一種全自動氣門錐面磨床中的上料裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于氣門加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及到一種全自動氣門錐面磨床中的上料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在氣門的生產(chǎn)加工過程中，需要將氣門放到磨床上用磨床對氣門進行加工，現(xiàn)有將氣門放到磨床上的過程是由人工來進行的，工人的勞動強度較大，工作效率始終處于較低水平，而且工人在手持氣門輸送過程中容易受傷，造成該崗位人員的流動性比較大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，設(shè)計了一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、工作效率高、安全性高的全自動氣門錐面磨床中的上料裝置。
[0004]本實用新型所采取的具體技術(shù)方案是:一種全自動氣門錐面磨床中的上料裝置，包括輸送裝置，關(guān)鍵是:所述的上料裝置還包括驅(qū)動裝置，輸送裝置包括支撐板、主動鏈輪、從動鏈輪，支撐板豎直設(shè)置，驅(qū)動裝置位于支撐板的一側(cè)并與支撐板固定連接，主動鏈輪和從動鏈輪都位于支撐板的另一側(cè)，主動鏈輪和驅(qū)動裝置位于支撐板的同一端，驅(qū)動裝置的輸出軸與主動鏈輪同軸設(shè)置且固定連接，從動鏈輪借助滾動軸承設(shè)置在支撐板的另一端，主動鏈輪和從動鏈輪上有兩條并排設(shè)置的輸送鏈條，兩條輸送鏈條的外側(cè)對稱設(shè)置有多個承托架，承托架的一端與輸送鏈條固定連接，承托架的另一端凸出在輸送鏈條外端，且承托架凸出在輸送鏈條外端的端面上開設(shè)有沉槽。
[0005]所述的沉槽的形狀為V字形，沉槽的深度為7.17mm，沉槽的最大寬度為20mmo
[0006]位于同一輸送鏈條上的相鄰兩個承托架之間的間距為50.8mm。
[0007]所述的兩條輸送鏈條之間的間距為32.79mm。
[0008]在遠離支撐板的那條輸送鏈條的外側(cè)增設(shè)豎直擋板，在支撐板上沿長度方向增設(shè)多個支撐軸，支撐軸水平設(shè)置且位于上下兩層輸送鏈條之間，支撐軸的一端與支撐板固定連接，支撐軸的另一端與豎直擋板的下端面固定連接，豎直擋板位于承托架的外側(cè)。
[0009]在豎直擋板的外側(cè)增設(shè)L形加強板，L形加強板包括豎板和橫板，豎板與豎直擋板固定連接，橫板與支撐軸固定連接。
[0010]所述的豎直擋板靠近從動鏈輪的一端設(shè)置有傳感器。
[0011]所述的主動鏈輪的外側(cè)設(shè)置有防護端蓋。
[0012]所述的驅(qū)動裝置為電機。
[0013]本實用新型的有益效果是:自動化上料，無需再由人工輸送氣門，降低了工人的勞動強度，提高了生產(chǎn)效率，而且解決了工人在手持氣門輸送過程中容易受傷的難題，提高了生產(chǎn)過程的安全性。這種上料裝置將氣門輸送至相同位置，為實現(xiàn)后續(xù)工序的自動化提供了基礎(chǔ)。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]附圖中，I代表驅(qū)動裝置，2代表支撐板，3代表主動鏈輪，4代表從動鏈輪，5代表輸送鏈條，6代表承托架，7代表豎直擋板，8代表支撐軸，9代表L形加強板，10代表傳感器，11代表防護端蓋。
【具體實施方式】
[0016]一種全自動氣門錐面磨床中的上料裝置，包括輸送裝置，還包括驅(qū)動裝置I，驅(qū)動裝置I為電機，輸送裝置包括支撐板2、主動鏈輪3、從動鏈輪4，支撐板2豎直設(shè)置，驅(qū)動裝置I位于支撐板2的一側(cè)并與支撐板2固定連接，主動鏈輪3和從動鏈輪4都位于支撐板2的另一側(cè)，主動鏈輪3和驅(qū)動裝置I位于支撐板2的同一端，驅(qū)動裝置I的輸出軸與主動鏈輪3同軸設(shè)置且固定連接，從動鏈輪4借助滾動軸承設(shè)置在支撐板2的另一端，主動鏈輪3和從動鏈輪4上有兩條并排設(shè)置的輸送鏈條5，兩條輸送鏈條5之間的間距為32.79mm，兩條輸送鏈條5的外側(cè)對稱設(shè)置有多個承托架6，承托架6的一端與輸送鏈條5固定連接，承托架6的另一端凸出在輸送鏈條5外端，且承托架6凸出在輸送鏈條5外端的端面上開設(shè)有沉槽，位于同一輸送鏈條5上的相鄰兩個承托架6之間的間距為50.8mm。
[0017]所述的沉槽的形狀為V字形，沉槽的深度為7.17mm，沉槽的最大寬度為20mm，V字形的沉槽卡接牢固，拿取方便。
[0018]在遠離支撐板2的那條輸送鏈條5的外側(cè)增設(shè)豎直擋板7，在支撐板2上沿長度方向增設(shè)多個支撐軸8，支撐軸8水平設(shè)置且位于上下兩層輸送鏈條5之間，支撐軸8的一端與支撐板2固定連接，支撐軸8的另一端與豎直擋板7的下端面固定連接，豎直擋板7位于承托架6的外側(cè)，豎直擋板7起防護作用。
[0019]在豎直擋板7的外側(cè)增設(shè)L形加強板9，L形加強板9包括豎板和橫板，豎板與豎直擋板7固定連接，橫板與支撐軸8固定連接，起加強作用，防止豎直擋板完全變形。
