本實用新型用于電動汽車裝配領(lǐng)域裝配及運輸車,特別是涉及電池轉(zhuǎn)運托盤車。
背景技術(shù):
目前電動汽車的裝配以及運輸電池是用小車運輸,一般是平板車,電池在裝車及運送過程中,經(jīng)常出現(xiàn)碼放不到位而中途掉落或者因小車運送電池數(shù)量過少而多次往返的情況,這樣會造成電池的損壞以及人工的浪費。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種設(shè)計合理、電池方便定位且可以在運輸時相互連接的轉(zhuǎn)運托盤車,以解決電池掉落及運送量過少的問題。本實用新型所采用的技術(shù)方案是:小車底部有車底托,車底托四角焊接固定立柱,并由護欄圍成電池裝載區(qū)間,立柱與車底托由斜支撐焊接固定,車底托安裝了防止變形的護角,底部有前輪、可自由變換方向的后輪以及叉車限位板,上部安裝有電池固定角,可根據(jù)電池的大小調(diào)整相互距離,前端安裝有前拖桿,后端安裝有連接彎角,在運送電池量很大時,需要多量車運送,此時可以由前拖桿與下一輛車的連接彎角連接,由連接銷固定。
所述的電池固定角側(cè)面粘接有防滑及減振作用的橡膠墊,對電池起到防護的作用。
所述前拖桿與車底托用帶有彈簧的鉸鏈連接,在多輛車連接時前托桿可以與地面平行,單輛車時可自動收起豎直靠緊小車,節(jié)省空間。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:解決了電池在小車上的定位,及多量小車的同時運送,提高工作效率、避免了電池在運送過程中的掉落的危險。
附圖說明
圖1為本實用新型電池轉(zhuǎn)運托盤車立體圖。
標識說明:1.護欄 2.車底托 3立柱 4.斜支撐 5. 后輪 6. 前輪 7. 前拖桿 8.連接彎角 9連接銷 10.護角 11. 叉車限位板 12.電池固定角
13. 鉸鏈。
具體實施方式
以下將結(jié)合附圖對本實用新型進行較為詳細的說明:本實用新型提供了電池轉(zhuǎn)運托盤車,電池裝載在小車底部的車底托(2)的電池固定角(12)上,電池固定角(12)上有防滑及減振作用的橡膠墊,這樣電池在運送的過程中不會左右偏移,也使碼放更加整齊,車底托(2)四角焊接固定立柱(3),并由護欄(1)圍成電池裝載區(qū)間,立柱(3)與車底托(2)由斜支撐(4)焊接固定,車底托(2)安裝了防止變形的護角(10),這樣使小車結(jié)構(gòu)合理,緊固,車底部有前輪(6)、可自由變換方向的后輪(5)以及叉車限位板(11),在單車運送電池過程中,如果路過長,可由叉車通過叉車限位板(11)直接運送電池,在運送電池量很大時,需要多量車運送,可以由前拖桿(7)與下一輛車的連接彎角(8)連接,由連接銷(9)固定,這樣根據(jù)需要數(shù)量可任意連接多個小車。
前拖桿(7)與車底托(2)用帶有彈簧的鉸鏈(13)連接,在多輛車連接時前托桿(7)可以與地面平行,單輛車時可自動收起豎直靠緊小車,節(jié)省空間。