一種鋼渣車(chē)轉(zhuǎn)向架檢修吊具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及檢修分組吊運(yùn)機(jī)械制造領(lǐng)域，尤其是涉及一種鋼渣車(chē)轉(zhuǎn)向架檢修吊具。
【背景技術(shù)】
[0002]鋼渣車(chē)轉(zhuǎn)向架作為整體在檢修作業(yè)中，需要頻繁起吊與轉(zhuǎn)運(yùn)、翻轉(zhuǎn)、枕簧分組和車(chē)軸分組。目前多數(shù)廠家現(xiàn)使用搖枕吊鉤將轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)向架檢修間，再吊起搖枕分解枕簧后，放下?lián)u枕吊鉤，使用綱繩捆綁車(chē)軸將轉(zhuǎn)向架翻轉(zhuǎn)180°后，卸下軸箱擋板依次將輪對(duì)吊出后，進(jìn)行軸箱軸承的分解清洗檢查，添加油脂后組裝好軸箱后，使用鋼絲繩捆綁車(chē)軸，依次吊起輪對(duì)，并將輪對(duì)裝回側(cè)架導(dǎo)框內(nèi)，安裝好軸箱擋板，再將轉(zhuǎn)向架吊起翻轉(zhuǎn)180°，然后放下鋼絲繩，使用搖枕吊鉤吊起搖枕，裝入檢修好的枕簧后，在吊起轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)運(yùn)至主廠房，將進(jìn)行整車(chē)組裝，如此頻繁的調(diào)運(yùn)，頻繁的更換搖枕吊鉤和鋼絲繩，頻繁的使用鋼絲繩進(jìn)行捆綁和拆卸，大大降低了生產(chǎn)檢修效率，增加了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是解決頻繁的調(diào)運(yùn)過(guò)程中，頻繁的更換搖枕吊鉤和鋼絲繩，頻繁的使用鋼絲繩進(jìn)行捆綁的繁瑣操作，提供一種結(jié)構(gòu)合理，不易產(chǎn)生疲勞損傷或變形，將搖枕吊鉤與鉸鏈仿形吊鉤兩個(gè)吊具組合在一起，并且設(shè)有自動(dòng)開(kāi)鎖、手動(dòng)閉鎖裝置，安全高效的鋼渣車(chē)轉(zhuǎn)向架檢修吊具。
[0004]為達(dá)上述目的，本實(shí)用新型一種鋼渣車(chē)轉(zhuǎn)向架檢修吊具，包括橫梁，所述橫梁兩端均設(shè)置通過(guò)橫梁圓銷(xiāo)連接的鋼絲繩，所述鋼絲繩下端均連接有搖枕吊鉤；所述橫梁兩端均套裝連接有吊耳，所述吊耳通過(guò)吊耳圓銷(xiāo)連接鉸鏈的上端，所述鉸鏈的下端通過(guò)第一鉸軸和第二鉸軸連接仿形吊鉤的頂端，所述仿形吊鉤通過(guò)中心孔利用仿形吊鉤圓銷(xiāo)將兩仿形吊鉤相對(duì)連接，所述鉸鏈與仿形吊鉤的連接處設(shè)置有鎖止裝置，所述鎖止裝置包括鎖桿、鎖舌導(dǎo)向筒、鎖舌、彈簧和鎖提，所述鎖桿一端穿過(guò)所述第一鉸軸上的中心孔，所述鎖桿另一端穿過(guò)第二鉸軸上的中心孔，且所述鎖桿穿過(guò)第二鉸軸的部分上設(shè)置有朝上的鎖槽，所述鎖舌導(dǎo)向筒焊接于所述第二鉸軸上的立孔上，所述鎖舌導(dǎo)向筒內(nèi)依次設(shè)置有鎖舌和彈簧，所述鎖舌上端連接鎖提，所述仿形吊鉤的尾部焊接連接有拉筋。
[0005]進(jìn)一步的，所述橫梁兩端均套裝焊接固定連接吊耳。
[0006]進(jìn)一步的，所述鎖桿一端穿過(guò)第一鉸軸后用螺絲帽緊固連接。
[0007]進(jìn)一步的，所述立孔的中心與所述鎖舌導(dǎo)向筒的中心同軸。
[0008]進(jìn)一步的，所述鎖提上設(shè)置有鎖提銷(xiāo)。
[0009]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比取得了如下的技術(shù)效果:
[0010]1、將搖枕吊鉤與鉸鏈仿形吊鉤兩個(gè)吊具組合在一起，并且鉸鏈仿形吊鉤是自動(dòng)開(kāi)鎖，手動(dòng)閉鎖。這樣就省去了兩吊具互換的工序和時(shí)間，提高了工作效率，節(jié)省了動(dòng)力和人力。
