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自動計數(shù)收料翻轉(zhuǎn)放料機構(gòu)的制作方法

文檔序號:12633659閱讀:413來源:國知局
自動計數(shù)收料翻轉(zhuǎn)放料機構(gòu)的制作方法與工藝

本實用新型涉及一種翻轉(zhuǎn)放料機構(gòu),具體涉及一種用于堆放板料并控制板料下料的放料機構(gòu)。



背景技術(shù):

書殼制作好后,需要收料堆疊整理,傳統(tǒng)收料方式是通過輸送機構(gòu)與人工配合來收料,如圖4所示,輸送機構(gòu)處于不間斷低速運動,并將一張張書殼(板料)輸送到整理工位,由人工堆疊整理。人工在整理過程中容易對成品造成二次劃傷,影響產(chǎn)品質(zhì)量與生產(chǎn)效率。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

鑒于現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實用新型創(chuàng)新提供一種能控制下料的自動計數(shù)收料翻轉(zhuǎn)放料機構(gòu)。該自動計數(shù)收料翻轉(zhuǎn)放料機構(gòu)包括有支架、以及安裝在支架上的前擋板與后擋板,前擋板與后擋板面對面設(shè)置,其特征在于:所述前擋板的下方設(shè)有前接料板,所述前接料板與驅(qū)動前接料板翻轉(zhuǎn)的動力源傳動連接,所述后擋板的下方設(shè)有后接料板,所述后接料板與驅(qū)動后接料板翻轉(zhuǎn)的動力源傳動連接,所述前接料板與后接料板可接住位于前擋板與后擋板之間的板料。

所述前接料板的底邊設(shè)有若干個前擋條,所述前擋板的下邊緣設(shè)有與若干個前擋條對應(yīng)的凹槽。

所述后接料板的底邊設(shè)有若干個后擋條,所述后擋板的下邊緣設(shè)有與若干個后擋條對應(yīng)的凹槽。

所述支架包括有軸座與螺桿,所述螺桿安裝在軸座上,所述螺桿上螺紋連接有調(diào)節(jié)塊,所述調(diào)節(jié)塊上安裝有后橫擔,所述后擋板與后接料板都安裝在后橫擔上。

所述軸座上安裝有前橫擔,所述前擋板與前接料板都安裝在前橫擔上。

該機構(gòu)的上方設(shè)有計數(shù)探頭,所述計數(shù)探頭與PLC電連接,PLC與動力源電連接。

按照本實用新型提供的一種自動計數(shù)收料翻轉(zhuǎn)放料機構(gòu),能自動將一定數(shù)量的板料堆疊起來,當達到設(shè)定數(shù)量時,就將板料堆下放到輸送機構(gòu)上,由輸送機構(gòu)將一疊疊板料輸送到整理工位,最后由人工直接裝箱。由于免去了人工堆疊的操作,因此也就避免了人為因素對板料造成的劃傷,另外效率也相應(yīng)得到提高。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實用新型的爆炸圖;

圖3為板料堆輸送的示意圖;

圖4為現(xiàn)有技術(shù)中板料輸送的示意圖。

具體實施方式

如圖1與2所示,該自動計數(shù)收料翻轉(zhuǎn)放料機構(gòu)包括有支架1、以及安裝在支架1上的前擋板2與后擋板3,前擋板2與后擋板3面對面設(shè)置;在前擋板2的下方設(shè)有前接料板4,該前接料板4與驅(qū)動前接料板4翻轉(zhuǎn)的動力源傳動連接;在后擋板3的下方設(shè)有后接料板5,后接料板5與驅(qū)動后接料板5翻轉(zhuǎn)的動力源傳動連接。

通過動力源的驅(qū)動,前接料板4與后接料板5都能轉(zhuǎn)到前擋板2與后擋板3之間的下方,從而接住位于前擋板2與后擋板3之間的板料。當累積到設(shè)定數(shù)量時,前接料板4與后接料板5翻轉(zhuǎn),板料堆就落到輸送機構(gòu)上,如圖3所示,最后由輸送機構(gòu)將一疊疊板料輸送到整理工位,由人工裝箱。當然,為了控制一定數(shù)量的板料下放,本實用新型在該機構(gòu)上方設(shè)有計數(shù)探頭,該計數(shù)探頭與PLC電連接,PLC與動力源電連接;計數(shù)探頭探測到設(shè)定數(shù)量的板料已堆疊起,就將信號傳給PLC,PLC就控制動力源工作,動力源就控制前接料板4與后接料板5翻轉(zhuǎn),板料堆就落到輸送機構(gòu)上。

這里的動力源可以為氣缸;前接料板4安裝在前六角轉(zhuǎn)軸22上,該前六角轉(zhuǎn)軸22與前氣缸13傳動連接,通過前氣缸13的驅(qū)動,前接料板4便能實現(xiàn)翻轉(zhuǎn);同樣,后接料板5安裝在后六角轉(zhuǎn)軸17上,該后六角轉(zhuǎn)軸17與后氣缸12傳動連接,通過后氣缸12的驅(qū)動,后接料板5便能實現(xiàn)翻轉(zhuǎn)。

為了使前接料板4在接料時與前擋板2保持垂直且無間隙,前接料板4的底邊設(shè)有若干個前擋條40,前擋板2的下邊緣設(shè)有與若干個前擋條40對應(yīng)的凹槽。前接料板4翻轉(zhuǎn)過來與前擋板2保持垂直時,其前擋條40就吻合在前擋板2下邊緣的凹槽內(nèi),這樣就保證了前接料板4與前擋板2沒有間隙。同樣的目的,后接料板5的底邊也設(shè)有若干個后擋條50,后擋板3的下邊緣設(shè)有與若干個后擋條50對應(yīng)的凹槽。

板料有尺寸大小,為了適應(yīng)不同尺寸板料的堆放,必須要使前擋板2與后擋板3的間距可調(diào)。為此,本實用新型的支架1由軸座10與螺桿11構(gòu)成,螺桿11安裝在軸座10上,在螺桿11上螺紋連接有調(diào)節(jié)塊14,該調(diào)節(jié)塊14上安裝有后橫擔15,后擋板3與后接料板5都安裝在該后橫擔15上。通過轉(zhuǎn)動螺桿11,調(diào)節(jié)塊14就在螺桿11移動起來,這樣便能調(diào)整后擋板3與前擋板2的間距,從而適應(yīng)不同尺寸板料的堆放。

當然,后擋板3與前擋板2中的一個移動位置即可調(diào)整間距,由于后擋板3可移動調(diào)整,那么前擋板2就是固定安裝的,軸座10上安裝有前橫擔21,前擋板2與前接料板4就都安裝在該前橫擔21上。

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