專利名稱:罐式集裝箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型屬于一種專門適用于運輸?shù)拇笮腿萜?,特別指符合ISO1496-3(1955)標(biāo)準(zhǔn)要求的罐式集裝箱。
按照ISO1496-3(1995)標(biāo)準(zhǔn)的要求,對罐式集裝箱只作了是由罐體和框架構(gòu)成的規(guī)定,對罐體和框架之間的連接方式和連接固定部件沒有作詳細(xì)的規(guī)定,在公知的已有技術(shù)中也沒有完全成熟的技術(shù)條件供采用。
本實用新型的目的是設(shè)計一種符合ISO1946-3(1955)標(biāo)準(zhǔn)的罐式集裝箱,其結(jié)構(gòu)便于制造安裝,使用安全可靠。
本實用新型的實施方案是將罐體置于符合ISO1496-3(1995)標(biāo)準(zhǔn)的框架內(nèi),框架是由立柱、端梁、側(cè)梁和符合GB1835-85標(biāo)準(zhǔn)的角件組成,罐體靠支撐連接件和框架構(gòu)成一體。支撐連接件可采用連接拐板的一端和罐體連接,另一端短拐臂和框架的側(cè)梁連接,短拐臂和側(cè)梁的相對位置,可以根據(jù)組裝需要作縱向或橫向移動,當(dāng)罐體與框架的中心線出現(xiàn)偏差時,也可以很容易地使罐體穩(wěn)固地安裝在框架內(nèi)。支撐連接件也可采用鞍梁,鞍梁的兩端和框架的兩根下側(cè)梁連接,鞍梁的圓弧形頂面和罐體底部圓弧形面吻合連接。
本實用新型的優(yōu)點是提供了一種符合ISO1946-3(1995)標(biāo)準(zhǔn)的罐式集裝箱、制造工藝簡單,使用方便、安全可靠,易于推廣普及。
如下附圖1是本實用新型實施例結(jié)構(gòu)狀態(tài)示意圖。
附圖2是本實用新型實施例罐體和框架采用連接拐板連接狀態(tài)示意圖。
附圖3是本實用新型實施例罐體和框架采用鞍梁連接狀態(tài)示意圖。
圖中標(biāo)號說明如下1—框架,2—罐體,3—下側(cè)梁,4—上側(cè)梁,5—鞍梁,6—連接拐板,7—立柱,8—角件,9—短拐臂,10—端梁。
實施例現(xiàn)結(jié)合附圖對本實用新型的結(jié)構(gòu)狀態(tài)作進一步說明如圖1和圖2所示,罐體2置于符合ISO1496-3(1955)標(biāo)準(zhǔn)的框架1內(nèi),框架1由立柱7、端梁10、上側(cè)梁4、下側(cè)梁3和符合GB1835-85標(biāo)準(zhǔn)的角件8組成。立柱7可采用F140×140空心型鋼,端梁10和上、下側(cè)梁4、3可采用F100×100空心型鋼。
如圖2所示,罐體2可采用連接拐板6和框架1連接,連接拐板6的一端和罐體2焊接,連接拐板6的另一端短拐臂9分別和上側(cè)梁4或下側(cè)梁3焊接。組裝時短拐臂9和上、下側(cè)梁4、3的相對位置可以根據(jù)需要作縱向或橫向移動。在同一斷面上的連接拐板6一組共有4個,一個框架內(nèi)可有1組、2組或3組如圖3所示,罐體2也可采用鞍梁5和框架1連接,鞍梁5的兩端分別和兩根下側(cè)梁3焊接,鞍梁5的圓弧形頂面和罐體2底部弧形面吻合并焊接,鞍梁5可采用單根型鋼割制而成。在一個框架內(nèi)可橫置1根、2根或3根鞍梁權(quán)利要求1.一種罐式集裝箱、它是由符合集裝箱標(biāo)準(zhǔn)的框架(1)和置于框架(1)內(nèi)的罐體(2)組成,其特征在于罐體(2)依靠支撐連接件和框架(1)連接。
2.如權(quán)利要求1所述的罐式集裝箱,其特征在于所述的支撐連接件是連接拐板(6),該連接拐板(6)的一端和罐體(2)連接,其另一端短拐臂(9)分別和上側(cè)梁(4)或下側(cè)梁(3)連接。
3.如權(quán)利要求1或2所述的罐式集裝箱,其特征在于所述的支撐連接件是鞍梁(5),鞍梁(5)的兩端分別和兩根下側(cè)梁(3)連接,鞍梁(5)的圓弧形頂面和罐體(2)的底部圓弧面吻合連接。
專利摘要本實用新型屬于一種專門適用于運輸?shù)拇笮腿萜?特別指符合ISO1496—3(1955)標(biāo)準(zhǔn)要求的罐式集裝箱,它是將罐體置于符合集裝箱標(biāo)準(zhǔn)的框架內(nèi),框架是由立柱、端梁、側(cè)梁和符合G131835—85標(biāo)準(zhǔn)的角件焊接而成,罐體依靠支撐連接件和框架連接成一體,支撐連接件可采用連接拐板,其一端和罐體連接另一端短拐臂分別和上、下側(cè)梁連接;支撐連接件也可采用鞍梁,其兩端分別和下側(cè)梁連接,圓弧形頂面和罐體底部連接。制造方便,使用安全可靠。
文檔編號B65D88/12GK2301419SQ9720840
公開日1998年12月23日 申請日期1997年1月7日 優(yōu)先權(quán)日1997年1月7日
發(fā)明者馬錫山 申請人:西安車輛廠