一種節(jié)能板材循環(huán)輸送系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及節(jié)能建筑材料技術領域，特別涉及一種節(jié)能板材循環(huán)輸送系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]伴隨科技和經(jīng)濟的快速發(fā)展，節(jié)能建筑材料得到越來越廣泛的應用。通過發(fā)泡充分后泡沫與水泥、沙、添加劑與水攪拌混合形成泥漿，將泥漿填充到板材成型槽中經(jīng)過風干凝固后形成輕質節(jié)能墻板。
[0003]現(xiàn)有技術中的節(jié)能板材生產(chǎn)線在灌漿、運輸、保養(yǎng)、節(jié)能板材成型、拆模、清洗、裝模等工序上未能實現(xiàn)流水線操作，各個工位的區(qū)域劃分不明顯，嚴重降低了整個生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為解決上述問題，本實用新型提供了一種能實現(xiàn)流水作業(yè)，極大提高生產(chǎn)效率的節(jié)能板材循環(huán)輸送系統(tǒng)。
[0005]本實用新型提供的一種節(jié)能板材循環(huán)輸送系統(tǒng)，用于節(jié)能板材生產(chǎn)線，所述生產(chǎn)線包括:攪拌機，包括:
[0006]第一滑軌，設置在所述攪拌機出口下方的第一轉換槽內(nèi)；
[0007]第一轉換車，底部設置第一滾輪；所述第一滾輪置于所述第一滑軌上，能沿所述第一滑軌滑移；所述第一轉換車的頂面設置第一軌道；所述第一軌道與地面位于同一水平面；
[0008]第一輸送軌道，固定在所述地面上，一端正對所述攪拌機的出口 ；所述第一輸送軌道與所述第一軌道位于同一水平面，且平行或共線；
[0009]第二輸送軌道，固定在所述地面上；所述第二輸送軌道與所述第一輸送軌道平行；
[0010]第二滑軌，與所述第一滑軌平行設置，位于第二轉換槽內(nèi)；
[0011]第二轉換車，底部設置第二滾輪；所述第二滾輪置于所述第二滑軌上，能沿所述第二滑軌滑移；所述第二轉換車的頂面設置第二軌道；所述第二軌道與地面位于同一水平面；
[0012]模具車，底部設置滾輪，能沿所述第一輸送軌道、第一軌道、第二輸送軌道及第二軌道移動；
[0013]其中，所述模具車、第一滑軌、第二滑軌、第二輸送軌道、第一轉換車、第一輸送軌道及第二轉換車形成一個循環(huán)輸送系統(tǒng)。
[0014]作為優(yōu)選，所述第一轉換槽開設階梯形凹槽；所述凹槽包括:深度小的淺池及深度大的深池；所述淺池靠近所述攪拌機；所述深池遠離所述攪拌機；所述淺池能沉降泥漿中滲出的泥水；所述深池裝載沉降后的澄清水；
[0015]所述深池與外界的水循環(huán)系統(tǒng)連通，能將沉降后的所述澄清水引入所述節(jié)能板材生產(chǎn)線作為輸入水源。
[0016]作為優(yōu)選，所述循環(huán)輸送系統(tǒng)還包括:
[0017]第一水平牽引裝置；所述第一水平牽引裝置包括:第一卷揚機及第二卷揚機；
[0018]所述第一卷揚機固定在所述第一滑軌的一端；所述第一卷揚機的鋼繩固連在所述第一轉換車的一端；
[0019]所述第二卷揚機固定在所述第一滑軌的另一端；所述第二卷揚機的鋼繩固連在所述第一轉換車的另一端；
[0020]其中，所述第一卷揚機的鋼繩拉動所述第一轉換車時，所述第二卷揚機的鋼繩同步放開；所述第二卷揚機的鋼繩拉動所述第一轉換車時，所述第一卷揚機的鋼繩同步放開，使所述第一轉換車能在所述第一滑軌上左右滑移。
[0021]作為優(yōu)選，所述循環(huán)輸送系統(tǒng)還包括:
[0022]第二水平牽引裝置；所述第二水平牽引裝置包括:第三卷揚機及第四卷揚機；
