便攜式收放線裝置的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種便攜式收放線裝置，包括：齒輪組，齒輪組固定于所述繞線盤(pán)上；卡件，卡件轉(zhuǎn)動(dòng)的固定于所述支撐座上，且所述卡件包括：一卡齒端，所述卡齒端包括第一卡齒和第二卡齒；一固定端，所述固定端與所述卡齒端為所述卡件的兩個(gè)對(duì)立端，所述固定端通過(guò)一定位件將所述卡齒端、所述支撐座進(jìn)行相對(duì)固定；本發(fā)明有效解決了現(xiàn)有技術(shù)中由于位于空中的接地線的自身重力，極易引發(fā)由于接地線原因而發(fā)生的電氣事故或者人身安全事故。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
便攜式收放線裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于安全技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種便攜式收放線裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]掛接地線是保護(hù)檢修人員的一道安全屏障，是電力員工的生命線，可防止突然來(lái)電對(duì)人體的傷害。但實(shí)際工作中，由于接地線使用頻繁且操作看似簡(jiǎn)單，容易使人產(chǎn)品麻痹思想，其重要性也往往被人忽視，經(jīng)常出現(xiàn)不正確的使用情況，以致降低甚至有時(shí)失去了接地線的安全保護(hù)作用。
[0003]例如，在對(duì)接地線進(jìn)行收線動(dòng)作或者防線動(dòng)作時(shí)，往往通過(guò)作業(yè)人員手抱纏繞有接地線的繞線盤(pán)，進(jìn)而通過(guò)手工控制放線或者收線過(guò)程中接電線的作業(yè)長(zhǎng)度。
[0004]但是，通過(guò)上述人工收放線的方式，當(dāng)收線動(dòng)作或者放線動(dòng)作操作完畢后，由于位于空中的接地線的自身重力，導(dǎo)致接地線極有可能繼續(xù)下垂放線，進(jìn)而引發(fā)由于接地線原因而發(fā)生的電氣事故或者人身安全事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明提供一種便攜式收放線裝置，解決了或部分解決了現(xiàn)有技術(shù)中在位于空中的接地線的自身重力影響下，極易引發(fā)由于接地線原因而出現(xiàn)的電氣事故或者人身安全事故的技術(shù)問(wèn)題。
[0006]本發(fā)明提供了一種便攜式收放線裝置，包括一繞線盤(pán)和一支撐座，所述繞線盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)地固定于所述支撐座上，并通過(guò)所述繞線盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)所述線進(jìn)行收線動(dòng)作或者放線動(dòng)作;所述裝置還包括:齒輪組，所述齒輪組固定于所述繞線盤(pán)上，使得通過(guò)所述齒輪組的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)所述繞線盤(pán)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)；卡件，所述卡件轉(zhuǎn)動(dòng)的固定于所述支撐座上，且所述卡件包括:一卡齒端，所述卡齒端包括用于在對(duì)所述線進(jìn)行放線動(dòng)作時(shí)與所述齒輪組相卡接的第一卡齒，和用于在對(duì)所述線進(jìn)行收線動(dòng)作時(shí)與所述齒輪組相卡接第二卡齒;一固定端，所述固定端與所述卡齒端為所述卡件的兩個(gè)對(duì)立端，使得當(dāng)所述第一卡齒或者所述第二卡齒與所述齒輪組相卡接時(shí)，所述固定端通過(guò)一定位件將所述卡齒端、所述支撐座進(jìn)行相對(duì)固定；其中，所述卡齒端通過(guò)所述固定端對(duì)所述第一卡齒與所述齒輪組之間的卡接、所述第二卡齒與所述齒輪組之間的卡接進(jìn)行切換，使得當(dāng)在對(duì)所述線進(jìn)行放線動(dòng)作時(shí)，所述固定端切換所述第一卡齒與所述齒輪組相卡接，當(dāng)在對(duì)所述線進(jìn)行收線動(dòng)作時(shí)，所述固定端切換所述第二卡齒與所述齒輪組相卡接。
[0007]可選的，還包括:一手搖柄;且所述齒輪組包括:第一齒輪、第二齒輪和第三齒輪；所述第一齒輪與所述繞線盤(pán)固定連接，所述第二齒輪和所述第三齒輪與所述支撐座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且所述第一齒輪與所述第二齒輪相嚙合，所述第二齒輪與所述第三齒輪相嚙合，使得通過(guò)所述第一齒輪和/或所述第二齒輪依次帶動(dòng)所述第三齒輪和所述繞線盤(pán)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng);其中，所述手搖柄固定于所述第一齒輪上、或者所述第二齒輪上、或者所述第三齒輪上，使得通過(guò)搖動(dòng)所述手搖柄帶動(dòng)所述第一齒輪、所述第二齒輪和/或所述第三齒輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0008]可選的，所述第一卡齒包括:第一曲面和第一平面;其中，所述第一曲面和所述第一平面為所述第一卡齒的兩個(gè)對(duì)立面，且在對(duì)所述線進(jìn)行放線動(dòng)作時(shí)所述第一曲面與所述第一齒輪、或者所述第二齒輪、或者所述第三齒輪相接觸;所述第一平面與所述第一齒輪、或者所述第二齒輪、或者所述第三齒輪的嚙合面相平行;和/或，所述第二卡齒包括:第二曲面和第二平面;其中，所述第二曲面和所述第二平面為所述第二卡齒的兩個(gè)對(duì)立面，且在對(duì)所述線進(jìn)行收線動(dòng)作時(shí)所述第二曲面與所述第一齒輪、或者所述第二齒輪、或者所述第三齒輪相接觸;所述第二平面與所述第一齒輪、或者所述第二齒輪、或者所述第三齒輪的嚙合面相平行。
[0009]可選的，所述支撐座包括:一底板;一第一支撐板，所述第一支撐板固定于所述底板上;一第二支撐板，所述第二支撐板固定于所述底板上;其中，所述繞線盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)地固定于所述第一支撐板和所述第二支撐板之間，所述第一齒輪位于所述繞線盤(pán)和所述第一支撐板之間，所述第二齒輪、所述第三齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)地固定于所述第一支撐板和所述第二支撐板之間，使得通過(guò)搖動(dòng)所述手搖柄帶動(dòng)所述第一齒輪、所述第二齒輪和/或所述第三齒輪相對(duì)于所述第一支撐板或者所述第二支撐板進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0010]可選的，所述第一支撐板和所述第二支撐板均呈梯形結(jié)構(gòu)，且所述第一支撐板與所述第二支撐板相互平行;和/或，所述第一支撐板與所述第二支撐板分別與所述底板相互垂直。
