車載垃圾容納裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車載裝置,特別涉及一種車載垃圾容納裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在公交車等公共交通工具上,一般會(huì)放置垃圾桶或垃圾箱,以便乘客放置垃圾,保持車內(nèi)的整潔,普通的垃圾桶放在行駛的公交車上容易傾倒,目前,大多采用固定在車身上的垃圾箱,垃圾箱上部設(shè)置有一個(gè)箱蓋,投擲垃圾時(shí),需先將箱蓋打開,不便捷,并且乘客在打開箱蓋后容易忘記蓋上箱蓋,使得垃圾箱內(nèi)的異味進(jìn)入車內(nèi)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種箱蓋能夠自動(dòng)打開和關(guān)閉的車載垃圾箱。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種車載垃圾容納裝置,包括外殼、設(shè)置于所述外殼內(nèi)的第一容納空間和第二容納空間、及控制模塊,所述外殼上設(shè)置有用以開啟或關(guān)閉所述第一容納空間的第一蓋板和用以開啟或關(guān)閉所述第二容納空間的第二蓋板,所述第一蓋板上設(shè)置有至少一個(gè)與所述控制模塊通信的第一紅外傳感器,所述第二蓋板上設(shè)置有至少一個(gè)與所述控制模塊通信的第二紅外傳感器,所述控制模塊接收所述第一紅外傳感器的感應(yīng)信號(hào)來(lái)觸發(fā)所述第一蓋板的開啟動(dòng)作,所述控制模塊接收所述第二紅外傳感器的感應(yīng)信號(hào)來(lái)觸發(fā)所述第二蓋板的開啟動(dòng)作。
[0005]進(jìn)一步地,所述第一紅外傳感器包括兩個(gè)并分布于所述第一蓋板的兩側(cè),所述第二紅外傳感器包括兩個(gè)并分布于所述第二蓋板的兩側(cè)。
[0006]進(jìn)一步地,所述第一蓋板和所述第二蓋板分別設(shè)置于所述外殼的頂部。
[0007]進(jìn)一步地,所述第一蓋板和所述第二蓋板沿著所述外殼的頂部的水平方向開啟。
[0008]進(jìn)一步地,所述第一蓋板具有用以驅(qū)動(dòng)該第一蓋板作開啟或關(guān)閉動(dòng)作的第一驅(qū)動(dòng)器,所述第二蓋板具有用以驅(qū)動(dòng)該第二蓋板作開啟或關(guān)閉動(dòng)作的第二驅(qū)動(dòng)器。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:通過(guò)第一紅外傳感器和第二紅外傳感器分別感應(yīng)乘客投垃圾的動(dòng)作,并自動(dòng)通過(guò)與上述紅外傳感器通信的控制模塊來(lái)觸發(fā)第一蓋板或第二蓋板的開啟動(dòng)作,從而選擇性地開啟用以盛放有機(jī)垃圾的第一容納空間,或開啟用以盛放無(wú)機(jī)垃圾的第二容納空間,并且在沒(méi)有感應(yīng)信號(hào)時(shí)保持上述第一蓋板、第二蓋板的關(guān)閉狀態(tài),從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開啟車載垃圾容納裝置的功能,并且有效地實(shí)現(xiàn)垃圾分類。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本發(fā)明實(shí)施例中車載垃圾容納裝置的立體圖;
[0011]圖2是本發(fā)明實(shí)施例中車載垃圾容納裝置的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]以下將結(jié)合附圖所示的具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0013]參照?qǐng)D1、圖2所示,本實(shí)施例中,一種車載垃圾容納裝置10,包括外殼、設(shè)置于所述外殼內(nèi)的第一容納空間和第二容納空間、及控制模塊(MCU),所述外殼上設(shè)置有用以開啟或關(guān)閉所述第一容納空間的第一蓋板11和用以開啟或關(guān)閉所述第二容納空間的第二蓋板12,所述第一蓋板11上設(shè)置有至少一個(gè)與所述控制模塊通信的第一紅外傳感器112,所述第二蓋板12上設(shè)置有至少一個(gè)與所述控制模塊通信的第二紅外傳感器122,所述控制模塊接收所述第一紅外傳感器112的感應(yīng)信號(hào)來(lái)觸發(fā)所述第一蓋板11的開啟動(dòng)作,所述控制模塊接收所述第二紅外傳感器122的感應(yīng)信號(hào)來(lái)觸發(fā)所述第二蓋板12的開啟動(dòng)作。
[0014]進(jìn)一步地,該裝置設(shè)置有兩個(gè)所述第一紅外傳感器112、114,并分布于所述第一蓋板11的兩側(cè),該裝置設(shè)置有兩個(gè)所述第二紅外傳感器122、124,并分布于所述第二蓋板12的兩側(cè)。
