本實(shí)用新型涉及輸送帶，具體涉及一種可以逐一分流輸送的裝置。

背景技術(shù)：

在電子元件在加工制造過程中，常常需要將整批的待加工元件分批分流的運(yùn)送到各個(gè)后續(xù)的整形等工位進(jìn)行下一步加工制作。

在現(xiàn)有的技術(shù)中大多在整個(gè)運(yùn)輸線的各個(gè)分流口安置工人，進(jìn)行人工分流，將電子元件逐一分送到下一加工工位，但是此種方式分流速度依靠工人操作的熟練程度，當(dāng)操作不夠使熟料時(shí)，容易在各輸送線路的銜接部位或?qū)虿课辉斐啥氯?，影響后續(xù)加工工序不說，還可能由于擁擠造成工件破損，比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力，并且增加人員成本，提高生產(chǎn)成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供了一種導(dǎo)向分流的陽極筒輸送裝置，目的在于解決現(xiàn)有陽極筒生產(chǎn)線中，提高輸送分流效率，降低人員勞動(dòng)成本高、降低生產(chǎn)成本。

本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案如下：

一種陽極筒工位分流系統(tǒng)，包括主輸送帶，在主輸送帶的一側(cè)設(shè)有多個(gè)分流口；沿著主輸送帶運(yùn)動(dòng)方向設(shè)置多個(gè)導(dǎo)流板支架，所述導(dǎo)流板支架具有立柱以及橫桿，所述立柱固定到輸送帶兩側(cè)，所述橫桿橫置在兩立柱上，懸空于主輸送帶上方，在橫桿上設(shè)有多個(gè)楔形口，多條導(dǎo)流板卡合在楔形口上，通過螺釘固定；相鄰兩條導(dǎo)流板形成陽極筒分流通道指向分流口；與分流口相對(duì)的設(shè)有分揀工位輸送線。

進(jìn)一步的，所述導(dǎo)流板懸掛于導(dǎo)流板支架上，下邊緣不與主輸送帶接觸。

進(jìn)一步的，相鄰兩條導(dǎo)流板的距離是陽極筒直徑的1.1—1.2倍。

進(jìn)一步的，所述導(dǎo)流板高度高于陽極零件高度。

進(jìn)一步的，所述導(dǎo)流板末端設(shè)有延長導(dǎo)向板，所述導(dǎo)向板為弧形指向分揀工位輸送線。

進(jìn)一步的，所述導(dǎo)向板與分揀工位輸送線之間設(shè)有過渡板，所述過渡板為雙弧形板，一端固定到分揀工位輸送線前端，另一端與導(dǎo)向板錯(cuò)位交疊。

進(jìn)一步的，所述分揀工位輸送線的兩側(cè)設(shè)有多個(gè)分揀機(jī)械手。便于進(jìn)行下一工序。

有益效果

本裝置結(jié)構(gòu)簡單，對(duì)現(xiàn)有的設(shè)備改進(jìn)小，投入成本低；并且降低了現(xiàn)有設(shè)備的成本；在分送的過程中可以有效避免陽極筒分送時(shí)發(fā)生錯(cuò)位與錯(cuò)誤；提供工作效率，降低操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，自動(dòng)化程度高。

附圖說明

圖1本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的A部放大圖；

圖3本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：上料區(qū)101；主輸送帶102；導(dǎo)流板103；導(dǎo)流板支架104；立柱105；分流通道106；延長導(dǎo)向板107；過渡板207；分揀工位輸送線201。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例及附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。

如圖1、圖2、圖3所示，一種陽極筒工位分流系統(tǒng)，包括主輸送帶，在主輸送帶的一側(cè)設(shè)有多個(gè)分流口；沿著主輸送帶運(yùn)動(dòng)方向設(shè)置多個(gè)導(dǎo)流板支架，導(dǎo)流板支架具有立柱以及橫桿，立柱固定到輸送帶兩側(cè)，橫桿橫置在兩立柱上，懸空于主輸送帶上方，在橫桿上設(shè)有多個(gè)楔形口，多條導(dǎo)流板卡合在楔形口上，通過螺釘固定；相鄰兩條導(dǎo)流板形成陽極筒分流通道指向分流口；與分流口相對(duì)的設(shè)有分揀工位輸送線。

本裝置改變現(xiàn)有技術(shù)中人工分送工件，采用自動(dòng)化分送、分送效率高，錯(cuò)位分送率低，降低了人員成本，降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，分送平穩(wěn)可靠。

導(dǎo)流板懸掛于導(dǎo)流板支架上，下邊緣不與主輸送帶接觸。

避免導(dǎo)流板與主輸送帶摩擦，影響其前進(jìn)速度與使用壽命。

導(dǎo)流板高度高于陽極零件高度。保證位于導(dǎo)流板之間的零件彼此之間沒有接觸，降低工件之間碰撞的可能性，提高工件成品率。

相鄰兩條導(dǎo)流板的距離是陽極筒直徑的1.1—1.2倍。

相鄰兩條導(dǎo)流板的距離略大于陽極筒的直徑，可有保證有效的分流，不會(huì)發(fā)生擁擠現(xiàn)象，同時(shí)在沿著分流通道運(yùn)動(dòng)時(shí)，降低慣性對(duì)工件本身的影響，運(yùn)輸平穩(wěn)。

導(dǎo)流板末端設(shè)有延長導(dǎo)向板，導(dǎo)向板為弧形指向分揀工位輸送線。延長導(dǎo)向板為弧形板拐角，圓滑過渡，不出現(xiàn)卡頓，提高運(yùn)送速度。

導(dǎo)向板與分揀工位輸送線之間設(shè)有過渡板，過渡板為雙弧形板，一端固定到分揀工位輸送線前端，另一端與導(dǎo)向板錯(cuò)位交疊。

弧形板的外側(cè)板位于導(dǎo)流板外側(cè)，在工件從導(dǎo)向板到分揀工位輸送線經(jīng)過過渡板的過程中，由于運(yùn)動(dòng)慣性被過渡板節(jié)流，過渡平穩(wěn)不會(huì)出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象。

分揀工位輸送線的兩側(cè)設(shè)有多個(gè)分揀機(jī)械手。便于進(jìn)行下一工序。

實(shí)施例1

如圖1、圖2、圖3所示，為具有6條分流通道的工位輸送線，在主輸送線之前設(shè)有上料區(qū)，根據(jù)六條流道分為三組，等待進(jìn)入分流階段，工件在進(jìn)入主輸送帶時(shí)被導(dǎo)流板隔開，逐一進(jìn)入分流通道內(nèi)，隨著主輸送帶移動(dòng)到分流口，流向分流工位輸送線，等待進(jìn)行下一步工序。

采用本分送裝置之后，在主輸送線上設(shè)置8條導(dǎo)流板，相鄰兩條導(dǎo)流板組成一條分流通道指向分流口，通過導(dǎo)流板、過渡板平穩(wěn)圓滑的變向，在未采用本裝置時(shí)，操作工人至少要3人，一人在主輸送線端大批量放置工件，在分揀工位輸送線位置分別安置工人進(jìn)行分揀將工件分送到其他工位輸送線；而在采用了本裝置后，降低了原有的工人數(shù)量，只需要一名操作人員就可以完成分揀，整個(gè)過程簡單，可靠，降低時(shí)耗，降低人員成本。

以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非是對(duì)本實(shí)用新型作其它形式的限制，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容加以變更或改型為等同變化的等效實(shí)施例應(yīng)用于其它領(lǐng)域，但是凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與改型，仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍。