一種大件牽引移動(dòng)小車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種大件牽引移動(dòng)小車，包括車架，設(shè)置于車架上的用以放置工件的橫梁，以及固定連接于橫梁上用以固定工件的連接板，車架底部安裝有行走輪，車架上還設(shè)置有用以驅(qū)動(dòng)橫梁升降的升降機(jī)構(gòu)。該移動(dòng)小車能夠承載大型設(shè)備或工件，通過設(shè)置升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)橫梁頂升工件，方便將工件移動(dòng)至小車上，將工件移動(dòng)至終端時(shí)，通過升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)橫梁下降將工件下放，方便工件的裝卸，無需采用專用設(shè)備吊裝，操作方便，有效提供裝卸以及移動(dòng)效率。
【專利說明】
一種大件牽引移動(dòng)小車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于大型工件或設(shè)備搬迀技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種大件牽引移動(dòng)小車。
【背景技術(shù)】
[0002]在風(fēng)電風(fēng)塔、石油化工、冶金等領(lǐng)域內(nèi)，通常涉及的工件或設(shè)備體積相對較大，質(zhì)量較重，一般為100噸左右，在實(shí)際的生產(chǎn)加工過程中，由于目前制作車間空間有限，通常需要將部分大件設(shè)備移動(dòng)至室外進(jìn)行操作，因此就需要用到可搬迀該類大型設(shè)備的移動(dòng)裝置。
[0003]目前在移動(dòng)此類設(shè)備或工件的過程中，通常會(huì)采用大型平板汽車進(jìn)行搬迀或采用大噸位的汽車吊裝，該移動(dòng)方式投入成本較大，而且搬迀費(fèi)時(shí)費(fèi)力，影響車間的生產(chǎn)效率。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)中通常還會(huì)采用移動(dòng)小車來搬迀工件，傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式的移動(dòng)小車為剪式升降小車，該類移動(dòng)設(shè)備僅適用于搬迀小型設(shè)備或工件，其所承載的負(fù)荷相對較小，由于本領(lǐng)域中設(shè)備體積及噸位均較大，因此無法實(shí)現(xiàn)此類設(shè)備與工件的搬迀。
[0005]因此，鑒于以上問題，有必要提出一種新型移動(dòng)設(shè)備，適用于大型設(shè)備的搬迀，方便裝卸，降低移動(dòng)成本，提高工作效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]有鑒于此，本實(shí)用新型提供了一種大件牽引移動(dòng)小車，該移動(dòng)小車能夠承載大型設(shè)備或工件，通過設(shè)置升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)橫梁頂升工件，方便將工件移動(dòng)至小車上，將工件移動(dòng)至終端時(shí)，通過升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)橫梁下降將工件下放，方便工件的裝卸，無需采用專用設(shè)備吊裝，操作方便，有效提供裝卸以及移動(dòng)效率。
[0007]根據(jù)本實(shí)用新型的目的提出的一種大件牽引移動(dòng)小車，所述移動(dòng)小車包括車架，設(shè)置于所述車架上的用以放置工件的橫梁，以及固定連接于所述橫梁上用以固定工件的連接板，所述車架底部安裝有行走輪，所述車架上還設(shè)置有用以驅(qū)動(dòng)橫梁升降的升降機(jī)構(gòu)；
[0008]移動(dòng)工件時(shí)，移動(dòng)小車運(yùn)動(dòng)至工件下方，升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)橫梁上升頂升工件，并通過連接板固定，后移動(dòng)小車運(yùn)動(dòng)至終端，升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)橫梁下降放置工件。
[0009]優(yōu)選的，所述移動(dòng)小車成組使用，每組至少包括相對設(shè)置的兩輛移動(dòng)小車。
[0010]優(yōu)選的，所述移動(dòng)小車至少包括前后連接的兩個(gè)移動(dòng)機(jī)構(gòu)，至少一移動(dòng)機(jī)構(gòu)的端部安裝有牽引臂。每個(gè)移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括車架與行走輪，前后兩組車架間能夠相對轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0011]優(yōu)選的，所述牽引臂與所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)端部鉸連接設(shè)置，且能夠上下擺動(dòng)。
[0012]優(yōu)選的，后一車架的前端部分高出后端設(shè)置，形成上車架，前一車架位于所述上車架的下方形成下車架，上車架與下車架間設(shè)置有回轉(zhuǎn)盤，所述回轉(zhuǎn)盤安裝于上車架或下車架上，所述上車架與下車架可相對回轉(zhuǎn)盤中心左右擺動(dòng)。
[0013]優(yōu)選的，所述回轉(zhuǎn)盤的回轉(zhuǎn)中心與下車架的行走輪中心在一條垂線上。
