本實(shí)用新型涉及包裝機(jī)械領(lǐng)域，特別涉及計(jì)量灌裝裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中，灌裝過程中，需要進(jìn)行計(jì)量。目前，粉料灌裝機(jī)的灌裝口處，采用單獨(dú)的一根灌裝管，一次灌裝的物料由一個計(jì)量器稱重后，導(dǎo)入灌裝管中。由于是單根灌裝管，其灌裝過程中，一次下料的速度較慢，且一個計(jì)量器稱重效率不高，準(zhǔn)確度有待提高；部分灌裝機(jī)的灌裝管，灌裝時(shí)不能上下移動，下料口容易堵塞。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，申請人進(jìn)行研究及改進(jìn)，提供一種計(jì)量灌裝裝置。

為了解決上述問題，本實(shí)用新型采用如下方案：

一種計(jì)量灌裝裝置，包括灌裝口、安裝于灌裝口上方的導(dǎo)料組件，所述導(dǎo)料組件包括對稱布置于灌裝口上方兩側(cè)的導(dǎo)料斗，所述導(dǎo)料斗的上端借助軟管連接稱重計(jì)量器；所述導(dǎo)料斗可相對灌裝口擺動并由驅(qū)動組件驅(qū)動，所述驅(qū)動組件包括安裝于灌裝口外壁的支撐板、固定于支撐板上的支撐桿及凸輪，所述支撐桿與導(dǎo)料斗之間通過擺桿連接，擺桿的一端與導(dǎo)料斗固連，擺桿的中部與所述支撐桿鉸接，擺桿的另一端抵靠于所述凸輪的輪周面并借助彈簧與支撐桿連接，所述凸輪由減速電機(jī)驅(qū)動。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果在于：

本實(shí)用新型使用時(shí)，經(jīng)過計(jì)量稱重后的物料，利用導(dǎo)料斗導(dǎo)入至灌裝口中，減速電機(jī)帶動凸輪轉(zhuǎn)動，凸輪帶動擺桿擺動，從而導(dǎo)料斗與灌裝口處擺動，將粉料導(dǎo)入至灌裝口中；由于采用兩對稱的導(dǎo)料斗，并對應(yīng)設(shè)置稱重計(jì)量器4，其稱重效率高、導(dǎo)料效率高。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、灌裝口；2、導(dǎo)料斗；3、軟管；4、稱重計(jì)量器；5、支撐板；6、支撐桿；7、凸輪；8、擺桿；9、彈簧。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步說明。

如圖1所示，本實(shí)施例的計(jì)量灌裝裝置，包括灌裝口1、安裝于灌裝口1上方的導(dǎo)料組件，導(dǎo)料組件包括對稱布置于灌裝口1上方兩側(cè)的導(dǎo)料斗2，導(dǎo)料斗2的上端借助軟管3連接稱重計(jì)量器4；導(dǎo)料斗2可相對灌裝口1擺動并由驅(qū)動組件驅(qū)動，驅(qū)動組件包括安裝于灌裝口1外壁的支撐板5、固定于支撐板5上的支撐桿6及凸輪7，支撐桿6與導(dǎo)料斗2之間通過擺桿8連接，擺桿8的一端與導(dǎo)料斗2固連，擺桿8的中部與支撐桿6鉸接，擺桿8的另一端抵靠于凸輪7的輪周面并借助彈簧9與支撐桿6連接，凸輪7由減速電機(jī)驅(qū)動。

使用時(shí)，經(jīng)過計(jì)量稱重后的物料，利用導(dǎo)料斗2導(dǎo)入至灌裝口1中，減速電機(jī)帶動凸輪7轉(zhuǎn)動，凸輪7帶動擺桿8擺動，從而導(dǎo)料斗2與灌裝口1處擺動，將粉料導(dǎo)入至灌裝口1中；由于采用兩對稱的導(dǎo)料斗2，并對應(yīng)設(shè)置稱重計(jì)量器4，其稱重效率高、導(dǎo)料效率高。

以上所舉實(shí)施例為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式，僅用來方便說明本實(shí)用新型，并非對本實(shí)用新型作任何形式上的限制，任何所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識者，若在不脫離本實(shí)用新型所提技術(shù)特征的范圍內(nèi)，利用本實(shí)用新型所揭示技術(shù)內(nèi)容所作出局部改動或修飾的等效實(shí)施例，并且未脫離本實(shí)用新型的技術(shù)特征內(nèi)容，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)特征的范圍內(nèi)。