本發(fā)明涉及一種電梯檢測系統(tǒng)，可用于檢測電梯運(yùn)行的安全檢測，確保電梯的穩(wěn)定運(yùn)行，屬于電梯的智能檢測領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)和城市化建設(shè)的發(fā)展,城市人口變得越來越密集,需要提高土地使用效率,促使了越來越多的高層建筑的產(chǎn)生。這是解決城市居住及辦公場所的重要手段。而電梯的發(fā)展及應(yīng)用解決了高層建筑升降的交通運(yùn)輸問題。如今人們的日常生活已離不開電梯,大廈、住宅樓、辦公樓、酒店、機(jī)場等地方都會(huì)用到電梯。電梯的普及使得人們的生活和工作更加輕松,同時(shí)也對(duì)其安全性提出了更高的要求。

現(xiàn)有技術(shù)中光電子技術(shù)和相關(guān)器件在電梯設(shè)備中的應(yīng)用已初步形成規(guī)模，但是光電子技術(shù)存在傳感器壽命有限，且易故障，而且當(dāng)傳感器出現(xiàn)故障，就沒有檢測電機(jī)故障的部件，為了保證電梯的運(yùn)行安全，設(shè)置一套與光電傳感器同步檢測系統(tǒng)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決本發(fā)明的技術(shù)問題，所采用的技術(shù)方案為：一種電梯檢測系統(tǒng)，包括曳引系統(tǒng)，導(dǎo)向系統(tǒng)，門系統(tǒng)，轎廂系統(tǒng)，重量平衡系統(tǒng)，電力拖動(dòng)系統(tǒng)，電氣控制系統(tǒng)，檢測系統(tǒng)，電梯井，曳引系統(tǒng)包括曳引輪，繩輪，對(duì)重，轎廂系統(tǒng)包括廂體，還包括激光器、反射鏡和光電探測器，激光器設(shè)置在廂體的側(cè)面上，激光器上繞設(shè)有線圈，在與廂體面對(duì)的電梯井內(nèi)側(cè)面的重力方向上等間距設(shè)有永磁體，每個(gè)永磁體的中心設(shè)置有反射鏡，在激光器的同一側(cè)設(shè)置有光電探測器，電梯在運(yùn)行時(shí)，線圈切割永磁體產(chǎn)生電流，通過檢測系統(tǒng)檢測線圈中電流的強(qiáng)弱變化檢測電梯的運(yùn)行情況；同時(shí)，激光器發(fā)出的光束經(jīng)反射鏡反射至光電探測器，通過檢測系統(tǒng)檢測光電探測器中輸出的信號(hào)強(qiáng)弱變化檢測電梯的運(yùn)行情況；當(dāng)電梯故障向下墜時(shí)，速度變快，線圈中電流的強(qiáng)弱變化頻率超過預(yù)設(shè)頻率，則檢測系統(tǒng)報(bào)警；當(dāng)電梯故障向下墜時(shí)，速度變快，光電探測器的強(qiáng)弱變化頻率超過預(yù)設(shè)頻率，則檢測系統(tǒng)報(bào)警；當(dāng)線圈中的電流信號(hào)或光電探測器輸出的信號(hào)中的一者使檢測系統(tǒng)判斷電梯故障下墜報(bào)警時(shí)，電梯進(jìn)行制動(dòng)停止運(yùn)行。

所述檢測系統(tǒng)包括整流單元，濾波單元，檢測單元，報(bào)警單元。

所述廂體設(shè)有凸出部，永磁體固定在廂體的凸出部上，且與凸出部卡嵌連接。

所述激光器還為半導(dǎo)體激光器或he-ne激光器。

檢測系統(tǒng)還檢測激光器發(fā)出信號(hào)是否為預(yù)設(shè)信號(hào)，如果為預(yù)設(shè)信號(hào)，則電梯正常工作，否則，檢測系統(tǒng)報(bào)警。

所述卡嵌連接具體設(shè)置為凸出部的上下兩側(cè)設(shè)有突起，永磁體上下兩側(cè)中間設(shè)有凹槽，所述突起與凹槽形狀相對(duì)應(yīng)，用于在重力方向固定所述永磁體。所述突起與凹槽形狀為四邊形。

附圖說明

圖1示出電機(jī)故障檢測示意圖。

具體實(shí)施方式

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題為克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種提高電梯故障檢測系統(tǒng)，利用線圈切割運(yùn)行中的永磁體產(chǎn)生電流的原理，檢測電梯的運(yùn)行性能。