[0011]2、本實(shí)用新型鉸鏈仿形吊鉤是自動(dòng)開(kāi)鎖，手動(dòng)閉鎖，使用便捷高效，節(jié)省了鋼絲繩和捆綁的時(shí)間，降低了成本，提高了工作效率，減少了人工和工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型一種鋼渣車(chē)轉(zhuǎn)向架檢修吊具作進(jìn)一步說(shuō)明。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是本實(shí)用新型拆除鋼絲繩和搖枕吊鉤的(A-A)剖視圖；
[0015]圖3是鎖止裝置的放大圖；
[0016]圖4是使用仿形吊鉤的示意圖；
[0017]圖5是使用搖枕吊鉤的示意圖。
[0018]附圖標(biāo)記說(shuō)明:1、鋼絲繩；2、橫梁；3、橫梁圓銷(xiāo)；4、第一鉸軸；5、搖枕吊鉤；6、吊耳；7、吊耳圓銷(xiāo)；8、鉸鏈；9、鎖提；10、鎖提銷(xiāo)；11、鎖舌導(dǎo)向筒；12、鎖槽；13、彈簧；14、鎖舌；15、第二鉸軸；16、鎖桿；17、仿形吊鉤圓銷(xiāo)；18、仿形吊鉤；19、拉筋；20、輪對(duì)；21、枕簧；22、側(cè)架；23、搖枕吊裝孔。
【具體實(shí)施方式】
[0019]以下結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型上述的和另外的技術(shù)特征和優(yōu)點(diǎn)作更詳細(xì)的說(shuō)明。
[0020]如圖1-5所示，本實(shí)用新型一種鋼渣車(chē)轉(zhuǎn)向架檢修吊具，包括橫梁2，橫梁2兩端均設(shè)置通過(guò)橫梁圓銷(xiāo)3連接的鋼絲繩1，鋼絲繩I下端均連接有搖枕吊鉤5 ;橫梁2兩端均套裝焊接固定連接有吊耳6，吊耳6通過(guò)吊耳圓銷(xiāo)7連接鉸鏈8的上端，鉸鏈8的下端通過(guò)第一鉸軸4和第二鉸軸15連接仿形吊鉤18的頂端，仿形吊鉤18通過(guò)中心孔利用仿形吊鉤圓銷(xiāo)17將兩仿形吊鉤18相對(duì)連接，鉸鏈8與仿形吊鉤18的連接處設(shè)置有鎖止裝置，所述鎖止裝置包括鎖桿16、鎖舌導(dǎo)向筒11、鎖舌14、彈簧13和鎖提9，鎖桿16 —端穿過(guò)第一鉸軸4上的中心孔后用螺絲帽緊固連接，鎖桿16另一端穿過(guò)第二鉸軸15上的中心孔，且鎖桿16穿過(guò)第二鉸軸15的部分上設(shè)置有朝上的鎖槽12，鎖舌導(dǎo)向筒11焊接于第二鉸軸15上的立孔上，所述立孔的中心與鎖舌導(dǎo)向筒11的中心同軸，鎖舌導(dǎo)向筒11內(nèi)依次設(shè)置有鎖舌14和彈簧13，鎖舌14上端連接鎖提9，鎖提9上設(shè)置有鎖提銷(xiāo)10，仿形吊鉤18的尾部焊接連接有拉筋19。
[0021]當(dāng)鉸鏈仿形吊鉤在開(kāi)鎖狀態(tài)時(shí)，放下?lián)u枕吊鉤5，用吊鉤鉤住搖枕兩側(cè)的搖枕吊裝孔23，完成鋼渣車(chē)轉(zhuǎn)向架的轉(zhuǎn)運(yùn)、搖枕彈簧的分組任務(wù)，將搖枕吊鉤5掛起，使用鉸鏈8和仿形吊鉤18完成轉(zhuǎn)向架翻轉(zhuǎn)、車(chē)軸分組和車(chē)軸轉(zhuǎn)運(yùn)等任務(wù)，當(dāng)?shù)蹙咴陂_(kāi)鎖狀態(tài)下降至車(chē)軸時(shí)，吊具重力作用在車(chē)軸之上，吊具繼續(xù)下降，由于自重的作用，連接鉸鏈8和仿形吊鉤18的第一鉸軸4和第二鉸軸15沿水平方向向外展開(kāi)，這時(shí)扳動(dòng)鎖提9提起鎖舌14，鎖舌14離開(kāi)鎖槽12，鎖桿16為開(kāi)鎖狀態(tài)，此時(shí)提起吊具，第一鉸軸4和第二鉸軸15可以向內(nèi)收縮，仿形吊鉤18閉合，吊具完成一次閉鎖動(dòng)作；當(dāng)?shù)蹙咴俅蜗陆禃r(shí)，吊具重力作用在車(chē)軸之上，吊具繼續(xù)下降，由于自重的作用，連接鉸鏈8和仿形吊鉤18的第一鉸軸4和第二鉸軸15沿水平方向向外展開(kāi)，當(dāng)開(kāi)至第二鉸軸15軸心與鎖桿16上的鎖槽12相對(duì)時(shí)，鎖舌14在重力和彈簧13的作用下落入鎖槽12內(nèi)，鎖桿16為閉鎖狀態(tài)，此時(shí)提起吊具，第一鉸軸4和第二鉸軸15被鎖桿16和鎖舌14鎖住，不能向內(nèi)收縮，仿形吊鉤18打開(kāi)放下吊件，如此升降吊具即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)鎖、手動(dòng)閉鎖，完成轉(zhuǎn)向架的翻轉(zhuǎn)和車(chē)軸分組吊運(yùn)任務(wù)。
