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一種桶裝垃圾運輸車的制作方法

文檔序號:9408606閱讀:516來源:國知局
一種桶裝垃圾運輸車的制作方法
【專利說明】
[技術(shù)領(lǐng)域]
[0001]本發(fā)明涉及一種垃圾清運運輸車,尤其是涉及一種桶裝垃圾運輸車。
[【背景技術(shù)】]
[0002]桶裝垃圾運輸車是一種集垃圾桶收集、運輸為一體的專用運輸車輛,廣泛應(yīng)用于市政、環(huán)衛(wèi)作業(yè)部門。
[0003]目前國內(nèi)的桶裝垃圾運輸車多以固定密閉的箱體結(jié)構(gòu)為主,在車輛后部加裝有液壓裝置驅(qū)動的尾板;也有部分采用側(cè)下部式結(jié)構(gòu),部分還可上下兩層裝垃圾桶,也在車廂后部配置有液壓裝置驅(qū)動的尾板。這兩種形式的車廂結(jié)構(gòu),主要適用于目前中國市政、環(huán)衛(wèi)市場通用的沿街擺放或居民小區(qū)門口擺放的120L、240L、660L標準垃圾桶,不能夠滿足新型環(huán)保節(jié)能的地埋式垃圾桶的要求;其次,雖然在車輛后部安裝有液壓驅(qū)動的尾板,但每次操作時需要兩個環(huán)衛(wèi)工人協(xié)同配合(一人將垃圾桶推上尾板,另一人站在車廂內(nèi)拉垃圾桶并負責(zé)在車廂內(nèi)擺放整齊)才能將垃圾桶放置于箱體內(nèi)部,工人勞動強度大,工作環(huán)境差?’另夕卜,如果想將放置在車廂前端的桶卸出,就必須先將后部的桶卸完,這又加大了環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度。
[
【發(fā)明內(nèi)容】
]
[0004]為了解決上述存在的技術(shù)問題,本發(fā)明提供了一種桶裝垃圾運輸車,具體技術(shù)方案為:
[0005]為實現(xiàn)上述目的,一種桶裝垃圾運輸車,包括底盤、車廂廂體、吊機、以及廂體尾部的液壓尾板,所述液壓尾板由獨立的液壓組件控制連接,其特征在于,開廂液壓動力組件,所述吊機選用折臂式隨車吊,安裝于車廂廂體和駕駛室之間;所述車廂廂體由底架、廂體前端、廂體后端、廂體側(cè)下部,廂體側(cè)面上部、廂體頂部組成,其中底架、廂體前端、廂體后端和廂體側(cè)下部焊接固定,同一側(cè)側(cè)下部和側(cè)面上部、側(cè)面上部和箱體頂部分別通過鉸鏈進行鉸接,廂體頂部分為左右兩側(cè),兩側(cè)廂頂分別通過單獨的開廂液壓動力組件控制連接,左右兩側(cè)分別獨立啟閉。吊機起重能力強,作業(yè)范圍大;當(dāng)箱頂打開時,吊機將地埋式垃圾桶從地面吊起,由于成功和香頂部完全打開,吊機將垃圾桶經(jīng)打開的頂部調(diào)入車廂內(nèi)部。當(dāng)垃圾桶需要從車廂內(nèi)部吊出時,與上述操作相同。當(dāng)需要將前部垃圾桶吊出車廂時,只需使用吊機將前端垃圾桶固定吊出即可,不需要將后面垃圾桶先運出,然后才能將前面垃圾桶運出。
[0006]所述開廂液壓動力組件由擺臂、主軸、主軸支座、液壓油缸、油缸支座、鏈條、鏈輪組成,油缸支座通過焊接方式與廂體前端進行固定,液壓油缸安裝于油缸支座內(nèi),主軸和鏈輪焊接固定,鏈輪上纏繞鏈條;擺臂一端與箱體頂部通過軸進行鉸接,擺臂另一端與主軸進行焊接固定。
