專利名稱:皮帶輸煤機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本新型涉及一種輸送機(jī),特別是由托滾帶動(dòng)傳動(dòng)的皮帶輸送機(jī)。
皮帶輸送機(jī)是火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)中的主要設(shè)備,不論大小電廠的鍋爐燃燒每天從幾拾輛到幾佰輛火車上卸下的原煤都要通過(guò)皮帶輸送機(jī)源源不斷的送至鍋爐進(jìn)行燃燒后發(fā)電,但是在輸送原煤的過(guò)程中有些地段由于原煤變碎、變細(xì)、粉塵太大,這樣就使擔(dān)負(fù)皮帶壓力的托滾在正常情況下使用壽命大大降低,就給電廠正常工作、維修帶來(lái)困難。目前所有電廠所使用的皮帶輸送機(jī),其托滾不能防塵、防水,而水與粉塵進(jìn)入托滾軸承后使?jié)櫥透晒蹋バв?,因此其壽命只能從正常的兩年降至半年。所使用的托輥存在不足是目前使用的?biāo)準(zhǔn)型號(hào)的皮帶托滾不能防止軸向串動(dòng)的,但由于裝配等因素,不可能沒(méi)有間隙,由于有間隙在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中就要產(chǎn)生軸向串動(dòng),時(shí)間長(zhǎng)一串動(dòng)就逐漸磨損加大,即減少了托滾的壽命。
本新型的發(fā)明目的是提供一種能克服輸煤機(jī)上的托滾內(nèi)間隙大,防止粉塵和水進(jìn)入,使用壽命長(zhǎng)的皮帶輸煤機(jī)。
本新型為實(shí)現(xiàn)上述的發(fā)明目的,技術(shù)方案采取如下措施本新型,它包括輸送帶、驅(qū)動(dòng)裝置、頭部漏斗、導(dǎo)料槽,其特征在于輸送帶上的上、下托滾組中的托滾,其外層為托滾筒,在內(nèi)兩端套有定位軸承座,其中心圓串接有軸與其形成一體,在定位軸承座內(nèi)前端設(shè)有筒密封蓋和軸密封蓋,并在軸座內(nèi)設(shè)有第1、第2卡簧圈,即在軸與定位軸承座的中心圓的套接處和筒密封蓋和軸密封蓋下設(shè)有相應(yīng)的第1、第2卡簧圈,能限制軸向串位,在第1卡簧圈下的軸上設(shè)有骨架油封和密封套,并在其下設(shè)有向心球軸承。
本新型其特征還在于定位軸承座前端連接的筒密封蓋和軸密封蓋為″迷宮式″密封蓋;軸上的第1、第2卡簧圈之間套接的骨架油封為″雙唇式″油封,能防止粉塵和水進(jìn)軸承里。
本新型與現(xiàn)有技術(shù)相比有益效果如下本新型的托滾由于采用雙重卡簧圈進(jìn)行軸承定位,有效的防止了軸串動(dòng),提高其使用壽命幾倍,又由于軸和托滾筒的前端采用″迷宮式″密封蓋,能防水、防粉塵,皮帶輸送機(jī)在運(yùn)行停止時(shí),每次現(xiàn)場(chǎng)人員都要用水進(jìn)行沖洗,由于采用“迷宮式”式密封,水不但不能進(jìn)入軸承處,反而把粉塵沖洗出來(lái),即使進(jìn)去一點(diǎn),還有第二道″防線″,即雙唇式骨架油封,有效地防止了粉塵和水的侵入。這樣大大提高了托滾的使用壽命。
本新型的
圖1為本新型的整機(jī)示意圖;圖2為圖1的托滾組示意圖;圖3為圖2的托滾結(jié)構(gòu)圖;圖4為圖3托滾內(nèi)的筒密封蓋的正視結(jié)構(gòu)圖;圖5為圖4的軸密封蓋的正視結(jié)構(gòu)圖。
本新型結(jié)合上述附圖對(duì)本方案的實(shí)施方式進(jìn)一步詳細(xì)描述參見(jiàn)附圖1至圖5,本新型包括輸送帶14、驅(qū)動(dòng)裝置、頭部漏斗15、導(dǎo)料槽13,其特征在于輸送帶上的上、下托滾組11、12中的托滾;其每個(gè)托滾由定位軸承座2、筒密封蓋3、軸密封蓋4、向心球軸承6、密封套7、軸8、第1、第2卡簧圈9、10所組成,其外層的托滾筒1的兩端內(nèi)套有定位軸承座2,其軸承座的中心圓串接有軸8與其形成一體,在定位軸承座2內(nèi)前端設(shè)有筒密封蓋3和軸密封蓋4,其密封蓋為″迷宮式″密封蓋,用鋼板制成,形成第一道防線。為防止軸串位,提高托滾的壽命,在軸座內(nèi)的軸上設(shè)有第1、第2卡簧圈9、10,即形成第二道防線。另外在兩卡簧圈之間還設(shè)有″雙唇式″的骨架油封5和密封套7并在其下設(shè)有向心球軸承6,這樣有效地防止了粉塵和水進(jìn)軸承里,即形成第三道防線。
權(quán)利要求1.一種皮帶輸煤機(jī),它包括輸送帶(14)、驅(qū)動(dòng)裝置、頭部漏斗(15)、導(dǎo)料槽(13),其特征在于輸送帶14上的上、下托滾組(11、12),其托滾的外層為托滾筒(1),在內(nèi)兩端套有定位軸承座(2),其中心圓串接有軸(8)與其形成一體,在定位軸承座(2)內(nèi)前端設(shè)有筒密封蓋(3)和軸密封蓋(4),并在軸座內(nèi)設(shè)有第1、第2卡簧圈(9、10),即在軸(8)與定位軸承座(2)的中心圓的套接處和筒密封蓋(3)與軸密封蓋(4)下設(shè)有相應(yīng)的第1、第2卡簧圈(9、10),可限制軸向串位,在第1卡簧圈(9)處的軸(8)上設(shè)有骨架油封(5)和密封套(7),并在其下設(shè)有向心球軸承(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶輸煤機(jī),其特征在于定位軸承座(2)前端連接的筒密封蓋(3)和軸的密封蓋(4)為″迷宮式″密封蓋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶輸煤機(jī),其特征在于第1、第2卡簧圈之間套接的骨架油封(5)為″雙唇式″油封,能防止粉塵和水進(jìn)軸承里。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用托滾帶動(dòng)傳動(dòng)的皮帶輸送機(jī),它主要解決由于環(huán)境污染大造成粉塵和水進(jìn)托滾內(nèi)使之壽命低的問(wèn)題。該新型主要包括輸送帶、驅(qū)動(dòng)裝置、輸送帶上的上、下托滾組;其托滾的外層為托滾筒,在內(nèi)兩端套有定位軸承座,其中心圓串接有軸與其形成一體,在定位軸承座內(nèi)前端設(shè)有“迷宮式”筒密封蓋和軸密封蓋,并在軸座內(nèi)的軸上設(shè)有兩道卡簧圈,和雙唇式骨架油封、向心球軸承和密封套,有效地防止了粉塵和水的侵入,大大提高了托滾的使用壽命。
文檔編號(hào)B65G39/09GK2340743SQ9823912
公開(kāi)日1999年9月29日 申請(qǐng)日期1998年10月21日 優(yōu)先權(quán)日1998年10月21日
發(fā)明者陳清海, 宋鐵成 申請(qǐng)人:沈陽(yáng)華發(fā)電力設(shè)備廠