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用于大件物流的門式起重機(jī)的梁上推進(jìn)機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):8573908閱讀:202來源:國(guó)知局
用于大件物流的門式起重機(jī)的梁上推進(jìn)機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及用于大件物流的門式起重機(jī),具體涉及門式起重機(jī)起重橫梁上的橫向移動(dòng)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]用于大件物流的門式起重機(jī),是一種專用于大件物品起吊、定位安裝的設(shè)備,所述的大件物品,指的是體積大,重量為30噸及以上的物品。
[0003]目前的用于大件物流的門式起重機(jī),起重橫梁上沒有橫向移動(dòng)裝置,因此,對(duì)于作業(yè)環(huán)境狹小的環(huán)境,對(duì)于大件物品的精確定位安裝,存在相當(dāng)大的困難。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種用于大件物流的門式起重機(jī)的梁上推進(jìn)機(jī)構(gòu),以克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,滿足相關(guān)領(lǐng)域應(yīng)用的需要。
[0005]所述的用于大件物流的門式起重機(jī)起重橫梁上的橫向移動(dòng)裝置,包括用于懸掛吊重板的滑移裝置、活動(dòng)壓緊裝置和推進(jìn)油缸;
[0006]所述的滑移裝置通過滑塊設(shè)置在門式起重機(jī)的起重橫梁上,所述的活動(dòng)壓緊裝置套在門式起重機(jī)的起重橫梁上,位于所述的滑移裝置的一側(cè),所述的推進(jìn)油缸的右端活塞桿與所述的活動(dòng)壓緊裝置通過連接件相連接,所述的推進(jìn)油缸的左端活塞桿與所述的滑移裝置通過連接件相連接。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:在對(duì)于作業(yè)環(huán)境狹小的環(huán)境中,能夠?qū)Υ蠹锲返木_定位安裝,操作方便,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,具有較大的實(shí)用價(jià)值,便于推廣應(yīng)用。
【附圖說明】
[0008]圖1為用于大件物流的門式起重機(jī)的梁上推進(jìn)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為活動(dòng)壓緊裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]參見圖1,所述的用于大件物流的門式起重機(jī)起重橫梁上的橫向移動(dòng)裝置,包括用于懸掛吊重板的滑移裝置1、活動(dòng)壓緊裝置2和推進(jìn)油缸5 ;
[0011]所述的滑移裝置I通過滑塊101設(shè)置在門式起重機(jī)的起重橫梁3上,所述的活動(dòng)壓緊裝置2套在門式起重機(jī)的起重橫梁3上,位于所述的滑移裝置I的一側(cè),所述的推進(jìn)油缸5的右端活塞桿501與所述的活動(dòng)壓緊裝置2通過連接件相連接,所述的推進(jìn)油缸5的左端活塞桿502與所述的滑移裝置I通過連接件相連接;
[0012]參見圖2,所述的活動(dòng)壓緊裝置2包括壓緊鉤201、左連接板202、右連接板203、頂板204和壓緊油缸205 ;
[0013]所述的左連接板202和右連接板203的上端與所述的頂板204相連接,構(gòu)成下端開放的框體,所述的壓緊鉤201設(shè)置在所述的左連接板202和右連接板203的下端,且向內(nèi)延伸,所述的壓緊油缸205設(shè)置在所述的框體內(nèi),置于所述的起重橫梁3上,所述的壓緊油缸205的上活塞桿206與頂板204相連接。
[0014]優(yōu)選的,所述的壓緊油缸205并列設(shè)置I?3套。
[0015]本實(shí)用新型是這樣操作的:
[0016]當(dāng)需要對(duì)懸掛吊重板的滑移裝置I進(jìn)行橫向位移時(shí),啟動(dòng)壓緊油缸205,壓緊油缸205的上活塞桿206上升,將所述的活動(dòng)壓緊裝置2通過壓緊鉤201鎖定在起重橫梁3上,然后啟動(dòng)推進(jìn)油缸5,即可推動(dòng)懸掛吊重板的滑移裝置I進(jìn)行橫向位移;
[0017]當(dāng)需要對(duì)活動(dòng)壓緊裝置2進(jìn)行橫向位移時(shí),松開壓緊油缸205,然后啟動(dòng)推進(jìn)油缸5,利用懸掛吊重板的滑移裝置I的重力,即可推動(dòng)活動(dòng)壓緊裝置2進(jìn)行橫向位移。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.用于大件物流的門式起重機(jī)的梁上推進(jìn)機(jī)構(gòu),其特征在于,包括用于懸掛吊重板的滑移裝置(I)、活動(dòng)壓緊裝置(2)和推進(jìn)油缸(5); 所述的滑移裝置(I)通過滑塊(101)設(shè)置在門式起重機(jī)的起重橫梁(3)上,所述的活動(dòng)壓緊裝置(2)套在門式起重機(jī)的起重橫梁(3)上,位于所述的滑移裝置(I)的一側(cè),所述的推進(jìn)油缸(5)的右端活塞桿(501)與所述的活動(dòng)壓緊裝置(2)通過連接件相連接,所述的推進(jìn)油缸(5)的左端活塞桿(502)與所述的滑移裝置(I)通過連接件相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于大件物流的門式起重機(jī)的梁上推進(jìn)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的活動(dòng)壓緊裝置(2)包括壓緊鉤(201)、左連接板(202)、右連接板(203)、頂板(204)和壓緊油缸(205); 所述的左連接板(202)和右連接板(203)的上端與所述的頂板(204)相連接,構(gòu)成下端開放的框體,所述的壓緊鉤(201)設(shè)置在所述的左連接板(202)和右連接板(203)的下端,且向內(nèi)延伸,所述的壓緊油缸(205)設(shè)置在所述的框體內(nèi),置于所述的起重橫梁(3)上,所述的壓緊油缸(205)的上活塞桿(206)與頂板(204)相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于大件物流的門式起重機(jī)的梁上推進(jìn)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的壓緊油缸并列設(shè)置I?3套。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及用于大件物流的門式起重機(jī),提供了一種用于大件物流的門式起重機(jī)的梁上推進(jìn)機(jī)構(gòu),所述的用于大件物流的門式起重機(jī)起重橫梁上的橫向移動(dòng)裝置,包括用于懸掛吊重板的滑移裝置、活動(dòng)壓緊裝置和推進(jìn)油缸;所述的滑移裝置通過滑塊設(shè)置在門式起重機(jī)的起重橫梁上,所述的活動(dòng)壓緊裝置套在門式起重機(jī)的起重橫梁上,位于所述的滑移裝置的一側(cè),所述的推進(jìn)油缸的右端活塞桿與所述的活動(dòng)壓緊裝置通過連接件相連接,所述的推進(jìn)油缸的左端活塞桿與所述的滑移裝置通過連接件相連接。本實(shí)用新型的有益效果是:在對(duì)于作業(yè)環(huán)境狹小的環(huán)境中,能夠?qū)Υ蠹锲返木_定位安裝,操作方便,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,具有較大的實(shí)用價(jià)值,便于推廣應(yīng)用。
【IPC分類】B66C13-08, B66C9-14
【公開號(hào)】CN204281079
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420669709
【發(fā)明人】樂國(guó)巨, 張哲文
【申請(qǐng)人】上海交運(yùn)大件物流有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請(qǐng)日】2014年11月11日
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