一種板材助推裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本發(fā)明涉及助推裝置領(lǐng)域，特別涉及一種板材助推裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]將板材放入砂光機(jī)進(jìn)行砂光工作時(shí)，一般都需要人為的將板材推入，這無疑增加了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，另外，人力的輸出總是有限，板材的質(zhì)量過重的話，生產(chǎn)的速度就會(huì)下降，這不僅降低了生產(chǎn)效率，還有損工人的健康。目前市場(chǎng)上又有一些助推裝置，但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，也不是針對(duì)板材助推設(shè)計(jì)的，盲目的使用效果更加不好，例如申請(qǐng)公布號(hào)CN104309479A(2015-01-28)公開了一種助推裝置，雖然解決了現(xiàn)實(shí)生活中存在的山地工程的爬坡問題，但是對(duì)于工廠內(nèi)，板材助推卻沒有作用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是解決上述問題，提供一種板材助推裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，并且可以解決放置板材這一單一的流水線工作，減少人力，增加生產(chǎn)制造效率。
[0004]本發(fā)明的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:
一種板材助推裝置，其特征在于:它包括升降臺(tái)，設(shè)置于所述升降臺(tái)底部的萬向輪，以及設(shè)置于所述升降臺(tái)上的助推器；
所述助推器包括設(shè)置于所述升降臺(tái)上的助推桿，設(shè)置于所述升降臺(tái)內(nèi)的電機(jī)，以及設(shè)置于所述升降臺(tái)上用于移動(dòng)所述助推桿的滑動(dòng)部。
[0005]本方案將滑動(dòng)部和助推桿設(shè)置于升降臺(tái)上，使得在傳送板材時(shí)不再需要人力，更加的便捷，且使用效果好，生產(chǎn)速度快。
[0006]作為優(yōu)選，所述助推桿包括桿部，以及設(shè)置于所述桿部頂端的頭部，所述桿部遠(yuǎn)離所述頭部的一端連接于所述滑動(dòng)部。所述桿部遠(yuǎn)離所述頭部的一端連接于所述滑動(dòng)部用于推動(dòng)所述頭部的前進(jìn)，從而達(dá)到助推的目的。
[0007]作為優(yōu)選，所述滑動(dòng)部包括設(shè)置于所述升降臺(tái)左右兩端的滑道，以及設(shè)置于所述滑道內(nèi)并連接所述桿部的連接桿。
[0008]作為優(yōu)選，所述連接桿左右兩端設(shè)置有滑輪。所述滑輪的設(shè)置用于前進(jìn)推動(dòng)所述助推桿。
[0009]作為優(yōu)選，所述滑動(dòng)部為氣桿，所述氣桿一端連接所述桿部。
[0010]作為優(yōu)選，所述頭部包括試探部，以及連接于所述試探部用于主推板材的主推部。所述試探部的設(shè)置用于接觸板材，確定板材的位置，防止推入兩塊板材，而所述主推部的設(shè)置則是用于推進(jìn)板材的滑動(dòng)，為主要推動(dòng)的受理部。
[0011]作為優(yōu)選，所述試探部設(shè)置為圓錐體，所述圓錐體頂端設(shè)置為曲面。所述圓錐體頂端設(shè)置為曲面是為了防止尖頭處直接推動(dòng)板材，損害板材的構(gòu)造，曲面的設(shè)置有助于保護(hù)板材的完整性。
[0012]作為優(yōu)選，所述主推部設(shè)置為圓臺(tái)狀，所述圓臺(tái)狀的底面直徑大于所述圓錐體底面的直徑。所述主推部設(shè)置為圓臺(tái)狀是為了讓板材推動(dòng)有切實(shí)的推動(dòng)處，可以方便受力，實(shí)現(xiàn)推進(jìn)的目的。
[0013]作為優(yōu)選，所述萬向輪上設(shè)置有剎車裝置。所述剎車裝置的設(shè)置是為了防止萬向輪的隨意滑動(dòng)，減少安全隱患。
[0014]綜上所述，本發(fā)明具有以下有益效果:
本發(fā)明提供的一種板材助推裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，并且在使用過程中可以極大的減少人工的勞動(dòng)力，且使用效果好，工作效率大于工人的工作效率，可以減少工人成本的支出并增加生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0015]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中1-升降臺(tái)，2-萬向輪，3-助推器，31-推桿，3 3-滑動(dòng)部，311-桿部，312-頭部，331_滑道，332-連接桿，3121-試探部，3122-主推部。
