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煙草選葉車間的布置結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:9658415閱讀:1004來源:國知局
煙草選葉車間的布置結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種廠房的布置結(jié)構(gòu),具體涉及一種煙草選葉車間的布置結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來,國家煙草總局在全行業(yè)部署了開展“精益管理”工作的總體要求,打葉復(fù)烤企業(yè)作為卷煙加工的重要環(huán)節(jié),提升原煙加工過程中均質(zhì)性和穩(wěn)定性,向工業(yè)企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)原料是我們的責(zé)任和使命。
[0003]在這樣的情況下,如何保障卷煙原料質(zhì)量穩(wěn)定,如何提升精益生產(chǎn)水平,向建設(shè)現(xiàn)代工廠的目標(biāo)邁進(jìn),成為了四川煙葉復(fù)烤公司乃至復(fù)烤行業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)。為保證企業(yè)持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展,必須走科技創(chuàng)新之路,設(shè)計(jì)一種全新的煙葉整選模式,不斷適應(yīng)新常態(tài),實(shí)現(xiàn)新發(fā)展,為“卷煙上水平”提供優(yōu)質(zhì)原料。
[0004]現(xiàn)有的選葉車間存在,環(huán)境粉塵濃度高、選葉效率低、雜物剔除率低、整選合格率不高、選葉造碎率高的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種煙草選葉車間的布置結(jié)構(gòu)。
[0006]考慮到現(xiàn)有技術(shù)的上述問題,根據(jù)本發(fā)明公開的一個(gè)方面,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
[0007]—種煙草選葉車間的布置結(jié)構(gòu),所述布置結(jié)構(gòu)由下述結(jié)構(gòu)構(gòu)成:備料區(qū)、至少四組選葉臺、送料軌道、出料區(qū)及堆碼區(qū),所述備料區(qū)和所述堆碼區(qū)設(shè)置在車間的兩側(cè),所述選葉臺布置在靠近所述備料區(qū)的一側(cè),在所述每組選葉臺之間設(shè)置有所述送料軌道,在所述送料軌道的出料端設(shè)有所述出料區(qū)。
[0008]更進(jìn)一步的技術(shù)方案:所述每組選葉臺包括2排每排12個(gè)選葉臺。
[0009]更進(jìn)一步的技術(shù)方案:所述每組選葉臺中的選葉臺最近離所述備料區(qū)的距離至少3m ο
[0010]更進(jìn)一步的技術(shù)方案:所述選葉臺后方設(shè)有原煙包備料區(qū)。
[0011]更進(jìn)一步的技術(shù)方案:所述每組選葉臺的一端設(shè)有兩個(gè)所述出料區(qū)。
[0012]更進(jìn)一步的技術(shù)方案:所述每組中兩個(gè)選葉臺之間的距離為3.5?4.2m。
[0013]更進(jìn)一步的技術(shù)方案:相鄰兩組選葉臺中設(shè)置的所述送料軌道之間的距離為15 ?20mo
[0014]更進(jìn)一步的技術(shù)方案:所述送料軌道的寬度為3.2m。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果之一是:
[0016]環(huán)境粉塵濃度降低彡2.0mg/m3;選葉效率提高;選葉造碎率達(dá)到1.0%以下;合格率達(dá)98%以上;雜物剔除率達(dá)99.1%以上。
【附圖說明】
[0017]為了更清楚的說明本申請文件實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)的描述中所需要使用的附圖作簡單的介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅是對本申請文件中一些實(shí)施例的參考,對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的情況下,還可以根據(jù)這些附圖得到其它的附圖。
[0018]圖1示出了根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的煙草選葉車間的布置結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2為本發(fā)明所述單組選葉臺的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]其中,附圖中的附圖標(biāo)記所對應(yīng)的名稱為:
[0021]1 一備料區(qū),2 —選葉臺,3 —送料軌道,4 一出料區(qū),5 —堆碼區(qū),6 —原煙包備料區(qū)。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步地詳細(xì)說明,但本發(fā)明的實(shí)施方式不限于此。
[0023]—種煙草選葉車間的布置結(jié)構(gòu),參見圖1、圖2所示,根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,所述煙草選葉車間的布置結(jié)構(gòu)由下述結(jié)構(gòu)構(gòu)成:備料區(qū)1、至少四組選葉臺2、送料軌道3、出料區(qū)4及堆碼區(qū)5,所述備料區(qū)1和所述堆碼區(qū)5設(shè)置在車間的兩側(cè),所述選葉臺2布置在靠近所述備料區(qū)1的一側(cè),在所述每組選葉臺2之間設(shè)置有所述送料軌道3,在所述送料軌道3的出料端設(shè)有所述出料區(qū)4。
[0024]所述每組選葉臺包括2排每排12個(gè)選葉臺,設(shè)置選葉臺改變以前“地?cái)偸健边x葉方式,選葉工不在地面上選葉,提高選葉效率。
[0025]所述每組選葉臺中的選葉臺最近離所述備料區(qū)1的距離至少3m,使備料區(qū)與選葉區(qū)分開合理布局,留出人行通道,避免擁擠減少環(huán)境粉塵的揚(yáng)起降低環(huán)境粉塵的濃度。
[0026]所述選葉臺2后方設(shè)有原煙包備料區(qū)6,在選葉時(shí)將備料區(qū)1存儲的煙葉搬運(yùn)一部分至原煙包備料區(qū)6方便使用,提高選葉工的工作效率。
[0027]所述每組選葉臺的一端設(shè)有兩個(gè)所述出料區(qū)4,在選葉時(shí)通過送料軌道3將選好的煙葉送至出料區(qū)4。
