本實(shí)用新型涉及模壓生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種用于SMC卷材提升開卷裝置的輸送機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

SMC（Sheet molding compound）即片狀模塑料，是一種新型模壓復(fù)合材料，主要原料由SMC專用紗、不飽和樹脂、低收縮添加劑、填料以及各種助劑組成，具有優(yōu)越的電氣性能，耐腐蝕性能，質(zhì)輕及工程設(shè)計(jì)容易、靈活等優(yōu)點(diǎn)，其機(jī)械性能可以與部分金屬材料相媲美，其制造的產(chǎn)品具有良好的剛性，耐變形，使用溫度范圍大的優(yōu)點(diǎn)，因而廣泛應(yīng)用于運(yùn)輸車輛、建筑、電子/電氣等行業(yè)中。為防止SMC片料間相互粘連合在一起，生產(chǎn)中會在片料的上下兩面各覆蓋一層聚乙烯薄膜，整卷包裝為常見的包裝方式。在進(jìn)行模壓生產(chǎn)前，需要將SMC卷材進(jìn)行開卷、剝除薄膜，并切割成需要的尺寸和重量，再放入模具中進(jìn)行模壓。當(dāng)使用SMC卷材的提升開卷裝置對其進(jìn)行開卷作業(yè)前，往往需要使用吊索吊裝或者純?nèi)斯ぐ崽MC卷材到達(dá)提升開卷裝置的設(shè)定待提升位置，操作復(fù)雜，工人勞動強(qiáng)度大且存在安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種用于SMC卷材提升開卷裝置的輸送機(jī)構(gòu)，能夠克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，較省力地將SMC卷材的輸送至設(shè)定待提升位置，并能阻止SMC卷材發(fā)生后退的情況，有效降低勞動強(qiáng)度，提高操作安全性，為后續(xù)的提升作業(yè)做好準(zhǔn)備。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種用于SMC卷材提升開卷裝置的輸送機(jī)構(gòu)，包括引導(dǎo)SMC卷材向上提升預(yù)設(shè)高度的向上引導(dǎo)部、成對設(shè)置的設(shè)有防后退機(jī)構(gòu)的水平引導(dǎo)部以及成對設(shè)置的連接所述向上引導(dǎo)部與所述水平引導(dǎo)部的豎直連接部。

作為優(yōu)選，所述向上引導(dǎo)部沿SMC卷材前進(jìn)方向設(shè)有引導(dǎo)斜板、圓弧過渡板以及水平推送板，所述豎直連接部包括連接所述向上引導(dǎo)部的前伸底板、連接所述水平引導(dǎo)部的前伸頂板以及設(shè)于與所述水平引導(dǎo)部后端連接處的凹槽，所述凹槽形成設(shè)定待提升位置。

作為優(yōu)選，所述水平引導(dǎo)部包括水平引導(dǎo)板、外懸于所述水平引導(dǎo)板的先導(dǎo)板、設(shè)于所述先導(dǎo)板與所述水平引導(dǎo)板之間用于對SMC卷材水平橫向限位的引導(dǎo)斜面，所述水平引導(dǎo)板內(nèi)設(shè)有方孔，所述方孔內(nèi)靠近所述先導(dǎo)板一側(cè)設(shè)有帶螺紋安裝孔的用于安裝所述防后退機(jī)構(gòu)的安裝板，所述方孔機(jī)構(gòu)寬度方向側(cè)面設(shè)有用于安裝所述防后退機(jī)構(gòu)連接軸的安裝孔。

作為優(yōu)選，所述防后退機(jī)構(gòu)包括通過沉孔與所述安裝板螺接的支撐基板、通過成對設(shè)置的扭簧與所述支撐基板連接的擋板以及連接軸，所述支撐基板一端設(shè)有以設(shè)定間距設(shè)置的三件連接片，所述連接片內(nèi)設(shè)有使所述連接軸通過的連接軸安裝孔，所述擋板與所述支撐基板的連接端設(shè)有以設(shè)定間距設(shè)置的兩個連接部，所述連接部內(nèi)設(shè)有使單個所述扭簧通過的扭簧安裝孔。

