一種氣化備焦的輸送工藝方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于備焦運(yùn)輸，具體涉及一種焦炭的輸送工藝方法。
【背景技術(shù)】
[0002]氣化用原料為粒度21mm的焦炭，在正常生產(chǎn)運(yùn)行時，焦炭由篩焦樓成品緩沖倉經(jīng)帶式輸送機(jī)輸送至氣化廠房的運(yùn)料層，在氣化廠房內(nèi)的料斗中儲存。其中根據(jù)所儲存焦炭粒度的不同，可以設(shè)置多個成品緩沖倉。但對于傳輸距離長的備焦運(yùn)輸，由于輸送距離長，現(xiàn)有備焦的輸送系統(tǒng)的輸送效率低，備焦的輸送工藝復(fù)雜。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有輸送效率低，備焦的輸送工藝復(fù)雜的技術(shù)問題，而提供一種焦炭的輸送工藝方法。
[0004]本發(fā)明氣化備焦的輸送工藝方法按照以下步驟實(shí)現(xiàn):
[0005]—、篩焦樓緩沖倉內(nèi)的焦炭經(jīng)閘門給至第一帶式輸送機(jī)，然后經(jīng)第二帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)至到第三帶式輸送機(jī)上，地面站臺上的焦炭在裝載機(jī)的作業(yè)下給至受料坑，然后經(jīng)閘門送至第三帶式輸送機(jī)上；
[0006]二、第三帶式輸送機(jī)上的焦炭一次經(jīng)過第四帶式輸送機(jī)、第五帶式輸送機(jī)和第六帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)載輸送至氣化廠房的運(yùn)料層的帶式輸送機(jī)上，經(jīng)運(yùn)料層的帶式輸送機(jī)上的卸料車加至氣化廠房的緩沖料斗中。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明采用電氣集中控制與就地控制相結(jié)合的控制方式，將粒度滿足氣化要求的焦炭由篩焦樓輸送至氣化廠房內(nèi)的各個緩沖料斗儲存。本發(fā)明方法能夠?qū)⒑Y焦樓各個成品緩沖倉內(nèi)焦炭的詳細(xì)粒度分級報(bào)告，滿足氣化要求焦炭的含量比例準(zhǔn)確確定。輸送效率高，備焦的輸送工藝簡單。
[0008]本發(fā)明用于氣化備焦的輸送工藝。
【具體實(shí)施方式】
[0009]【具體實(shí)施方式】一:本實(shí)施方式氣化備焦的輸送工藝方法按照以下步驟實(shí)現(xiàn):
[0010]—、篩焦樓緩沖倉內(nèi)的焦炭經(jīng)閘門給至第一帶式輸送機(jī)，然后經(jīng)第二帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)至到第三帶式輸送機(jī)上，地面站臺上的焦炭在裝載機(jī)的作業(yè)下給至受料坑，然后經(jīng)閘門送至第三帶式輸送機(jī)上；
[0011]二、第三帶式輸送機(jī)上的焦炭一次經(jīng)過第四帶式輸送機(jī)、第五帶式輸送機(jī)和第六帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)載輸送至氣化廠房的運(yùn)料層的帶式輸送機(jī)上，經(jīng)運(yùn)料層的帶式輸送機(jī)上的卸料車加至氣化廠房的緩沖料斗中。
[0012]【具體實(shí)施方式】二:本實(shí)施方式與【具體實(shí)施方式】一不同的是所述的閘門為反扇形閘門。其它步驟與【具體實(shí)施方式】一相同。
[0013]【具體實(shí)施方式】三:本實(shí)施方式與【具體實(shí)施方式】一或二不同的是步驟一篩焦樓設(shè)置三個緩沖倉，分別儲存粒度>40mm的焦炭，粒度為40?25mm的焦炭和粒度為25?1mm的焦炭。其它步驟與【具體實(shí)施方式】一或二相同。
[0014]采用以下實(shí)施例驗(yàn)證本發(fā)明的有益效果:
[0015]實(shí)施例一:
[0016]本實(shí)施例氣化備焦的輸送工藝方法按照以下步驟實(shí)現(xiàn):
[0017]—、篩焦樓緩沖倉內(nèi)的焦炭經(jīng)閘門給至第一帶式輸送機(jī)，然后經(jīng)第二帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)至到第三帶式輸送機(jī)上，地面站臺上的焦炭在裝載機(jī)的作業(yè)下給至受料坑，然后經(jīng)閘門送至第三帶式輸送機(jī)上；
[0018]二、第三帶式輸送機(jī)上的焦炭一次經(jīng)過第四帶式輸送機(jī)、第五帶式輸送機(jī)和第六帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)載輸送至氣化廠房的運(yùn)料層的帶式輸送機(jī)上，經(jīng)運(yùn)料層的帶式輸送機(jī)上的卸料車加至氣化廠房的緩沖料斗中；
[0019]所述的閘門為反扇形閘門；步驟一篩焦樓設(shè)置三個緩沖倉，分別儲存粒度>40mm的焦炭，粒度為40?25mm的焦炭和粒度為25?1mm的焦炭。
[0020]本方法采用電氣集中控制與就地控制相結(jié)合的控制方式，將粒度滿足氣化要求的焦炭由篩焦樓輸送至氣化廠房內(nèi)的各個緩沖料斗儲存。本方法能夠?qū)⒑Y焦樓各個成品緩沖倉內(nèi)焦炭的詳細(xì)粒度分級報(bào)告，滿足氣化要求焦炭的含量比例準(zhǔn)確確定。輸送效率高，備焦的輸送工藝簡單。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種氣化備焦的輸送工藝方法，其特征在于具體是按照以下步驟實(shí)現(xiàn): 一、篩焦樓緩沖倉內(nèi)的焦炭經(jīng)閘門給至第一帶式輸送機(jī)，然后經(jīng)第二帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)至到第三帶式輸送機(jī)上，地面站臺上的焦炭在裝載機(jī)的作業(yè)下給至受料坑，然后經(jīng)閘門送至第三帶式輸送機(jī)上； 二、第三帶式輸送機(jī)上的焦炭一次經(jīng)過第四帶式輸送機(jī)、第五帶式輸送機(jī)和第六帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)載輸送至氣化廠房的運(yùn)料層的帶式輸送機(jī)上，經(jīng)運(yùn)料層的帶式輸送機(jī)上的卸料車加至氣化廠房的緩沖料斗中。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣化備焦的輸送工藝方法，其特征在于所述的閘門為反扇形閘門。其它步驟與【具體實(shí)施方式】一相同。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣化備焦的輸送工藝方法，其特征在于步驟一篩焦樓設(shè)置三個緩沖倉，分別儲存粒度>40mm的焦炭，粒度為40?25mm的焦炭和粒度為25?1mm的焦炭。
【專利摘要】一種氣化備焦的輸送工藝方法，本發(fā)明屬于備焦運(yùn)輸，具體涉及一種焦炭的輸送工藝方法。本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有輸送效率低，備焦的輸送工藝復(fù)雜的技術(shù)問題。方法：一、將焦炭送出篩焦樓；二、輸送至氣化廠房的緩沖料斗中。本發(fā)明方法輸送效率高，備焦的輸送工藝簡單。本發(fā)明用于氣化備焦的輸送工藝。
【IPC分類】B65G63/00
【公開號】CN105600492
【申請?zhí)枴緾N201510968847
【發(fā)明人】焦云, 李軍
【申請人】七臺河寶泰隆煤化工股份有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2015年12月21日