[0011 ]可選的，所述卡件還包括:一支桿;且所述卡齒端、所述固定端對(duì)應(yīng)位于所述支桿的兩端，以構(gòu)成一桿狀的卡件，所述卡件通過(guò)所述支桿橫穿所述第一支撐板和所述第二支撐板，使得所述卡件與所述支撐座轉(zhuǎn)動(dòng)連接;所述卡齒端位于所述第一支撐板和所述第二支撐板之間，所述第二支撐板位于所述固定端與所述卡齒端之間。
[0012]可選的，所述固定端包括:一切換手柄，所述切換手柄套設(shè)在所述支桿的端部上，使得通過(guò)旋轉(zhuǎn)所述切換手柄，對(duì)所述第一卡齒與所述齒輪組之間的卡接、所述第二卡齒與所述齒輪組之間的卡接進(jìn)行切換。
[0013]可選的，還包括:一夾持件;其中，所述夾持件固定于所述第一支撐板或者所述第二支撐板上，使得所述繞線盤(pán)通過(guò)所述夾持件夾持在外界作業(yè)設(shè)備上進(jìn)行高空或者遠(yuǎn)程作業(yè)。
[0014]可選的，所述夾持件包括:一緊固塊，所述緊固塊固定于所述第一支撐板或者所述第二支撐板上，且所述緊固塊上設(shè)置有一卡槽，使得通過(guò)所述卡槽將所述緊固塊與外界作業(yè)設(shè)備相卡接;所述卡槽上開(kāi)設(shè)有一螺紋孔;一鎖緊螺栓，所述鎖緊螺栓與所述螺紋孔相適配;且通過(guò)所述鎖緊螺栓穿過(guò)所述螺紋孔將所述緊固塊與外界作業(yè)設(shè)備鎖緊。
[0015]可選的，所述緊固塊與所述第一支撐板或者所述第二支撐板之間的固定連接是焊接;和/或，所述第一支撐板、所述第一支撐板與所述底板之間的固定連接是焊接。
[0016]本發(fā)明提供了一種便攜式收放線裝置，通過(guò)在繞線盤(pán)上固定齒輪組，一方面使得通過(guò)齒輪組的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)繞線盤(pán)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)接地線的收放線動(dòng)作，另一方面通過(guò)在齒輪組上設(shè)置一具有卡齒端和固定端的卡件，使得在對(duì)接地線進(jìn)行放線動(dòng)作時(shí)，通過(guò)卡齒端上的第一卡齒與齒輪組相卡接，當(dāng)接地線放至預(yù)設(shè)長(zhǎng)度時(shí)第一卡齒有效阻止因接地線在自身重力作用下繼續(xù)放線(下垂)。相同的，在對(duì)接地線進(jìn)行收線動(dòng)作時(shí)，通過(guò)卡齒端上的第二卡齒與齒輪組相卡接，使得當(dāng)接地線收線完畢后第二卡齒有效阻止因接地線在自身重力作用下而進(jìn)行誤放線(下垂)。本發(fā)明有效解決了現(xiàn)有技術(shù)中由于位于空中的接地線的自身重力，極易引發(fā)由于接地線原因而發(fā)生的電氣事故或者人身安全事故。
【附圖說(shuō)明】
[0017]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0018]圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供便攜式收放線裝置中，繞線盤(pán)與支撐座的連接關(guān)系示意圖；
[0019]圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的便攜式收放線裝置部分結(jié)構(gòu)主視圖；
[0020]圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的未添加手搖柄時(shí)便攜式收放線裝置部分結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；[0021 ]圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的添加手搖柄后便攜式收放線裝置部分結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；
[0022]圖5為本發(fā)明實(shí)施例提供的卡齒端的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖6為本發(fā)明實(shí)施例提供的第一支撐板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖7為本發(fā)明實(shí)施例提供的第二支撐板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖8為本發(fā)明實(shí)施例提供的固定端與支撐座的連接關(guān)系示意圖；
[0026]圖9為本發(fā)明實(shí)施例提供的夾持件的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；
[0027]圖10為本發(fā)明實(shí)施例提供的夾持件的結(jié)構(gòu)俯視圖；
[0028]圖11為本發(fā)明實(shí)施例提供的緊固塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0029]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍；其中本實(shí)施中所涉及的“和/或”關(guān)鍵詞，表示和、或兩種情況，換句話說(shuō)，本發(fā)明實(shí)施例所提及的A和/SB，表示了 A和B、A或B兩種情況，描述了 A與B所存在的三種狀態(tài)，如A和/或B，表示:只包括A不包括B;只包括B不包括A;包括A與B。