【具體實(shí)施方式】
[0016]以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0017]本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本發(fā)明的解釋，其并不是對(duì)本發(fā)明的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。
[0018]實(shí)施例1
如圖1所示，一種板材助推裝置，其特征在于:它包括升降臺(tái)I，設(shè)置于升降臺(tái)I底部的萬向輪2，以及設(shè)置于升降臺(tái)I上的助推器3;
助推器3包括設(shè)置于升降臺(tái)I上的助推桿31，設(shè)置于升降臺(tái)I內(nèi)的電機(jī)，以及設(shè)置于升降臺(tái)I上用于移動(dòng)助推桿31的滑動(dòng)部33。
[0019]本方案將滑動(dòng)部33和助推桿31設(shè)置于升降臺(tái)I上，使得在傳送板材時(shí)不再需要人力，更加的便捷，且使用效果好，生產(chǎn)速度快。
[0020]助推桿31包括桿部311，以及設(shè)置于桿部311頂端的頭部312，桿部311遠(yuǎn)離頭部312的一端連接于滑動(dòng)部33。桿部311遠(yuǎn)離頭部312的一端連接于滑動(dòng)部33用于推動(dòng)頭部312的前進(jìn)，從而達(dá)到助推的目的。
[0021]滑動(dòng)部33包括設(shè)置于升降臺(tái)I左右兩端的滑道331，以及設(shè)置于滑道331內(nèi)并連接桿部311的連接桿332。
[0022]連接桿332左右兩端設(shè)置有滑輪。滑輪的設(shè)置用于前進(jìn)推動(dòng)助推桿31。
[0023]頭部312包括試探部3121，以及連接于試探部3121用于主推板材的主推部3122。試探部3121的設(shè)置用于接觸板材，確定板材的位置，防止推入兩塊板材，而主推部3122的設(shè)置則是用于推進(jìn)板材的滑動(dòng)，為主要推動(dòng)的受理部。
[0024]試探部3121設(shè)置為圓錐體，圓錐體頂端設(shè)置為曲面。圓錐體頂端設(shè)置為曲面是為了防止尖頭處直接推動(dòng)板材，損害板材的構(gòu)造，曲面的設(shè)置有助于保護(hù)板材的完整性。
[0025]主推部3122設(shè)置為圓臺(tái)狀，圓臺(tái)狀的底面直徑大于圓錐體底面的直徑。主推部3122設(shè)置為圓臺(tái)狀是為了讓板材推動(dòng)有切實(shí)的推動(dòng)處，可以方便受力，實(shí)現(xiàn)推進(jìn)的目的。
[0026]萬向輪2上設(shè)置有剎車裝置。剎車裝置的設(shè)置是為了防止萬向輪的隨意滑動(dòng)，減少安全隱患。
[0027]在使用時(shí)，只需要將升降臺(tái)I移到合適的位置固定，然后調(diào)節(jié)升降臺(tái)I的高度，最后開啟電源，助推器3便會(huì)將推動(dòng)板材，一塊一塊勻速的移動(dòng)，整個(gè)操作過程簡(jiǎn)單，并且可以減少人力的輸出。
[0028]實(shí)施例2
如圖2所示，一種板材助推裝置，其特征在于:它包括升降臺(tái)1，設(shè)置于升降臺(tái)I底部的萬向輪2，以及設(shè)置于升降臺(tái)I上的助推器3;
助推器3包括設(shè)置于升降臺(tái)I上的助推桿31，設(shè)置于升降臺(tái)I內(nèi)的電機(jī)32，以及設(shè)置于升降臺(tái)I上用于移動(dòng)助推桿31的滑動(dòng)部33。
[0029]本方案將滑動(dòng)部33和助推桿31設(shè)置于升降臺(tái)I上，使得在傳送板材時(shí)不再需要人力，更加的便捷，且使用效果好，生產(chǎn)速度快。
[0030]助推桿31包括桿部311，以及設(shè)置于桿部311頂端的頭部312，桿部311遠(yuǎn)離頭部312的一端連接于滑動(dòng)部33。桿部311遠(yuǎn)離頭部312的一端連接于滑動(dòng)部33用于推動(dòng)頭部312的前進(jìn)，從而達(dá)到助推的目的。
[0031 ]滑動(dòng)部33為氣桿，氣桿一端連接桿部311。
[0032]頭部312包括試探部3121，以及連接于試探部3121用于主推板材的主推部3122。試探部3121的設(shè)置用于接觸板材，確定板材的位置，防止推入兩塊板材，而主推部3122的設(shè)置則是用于推進(jìn)板材的滑動(dòng)，為主要推動(dòng)的受理部。
[0033]試探部3121設(shè)置為圓錐體，圓錐體頂端設(shè)置為曲面。圓錐體頂端設(shè)置為曲面是為了防止尖頭處直接推動(dòng)板材，損害板材的構(gòu)造，曲面的設(shè)置有助于保護(hù)板材的完整性。