一種電梯檢測系統(tǒng)，包括曳引系統(tǒng)，導(dǎo)向系統(tǒng)，門系統(tǒng)，轎廂系統(tǒng)，重量平衡系統(tǒng)，電力拖動(dòng)系統(tǒng)，電氣控制系統(tǒng)，檢測系統(tǒng)，電梯井，曳引系統(tǒng)包括曳引輪，繩輪，對(duì)重，轎廂系統(tǒng)包括廂體，還包括激光器、反射鏡和光電探測器，激光器設(shè)置在廂體的側(cè)面上，激光器上繞設(shè)有線圈，在與廂體面對(duì)的電梯井內(nèi)側(cè)面的重力方向上等間距設(shè)有永磁體，每個(gè)永磁體的中心設(shè)置有反射鏡，在激光器的同一側(cè)設(shè)置有光電探測器，電梯在運(yùn)行時(shí)，線圈切割永磁體產(chǎn)生電流，通過檢測系統(tǒng)檢測線圈中電流的強(qiáng)弱變化檢測電梯的運(yùn)行情況；同時(shí)，激光器發(fā)出的光束經(jīng)反射鏡反射至光電探測器，通過檢測系統(tǒng)檢測光電探測器中輸出的信號(hào)強(qiáng)弱變化檢測電梯的運(yùn)行情況；當(dāng)電梯故障向下墜時(shí)，速度變快，線圈中電流的強(qiáng)弱變化頻率超過預(yù)設(shè)頻率，則檢測系統(tǒng)報(bào)警；當(dāng)電梯故障向下墜時(shí)，速度變快，光電探測器的強(qiáng)弱變化頻率超過預(yù)設(shè)頻率，則檢測系統(tǒng)報(bào)警；當(dāng)線圈中的電流信號(hào)或光電探測器輸出的信號(hào)中的一者使檢測系統(tǒng)判斷電梯故障下墜報(bào)警時(shí)，電梯進(jìn)行制動(dòng)停止運(yùn)行。

所述檢測系統(tǒng)包括整流單元，濾波單元，檢測單元，報(bào)警單元。

所述廂體設(shè)有凸出部，永磁體固定在廂體的凸出部上，且與凸出部卡嵌連接。

所述激光器還為半導(dǎo)體激光器或he-ne激光器。在半導(dǎo)體激光器件內(nèi)部,應(yīng)盡量使電子-空穴復(fù)合只發(fā)生在有源區(qū)。在這方面雙異質(zhì)結(jié)激光器能把載流子有效的約束在有源區(qū)內(nèi),從而這種結(jié)構(gòu)有利于進(jìn)行受激福射放大；而he-ne激光器的主要優(yōu)點(diǎn)是單色性、方向性好,功率輸出相對(duì)穩(wěn)定等。其主要輸出波長為632.8nm、1150nm、1520nm、和3390nm，he-ne激光器輸出光束橫截面是圓形。而且較容易實(shí)現(xiàn)單橫模工作，一般由于衍射效應(yīng),會(huì)造成光斑能量分布不均。

檢測系統(tǒng)還檢測激光器發(fā)出信號(hào)是否為預(yù)設(shè)信號(hào)，如果為預(yù)設(shè)信號(hào)，則電梯正常工作，否則，檢測系統(tǒng)報(bào)警。

所述卡嵌連接具體設(shè)置為凸出部的上下兩側(cè)設(shè)有突起，永磁體上下兩側(cè)中間設(shè)有凹槽，所述突起與凹槽形狀相對(duì)應(yīng)，用于在重力方向固定所述永磁體。所述突起與凹槽形狀為四邊形。所述永磁體為強(qiáng)磁性磁體。

其中，反射鏡的光軸與激光器光束的出射方向在與重力方向平行的平面內(nèi)成一定的角度，光電探測器與激光器有一定的距離以使激光器發(fā)出的光經(jīng)過反射鏡達(dá)到光電探測器。其中，光電探測器是光伏探測器、光電流探測器或光電導(dǎo)探測器。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種電梯檢測系統(tǒng)，包括曳引系統(tǒng)，導(dǎo)向系統(tǒng)，門系統(tǒng)，轎廂系統(tǒng)，重量平衡系統(tǒng)，電力拖動(dòng)系統(tǒng)，電氣控制系統(tǒng)，檢測系統(tǒng)，電梯井，曳引系統(tǒng)包括曳引輪，繩輪，對(duì)重，轎廂系統(tǒng)包括廂體，還包括激光器、反射鏡和光電探測器，激光器設(shè)置在廂體的側(cè)面上，激光器上繞設(shè)有線圈，在與廂體面對(duì)的電梯井內(nèi)側(cè)面的重力方向上等間距設(shè)有永磁體，每個(gè)永磁體的中心設(shè)置有反射鏡，在激光器的同一側(cè)設(shè)置有光電探測器，電梯在運(yùn)行時(shí)，線圈切割永磁體產(chǎn)生電流，通過檢測系統(tǒng)檢測線圈中電流的強(qiáng)弱變化檢測電梯的運(yùn)行情況，用以提高電梯的故障檢測能力和運(yùn)行安全。

技術(shù)研發(fā)人員：葉序浪
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇意迪驅(qū)動(dòng)設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.07.26
技術(shù)公布日：2017.09.29