[0022]此吊具的使用，節(jié)省了鋼絲繩，節(jié)省了鋼絲繩捆綁的時(shí)間，把兩種吊具合為一體，省去了更換吊具的過(guò)程，簡(jiǎn)化工序，提高功效，降低成本
[0023]以上所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求書(shū)確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鋼渣車(chē)轉(zhuǎn)向架檢修吊具，其特征在于:包括橫梁，所述橫梁兩端均設(shè)置通過(guò)橫梁圓銷(xiāo)連接的鋼絲繩，所述鋼絲繩下端均連接有搖枕吊鉤；所述橫梁兩端均套裝連接有吊耳，所述吊耳通過(guò)吊耳圓銷(xiāo)連接鉸鏈的上端，所述鉸鏈的下端通過(guò)第一鉸軸和第二鉸軸連接仿形吊鉤的頂端，所述仿形吊鉤通過(guò)中心孔利用仿形吊鉤圓銷(xiāo)將兩仿形吊鉤相對(duì)連接，所述鉸鏈與仿形吊鉤的連接處設(shè)置有鎖止裝置，所述鎖止裝置包括鎖桿、鎖舌導(dǎo)向筒、鎖舌、彈簧和鎖提，所述鎖桿一端穿過(guò)所述第一鉸軸上的中心孔，所述鎖桿另一端穿過(guò)第二鉸軸上的中心孔，且所述鎖桿穿過(guò)第二鉸軸的部分上設(shè)置有朝上的鎖槽，所述鎖舌導(dǎo)向筒焊接于所述第二鉸軸上的立孔上，所述鎖舌導(dǎo)向筒內(nèi)依次設(shè)置有鎖舌和彈簧，所述鎖舌上端連接鎖提，所述仿形吊鉤的尾部焊接連接有拉筋。
2.如權(quán)利要求1所述的鋼渣車(chē)轉(zhuǎn)向架檢修吊具，其特征在于:所述橫梁兩端均套裝焊接固定連接吊耳。
3.如權(quán)利要求1所述的鋼渣車(chē)轉(zhuǎn)向架檢修吊具，其特征在于:所述鎖桿一端穿過(guò)第一鉸軸的中心孔后用螺絲帽緊固連接。
4.如權(quán)利要求1所述的鋼渣車(chē)轉(zhuǎn)向架檢修吊具，其特征在于:所述立孔的中心與所述鎖舌導(dǎo)向筒的中心同軸。
5.如權(quán)利要求1所述的鋼渣車(chē)轉(zhuǎn)向架檢修吊具，其特征在于:鎖提上設(shè)置有鎖提銷(xiāo)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋼渣車(chē)轉(zhuǎn)向架檢修吊具，包括橫梁，橫梁兩端均設(shè)置通過(guò)橫梁圓銷(xiāo)連接的鋼絲繩，鋼絲繩下端均連接有搖枕吊鉤；橫梁兩端均套裝連接有吊耳，吊耳通過(guò)吊耳圓銷(xiāo)連接鉸鏈的上端，鉸鏈的下端通過(guò)第一鉸軸和第二鉸軸連接仿形吊鉤的頂端，仿形吊鉤通過(guò)中心孔利用仿形吊鉤圓銷(xiāo)將兩仿形吊鉤相對(duì)連接，所述鉸鏈與仿形吊鉤的連接處設(shè)置有鎖止裝置，仿形吊鉤的尾部焊接連接有拉筋。本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理，不易產(chǎn)生疲勞損傷或變形，將搖枕吊鉤與鉸鏈仿形吊鉤組合在一起，并且設(shè)有自動(dòng)開(kāi)鎖、手動(dòng)閉鎖裝置，安全高效的鋼渣車(chē)轉(zhuǎn)向架檢修吊具。
【IPC分類(lèi)】B66C1-14
【公開(kāi)號(hào)】CN204549809
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520257765
【發(fā)明人】張忠民, 吳煒, 王滿(mǎn)全, 董永強(qiáng), 哈文禮, 謝熔冰, 孫曉麗, 段瑞英
【申請(qǐng)人】?jī)?nèi)蒙古包鋼鋼聯(lián)股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月12日
【申請(qǐng)日】2015年4月27日