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紙卷搬運(yùn)叉車的制作方法

文檔序號(hào):8602861閱讀:508來源:國知局
紙卷搬運(yùn)叉車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種紙卷搬運(yùn)叉車。
【背景技術(shù)】
[0002]工廠內(nèi)的紙卷物料由于體積大、重力大,因此搬運(yùn)上通常需要借助叉車等倉儲(chǔ)運(yùn)輸設(shè)備,現(xiàn)有的叉車進(jìn)行搬運(yùn)紙卷的時(shí)候,也需要手動(dòng)裝卸,非常費(fèi)時(shí)費(fèi)力,影響工作效率,還存在一定的安全隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足,而提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,避免手工裝卸大型卷紙的紙卷搬運(yùn)叉車。
[0004]本實(shí)用新型解決上述問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種紙卷搬運(yùn)叉車,包括叉車車架,其特征在于:叉車車架上安裝有用于抱夾紙卷的機(jī)械抱臂裝置,所述機(jī)械抱臂裝置包括托架、抱臂座板、旋轉(zhuǎn)架、第一抱臂、第二抱臂、升降油缸、第一油缸、第二油缸,托架的兩端設(shè)置有滑輪,滑輪滑動(dòng)安裝在叉車車架兩側(cè)的滑槽內(nèi),從而將托架豎直滑動(dòng)安裝在叉車車架上,托架上連接驅(qū)動(dòng)托架相對叉車車架升降的升降油缸,抱臂座板固定在托架上,旋轉(zhuǎn)架的中部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在抱臂座上,抱臂座板上安裝用于控制旋轉(zhuǎn)架定位角度的離合裝置,第一抱臂以及第二抱臂鉸接在旋轉(zhuǎn)架上,第一抱臂與第二抱臂之間構(gòu)成用于容納紙卷的夾持空間,第一油缸的缸體、第二油缸的缸體分別鉸接在旋轉(zhuǎn)架的兩端,第一油缸的伸縮桿、第二油缸的伸縮桿分別鉸接在第一抱臂和第二抱臂上,從而可以使得第一油缸驅(qū)動(dòng)第一抱臂相對旋轉(zhuǎn)架轉(zhuǎn)動(dòng),使得第二油缸驅(qū)動(dòng)第二抱臂相對旋轉(zhuǎn)架轉(zhuǎn)動(dòng),離合裝置包括轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在抱臂座板上的離合桿,離合桿的端部固定有離合手柄,離合桿上固定有撥叉,撥叉上鉸接有定位銷,定位銷滑動(dòng)式插設(shè)在抱臂座板上,旋轉(zhuǎn)架上設(shè)置有若干個(gè)用于插設(shè)定位銷的定位孔,操作離合手柄,從而轉(zhuǎn)動(dòng)撥叉,從而實(shí)現(xiàn)定位銷的滑動(dòng),從而最終控制定位銷和定位孔的插接或脫離。
[0006]作為優(yōu)選,紙卷搬運(yùn)叉車上設(shè)置手動(dòng)油泵,手動(dòng)油泵連接至第一油缸、第二油缸。
[0007]作為優(yōu)選,紙卷搬運(yùn)叉車采用手動(dòng)叉車。
[0008]作為優(yōu)選,第一抱臂的一端以及第二抱臂的一端均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有用于夾持紙卷的夾板,夾板上設(shè)置有凹槽。
[0009]作為優(yōu)選,夾板的凹槽上貼合有橡膠墊。
[0010]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果:通過第一油缸、第二油缸的配合工作可實(shí)現(xiàn)第一抱臂、第二抱臂的相對張開和夾緊,從而可以通過第一抱臂、第二抱臂夾起紙卷實(shí)現(xiàn)裝貨,通過第一抱臂、第二抱臂放下紙卷實(shí)現(xiàn)卸貨,可配合叉車的移動(dòng)完成紙卷的夾持、運(yùn)輸、裝箱碼放工作;旋轉(zhuǎn)架可相對抱臂座板360°轉(zhuǎn)動(dòng),從而可以將紙卷擺放角度的調(diào)整,如橫向水平擺放調(diào)整為豎直擺放;采用手動(dòng)液壓結(jié)構(gòu),不僅成本低,操作簡單方便;通過夾板可夾持更加牢固,提高操作安全性。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例離合裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖并通過實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明,以下實(shí)施例是對本實(shí)用新型的解釋而本實(shí)用新型并不局限于以下實(shí)施例。
[0014]參見圖1-2,本實(shí)施例紙卷搬運(yùn)叉車,包括叉車車架I,叉車車架I上安裝有用于抱夾紙卷的機(jī)械抱臂裝置,所述機(jī)械抱臂裝置包括托架21、抱臂座板22、旋轉(zhuǎn)架23、第一抱臂241、第二抱臂242、升降油缸26、第一油缸251、第二油缸252,托架21的兩端設(shè)置有滑輪,滑輪滑動(dòng)安裝在叉車車架I兩側(cè)的滑槽內(nèi),從而將托架21豎直滑動(dòng)安裝在叉車車架I上,托架21上連接驅(qū)動(dòng)托架21相對叉車車架I升降的升降油缸26,抱臂座板22固定在托架21上,旋轉(zhuǎn)架23的中部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在抱臂座上,抱臂座板22上安裝用于控制旋轉(zhuǎn)架23定位角度的離合裝置,離合裝置包括轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在抱臂座板上的離合桿291,離合桿291的端部固定有離合手柄292,離合桿291上固定有撥叉293,撥叉293上鉸接有定位銷294,定位銷294滑動(dòng)式插設(shè)在抱臂座板22上,旋轉(zhuǎn)架23上設(shè)置有若干個(gè)用于插設(shè)定位銷的定位孔,操作離合手柄292,從而轉(zhuǎn)動(dòng)撥叉293,從而實(shí)現(xiàn)定位銷294的滑動(dòng),從而最終控制定位銷294和定位孔的插接或脫離。