[0030]本發(fā)明提供了一種便攜式收放線裝置，可應(yīng)用于750kV線路的接地線收放線操作。本發(fā)明通過(guò)在繞線盤(pán)上固定齒輪組，一方面使得通過(guò)齒輪組的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)繞線盤(pán)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)接地線的收放線動(dòng)作，另一方面通過(guò)在齒輪組上設(shè)置一具有卡齒端和固定端的卡件，使得在對(duì)接地線進(jìn)行放線動(dòng)作時(shí)，通過(guò)卡齒端上的第一卡齒與齒輪組相卡接，當(dāng)接地線放至預(yù)設(shè)長(zhǎng)度時(shí)第一卡齒有效阻止因接地線在自身重力作用下繼續(xù)放線(下垂)。相同的，在對(duì)接地線進(jìn)行收線動(dòng)作時(shí)，通過(guò)卡齒端上的第二卡齒與齒輪組相卡接，使得當(dāng)接地線收線完畢后第二卡齒有效阻止因接地線在自身重力作用下而進(jìn)行誤放線(下垂)。在一控制過(guò)程中，固定端可用于對(duì)第一卡齒與齒輪組之間的卡接、第二卡齒與齒輪組之間的卡接進(jìn)行切換，使得當(dāng)在對(duì)所述線進(jìn)行放線動(dòng)作時(shí)，所述固定端切換所述第一卡齒與所述齒輪組相卡接，當(dāng)在對(duì)所述線進(jìn)行收線動(dòng)作時(shí)，所述固定端切換所述第二卡齒與所述齒輪組相卡接。有效解決了現(xiàn)有技術(shù)中由于位于空中的接地線的自身重力，極易引發(fā)由于接地線原因而發(fā)生的電氣事故或者人身安全事故。
[0031 ]在介紹本發(fā)明具體技術(shù)方案之前，請(qǐng)先參閱圖1，圖1為配置齒輪組和卡件的基礎(chǔ)裝置，包括:繞線盤(pán)I和支撐座2和一用于連接繞線盤(pán)I和支撐座2的連接桿8，繞線盤(pán)I通過(guò)連接桿8轉(zhuǎn)動(dòng)的固定在支撐座2上，使得纏繞有接地線的繞線盤(pán)I能夠與支撐座2發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)接地線的收放線操作。
[0032]在圖1的基礎(chǔ)之上，請(qǐng)繼續(xù)參見(jiàn)圖2、圖3，本發(fā)明實(shí)施例提供的便攜式收放線裝置包括:齒輪組和卡件。
[0033]其中，齒輪組固定于繞線盤(pán)I上，使得通過(guò)齒輪組的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)繞線盤(pán)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。設(shè)置齒輪組的目的在于，為了控制接地線的收線或者放線的作業(yè)效率，即，控制繞線盤(pán)I在轉(zhuǎn)動(dòng)速率，本發(fā)明實(shí)施例設(shè)置齒輪組，使得通過(guò)根據(jù)實(shí)際繞線盤(pán)I的轉(zhuǎn)速需求，選擇齒輪組內(nèi)的與該繞線盤(pán)I轉(zhuǎn)速相對(duì)應(yīng)的某一直徑(如大齒輪，中齒輪，或者小齒輪)的齒輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，最終以滿足繞線盤(pán)I的實(shí)際轉(zhuǎn)速需求。在齒輪帶動(dòng)繞線盤(pán)I轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，根據(jù)齒輪與繞線盤(pán)的直徑以及齒輪的轉(zhuǎn)速，換算繞線盤(pán)I的實(shí)際轉(zhuǎn)速已是現(xiàn)有技術(shù)，此處不在贅述。
[0034]但作為本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，可如圖3所示，齒輪組內(nèi)齒輪的數(shù)量可以是三個(gè)，SP包括第一齒輪51(大齒輪)、第二齒輪52(中齒輪)和第三齒輪53(小齒輪)。其中，第一齒輪51與繞線盤(pán)I固定連接，該固定連接可以是焊接，用于通過(guò)第一齒輪51的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)繞線盤(pán)I的同步轉(zhuǎn)動(dòng)。特別注意的是，本發(fā)明實(shí)施例中，第一齒輪51與繞線盤(pán)I之間的固定連接為同軸固定連接，目的在于保證第一齒輪51與繞線盤(pán)I的角速度完全相同，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)實(shí)際轉(zhuǎn)速的準(zhǔn)確換算。第二齒輪52和第三齒輪53與支撐座2轉(zhuǎn)動(dòng)連接，使得第二齒輪52和第三齒輪53能夠與支撐座2實(shí)現(xiàn)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。且第一齒輪51與第二齒輪52相嚙合，第二齒輪52與第三齒輪53相嚙合，以達(dá)到通過(guò)第一齒輪51和/或52第二齒輪依次帶動(dòng)第三齒輪53和繞線盤(pán)I進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的目的。
[0035]當(dāng)然，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解，由第一齒輪51(大齒輪)、第二齒輪52(中齒輪)和第三齒輪53(小齒輪)所構(gòu)成的齒輪組僅是本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式，并非對(duì)齒輪組內(nèi)部結(jié)構(gòu)的具體限定;換句話說(shuō)，根據(jù)實(shí)際作業(yè)需求，或者繞線盤(pán)I實(shí)際轉(zhuǎn)速控制的需求，合理的選擇齒輪組內(nèi)齒輪的數(shù)量和型號(hào)，只能能夠達(dá)到通過(guò)小齒輪帶動(dòng)大齒輪，進(jìn)而帶動(dòng)繞線盤(pán)I進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的目的，都在本發(fā)明所要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
[0036]需要說(shuō)明的是，本發(fā)明實(shí)施例采用小齒輪帶動(dòng)大齒輪，進(jìn)而通過(guò)大齒輪帶動(dòng)繞線盤(pán)I進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的作業(yè)方式，還可以有效節(jié)省作業(yè)人員的勞作體力，具有簡(jiǎn)便、快捷及效率高的特點(diǎn)。
[0037]本發(fā)明實(shí)施例中，卡件可以轉(zhuǎn)動(dòng)的固定于支撐座2上。具體來(lái)說(shuō)，可如圖2、圖4所示，卡件至少包括:卡齒端31和固定端32。其中，請(qǐng)參閱圖5，卡齒端31包括用于在對(duì)接地線進(jìn)行放線動(dòng)作時(shí)與齒輪組相卡接的第一卡齒311，和用于在對(duì)所述線進(jìn)行收線動(dòng)作時(shí)與所述齒輪組相卡接第二卡齒312。且固定端32與卡齒端31為卡件的兩個(gè)對(duì)立端，使得當(dāng)?shù)?-1?
