一種膠帶運(yùn)輸機(jī)張緊裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于運(yùn)輸機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種膠帶運(yùn)輸機(jī)張緊裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，帶式輸送機(jī)是輸送散體物料的最重要的運(yùn)輸工具之一，因其能實(shí)現(xiàn)物料的連續(xù)裝卸運(yùn)輸而且運(yùn)輸距離長(zhǎng)、輸送能力大、電耗低、投資費(fèi)用相對(duì)較低以及維護(hù)方便等特點(diǎn)，因而被廣泛應(yīng)用于港口、碼頭、冶金、熱電廠、露天礦和煤礦井下的物料運(yùn)送。帶式輸送機(jī)是高強(qiáng)力、大運(yùn)量、大功率的現(xiàn)代化的大型運(yùn)輸設(shè)備，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著重要的作用。
[0003]膠帶運(yùn)行一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)拉長(zhǎng)現(xiàn)象，在膠帶機(jī)運(yùn)輸過(guò)程中遇到負(fù)荷較大和牽引輪摩擦力不足時(shí)容易發(fā)生跑偏及頭輪打滑現(xiàn)象，從而導(dǎo)致膠帶壓礦停止運(yùn)行，所以帶式輸送機(jī)都設(shè)有張緊裝置?，F(xiàn)有的張緊裝置由機(jī)架、張緊滾筒、牽引油缸、張緊絞車和滑輪組所組成。存在的不足是:設(shè)備體積大。現(xiàn)有在礦山的膠帶運(yùn)輸機(jī)頭輪及尾輪調(diào)整位置有限，大部分地方都不適宜安裝現(xiàn)有的張緊裝置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，本實(shí)用新型的目的是旨在提供一種體積較小，適宜安裝于空間狹小地方的膠帶運(yùn)輸機(jī)張緊裝置。
[0005]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種膠帶運(yùn)輸機(jī)張緊裝置，其包括輸送帶、張緊輪、滑塊、導(dǎo)軌、限位桿、張緊絞車、絞繩和復(fù)位彈簧，輸送帶覆蓋于張緊輪外緣，張緊輪兩端設(shè)置有滑塊，滑塊與導(dǎo)軌接觸，張緊絞車設(shè)置于導(dǎo)軌末端，滑塊上設(shè)置有限位桿，限位桿一端與滑塊連接，限位桿另一端設(shè)置有絞繩，絞繩與張緊絞車連接，限位桿外緣設(shè)置有復(fù)位彈簧，復(fù)位彈簧一端與滑塊連接，復(fù)位彈簧另一端與導(dǎo)軌末端連接。
[0006]工作中，復(fù)位彈簧的主要作用是防止張緊絞車用力過(guò)度，導(dǎo)致輸送帶過(guò)度張緊，在輸送時(shí)出現(xiàn)斷帶的問(wèn)題。
[0007]限位桿的主要作用是對(duì)復(fù)位彈簧的反彈作為補(bǔ)充，復(fù)位彈簧在工作時(shí)由于時(shí)間較長(zhǎng)，出現(xiàn)疲勞，彈性不足，為了防止張緊絞車對(duì)輸送嗲過(guò)度張緊，限位桿進(jìn)一步的限制了張緊絞車對(duì)輸送帶張緊的量。
[0008]在工作時(shí)，張緊絞車可以是自動(dòng)控制，也可以是工作人員的人工控制。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型的有益效果為:
[0010]本實(shí)用新型適用于輸送距離較短，輸送帶伸長(zhǎng)率變化較小的帶式輸送機(jī)，滿足啟動(dòng)階段膠帶運(yùn)輸機(jī)的動(dòng)態(tài)防滑要求，減少皮帶運(yùn)輸機(jī)壓停導(dǎo)致的生產(chǎn)事故、減少維護(hù)成本、減少操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1所示，一種膠帶運(yùn)輸機(jī)張緊裝置，其包括輸送帶1、張緊輪2、滑塊3、導(dǎo)軌4、限位桿5、張緊絞車6、絞繩7和復(fù)位彈簧8，輸送帶I覆蓋于張緊輪2外緣，張緊輪2兩端設(shè)置有滑塊3，滑塊3與導(dǎo)軌4接觸，張緊絞車6設(shè)置于導(dǎo)軌4末端，滑塊3上設(shè)置有限位桿5，限位桿5 —端與滑塊3連接，限位桿5另一端設(shè)置有絞繩7，絞繩7與張緊絞車6連接，限位桿5外緣設(shè)置有復(fù)位彈簧8，復(fù)位彈簧8 一端與滑塊3連接，復(fù)位彈簧8另一端與導(dǎo)軌4末端連接。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種膠帶運(yùn)輸機(jī)張緊裝置，其特征在于，包括輸送帶(1)、張緊輪(2)、滑塊(3)、導(dǎo)軌(4)、限位桿(5)、張緊絞車(6)、絞繩(7)和復(fù)位彈簧(8)，輸送帶(I)覆蓋于張緊輪(2)外緣，張緊輪(2)兩端設(shè)置有滑塊(3)，滑塊(3)與導(dǎo)軌(4)接觸，張緊絞車(6)設(shè)置于導(dǎo)軌(4)末端，滑塊(3)上設(shè)置有限位桿(5)，限位桿(5)—端與滑塊(3)連接，限位桿(5)另一端設(shè)置有絞繩(7)，絞繩(7)與張緊絞車(6)連接，限位桿(5)外緣設(shè)置有復(fù)位彈簧(8)，復(fù)位彈簧(8)—端與滑塊(3)連接，復(fù)位彈簧(8)另一端與導(dǎo)軌(4)末端連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種膠帶運(yùn)輸機(jī)張緊裝置，其包括輸送帶、張緊輪、滑塊、導(dǎo)軌、限位桿、張緊絞車、絞繩和復(fù)位彈簧，輸送帶覆蓋于張緊輪外緣，張緊輪兩端設(shè)置有滑塊，滑塊與導(dǎo)軌接觸，張緊絞車設(shè)置于導(dǎo)軌末端，滑塊上設(shè)置有限位桿，限位桿一端與滑塊連接，限位桿另一端設(shè)置有絞繩，絞繩與張緊絞車連接，限位桿外緣設(shè)置有復(fù)位彈簧，復(fù)位彈簧一端與滑塊連接，復(fù)位彈簧另一端與導(dǎo)軌末端連接。本實(shí)用新型的目的是旨在提供一種體積較小，適宜安裝于空間狹小地方的膠帶運(yùn)輸機(jī)張緊裝置。
【IPC分類】B65G23-44
【公開(kāi)號(hào)】CN204384285
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520013204
【發(fā)明人】張江建, 聶寧, 周潔
【申請(qǐng)人】云南大紅山管道有限公司
【公開(kāi)日】2015年6月10日
【申請(qǐng)日】2015年1月9日