專利名稱：后裝壓縮式垃圾運(yùn)輸車鏟料裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種后裝壓縮式垃圾運(yùn)輸車鏟料裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的一種后裝壓縮式垃圾運(yùn)輸車鏟料裝置，包括填料器和鏟料裝置。鏟料裝置含有翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和鏟斗，鏟斗設(shè)置在翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上，翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置在填料器的后側(cè)下部。鏟斗包括鏟口、兩側(cè)面、底面、后面和出料口。鏟料裝置可以將鏟斗對(duì)準(zhǔn)垃圾堆，開動(dòng)垃圾車后退，將垃圾從鏟口鏟入到鏟斗中，經(jīng)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的翻轉(zhuǎn)垃圾從出料口倒入到填料器中。由于鏟斗在鏟垃圾的過程中，鏟斗的底部與地面摩擦，因此鏟斗的底部非常容易磨壞；另外當(dāng)?shù)孛娌黄秸麜r(shí)，鏟斗的鏟口容易發(fā)生變形，影響垃圾的鏟入。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種后裝壓縮式垃圾運(yùn)輸車鏟料裝置，該裝置能夠避免鏟斗在鏟垃圾的過程中磨壞鏟斗的底部。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明一種后裝壓縮式垃圾運(yùn)輸車鏟料裝置，用于含有填料器的后裝壓縮式垃圾運(yùn)輸車上，含有翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和鏟斗，鏟斗包括鏟口、兩側(cè)面、底面、后面和出料口，所述鏟斗的后面的外側(cè)設(shè)置在所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的上，翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置在填料器的兩側(cè)下部，還含有滑輪和滑輪座，滑輪座對(duì)稱設(shè)置在所述鏟斗的兩側(cè)面的下部，滑輪座上裝有所述滑輪，滑輪的軸線位于所述鏟斗底面的外側(cè)。所述對(duì)稱設(shè)置在所述鏟斗兩側(cè)下部的滑輪座，位于所述鏟斗兩側(cè)下部的前部。在所述鏟斗兩側(cè)下部的后部設(shè)有另一組滑輪座，滑輪座上裝有滑輪，滑輪的軸線位于的所述鏟斗底面的外側(cè)。所述鏟斗的鏟口的下方設(shè)有加強(qiáng)筋。所述加強(qiáng)筋為L(zhǎng)形折板。所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)含有轉(zhuǎn)臂、油缸和支座板，支座板設(shè)置在所述填料器上，轉(zhuǎn)臂的一端設(shè)置在所述鏟斗后面的外側(cè)面上，轉(zhuǎn)臂的另一端的前側(cè)與支座板鉸接，轉(zhuǎn)臂的另一端的后側(cè)與油缸的活塞桿鉸接，油缸與支座板鉸接。在上述鏟料裝置中，由于在鏟斗兩側(cè)面的下部設(shè)有滑輪座和滑輪，且滑輪的軸線位于鏟斗底面的外側(cè)，因此鏟斗在鏟垃圾的過程中滑輪與地面接觸，從而避免了現(xiàn)有技術(shù)鏟斗底面與地面接觸而使鏟斗底面磨壞的不足。由于鏟斗的鏟口的下方設(shè)有加強(qiáng)筋，因此鏟斗的鏟口不易發(fā)生變形，從而保障了垃圾的鏟入。


圖I是本發(fā)明一種后裝壓縮式垃圾運(yùn)輸車鏟料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖I中A局部視圖。圖中I.鏟口，2.前滑輪座，3.前滑輪，4.后滑輪座，5.鏟斗，6.后滑輪座，7.填料器，8.前側(cè)，9.后側(cè)，10.油缸，11.轉(zhuǎn)臂，12.加強(qiáng)筋。