齒311或者第二卡齒322與齒輪組相卡接時(shí)，固定端32通過(guò)一定位件將卡齒端31、支撐座2進(jìn)行相對(duì)固定；
[0038]在這里需要特別說(shuō)明的是，為了便于在放線過(guò)程中，第一卡齒311與齒輪組中任意一個(gè)齒輪(第一齒輪51、第二齒輪52或者第三齒輪53)相卡接后，避免第一卡齒311影響接地線的正常放線操作，以及在收線過(guò)程中，第二卡齒312與齒輪組中任意一個(gè)齒輪(第一齒輪51、第二齒輪52或者第三齒輪53)相卡接后，避免第二卡齒312影響接地線的正常收線操作。請(qǐng)繼續(xù)參閱圖4(接地線正常收線動(dòng)作原理圖)和圖5，本發(fā)明實(shí)施例以卡件與第三齒輪53卡接為列:
[0039]情況一，在對(duì)接地線進(jìn)行正常放線操作過(guò)程中，由于第一卡齒311上設(shè)置有第一曲面3111和第一平面3112，其中，第一曲面3111和第一平面3112為第一卡齒311的兩個(gè)對(duì)立面，第一曲面3111呈圓弧狀，第一平面3112呈線狀。這樣使得在對(duì)接地線進(jìn)行放線動(dòng)作時(shí)，第一曲面3111與第三齒輪53旋轉(zhuǎn)方向(順時(shí)針?lè)较?同向，換句話說(shuō)，此時(shí)第一曲面3111與第三齒輪53的嚙齒面相接觸，而第一平面3112與第三齒輪53的嚙齒面處于非接觸狀態(tài)。即，由于第一曲面3111呈圓弧狀，第三齒輪53在順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中可以自然的劃過(guò)第三齒輪53的嚙齒面進(jìn)入下一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)周期，因此使得第一卡齒311與第三齒輪53的卡接并不影響接地線的正常放線動(dòng)作。而當(dāng)此過(guò)程中如果因誤操作而導(dǎo)致接地線進(jìn)行收線動(dòng)作時(shí)，由于第一平面3112呈線狀，就可以使得第一卡齒311的第一平面3112作為阻擋面與第三齒輪53的嚙齒面完全接觸，進(jìn)而阻擋第三齒輪53進(jìn)行反轉(zhuǎn)(逆時(shí)針?lè)较?。進(jìn)一步地，作為優(yōu)選，為增大第一卡齒311的第一平面3112作為阻擋面時(shí)對(duì)第三齒輪53的嚙齒面的阻擋力度，本發(fā)明實(shí)施例中第一平面3112的傾斜角度與第三齒輪53的傾斜角度相適配。
[0040]情況二，在對(duì)接地線進(jìn)行正常收線操作過(guò)程中，由于第二卡齒312上設(shè)置有第二曲面3121和第一平面3122，其中，第二曲面3121和第二平面3122為第二卡齒312的兩個(gè)對(duì)立面，第二曲面3121呈圓弧狀，第二平面3122呈線狀。這樣使得在對(duì)接地線進(jìn)行收線動(dòng)作時(shí)，第二曲面3121與第三齒輪53旋轉(zhuǎn)方向(逆時(shí)針?lè)较?同向，換句話說(shuō)，此時(shí)第二曲面3121與第三齒輪53的嚙齒面相接觸，而第二平面3122與第三齒輪53的嚙齒面處于非接觸狀態(tài)。即，由于第二曲面3121呈圓弧狀，第三齒輪53在逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中可以自然的劃過(guò)第三齒輪53的嚙齒面進(jìn)入下一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)周期，因此使得第二卡齒312與第三齒輪53的卡接并不影響接地線的正常收線動(dòng)作。而當(dāng)此過(guò)程中如果因誤操作或者接地線自身重力而導(dǎo)致接地線進(jìn)行放線動(dòng)作時(shí)，由于第二平面3122呈線狀，就可以使得第二卡齒312的第二平面3122作為阻擋面與第三齒輪53的嚙齒面完全接觸，進(jìn)而阻擋第三齒輪53進(jìn)行反轉(zhuǎn)(順時(shí)針?lè)较?。進(jìn)一步地，作為優(yōu)選，為增大第二卡齒312的第二平面3122作為阻擋面時(shí)對(duì)第三齒輪53的嚙齒面的阻擋力度，防止接地線因自身重力而克服第二平面3122施加給第三齒輪53的嚙齒面進(jìn)而自然下垂，本發(fā)明實(shí)施例中第二平面3122的傾斜角度與第三齒輪53的傾斜角度相適配。
[0041]如上所述，本發(fā)明實(shí)施例中通過(guò)第一卡齒311、第二卡齒312上的平面與曲面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，有效的使得當(dāng)?shù)谝豢X311或者第二卡齒312與齒輪組中的任意一個(gè)齒輪(第一齒輪