[0014]優(yōu)選的，所述車架上還設(shè)置有橫梁升降移動(dòng)導(dǎo)向用導(dǎo)柱。
[0015]優(yōu)選的，所述升降機(jī)構(gòu)為液壓千斤頂。
[0016]優(yōu)選的，至少移動(dòng)小車的前輪為轉(zhuǎn)向輪。
[0017]本實(shí)用新型公開了一種大件牽引移動(dòng)小車，包括車架，設(shè)置于車架上的用以放置工件的橫梁，以及固定連接于橫梁上用以固定工件的連接板，車架底部安裝有行走輪，車架上還設(shè)置有用以驅(qū)動(dòng)橫梁升降的升降機(jī)構(gòu);移動(dòng)工件時(shí)，移動(dòng)小車運(yùn)動(dòng)至工件下方，升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)橫梁上升頂升工件，并通過連接板固定，后移動(dòng)小車運(yùn)動(dòng)至終端，升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)橫梁下降放置工件。該移動(dòng)小車能夠承載大型設(shè)備或工件，通過設(shè)置升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)橫梁頂升工件，方便將工件移動(dòng)至小車上，將工件移動(dòng)至終端時(shí)，通過升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)橫梁下降將工件下放，方便工件的裝卸，無需采用專用設(shè)備吊裝，操作方便，有效提供裝卸以及移動(dòng)效率。
[0018]采用的液壓千斤頂作為驅(qū)動(dòng)力，不需要通電就可以使用，適合野外作業(yè)，適用范圍廣。
【附圖說明】

[0019]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0020]圖1為移動(dòng)小車的主視圖。
[0021]圖2為圖1中B-B剖視圖。
[0022]圖3、4為移動(dòng)小車的立體圖。
[0023]圖中的數(shù)字或字母所代表的相應(yīng)部件的名稱:
[0024]1、橫梁2、上車架3、下車架4、牽引臂5、回轉(zhuǎn)盤6、行走輪7、導(dǎo)柱8、千斤頂
9、下回轉(zhuǎn)環(huán)10、上回轉(zhuǎn)環(huán)11、推力軸承12、深溝球軸承13、車輪14、鋼球15、保護(hù)罩16、連接板17、定距環(huán)18、透蓋
【具體實(shí)施方式】
[0025]目前在移動(dòng)此類設(shè)備或工件的過程中，通常會(huì)采用大型平板汽車進(jìn)行搬迀或采用大噸位的汽車吊裝，該移動(dòng)方式投入成本較大，而且搬迀費(fèi)時(shí)費(fèi)力，影響車間的生產(chǎn)效率。
[0026]本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種大件牽引移動(dòng)小車，該移動(dòng)小車能夠承載大型設(shè)備或工件，通過設(shè)置升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)橫梁頂升工件，方便將工件移動(dòng)至小車上，將工件移動(dòng)至終端時(shí)，通過升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)橫梁下降將工件下放，方便工件的裝卸，無需采用專用設(shè)備吊裝，操作方便，有效提供裝卸以及移動(dòng)效率。
[0027]下面將通過【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0028]請一并參見圖1至圖4，如圖所示，一種大件牽引移動(dòng)小車，移動(dòng)小車包括車架，設(shè)置于車架上的用以放置工件的橫梁I，以及固定連接于橫梁I上用以固定工件的連接板16，車架底部安裝有行走輪6，車架上還設(shè)置有用以驅(qū)動(dòng)橫梁升降的升降機(jī)構(gòu);其中該升降機(jī)構(gòu)可采用液壓千斤頂8，采用的液壓千斤頂作為驅(qū)動(dòng)力，不需要通電就可以使用，適合野外作業(yè)，適用范圍廣。升降機(jī)構(gòu)還可采用絲杠電機(jī)等方式驅(qū)動(dòng)，具體不做限制。
[0029]移動(dòng)工件時(shí)，移動(dòng)小車運(yùn)動(dòng)至工件下方，升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)橫梁I上升頂升工件，并通過連接板16固定，后移動(dòng)小車運(yùn)動(dòng)至終端，升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)橫梁下降放置工件。
[0030]由于本實(shí)用新型中所涉及的工件或設(shè)備相對尺寸較大，因此通常情況下移動(dòng)小車成組使用，每組至少包括相對設(shè)置的兩輛移動(dòng)小車，分別固定工件的兩端。
[0031]在本實(shí)施例中，移動(dòng)小車至少包括前后連接的兩個(gè)移動(dòng)機(jī)構(gòu)，至少一移動(dòng)機(jī)構(gòu)的端部安裝有牽引臂4。每個(gè)移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括車架與行走輪6，前后兩組車架間能夠相對轉(zhuǎn)動(dòng)，方便轉(zhuǎn)向。
[0032]牽引臂4與移動(dòng)機(jī)構(gòu)端部鉸連接設(shè)置，且能夠上下擺動(dòng)。