[0015]進(jìn)一步地,所述第一蓋板11和所述第二蓋板12分別設(shè)置于所述外殼的頂部101。
[0016]進(jìn)一步地,所述第一蓋板11和所述第二蓋板12沿著所述外殼的頂部101的水平方向開啟,從而可以節(jié)省空間。
[0017]進(jìn)一步地,所述第一蓋板11具有用以驅(qū)動(dòng)該第一蓋板11作開啟或關(guān)閉動(dòng)作的第一驅(qū)動(dòng)器110,所述第二蓋板12具有用以驅(qū)動(dòng)該第二蓋板12作開啟或關(guān)閉動(dòng)作的第二驅(qū)動(dòng)器 120。
[0018]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:通過(guò)第一紅外傳感器和第二紅外傳感器分別感應(yīng)乘客投垃圾的動(dòng)作,并自動(dòng)通過(guò)與上述紅外傳感器通信的控制模塊來(lái)觸發(fā)第一蓋板或第二蓋板的開啟動(dòng)作,從而選擇性地開啟用以盛放有機(jī)垃圾的第一容納空間,或開啟用以盛放無(wú)機(jī)垃圾的第二容納空間,并且在沒(méi)有感應(yīng)信號(hào)時(shí)保持上述第一蓋板、第二蓋板的關(guān)閉狀態(tài),從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開啟車載垃圾容納裝置的功能,并且有效地實(shí)現(xiàn)垃圾分類。
[0019]以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實(shí)施例為啟示,通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車載垃圾容納裝置,其特征在于,包括外殼、設(shè)置于所述外殼內(nèi)的第一容納空間和第二容納空間、及控制模塊,所述外殼上設(shè)置有用以開啟或關(guān)閉所述第一容納空間的第一蓋板和用以開啟或關(guān)閉所述第二容納空間的第二蓋板,所述第一蓋板上設(shè)置有至少一個(gè)與所述控制模塊通信的第一紅外傳感器,所述第二蓋板上設(shè)置有至少一個(gè)與所述控制模塊通信的第二紅外傳感器,所述控制模塊接收所述第一紅外傳感器的感應(yīng)信號(hào)來(lái)觸發(fā)所述第一蓋板的開啟動(dòng)作,所述控制模塊接收所述第二紅外傳感器的感應(yīng)信號(hào)來(lái)觸發(fā)所述第二蓋板的開啟動(dòng)作。2.根據(jù)權(quán)利要求1的車載垃圾容納裝置,其特征在于,所述第一紅外傳感器包括兩個(gè)并分布于所述第一蓋板的兩側(cè),所述第二紅外傳感器包括兩個(gè)并分布于所述第二蓋板的兩側(cè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1的車載垃圾容納裝置,其特征在于,所述第一蓋板和所述第二蓋板分別設(shè)置于所述外殼的頂部。4.根據(jù)權(quán)利要求1的車載垃圾容納裝置,其特征在于,所述第一蓋板和所述第二蓋板沿著所述外殼的頂部的水平方向開啟。5.根據(jù)權(quán)利要求4的車載垃圾容納裝置,其特征在于,所述第一蓋板具有用以驅(qū)動(dòng)該第一蓋板作開啟或關(guān)閉動(dòng)作的第一驅(qū)動(dòng)器,所述第二蓋板具有用以驅(qū)動(dòng)該第二蓋板作開啟或關(guān)閉動(dòng)作的第二驅(qū)動(dòng)器。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種車載垃圾容納裝置,通過(guò)第一紅外傳感器和第二紅外傳感器分別感應(yīng)乘客投垃圾的動(dòng)作,并自動(dòng)通過(guò)與上述紅外傳感器通信的控制模塊來(lái)觸發(fā)第一蓋板或第二蓋板的開啟動(dòng)作,從而選擇性地開啟用以盛放有機(jī)垃圾的第一容納空間,或開啟用以盛放無(wú)機(jī)垃圾的第二容納空間,并且在沒(méi)有感應(yīng)信號(hào)時(shí)保持上述第一蓋板、第二蓋板的關(guān)閉狀態(tài),從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開啟車載垃圾容納裝置的功能,并且有效地實(shí)現(xiàn)垃圾分類。
【IPC分類】B65F1/14, B65F1/16
【公開號(hào)】CN105129290
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510603026
【發(fā)明人】張利斌, 陳建清
【申請(qǐng)人】張家港亞楠汽車電器有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年9月21日