51、第二齒輪52或者第三齒輪53)相卡接是，在既不影響齒輪正常轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下，又可以避免因誤操作或者接地線自身重力導(dǎo)致齒輪反轉(zhuǎn)，最終避免了現(xiàn)有技術(shù)中極易因?yàn)榻拥鼐€原因而發(fā)生的電氣事故或者人身安全事故。當(dāng)然，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解，第一卡齒311、第二卡齒312上的平面與曲面結(jié)構(gòu)(第一曲面3111呈圓弧狀，第一平面3112呈線狀，第二曲面3121呈圓弧狀，第二平面3122呈線狀等)僅僅只是本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式，并非對(duì)卡件本身結(jié)構(gòu)的具體限定;換句話說(shuō)，根據(jù)實(shí)際作業(yè)需求，將卡件設(shè)計(jì)成其他結(jié)構(gòu)，如呈菱形的折現(xiàn)狀第一曲面，呈梯狀結(jié)構(gòu)的第一平面等，只能能夠達(dá)到通過(guò)卡件與齒輪組中的任意一個(gè)齒輪(第一齒輪51、第二齒輪52或者第三齒輪53)相卡接既不影響齒輪正常轉(zhuǎn)動(dòng)，又可以避免因誤操作或者接地線自身重力導(dǎo)致齒輪反轉(zhuǎn)，都在本發(fā)明所要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
[0042]本發(fā)明實(shí)施例中，可參見(jiàn)圖1-2，以及圖6-7，支撐座可以包括:底板21，第一支撐板22，第二支撐板23。其中，所述第一支撐板22固定于所述底板21上;所述第二支撐板23固定于所述底板21上。在結(jié)合圖3所示，繞線盤(pán)I轉(zhuǎn)動(dòng)地固定于所述第一支撐板22和所述第二支撐板23之間，所述第一齒輪51位于所述繞線盤(pán)I和所述第一支撐板22之間，所述第二齒輪
52、所述第三齒輪53轉(zhuǎn)動(dòng)地固定于所述第一支撐板22和所述第二支撐板23之間。作為優(yōu)選，第一支撐板22和所述第二支撐板23均呈梯形結(jié)構(gòu)，且所述第一支撐板22與所述第二支撐板23相互平行;且所述第一支撐板22與所述第二支撐板23分別與所述底板21相互垂直。同時(shí)，第一支撐板22和所述第二支撐板23還分別設(shè)置有旋轉(zhuǎn)孔221，用于支桿33以及第一齒輪51、第二齒輪52或者第三齒輪53的旋轉(zhuǎn)安裝。
[0043]進(jìn)一步的，本發(fā)明實(shí)施例還設(shè)置有一個(gè)用于搖動(dòng)第一齒輪51、第二齒輪52或者第三齒輪53進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的手搖柄4，使得通過(guò)手動(dòng)搖動(dòng)手搖柄4，即可控制第一齒輪51、第二齒輪52或者第三齒輪53進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而最終帶動(dòng)繞線盤(pán)I進(jìn)行收線或者放線動(dòng)作。可如圖4所示，本發(fā)明實(shí)施例中以手搖柄4設(shè)置在第二齒輪52上為例。
[0044]請(qǐng)繼續(xù)參見(jiàn)圖2，本發(fā)明實(shí)施例中卡件還包括:支桿33ο其中，卡齒端31、固定端32對(duì)應(yīng)位于支桿33的兩端，以構(gòu)成一桿狀的卡件，且卡件通過(guò)該支桿33橫穿第一支撐板22和第二支撐板23，使得卡件與支撐座轉(zhuǎn)動(dòng)連接;卡齒端31位于第一支撐板22和第二支撐板23之間，第二支撐板23位于固定端32與卡齒端31之間。這樣可以使得用于切換第—^齒311和第二卡齒312的固定端32位于支撐座的外圍部位，方便人工手動(dòng)操作。同時(shí)，卡齒端31可位于第一支撐板22和第二支撐板23之間，即支撐座的內(nèi)側(cè)，以對(duì)第一卡齒311和第二卡齒312與齒輪之間的卡接起到防護(hù)作用，避免在操作過(guò)程中因外界設(shè)備碰撞第一卡齒311和第二卡齒312而對(duì)卡接造成影響，繼而影響接地線的收線或者放線效果。
[0045]更進(jìn)一步的，請(qǐng)參閱圖8，固定端32可以包括:切換手柄321，該切換手柄321套設(shè)在支桿32的端部上，使得通過(guò)旋轉(zhuǎn)切換手柄321，帶動(dòng)支桿32進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)中的支桿32使得卡齒端31進(jìn)行偏轉(zhuǎn)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)第一卡齒與第二卡齒之間的切換。其中，為便于支桿32與切換手柄321進(jìn)行同步轉(zhuǎn)動(dòng)，支桿32與切換手柄321連接的一端可以設(shè)置成方形結(jié)構(gòu)，且切換手柄321上的連接孔也可以設(shè)計(jì)成方形結(jié)構(gòu)，支桿32的中間部位可呈圓柱型結(jié)構(gòu)。這樣在切換手柄321旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，可帶動(dòng)支桿32與其同步旋轉(zhuǎn)。
[0046]當(dāng)通過(guò)切換手柄321將第一卡齒或者第二卡齒切換至與第三齒輪53相卡接時(shí)，此時(shí)可以通過(guò)一個(gè)定位件對(duì)切換手柄321進(jìn)行定位，該定位件可以是由兩個(gè)卡柱323和一限位彈簧322構(gòu)成，一卡住323對(duì)應(yīng)一個(gè)卡齒的卡接狀態(tài)。如當(dāng)?shù)谝豢X311與第三齒輪53相卡接時(shí)，此時(shí)切換手柄321被定位在第二支撐板23靠上方的卡柱323處，并通過(guò)限位彈簧322拉住切換手柄321。限位彈簧322拉住切換手柄321的目的在于，由于放線動(dòng)作時(shí)第一曲面3111與第三齒輪53旋轉(zhuǎn)方向(順時(shí)針?lè)较?同向，此時(shí)第一曲面3111與第三齒輪53的嚙齒面相接觸，第三齒輪53在順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中可以在限位彈簧322的彈性拉力作用下自然的劃過(guò)第一曲面3111進(jìn)入下一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)周期，因此使得第一卡齒311與第三齒輪53的卡接并不影響接地線的正常放線動(dòng)作。