第一抱臂241以及第二抱臂242鉸接在旋轉(zhuǎn)架23上,第一抱臂241與第二抱臂242之間構(gòu)成用于容納紙卷的夾持空間,第一油缸251的缸體、第二油缸252的缸體分別鉸接在旋轉(zhuǎn)架23的兩端,第一油缸251的伸縮桿、第二油缸252的伸縮桿分別鉸接在第一抱臂241和第二抱臂242上,從而可以使得第一油缸251驅(qū)動(dòng)第一抱臂241相對旋轉(zhuǎn)架23轉(zhuǎn)動(dòng),使得第二油缸252驅(qū)動(dòng)第二抱臂242相對旋轉(zhuǎn)架23轉(zhuǎn)動(dòng)。紙卷搬運(yùn)叉車采用手動(dòng)叉車。升降油缸26采用手動(dòng)液壓升降油缸26,紙卷搬運(yùn)叉車上設(shè)置手動(dòng)油泵,手動(dòng)油泵連接至第一油缸251、第二油缸252,第一抱臂241的一端以及第二抱臂242的一端均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有用于夾持紙卷夾板281,夾板281上設(shè)置有凹槽。夾板281的凹槽上貼合有橡膠墊 282。
[0015]本說明書中所描述的以上內(nèi)容僅僅是對本實(shí)用新型所作的舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,只要不偏離本實(shí)用新型說明書的內(nèi)容或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍,均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種紙卷搬運(yùn)叉車,包括叉車車架,其特征在于:叉車車架上安裝有用于抱夾紙卷的機(jī)械抱臂裝置,所述機(jī)械抱臂裝置包括托架、抱臂座板、旋轉(zhuǎn)架、第一抱臂、第二抱臂、升降油缸、第一油缸、第二油缸,托架的兩端設(shè)置有滑輪,滑輪滑動(dòng)安裝在叉車車架兩側(cè)的滑槽內(nèi),從而將托架豎直滑動(dòng)安裝在叉車車架上,托架上連接驅(qū)動(dòng)托架相對叉車車架升降的升降油缸,抱臂座板固定在托架上,旋轉(zhuǎn)架的中部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在抱臂座上,抱臂座板上安裝用于控制旋轉(zhuǎn)架定位角度的離合裝置,第一抱臂以及第二抱臂鉸接在旋轉(zhuǎn)架上,第一抱臂與第二抱臂之間構(gòu)成用于容納紙卷的夾持空間,第一油缸的缸體、第二油缸的缸體分別鉸接在旋轉(zhuǎn)架的兩端,第一油缸的伸縮桿、第二油缸的伸縮桿分別鉸接在第一抱臂和第二抱臂上,從而可以使得第一油缸驅(qū)動(dòng)第一抱臂相對旋轉(zhuǎn)架轉(zhuǎn)動(dòng),使得第二油缸驅(qū)動(dòng)第二抱臂相對旋轉(zhuǎn)架轉(zhuǎn)動(dòng),離合裝置包括轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在抱臂座板上的離合桿,離合桿的端部固定有離合手柄,離合桿上固定有撥叉,撥叉上鉸接有定位銷,定位銷滑動(dòng)式插設(shè)在抱臂座板上,旋轉(zhuǎn)架上設(shè)置有若干個(gè)用于插設(shè)定位銷的定位孔,操作離合手柄,從而轉(zhuǎn)動(dòng)撥叉,從而實(shí)現(xiàn)定位銷的滑動(dòng),從而最終控制定位銷和定位孔的插接或脫離。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紙卷搬運(yùn)叉車,其特征在于:紙卷搬運(yùn)叉車上設(shè)置手動(dòng)油泵,手動(dòng)油泵連接至第一油缸、第二油缸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紙卷搬運(yùn)叉車,其特征在于:紙卷搬運(yùn)叉車采用手動(dòng)叉車。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紙卷搬運(yùn)叉車,其特征在于:第一抱臂的一端以及第二抱臂的一端均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有用于夾持紙卷的夾板,夾板上設(shè)置有凹槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紙卷搬運(yùn)叉車,其特征在于:夾板的凹槽上貼合有橡膠墊。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了紙卷搬運(yùn)叉車,包括叉車車架,叉車車架上安裝有用于抱夾紙卷的機(jī)械抱臂裝置,所述機(jī)械抱臂裝置包括托架、抱臂座板、旋轉(zhuǎn)架、第一抱臂、第二抱臂、升降油缸、第一油缸、第二油缸,托架豎直滑動(dòng)安裝在叉車車架上,托架上連接驅(qū)動(dòng)托架相對叉車車架升降的升降油缸,抱臂座板固定在托架上,第一油缸的缸體、第二油缸的缸體分別鉸接在旋轉(zhuǎn)架的兩端,第一油缸的伸縮桿、第二油缸的伸縮桿分別鉸接在第一抱臂和第二抱臂上。本實(shí)用新型通過第一油缸、第二油缸的配合工作可實(shí)現(xiàn)第一抱臂、第二抱臂的相對張開和夾緊,從而可以通過第一抱臂、第二抱臂夾起紙卷實(shí)現(xiàn)裝貨,通過第一抱臂、第二抱臂放下紙卷實(shí)現(xiàn)卸貨。
【IPC分類】B66F9-22, B66F9-14
【公開號(hào)】CN204310788
【申請?zhí)枴緾N201420735435
【發(fā)明人】張漢章, 陳葉青
【申請人】浙江上加機(jī)械有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請日】2014年11月28日
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