[0034]主推部3122設(shè)置為圓臺(tái)狀，圓臺(tái)狀的底面直徑大于圓錐體底面的直徑。主推部3122設(shè)置為圓臺(tái)狀是為了讓板材推動(dòng)有切實(shí)的推動(dòng)處，可以方便受力，實(shí)現(xiàn)推進(jìn)的目的。
[0035]萬向輪2上設(shè)置有剎車裝置。剎車裝置的設(shè)置是為了防止萬向輪的隨意滑動(dòng)，減少安全隱患。
[0036]在使用時(shí)，只需要將升降臺(tái)I移到合適的位置固定，然后調(diào)節(jié)升降臺(tái)I的高度，最后開啟電源，助推器3便會(huì)將推動(dòng)板材，一塊一塊勻速的移動(dòng)，整個(gè)操作過程簡(jiǎn)單，并且可以減少人力的輸出。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種板材助推裝置，其特征在于:它包括升降臺(tái)(I)，設(shè)置于所述升降臺(tái)(I)底部的萬向輪(2)，以及設(shè)置于所述升降臺(tái)(I)上的助推器(3); 所述助推器(3)包括設(shè)置于所述升降臺(tái)(I)上的助推桿(31)，設(shè)置于所述升降臺(tái)(I)內(nèi)的電機(jī)，以及設(shè)置于所述升降臺(tái)(I)上用于移動(dòng)所述助推桿(31)的滑動(dòng)部(33)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種板材助推裝置，其特征在于:所述助推桿(31)包括桿部(311)，以及設(shè)置于所述桿部(311)頂端的頭部(312)，所述桿部(311)遠(yuǎn)離所述頭部(312)的一端連接于所述滑動(dòng)部(33)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種板材助推裝置，其特征在于:所述滑動(dòng)部(33)包括設(shè)置于所述升降臺(tái)(I)左右兩端的滑道(331)，以及設(shè)置于所述滑道(331)內(nèi)并連接所述桿部(311)的連接桿(332)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種板材助推裝置，其特征在于:所述連接桿(332)左右兩端設(shè)置有滑輪。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種板材助推裝置，其特征在于:所述滑動(dòng)部(33)為氣桿，所述氣桿一端連接所述桿部(311)。6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種板材助推裝置，其特征在于:所述頭部(312)包括試探部(3121)，以及連接于所述試探部(3121)用于主推板材的主推部(3122)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種板材助推裝置，其特征在于:所述試探部(3121)設(shè)置為圓錐體，所述圓錐體頂端設(shè)置為曲面。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種板材助推裝置，其特征在于:所述主推部(3122)設(shè)置為圓臺(tái)狀，所述圓臺(tái)狀的底面直徑大于所述圓錐體底面的直徑。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種板材助推裝置，其特征在于:所述萬向輪(2)上設(shè)置有剎車裝置。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種板材助推裝置，其特征在于：它包括升降臺(tái)，設(shè)置于所述升降臺(tái)底部的萬向輪，以及設(shè)置于所述升降臺(tái)上的助推器；所述助推器包括設(shè)置于所述升降臺(tái)上的助推桿，設(shè)置于所述升降臺(tái)內(nèi)的電機(jī)，以及設(shè)置于所述升降臺(tái)上用于移動(dòng)所述助推桿的滑動(dòng)部。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，將滑動(dòng)部和助推桿設(shè)置于升降臺(tái)上，使得在傳送板材時(shí)不再需要人力，自動(dòng)推入更加的便捷，且使用效果好，生產(chǎn)速度更快。
【IPC分類】B65G47/82
【公開號(hào)】CN105584837
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610154864
【發(fā)明人】石國(guó)平
【申請(qǐng)人】浙江安吉雙虎竹木業(yè)有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請(qǐng)日】2016年3月18日