[0020]所述的豎直擋板7靠近從動鏈輪4的一端設(shè)置有傳感器10，可以檢測氣門是否傳送到位。
[0021]所述的主動鏈輪3的外側(cè)設(shè)置有防護端蓋11，可以防止主動鏈輪3轉(zhuǎn)動過程中對人體造成傷害。
[0022]本實用新型在具體實施時:將氣門放到承托架6上的V字形沉槽內(nèi)，電機帶動主動鏈輪3轉(zhuǎn)動，主動鏈輪3通過輸送鏈條5帶動從動鏈輪4轉(zhuǎn)動，輸送鏈條5運動過程中將氣門向前輸送，無需再由人工輸送氣門，降低了工人的勞動強度，提高了生產(chǎn)效率，而且解決了工人在手持氣門輸送過程中容易受傷的難題，提高了生產(chǎn)過程的安全性。這種上料裝置將氣門輸送至相同位置，并且利用傳感器10可以檢測氣門是否傳送到位，為實現(xiàn)后續(xù)工序的自動化提供了基礎(chǔ)。
【主權(quán)項】
1.一種全自動氣門錐面磨床中的上料裝置，包括輸送裝置，其特征在于:所述的上料裝置還包括驅(qū)動裝置(I)，輸送裝置包括支撐板(2)、主動鏈輪(3)、從動鏈輪(4)，支撐板(2)豎直設(shè)置，驅(qū)動裝置⑴位于支撐板(2)的一側(cè)并與支撐板(2)固定連接，主動鏈輪(3)和從動鏈輪⑷都位于支撐板⑵的另一側(cè)，主動鏈輪⑶和驅(qū)動裝置⑴位于支撐板(2)的同一端，驅(qū)動裝置(I)的輸出軸與主動鏈輪(3)同軸設(shè)置且固定連接，從動鏈輪(4)借助滾動軸承設(shè)置在支撐板(2)的另一端，主動鏈輪(3)和從動鏈輪(4)上有兩條并排設(shè)置的輸送鏈條(5)，兩條輸送鏈條(5)的外側(cè)對稱設(shè)置有多個承托架(6)，承托架(6)的一端與輸送鏈條(5)固定連接，承托架(6)的另一端凸出在輸送鏈條(5)外端，且承托架(6)凸出在輸送鏈條(5)外端的端面上開設(shè)有沉槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全自動氣門錐面磨床中的上料裝置，其特征在于:所述的沉槽的形狀為V字形，沉槽的深度為7.17mm，沉槽的最大寬度為20mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全自動氣門錐面磨床中的上料裝置，其特征在于:位于同一輸送鏈條(5)上的相鄰兩個承托架(6)之間的間距為50.8mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全自動氣門錐面磨床中的上料裝置，其特征在于:所述的兩條輸送鏈條(5)之間的間距為32.79mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全自動氣門錐面磨床中的上料裝置，其特征在于:在遠離支撐板⑵的那條輸送鏈條(5)的外側(cè)增設(shè)豎直擋板(7)，在支撐板⑵上沿長度方向增設(shè)多個支撐軸(8)，支撐軸(8)水平設(shè)置且位于上下兩層輸送鏈條(5)之間，支撐軸(8)的一端與支撐板(2)固定連接，支撐軸(8)的另一端與豎直擋板(7)的下端面固定連接，豎直擋板(7)位于承托架(6)的外側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種全自動氣門錐面磨床中的上料裝置，其特征在于:在豎直擋板(7)的外側(cè)增設(shè)L形加強板(9)，L形加強板(9)包括豎板和橫板，豎板與豎直擋板(7)固定連接，橫板與支撐軸(8)固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種全自動氣門錐面磨床中的上料裝置，其特征在于:所述的豎直擋板(7)靠近從動鏈輪(4)的一端設(shè)置有傳感器(10)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全自動氣門錐面磨床中的上料裝置，其特征在于:所述的主動鏈輪(3)的外側(cè)設(shè)置有防護端蓋(11)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全自動氣門錐面磨床中的上料裝置，其特征在于:所述的驅(qū)動裝置⑴為電機。
【專利摘要】一種全自動氣門錐面磨床中的上料裝置，驅(qū)動裝置的輸出軸與主動鏈輪同軸設(shè)置且固定連接，從動鏈輪借助滾動軸承設(shè)置在支撐板的另一端，主動鏈輪和從動鏈輪上有兩條并排設(shè)置的輸送鏈條，兩條輸送鏈條的外側(cè)對稱設(shè)置有多個承托架，承托架的一端與輸送鏈條固定連接，承托架的另一端凸出在輸送鏈條外端，且承托架凸出在輸送鏈條外端的端面上開設(shè)有沉槽。自動化上料，無需再由人工輸送氣門，降低了工人的勞動強度，提高了生產(chǎn)效率，而且解決了工人在手持氣門輸送過程中容易受傷的難題，提高了生產(chǎn)過程的安全性。這種上料裝置將氣門輸送至相同位置，為實現(xiàn)后續(xù)工序的自動化提供了基礎(chǔ)。
【IPC分類】B65G17-12, B24B5-35
【公開號】CN204384256
【申請?zhí)枴緾N201520021643
【發(fā)明人】王國輝, 王闖, 饒俊輝, 張翠蘭
【申請人】河北盛馳汽車零部件有限公司
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2015年1月13日