具體實(shí)施例方式圖I中，一種后裝壓縮式垃圾運(yùn)輸車鏟料裝置，用于含有填料器7的后裝壓縮式垃圾運(yùn)輸車上，含有翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和鏟斗5。鏟斗5包括鏟口 I、兩側(cè)面、底面、后面和出料口。所述鏟斗5的后面的外側(cè)設(shè)置在所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的上，翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置在填料器7的兩側(cè)下部。后裝壓縮式垃圾運(yùn)輸車鏟料裝置還含有滑輪和滑輪座，滑輪座對(duì)稱設(shè)置在所述鏟斗5的兩側(cè)面的下部，滑輪座上裝有所述滑輪，滑輪的軸線位于所述鏟斗5底面的外側(cè)。所述對(duì)稱設(shè)置在所述鏟斗兩側(cè)下部的滑輪座，即前滑輪座2，位于所述鏟斗5兩側(cè)下部的前部，前滑輪座2上裝有前滑輪3。在所述鏟斗5兩側(cè)下部的后部設(shè)有另一組滑輪座，即后滑輪座4，后滑輪座4上裝有后滑輪6，后滑輪6的軸線位于的所述鏟斗5底面的外側(cè)。所述鏟斗5的鏟口 I的下方設(shè)有加強(qiáng)筋12。所述加強(qiáng)筋12為L(zhǎng)形折板，如圖2所示。所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)含有轉(zhuǎn)臂
11、油缸10和支座板。支座板設(shè)置在所述填料器7上，轉(zhuǎn)臂11的一端設(shè)置在所述鏟斗5后面的外側(cè)面上，轉(zhuǎn)臂11的另一端的前側(cè)8與支座板鉸接，轉(zhuǎn)臂11的另一端的后側(cè)9與油缸10的活塞桿鉸接，油缸10與支座板鉸接。在上述鏟料裝置中，由于在鏟斗5兩側(cè)面的下部設(shè)有滑輪座和滑輪，即前滑輪座2和前滑輪3、后滑輪座4和后滑輪6，且前滑輪3和后滑輪6的軸線均位于鏟斗5底面的外側(cè)，因此鏟斗5在鏟垃圾的過程中前滑輪3和后滑輪6與地面接觸，從而避免了現(xiàn)有技術(shù)鏟斗5底面與地面接觸而使鏟斗5底面磨壞的不足。由于鏟斗5的鏟口 I的下方設(shè)有加強(qiáng)筋12，因此鏟斗5的鏟口 I不易發(fā)生變形，從而保障了垃圾的·鏟入。
權(quán)利要求
1.一種后裝壓縮式垃圾運(yùn)輸車鏟料裝置，用于含有填料器的后裝壓縮式垃圾運(yùn)輸車上，含有翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和鏟斗，鏟斗包括鏟口、兩側(cè)面、底面、后面和出料口，所述鏟斗的后面的外側(cè)設(shè)置在所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的上，翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置在填料器的兩側(cè)下部，其特征在于還含有滑輪和滑輪座，滑輪座對(duì)稱設(shè)置在所述鏟斗的兩側(cè)面的下部，滑輪座上裝有所述滑輪，滑輪的軸線位于所述鏟斗底面的外側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種后裝壓縮式垃圾運(yùn)輸車鏟料裝置，其特征在于所述對(duì)稱設(shè)置在所述鏟斗兩側(cè)下部的滑輪座，位于所述鏟斗兩側(cè)下部的前部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種后裝壓縮式垃圾運(yùn)輸車鏟料裝置，其特征在于在所述鏟斗兩側(cè)下部的后部設(shè)有另一組滑輪座，滑輪座上裝有滑輪，滑輪的軸線位于的所述鏟斗底面的外側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種后裝壓縮式垃圾運(yùn)輸車鏟料裝置，其特征在于所述鏟斗的鏟口的下方設(shè)有加強(qiáng)筋。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種后裝壓縮式垃圾運(yùn)輸車鏟料裝置，其特征在于所述加強(qiáng)筋為L(zhǎng)形折板。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種后裝壓縮式垃圾運(yùn)輸車鏟料裝置，用于含有填料器的后裝壓縮式垃圾運(yùn)輸車上，含有翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和鏟斗，鏟斗包括鏟口、兩側(cè)面、底面、后面和出料口，所述鏟斗的后面的外側(cè)設(shè)置在所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的上，翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置在填料器的兩側(cè)下部，還含有滑輪和滑輪座，滑輪座對(duì)稱設(shè)置在所述鏟斗的兩側(cè)面的下部，滑輪座上裝有所述滑輪，滑輪的軸線位于所述鏟斗底面的外側(cè)。該裝置能夠避免鏟斗在鏟垃圾的過程中磨壞鏟斗的底部。
文檔編號(hào)B65F3/14GK102942001SQ201210397190
公開日2013年2月27日 申請(qǐng)日期2012年10月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月18日
發(fā)明者杜訓(xùn)剛, 吳中連, 周明春, 陳軍 申請(qǐng)人:江蘇悅達(dá)專用車有限公司