[0047]再進(jìn)一步的，實(shí)際作業(yè)過(guò)程中考慮到整套的收放線裝置重量較重，工作人員背著爬到桿塔橫側(cè)時(shí)，比較吃力，為了降低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，本發(fā)明實(shí)施例提供的收放線裝置還包括夾持件6。該夾持件6固定于第一支撐板22或者第二支撐板23上，在本發(fā)明實(shí)施例中，該夾持件6固定于第二支撐板23上，可如圖7所示，使得繞線盤(pán)I通過(guò)夾持件6被夾持在外界作業(yè)設(shè)備(如桿塔角鋼)上進(jìn)行高空或者遠(yuǎn)程作業(yè)。
[0048]作為本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，請(qǐng)參閱圖9-11，該夾持件6至少包括:緊固塊61和鎖緊螺栓64。其中，所述緊固塊61固定于第一支撐板22或者第二支撐板23上，且緊固塊61上設(shè)置有一卡槽62，使得通過(guò)卡槽62將緊固塊與外界作業(yè)設(shè)備相卡接;卡槽62上開(kāi)設(shè)有一螺紋孔。鎖緊螺栓64與螺紋孔相適配;且通過(guò)所述鎖緊螺栓64穿過(guò)螺紋孔將緊固塊61與外界作業(yè)設(shè)備鎖緊。最終達(dá)到降低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度的技術(shù)效果。作為優(yōu)選，緊固塊61與第一支撐板22或者第二支撐板23之間的固定連接是焊接;第一支撐板22、第一支撐板23與底板21之間的固定連接是焊接。
[0049]最后，需要注意的是，為了避免因出現(xiàn)意外情況如導(dǎo)致接地線、繞線盤(pán)1、支撐座和/或齒輪組中任一部件帶電，而對(duì)作業(yè)人員發(fā)生電擊事故，優(yōu)選的，本發(fā)明實(shí)施例提供的收放線裝置還設(shè)置有一個(gè)防電機(jī)構(gòu)，該放電機(jī)構(gòu)包括:一導(dǎo)電銅塊，一接地銅線。其中，該導(dǎo)電銅塊固定在第一支撐板22或者第二支撐板23上。實(shí)際作業(yè)過(guò)程中，可將接地銅線的一端與導(dǎo)電銅塊連接，另一端接地，這樣使得當(dāng)因出現(xiàn)意外情況如導(dǎo)致接地線、繞線盤(pán)1、支撐座和/或齒輪組中任一部件帶電時(shí)，所帶的電荷量及時(shí)通過(guò)接地銅線接地，避免電擊事故的發(fā)生。
[0050]本發(fā)明提供了一種便攜式收放線裝置，其有益效果如下所述:
[0051]①、本發(fā)明通過(guò)在繞線盤(pán)I上固定齒輪組，一方面使得通過(guò)齒輪組的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)繞線盤(pán)I進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)接地線的收放線動(dòng)作，另一方面通過(guò)在齒輪組上設(shè)置一具有卡齒端31和固定端32的卡件，有效解決了現(xiàn)有技術(shù)中由于位于空中的接地線的自身重力，極易引發(fā)由于接地線原因而發(fā)生的電氣事故或者人身安全事故；
[0052]②、本發(fā)明通過(guò)設(shè)置齒輪組，使得通過(guò)齒輪組的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)繞線盤(pán)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，且也進(jìn)一步有效的控制了接地線的收線或者放線的作業(yè)效率，即，控制繞線盤(pán)I在轉(zhuǎn)動(dòng)速率，使得通過(guò)根據(jù)實(shí)際繞線盤(pán)I的轉(zhuǎn)速需求，選擇齒輪組內(nèi)的與該繞線盤(pán)I轉(zhuǎn)速相對(duì)應(yīng)的某一直徑(如大齒輪，中齒輪，或者小齒輪)的齒輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，最終以滿足繞線盤(pán)I的實(shí)際轉(zhuǎn)速需求；
[0053]③、本發(fā)明通過(guò)采用小齒輪帶動(dòng)大齒輪，進(jìn)而通過(guò)大齒輪帶動(dòng)繞線盤(pán)I進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的作業(yè)方式，有效的節(jié)省作業(yè)人員的勞作體力，具有簡(jiǎn)便、快捷及效率高的特點(diǎn)；