[0007]廂體頂部開啟:液壓油缸動作,液壓油缸帶動鏈條運動,鏈條帶動鏈輪和主軸沿順時針方向旋轉(zhuǎn),由于鏈輪、主軸和擺臂一端焊接,擺臂也跟著旋轉(zhuǎn),擺臂帶動箱體頂部旋轉(zhuǎn),箱體頂部帶動側(cè)面上部旋轉(zhuǎn),此時箱體頂部、側(cè)面下部和擺臂構(gòu)成4連桿機構(gòu),將箱體頂部開啟。
[0008]廂體頂部關(guān)閉:動力系統(tǒng)驅(qū)動液壓油缸動作,液壓油缸帶動鏈條運動,鏈條帶動鏈輪和主軸沿逆時針方向旋轉(zhuǎn),由于鏈輪、主軸和擺臂一端焊接,擺臂也跟著旋轉(zhuǎn),擺臂帶動箱體頂部旋轉(zhuǎn),箱體頂部帶動側(cè)面上部旋轉(zhuǎn),此時箱體關(guān)閉。
[0009]所述折臂式隨車吊以折臂點為基準,由車廂廂體內(nèi)向外、由車廂廂體外向內(nèi),往復(fù)轉(zhuǎn)動。
[0010]所述廂體底部還設(shè)有污水收集組件,所述污水收集組件由底板、污水箱、污水槽和污水管路組成,所述污水槽的進水口與底板上的小孔對接,所述污水槽的出水口經(jīng)由污水管路通至污水箱。進行垃圾收集和運輸過程當(dāng)中污水通過底板上面的小孔,將污水收集到污水槽里面,然后通過污水管路將污水運送污水箱里面進行貯存。
[0011]本發(fā)明安裝有吊機和可開啟箱頂,可以直接通過吊機將垃圾桶轉(zhuǎn)運到箱體內(nèi)部無需工人搬運作業(yè),降低工人的勞動強度,改善作業(yè)環(huán)境并且由吊機代替人工,大大提升了垃圾轉(zhuǎn)運的速度,提高轉(zhuǎn)運效率;垃圾轉(zhuǎn)運過程當(dāng)中箱體封閉,避免運輸過程當(dāng)中二次污染,減輕對周邊環(huán)境的影響。能夠與吊裝式垃圾車、聯(lián)體式垃圾壓縮機、固定式垃圾壓縮站配合使用,實現(xiàn)更環(huán)保、節(jié)能、高效。
[【附圖說明】]
[0012]圖1為本發(fā)明整車布置圖
[0013]圖2為本發(fā)明吊機工作不意圖
[0014]圖3為本發(fā)明箱頂開啟示意圖
[0015]圖4為本發(fā)明箱頂關(guān)閉示意圖
[0016]圖5為本發(fā)明前端示意圖
[0017]圖6為本發(fā)明前端動力系統(tǒng)局部示意圖
[0018]圖7為本發(fā)明前端動力系統(tǒng)局部側(cè)面示意圖
[0019]圖8為本發(fā)明污水收集系統(tǒng)示意圖
[0020]圖中標記說明
[0021]I底盤、2車廂廂體、3吊機、4液壓尾板、5地埋式垃圾桶
[0022]27底架、25前端、26后端、24擺臂、21側(cè)下部,22側(cè)面上部、23廂體頂部,
[0023]251油缸支座、252油缸、254鏈輪、255主軸、256支座
[0024]271底板、272污水箱、273污水管路、274污水槽
[【具體實施方式】]
[0025]現(xiàn)結(jié)合附圖對本發(fā)明的技術(shù)方案作進一步說明,
[0026]如圖1-8所示,一種桶裝垃圾運輸車,包括底盤1、車廂廂體2、吊機3和液壓尾板4 ;所述車廂包括底架27、前端25、后端26、擺臂24、側(cè)下部21,側(cè)面上部22以及箱體頂部23組成;其中底架27、前端25、后端26和側(cè)下部21通過焊接方式進行固定;同一側(cè)側(cè)下部21和側(cè)面上部23、側(cè)面上部22和箱體頂部23分別通過鉸鏈進行鉸接;前端25與油缸支座251通過焊接方式進行固定,油缸252安裝于油缸支座251內(nèi),主軸255和鏈輪254焊接固定;擺臂24 —端與箱體頂部23通過軸進行鉸接,另一端與主軸255進行焊接固定,主軸255與支座256鉸接,支座與前端25焊接固定;