[0033]在本實(shí)施例中采用前后連接的兩個(gè)移動(dòng)機(jī)構(gòu)，后一車架的前端部分高出后端設(shè)置，形成上車架2，前一車架位于上車架的下方形成下車架3，上車架2與下車架3間設(shè)置有回轉(zhuǎn)盤5，回轉(zhuǎn)盤5通過推力軸承11安裝于上車架或下車架上，上車架與下車架可相對回轉(zhuǎn)盤中心左右擺動(dòng)。優(yōu)選的，回轉(zhuǎn)盤的回轉(zhuǎn)中心與下車架的行走輪中心在一條垂線上。
[0034]車架上還設(shè)置有升降橫梁移動(dòng)導(dǎo)向用導(dǎo)柱7，便于實(shí)現(xiàn)橫向升降導(dǎo)向。
[0035]其中，至少移動(dòng)小車的前輪為轉(zhuǎn)向輪，如圖2所示，包括上回轉(zhuǎn)環(huán)10與下回轉(zhuǎn)環(huán)9，便于移動(dòng)小車運(yùn)行過程中的轉(zhuǎn)向。
[0036]移動(dòng)小車的行走輪通過深溝球軸承12安裝設(shè)置，其中軸承形式不做限制。
[0037]本實(shí)用新型公開了一種大件牽引移動(dòng)小車，包括車架，設(shè)置于車架上的用以放置工件的橫梁，以及固定連接于橫梁上用以固定工件的連接板，車架底部安裝有行走輪，車架上還設(shè)置有用以驅(qū)動(dòng)橫梁升降的升降機(jī)構(gòu);移動(dòng)工件時(shí)，移動(dòng)小車運(yùn)動(dòng)至工件下方，升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)橫梁上升頂升工件，并通過連接板固定，后移動(dòng)小車運(yùn)動(dòng)至終端，升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)橫梁下降放置工件。該移動(dòng)小車能夠承載大型設(shè)備或工件，通過設(shè)置升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)橫梁頂升工件，方便將工件移動(dòng)至小車上，將工件移動(dòng)至終端時(shí)，通過升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)橫梁下降將工件下放，方便工件的裝卸，無需采用專用設(shè)備吊裝，操作方便，有效提供裝卸以及移動(dòng)效率。
[0038]采用的液壓千斤頂作為驅(qū)動(dòng)力，不需要通電就可以使用，適合野外作業(yè)，適用范圍廣。
[0039]對所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對這些實(shí)施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種大件牽引移動(dòng)小車，其特征在于，所述移動(dòng)小車包括車架，設(shè)置于所述車架上的用以放置工件的橫梁，以及固定連接于所述橫梁上用以固定工件的連接板，所述車架底部安裝有行走輪，所述車架上還設(shè)置有用以驅(qū)動(dòng)橫梁升降的升降機(jī)構(gòu)。2.如權(quán)利要求1所述的大件牽引移動(dòng)小車，其特征在于，所述移動(dòng)小車成組使用，每組至少包括相對設(shè)置的兩輛移動(dòng)小車。3.如權(quán)利要求1所述的大件牽引移動(dòng)小車，其特征在于，所述移動(dòng)小車至少包括前后連接的兩個(gè)移動(dòng)機(jī)構(gòu)，至少一移動(dòng)機(jī)構(gòu)的端部安裝有牽引臂，每個(gè)移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括車架與行走輪，前后兩組車架間能夠相對轉(zhuǎn)動(dòng)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的大件牽引移動(dòng)小車，其特征在于，所述牽引臂與所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)端部鉸連接設(shè)置，且能夠上下擺動(dòng)。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的大件牽引移動(dòng)小車，其特征在于，后一車架的前端部分高出后端設(shè)置，形成上車架，前一車架位于所述上車架的下方形成下車架，上車架與下車架間設(shè)置有回轉(zhuǎn)盤，所述回轉(zhuǎn)盤安裝于上車架或下車架上，所述上車架與下車架可相對回轉(zhuǎn)盤中心左右擺動(dòng)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的大件牽引移動(dòng)小車，其特征在于，所述回轉(zhuǎn)盤的回轉(zhuǎn)中心與下車架的行走輪中心在一條垂線上。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大件牽引移動(dòng)小車，其特征在于，所述車架上還設(shè)置有橫梁升降移動(dòng)導(dǎo)向用導(dǎo)柱。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大件牽引移動(dòng)小車，其特征在于，所述升降機(jī)構(gòu)為液壓千斤頂。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大件牽引移動(dòng)小車，其特征在于，至少移動(dòng)小車的前輪為轉(zhuǎn)向輪。
【文檔編號】B66F11/04GK205709751SQ201620534394
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月3日
【發(fā)明人】曹衛(wèi)文, 來錦強(qiáng)
【申請人】蘇州寶聯(lián)重工股份有限公司