[0054]④、本發(fā)明通過(guò)第一卡齒311、第二卡齒312上的平面與曲面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，有效的使得當(dāng)?shù)谝豢X311或者第二卡齒312與齒輪組中的任意一個(gè)齒輪(第一齒輪51、第二齒輪52或者第三齒輪53)相卡接是，在既不影響齒輪正常轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下，又可以避免因誤操作或者接地線自身重力導(dǎo)致齒輪反轉(zhuǎn)，最終避免了現(xiàn)有技術(shù)中極易因?yàn)榻拥鼐€原因而發(fā)生的電氣事故或者人身安全事故；
[0055]⑤、本發(fā)明通過(guò)將第--^齒311和第二卡齒312的固定端32位于支撐座的外圍部位，方便人工手動(dòng)操作，同時(shí)，卡齒端31可位于第一支撐板22和第二支撐板23之間，即支撐座的內(nèi)側(cè)，以對(duì)第一卡齒311和第二卡齒312與齒輪之間的卡接起到防護(hù)作用，避免在操作過(guò)程中因外界設(shè)備碰撞第一卡齒311和第二卡齒312而對(duì)卡接造成影響，繼而影響接地線的收線或者放線效果；
[0056]⑥、本發(fā)明通過(guò)將第一平面3112和第二平面3122的傾斜角度設(shè)置成與第三齒輪53的傾斜角度相適配，極大的增大了第一卡齒311、第二卡齒312作為阻擋面時(shí)對(duì)第三齒輪53的嚙齒面的阻擋力度，有效的防止了接地線因自身重力而克服平面施加給第三齒輪53的嚙齒面進(jìn)而自然下垂；
[0057]⑦、本發(fā)明通過(guò)設(shè)置限位彈簧322對(duì)切換手柄321進(jìn)行限位，第三齒輪53在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中可以在限位彈簧322的彈性拉力作用下自然的劃過(guò)第一曲面或者第二曲面進(jìn)入下一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)周期，因此使得第一卡齒311與第三齒輪53的卡接并不影響接地線的正常放線動(dòng)作；
[0058]⑧、本發(fā)明通過(guò)設(shè)置夾持件6，使得繞線盤(pán)I通過(guò)夾持件6可以被夾持在外界作業(yè)設(shè)備(如桿塔角鋼)上進(jìn)行高空或者遠(yuǎn)程作業(yè)，使得在高空作業(yè)時(shí)極大的降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度；
[0059]盡管已描述了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，但本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員一旦得知了基本創(chuàng)造性概念，則可對(duì)這些實(shí)施例作出另外的變更和修改。所以，所附權(quán)利要求意欲解釋為包括優(yōu)選實(shí)施例以及落入本發(fā)明范圍的所有變更和修改。
[0060]顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)本發(fā)明進(jìn)行各種改動(dòng)和變型而不脫離本發(fā)明的精神和范圍。這樣，倘若本發(fā)明的這些修改和變型屬于本發(fā)明權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本發(fā)明也意圖包含這些改動(dòng)和變型在內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種便攜式收放線裝置，包括一繞線盤(pán)和一支撐座，所述繞線盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)地固定于所述支撐座上，并通過(guò)所述繞線盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)線進(jìn)行收線動(dòng)作或者放線動(dòng)作;其特征在于，所述裝置還包括: 齒輪組，所述齒輪組固定于所述繞線盤(pán)上，使得通過(guò)所述齒輪組的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)所述繞線盤(pán)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)； 卡件，所述卡件轉(zhuǎn)動(dòng)的固定于所述支撐座上，且所述卡件包括: 一卡齒端，所述卡齒端包括用于在對(duì)所述線進(jìn)行放線動(dòng)作時(shí)與所述齒輪組相卡接的第一卡齒，和用于在對(duì)所述線進(jìn)行收線動(dòng)作時(shí)與所述齒輪組相卡接第二卡齒； 一固定端，所述固定端與所述卡齒端為所述卡件的兩個(gè)對(duì)立端，使得當(dāng)所述第—^齒或者所述第二卡齒與所述齒輪組相卡接時(shí)，所述固定端通過(guò)一定位件將所述卡齒端、所述支撐座進(jìn)行相對(duì)固定； 其中，所述卡齒端通過(guò)所述固定端對(duì)所述第一卡齒與所述齒輪組之間的卡接、所述第二卡齒與所述齒輪組之間的卡接進(jìn)行切換，使得當(dāng)在對(duì)所述線進(jìn)行放線動(dòng)作時(shí)，所述固定端切換所述第一卡齒與所述齒輪組相卡接，當(dāng)在對(duì)所述線進(jìn)行收線動(dòng)作時(shí)，所述固定端切換所述第二卡齒與所述齒輪組相卡接。