[0027]地埋垃圾桶的轉(zhuǎn)運方式:
[0028]方式一:廂體頂側(cè)開啟后,I人操作吊機即可以將地埋式垃圾桶直接吊裝到箱體內(nèi)部指定位置,無需人工搬運,無需調(diào)換位置,降低了工人的勞動強度,改善了工作環(huán)境,提供工作效率。
[0029]廂體開啟:動力系統(tǒng)驅(qū)動液壓油缸252動作,液壓油缸252帶動鏈條253運動,鏈條253帶動鏈輪254和主軸255沿順時針方向旋轉(zhuǎn),由于鏈輪254、主軸255和擺臂24 —端焊接,擺臂24也跟著旋轉(zhuǎn),擺臂24帶動箱體頂部23旋轉(zhuǎn),箱體頂部23帶動側(cè)面上部22旋轉(zhuǎn),此時箱體開啟。
[0030]轉(zhuǎn)運垃圾桶:廂體開啟后,吊機3可以將垃圾桶直接轉(zhuǎn)運到廂體內(nèi)部指定位置,無需人工搬運,降低了工人的勞動強度,改善了工作環(huán)境。遇到狹窄街道吊機不方便工作場所,可以通過人工通過液壓尾板4來轉(zhuǎn)運垃圾桶;
[0031]吊機3工作:吊機3安裝于廂體2和底盤I駕駛室之間,吊機3選用折臂式隨車吊,吊機3起重能力強,作業(yè)范圍大;當(dāng)箱頂打開時,吊機3將地埋式垃圾桶5從地面吊起,由于箱體頂部完全打開,吊機3將垃圾桶5經(jīng)打開的頂部調(diào)入車廂2內(nèi)部。當(dāng)垃圾桶5需要從車廂內(nèi)部吊出時,與上述操作相同。
[0032]廂體關(guān)閉:動力系統(tǒng)驅(qū)動液壓油缸252動作,液壓油缸252帶動鏈條253運動,鏈條253帶動鏈輪254和主軸255沿逆時針方向旋轉(zhuǎn),由于鏈輪254、主軸255和擺臂24 —端焊接,擺臂24也跟著旋轉(zhuǎn),擺臂24帶動箱體頂部23旋轉(zhuǎn),箱體頂部23帶動側(cè)面上部22旋轉(zhuǎn),此時箱體關(guān)閉。
[0033]污水收集系統(tǒng):在廂體底架27安裝有污水收集系統(tǒng):有底板271、污水箱272、污水槽274和污水管路273組成;進行垃圾收集和運輸過程當(dāng)中污水通過底板271上面的污水孔,將污水收集到污水槽274里面,然后通過污水管路273將污水運送污水箱里面進行貯存。
[0034]方式二:遇到電線密布、樹林高度影響時,可以通過安裝在車廂后部的液壓尾板來轉(zhuǎn)運垃圾桶;
[0035]適用垃圾桶類型:適合1201^、2401^、6601^、110014示準垃圾桶及1.3M3、3M3、5M3環(huán)保節(jié)能地埋垃圾桶。
[0036]本發(fā)明最主要是與環(huán)保節(jié)能型深埋桶配合使用,不僅能夠單車作業(yè),也可以和吊裝式垃圾車、聯(lián)體式垃圾壓縮機、固定式垃圾壓縮站配合完成長距離垃圾壓縮、轉(zhuǎn)運工作。
【主權(quán)項】