[0023]所述第三卷揚機固定在所述第二滑軌的一端；所述第三卷揚機的鋼繩固連在所述第二轉換車的一端；
[0024]所述第四卷揚機固定在所述第二滑軌的另一端；所述第四卷揚機的鋼繩固連在所述第二轉換車的另一端；
[0025]其中，所述第三卷揚機的鋼繩拉動所述第二轉換車時，所述第四卷揚機的鋼繩同步放開；所述第四卷揚機的鋼繩拉動所述第二轉換車時，所述第三卷揚機的鋼繩同步放開，使所述第二轉換車能在所述第二滑軌上左右滑移。
[0026]作為優(yōu)選，所述第一轉換車固連有振蕩器；所述振蕩器使置于所述第一轉換車上的所述模具車小幅振動。
[0027]作為優(yōu)選，所述循環(huán)輸送系統(tǒng)還包括:
[0028]第三輸送軌道，固定在所述地面上；所述第三輸送軌道與所述第一輸送軌道相對所述第二輸送軌道對稱設置；所述第三輸送軌道同時與所述第一滑軌及第二滑軌垂直相交；
[0029]其中，所述第一水平牽引裝置牽引所述第一轉換車至所述第一軌道與所述第三輸送軌道共線的位置；所述模具車移出所述第一軌道進入所述第三輸送軌道；操作人員在所述第三輸送軌道的設定位置完成所述板材成型槽的后續(xù)處理工作。
[0030]作為優(yōu)選，所述循環(huán)輸送系統(tǒng)還包括:
[0031]第五卷揚機，固定在所述第二轉換槽的前端；所述第五卷揚機的鋼繩與所述模具車固連后，能將所述模具車從所述第一輸送軌道拉動到所述第二轉換車上；
[0032]第六卷揚機，固定在所述第二轉換槽的前端；所述第六卷揚機的鋼繩與所述模具車固連后，能將所述模具車從所述第三輸送軌道拉動到所述第二轉換車上；
[0033]第七卷揚機，固定在所述第一轉換槽的前端；所述第七卷揚機的鋼繩與所述模具車固連后，能將所述模具車從所述第二輸送軌道拉動到所述第一轉換車上。
[0034]作為優(yōu)選，所述循環(huán)輸送系統(tǒng)包括:多個所述模具車；所述多個模具車能沿所述第一輸送軌道、第一軌道、第二輸送軌道及第二軌道移動。
[0035]本實用新型提供的節(jié)能板材循環(huán)輸送系統(tǒng)通過設置第一滑軌、第一轉換車、第一輸送軌道、第二輸送軌道、第二滑軌及第二轉換車。操作人員將用于灌漿的板材成型槽固定在模具車上，模具車沿第二輸送軌道滑移至靠近第一軌道，第一轉換車沿第一滑軌滑移至第一軌道與第二輸送軌道共線的位置，模具車滑移至第一軌道上，即位于第一轉換車上，第一水平牽引裝置牽引第一轉換車至模具車上的板材成型槽位于攪拌機出口下方的位置，攪拌機將泥漿輸送到板材成型槽內(nèi)，當泥漿輸送完成后，模具車移出第一軌道進入第一輸送軌道，操作人員在第一輸送軌道的設定位置完成保養(yǎng)、節(jié)能板材成型、拆模、清洗、裝模(固定板材成型槽)等后續(xù)處理工作。之后，模具車滑移至第二轉換車上的第二軌道上，第二水平牽引裝置牽引第二轉換車至第二軌道與第二輸送軌道共線的位置，模具車滑移至第二輸送軌道上，再將模具車重新運送至第一轉換車上進行灌漿工作，這樣使模具車的輸送形成一個循環(huán)。該節(jié)能板材循環(huán)輸送系統(tǒng)將灌漿、保養(yǎng)、節(jié)能板材成型、拆模、清洗、裝模等處理工序的工位進行了區(qū)域的劃分，通過模具車在系統(tǒng)中的循環(huán)工作，實現(xiàn)了節(jié)能板材生產(chǎn)的流水作業(yè)，極大提高生產(chǎn)效率，獲得了更好的經(jīng)濟效應。
【附圖說明】
[0036]圖1是本實用新型實施例提供的節(jié)能板材循環(huán)輸送系統(tǒng)的裝置總圖；
[0037]圖2是本實用新型實施例提供的節(jié)能板材循環(huán)輸送系統(tǒng)中第一轉換槽的示意圖；
[0038]圖3是本實用新型實施例提供的節(jié)能板材循環(huán)輸送系統(tǒng)中第二轉換槽的示意圖。
[0039](其中各標號代表的部件依次為:1第三輸送軌道、2第一滑軌、3深池、4第一轉換車、5第一