[0028]所述每組中兩個(gè)選葉臺之間的距離為3.5?4.2m,保證選葉工的工作空間。
[0029]所述相鄰兩組選葉臺中設(shè)置的所述送料軌道3之間的距離為15?20m。
[0030]所述送料軌道3的寬度為3.2m,其高度與煙葉擺放臺齊平,選葉工可將選好的煙葉裝入物流筐,并通過送料軌道3將物流筐輸送至出料區(qū)4,最終至堆碼區(qū)5。
[0031]本發(fā)明車間設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理,把車間按照生產(chǎn)需要合理布置分為:備料區(qū)1、選葉臺
2、送料軌道3、出料區(qū)4及堆碼區(qū)5,工人的工作環(huán)境得到大力改善,工作方式也得到合理處理,在降低環(huán)境粉塵濃度的同時(shí)也提高了工作效率,同時(shí)設(shè)計(jì)中加入選葉平臺2和送料軌道3,在選葉平臺上選葉,煙葉不易掉落地面降低了選葉碎片率,煙葉、雜物、碎片堆放在桌子上,選葉工容易識別,選葉工不在地面上選葉提高了工作的舒適度,同時(shí)促進(jìn)選葉合格率和雜物剔除率的提尚。
[0032]除上述以外,還需要說明的是,在本說明書中所談到的“一個(gè)實(shí)施例”、“另一個(gè)實(shí)施例”、“實(shí)施例”等,指的是結(jié)合該實(shí)施例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)或者特點(diǎn)包括在本申請概括性描述的至少一個(gè)實(shí)施例中。在說明書中多個(gè)地方出現(xiàn)同種表述不是一定指的是同一個(gè)實(shí)施例。進(jìn)一步來說,結(jié)合任一實(shí)施例描述一個(gè)具體特征、結(jié)構(gòu)或者特點(diǎn)時(shí),所要主張的是結(jié)合其他實(shí)施例來實(shí)現(xiàn)這種特征、結(jié)構(gòu)或者特點(diǎn)也落在本發(fā)明的范圍內(nèi)。
[0033]盡管這里參照本發(fā)明的多個(gè)解釋性實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行了描述,但是,應(yīng)該理解,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以設(shè)計(jì)出很多其他的修改和實(shí)施方式,這些修改和實(shí)施方式將落在本申請公開的原則范圍和精神之內(nèi)。更具體地說,在本申請公開和權(quán)利要求的范圍內(nèi),可以對主題組合布局的組成部件和/或布局進(jìn)行多種變型和改進(jìn)。除了對組成部件和/或布局進(jìn)行的變型和改進(jìn)外,對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說,其他的用途也將是明顯的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種煙草選葉車間的布置結(jié)構(gòu),其特征在于,所述布置結(jié)構(gòu)由下述結(jié)構(gòu)構(gòu)成:備料區(qū)(1)、至少四組選葉臺(2)、送料軌道(3)、出料區(qū)(4)及堆碼區(qū)(5),所述備料區(qū)⑴和所述堆碼區(qū)(5)設(shè)置在車間的兩側(cè),所述選葉臺(2)布置在靠近所述備料區(qū)(1)的一側(cè),在所述每組選葉臺(2)之間設(shè)置有所述送料軌道(3),在所述送料軌道(3)的出料端設(shè)有所述出料區(qū)⑷。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煙草選葉車間的布置結(jié)構(gòu),其特征在于:所述每組選葉臺包括2排每排12個(gè)選葉臺。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的煙草選葉車間的布置結(jié)構(gòu),其特征在于:所述每組選葉臺中的選葉臺最近離所述備料區(qū)(1)的距離至少3m。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的煙草選葉車間的布置結(jié)構(gòu),其特征在于:所述選葉臺(2)后方設(shè)有原煙包備料區(qū)(6)。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的煙草選葉車間的布置結(jié)構(gòu),其特征在于:所述每組選葉臺的一端設(shè)有兩個(gè)所述出料區(qū)(4)。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的煙草選葉車間的布置結(jié)構(gòu),其特征在于:所述每組中兩個(gè)選葉臺之間的距離為3.5?4.2m。7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的煙草選葉車間的布置結(jié)構(gòu),其特征在于:相鄰兩組選葉臺中設(shè)置的所述送料軌道⑶之間的距離為15?20m。8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的煙草選葉車間的布置結(jié)構(gòu),其特征在于:所述送料軌道(3)的寬度為3.2m。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種煙草選葉車間的布置結(jié)構(gòu),所述布置結(jié)構(gòu)由下述結(jié)構(gòu)構(gòu)成:備料區(qū)、至少四組選葉臺、送料軌道、出料區(qū)及堆碼區(qū),所述備料區(qū)和所述堆碼區(qū)設(shè)置在車間的兩側(cè),所述選葉臺布置在靠近所述備料區(qū)的一側(cè),在所述每組選葉臺之間設(shè)置有所述送料軌道,在所述送料軌道的出料端設(shè)有所述出料區(qū)。本發(fā)明車間設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理,工人的工作環(huán)境得到大力改善,工作方式也得到合理處理,在降低環(huán)境粉塵濃度的同時(shí)也提高了工作效率,同時(shí)設(shè)計(jì)中加入選葉平臺和送料軌道,煙葉不易掉落地面降低了選葉碎片率,煙葉、雜物、碎片堆放在桌子上,選葉工容易識別,選葉工不在地面上選葉提高了工作的舒適度,同時(shí)促進(jìn)選葉合格率和雜物剔除率的提高。
【IPC分類】B65G37/00
【公開號】CN105417054
【申請?zhí)枴緾N201510855960
【發(fā)明人】周云, 熊高云, 強(qiáng)家龍, 干社文, 劉定康, 周斌
【申請人】四川煙葉復(fù)烤有限責(zé)任公司會理復(fù)烤廠
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年11月30日
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