2.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，還包括: 一手搖柄;且 所述齒輪組包括:第一齒輪、第二齒輪和第三齒輪;所述第一齒輪與所述繞線盤(pán)固定連接，所述第二齒輪和所述第三齒輪與所述支撐座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且所述第一齒輪與所述第二齒輪相嚙合，所述第二齒輪與所述第三齒輪相嚙合，使得通過(guò)所述第一齒輪和/或所述第二齒輪依次帶動(dòng)所述第三齒輪和所述繞線盤(pán)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)； 其中，所述手搖柄固定于所述第一齒輪上、或者所述第二齒輪上、或者所述第三齒輪上，使得通過(guò)搖動(dòng)所述手搖柄帶動(dòng)所述第一齒輪、所述第二齒輪和/或所述第三齒輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。3.如權(quán)利要求2所述的裝置，其特征在于， 所述第一卡齒包括:第一曲面和第一平面;其中，所述第一曲面和所述第一平面為所述第一卡齒的兩個(gè)對(duì)立面，且在對(duì)所述線進(jìn)行放線動(dòng)作時(shí)所述第一曲面與所述第一齒輪、或者所述第二齒輪、或者所述第三齒輪相接觸;所述第一平面與所述第一齒輪、或者所述第二齒輪、或者所述第三齒輪的嚙合面相平行； 和/或， 所述第二卡齒包括:第二曲面和第二平面;其中，所述第二曲面和所述第二平面為所述第二卡齒的兩個(gè)對(duì)立面，且在對(duì)所述線進(jìn)行收線動(dòng)作時(shí)所述第二曲面與所述第一齒輪、或者所述第二齒輪、或者所述第三齒輪相接觸;所述第二平面與所述第一齒輪、或者所述第二齒輪、或者所述第三齒輪的嚙合面相平行。4.如權(quán)利要求2所述的裝置，其特征在于，所述支撐座包括: 一底板； 一第一支撐板，所述第一支撐板固定于所述底板上； 一第二支撐板，所述第二支撐板固定于所述底板上； 其中，所述繞線盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)地固定于所述第一支撐板和所述第二支撐板之間，所述第一齒輪位于所述繞線盤(pán)和所述第一支撐板之間，所述第二齒輪、所述第三齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)地固定于所述第一支撐板和所述第二支撐板之間，使得通過(guò)搖動(dòng)所述手搖柄帶動(dòng)所述第一齒輪、所述第二齒輪和/或所述第三齒輪相對(duì)于所述第一支撐板或者所述第二支撐板進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。5.如權(quán)利要求4所述的裝置，其特征在于， 所述第一支撐板和所述第二支撐板均呈梯形結(jié)構(gòu)，且所述第一支撐板與所述第二支撐板相互平行； 和/或， 所述第一支撐板與所述第二支撐板分別與所述底板相互垂直。6.如權(quán)利要求4所述的裝置，其特征在于，所述卡件還包括: 一支桿;且 所述卡齒端、所述固定端對(duì)應(yīng)位于所述支桿的兩端，以構(gòu)成一桿狀的卡件，所述卡件通過(guò)所述支桿橫穿所述第一支撐板和所述第二支撐板，使得所述卡件與所述支撐座轉(zhuǎn)動(dòng)連接;所述卡齒端位于所述第一支撐板和所述第二支撐板之間，所述第二支撐板位于所述固定端與所述卡齒端之間。7.如權(quán)利要求6所述的裝置，其特征在于，所述固定端包括: 一切換手柄，所述切換手柄套設(shè)在所述支桿的端部上，使得通過(guò)旋轉(zhuǎn)所述切換手柄，對(duì)所述第一卡齒與所述齒輪組之間的卡接、所述第二卡齒與所述齒輪組之間的卡接進(jìn)行切換。8.如權(quán)利要求4所述的裝置，其特征在于，還包括: 一夾持件;其中， 所述夾持件固定于所述第一支撐板或者所述第二支撐板上，使得所述繞線盤(pán)通過(guò)所述夾持件夾持在外界作業(yè)設(shè)備上進(jìn)行高空或者遠(yuǎn)程作業(yè)。9.如權(quán)利要求8所述的裝置，其特征在于，所述夾持件包括: 一緊固塊，所述緊固塊固定于所述第一支撐板或者所述第二支撐板上，且所述緊固塊上設(shè)置有一卡槽，使得通過(guò)所述卡槽將所述緊固塊與外界作業(yè)設(shè)備相卡接;所述卡槽上開(kāi)設(shè)有一螺紋孔； 一鎖緊螺栓，所述鎖緊螺栓與所述螺紋孔相適配;且通過(guò)所述鎖緊螺栓穿過(guò)所述螺紋孔將所述緊固塊與外界作業(yè)設(shè)備鎖緊。10.如權(quán)利要求9所述的裝置，其特征在于， 所述緊固塊與所述第一支撐板或者所述第二支撐板之間的固定連接是焊接； 和/或， 所述第一支撐板、所述第一支撐板與所述底板之間的固定連接是焊接。
【文檔編號(hào)】B65H75/38GK105858361SQ201610227295
【公開(kāi)日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年4月13日
【發(fā)明人】李守文, 姚軍, 尚亞?wèn)|, 侯清川, 李玉明, 王勝利, 苗利敏, 許云, 唐凱, 李櫟, 候延鵬, 張平
【申請(qǐng)人】國(guó)網(wǎng)甘肅省電力公司檢修公司, 國(guó)家電網(wǎng)公司, 國(guó)網(wǎng)甘肅省電力公司, 湖北易瓦特科技股份有限公司