1.一種桶裝垃圾運輸車,包括底盤、車廂廂體、吊機、以及廂體尾部的液壓尾板,所述液壓尾板由獨立的液壓組件控制連接,其特征在于,開廂液壓動力組件,所述吊機選用折臂式隨車吊,安裝于車廂廂體和駕駛室之間;所述車廂廂體由底架、廂體前端、廂體后端、廂體側(cè)下部,廂體側(cè)面上部、廂體頂部組成,其中底架、廂體前端、廂體后端和廂體側(cè)下部焊接固定,同一側(cè)側(cè)下部和側(cè)面上部、側(cè)面上部和箱體頂部分別通過鉸鏈進行鉸接,廂體頂部分為左右兩側(cè),兩側(cè)廂頂分別通過單獨的開廂液壓動力組件控制連接,左右兩側(cè)分別獨立啟閉。2.如權(quán)利要求1所述的一種桶裝垃圾運輸車,其特征在于,所述開廂液壓動力組件由擺臂、主軸、主軸支座、液壓油缸、油缸支座、鏈條、鏈輪組成,油缸支座通過焊接方式與廂體前端進行固定,液壓油缸安裝于油缸支座內(nèi),主軸和鏈輪焊接固定,鏈輪上纏繞鏈條;擺臂一端與箱體頂部通過軸進行鉸接,擺臂另一端與主軸進行焊接固定。3.如權(quán)利要求2所述的一種桶裝垃圾運輸車,其特征在于,箱體頂部開啟:液壓油缸動作,液壓油缸帶動鏈條運動,鏈條帶動鏈輪和主軸沿順時針方向旋轉(zhuǎn),由于鏈輪、主軸和擺臂一端焊接,擺臂也跟著旋轉(zhuǎn),擺臂帶動箱體頂部旋轉(zhuǎn),箱體頂部帶動側(cè)面上部旋轉(zhuǎn),此時箱體頂部、側(cè)面下部和擺臂構(gòu)成4連桿機構(gòu),將箱體頂部開啟。4.如權(quán)利要求2所述的一種桶裝垃圾運輸車,其特征在于,箱體頂部關(guān)閉:動力系統(tǒng)驅(qū)動液壓油缸動作,液壓油缸帶動鏈條運動,鏈條帶動鏈輪和主軸沿逆時針方向旋轉(zhuǎn),由于鏈輪、主軸和擺臂一端焊接,擺臂也跟著旋轉(zhuǎn),擺臂帶動箱體頂部旋轉(zhuǎn),箱體頂部帶動側(cè)面上部旋轉(zhuǎn),此時箱體關(guān)閉。5.如權(quán)利要求1所述的一種桶裝垃圾運輸車,其特征在于,所述折臂式隨車吊以折臂點為基準,由車廂廂體內(nèi)向外、由車廂廂體外向內(nèi),往復(fù)轉(zhuǎn)動。6.如權(quán)利要求1所述的一種桶裝垃圾運輸車,其特征在于,所述廂體底部還設(shè)有污水收集組件,所述污水收集組件由底板、污水箱、污水槽和污水管路組成,所述污水槽的進水口與底板上的小孔對接,所述污水槽的出水口經(jīng)由污水管路通至污水箱。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種桶裝垃圾運輸車,包括底盤、車廂廂體、吊機,其特征在于,開廂液壓動力組件,所述吊機選用折臂式隨車吊,安裝于車廂廂體和駕駛室之間;所述車廂廂體由底架、廂體前端、廂體后端、廂體側(cè)下部,廂體側(cè)面上部、廂體頂部組成,其中底架、廂體前端、廂體后端和廂體側(cè)下部焊接固定,同一側(cè)側(cè)下部和側(cè)面上部、側(cè)面上部和箱體頂部分別通過鉸鏈進行鉸接,廂體頂部分為左右兩側(cè),兩側(cè)廂頂分別通過單獨的開廂液壓動力組件控制連接,左右兩側(cè)分別獨立啟閉。本發(fā)明可以直接通過吊機將垃圾桶轉(zhuǎn)運到箱體內(nèi)部無需工人搬運作業(yè),降低工人的勞動強度,改善作業(yè)環(huán)境并且由吊機代替人工,大大提升了垃圾轉(zhuǎn)運的速度,提高轉(zhuǎn)運效率。
【IPC分類】B65F3/00
【公開號】CN105129291
【申請?zhí)枴緾N201510611386
【發(fā)明人】朱芒, 桂樂安, 高嵐, 劉慶超, 張燕
【申請人】上海龍澄專用車輛有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年9月23日
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