置是軸承系統(tǒng)。
[0023]進一步地，所述的軸承系統(tǒng)安裝在靠近同步帶輪的齒輪箱傳動軸一端。
[0024]進一步地，所述的軸承系統(tǒng)包括UC軸承、軸承座和安裝底座。
[0025]進一步地，所述的UC軸承安裝在軸承座上，軸承座安裝在安裝底座上，安裝底座固定在濾棒成型機上。
[0026]進一步地，所述的UC軸承是調(diào)心軸承。
[0027]進一步地，所述的軸承座是P型軸承座。
[0028]進一步地，所述的張緊輪至少為3個。
[0029]進一步地，所述的過渡輪至少為2個。
[0030]參照圖1，示出了濾棒成型機傳動系統(tǒng)的主視示意圖，電機傳動輪1、張緊輪(21，22，23)、同步帶輪3、過渡輪(41，42)和滾筒軸5在同步帶6的張力作用下實現(xiàn)整個傳動系統(tǒng)的同步聯(lián)動。
[0031]參照圖2，示出了濾棒成型機傳動系統(tǒng)的同步帶輪與齒輪箱傳動軸的連接關(guān)系示意圖，同步帶輪3安裝在齒輪箱傳動軸31上，且同步帶輪3與齒輪箱傳動軸31是同心的。
[0032]參照圖3，示出了穩(wěn)定裝置與同步帶輪機齒輪箱傳動軸的連接關(guān)系圖，UC軸承71安裝在靠近同步帶輪3的齒輪箱傳動軸31 —端，且固定在軸承座72上，軸承座72固定在安裝底座73上，安裝底座73固定在濾棒成型機上。
[0033]以上所述的具體實施例，對本實用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進行了進一步的詳細說明，應(yīng)當(dāng)理解的是，以上所述僅作為本實用新型的具體實施例而已，并不用于限定本實用新型的保護范圍，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種濾棒成型機傳動系統(tǒng)，包括電機傳動輪、張緊輪、同步帶輪、過渡輪和滾筒軸，所述的電機傳動輪、張緊輪、同步帶輪、過渡輪和滾筒軸在同步帶的帶動下實現(xiàn)傳動系統(tǒng)的同步聯(lián)動，所述的同步帶輪固定在齒輪箱傳動軸上，其特征在于:齒輪箱傳動軸上安裝有防止齒輪箱傳動軸晃動的穩(wěn)定裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的濾棒成型機傳動系統(tǒng)，其特征在于:所述的穩(wěn)定裝置是軸承系統(tǒng)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的濾棒成型機傳動系統(tǒng)，其特征在于:所述的軸承系統(tǒng)安裝在靠近同步帶輪的齒輪箱傳動軸一端。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的濾棒成型機傳動系統(tǒng)，其特征在于:所述的軸承系統(tǒng)包括UC軸承、軸承座和安裝底座。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的濾棒成型機傳動系統(tǒng)，其特征在于:所述的UC軸承安裝在軸承座上，軸承座安裝在安裝底座上，安裝底座固定在濾棒成型機上。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的濾棒成型機傳動系統(tǒng)，其特征在于:所述的UC軸承是調(diào)心軸承。7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的濾棒成型機傳動系統(tǒng)，其特征在于:所述的軸承座是P型軸承座。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的濾棒成型機傳動系統(tǒng)，其特征在于:所述的張緊輪至少為3個。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的濾棒成型機傳動系統(tǒng)，其特征在于:所述的過渡輪至少為2個。
【專利摘要】本實用新型公開了一種濾棒成型機傳動系統(tǒng)，屬于濾棒成型設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括電機傳動輪、張緊輪、同步帶輪、過渡輪和滾筒軸，所述的電機傳動輪、張緊輪、同步帶輪、過渡輪和滾筒軸在同步帶的帶動下實現(xiàn)傳動系統(tǒng)的同步聯(lián)動，所述的同步帶輪固定在齒輪箱傳動軸上，齒輪箱傳動軸上安裝有防止齒輪箱傳動軸晃動的穩(wěn)定裝置?？梢杂行Ы档妄X輪箱傳動軸的晃動系數(shù)，減少停機更換同步帶或調(diào)整同步帶張緊力的頻次，在提高了生產(chǎn)效率的同時保證了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。
【IPC分類】B65G23/24
【公開號】CN204777217
【申請?zhí)枴緾N201520439872
【發(fā)明人】郭紅, 毛宏俊
【申請人】江蘇大亞濾嘴材料有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年6月25日