作為優(yōu)選，所述扭簧兩端的延伸連接軸在未受力狀態(tài)下成120°-150°夾角。

綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

該機(jī)構(gòu)使SMC卷材通過坡度較小的輸送裝置較省力地經(jīng)人工推送至設(shè)定待提升位置，防后退機(jī)構(gòu)的設(shè)置能有效阻止已經(jīng)經(jīng)過防后退機(jī)構(gòu)的SMV卷材因不確定外力而后退的情況發(fā)生，有效降低勞動強(qiáng)度，提高操作安全性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為水平引導(dǎo)部的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為防后退機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為SMC卷材的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖以及優(yōu)選的方案對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

本具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的解釋，其并不是對本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實(shí)施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。

實(shí)施例：如圖4所示，SMC卷材A與夾持所述SMC卷材A的卷材夾具5連接形成一待運(yùn)整體，所述卷材夾具5包括軸長大于所述SMC卷材A軸長的貫穿芯軸501、固設(shè)于所述貫穿芯軸501一側(cè)承托所述SMC卷材A一端面的法蘭板502、設(shè)于所述貫穿芯軸501另一側(cè)具有螺紋鎖緊的活動錐套503以及設(shè)于所述貫穿芯軸501任一端面的軸承連接部504；SMC卷材A被貫穿芯軸501軸向橫穿，一端與法蘭盤502緊靠，另一端由活動錐套503頂緊，活動錐套503與貫穿芯軸501通過螺紋鎖緊，使SMC卷材A安裝牢固，防止SMC卷材A出現(xiàn)軸向滑動。

如圖1、2所示，一種用于SMC卷材提升開卷裝置的輸送機(jī)構(gòu)，包括引導(dǎo)SMC卷材向上提升預(yù)設(shè)高度的向上引導(dǎo)部101、成對設(shè)置的設(shè)有防后退機(jī)構(gòu)104的水平引導(dǎo)部103以及成對設(shè)置的連接所述向上引導(dǎo)部101與所述水平引導(dǎo)部103的豎直連接部102；所述向上引導(dǎo)部101沿SMC卷材前進(jìn)方向設(shè)有引導(dǎo)斜板10101、圓弧過渡板10102以及水平推送板10103，所述豎直連接部102包括連接所述向上引導(dǎo)部101的前伸底板10201、連接所述水平引導(dǎo)部103的前伸頂板10202以及設(shè)于與所述水平引導(dǎo)部103后端連接處的凹槽10203，所述凹槽10203形成設(shè)定待提升位置；所述水平引導(dǎo)部103包括水平引導(dǎo)板10301、外懸于所述水平引導(dǎo)板10301的先導(dǎo)板10302、設(shè)于所述先導(dǎo)板10302與所述水平引導(dǎo)板10301之間用于對SMC卷材水平橫向限位的引導(dǎo)斜面10303，所述水平引導(dǎo)板10301內(nèi)設(shè)有方孔10304，所述方孔10304內(nèi)靠近所述先導(dǎo)板10302一側(cè)設(shè)有帶螺紋安裝孔10307的用于安裝所述防后退機(jī)構(gòu)104的安裝板10305，所述方孔10304機(jī)構(gòu)寬度方向側(cè)面設(shè)有用于安裝所述防后退機(jī)構(gòu)104連接軸的安裝孔10306。與卷材夾具5相結(jié)合的SMC卷材需要由人工輸送至設(shè)定待提升位置，將SMC卷材通過向上引導(dǎo)部101上的引導(dǎo)斜板10101與圓弧過渡板10102向前方推送，引導(dǎo)斜板10101坡度平緩，將工人所付出的勞力控制在較小程度，送至水平推送板10103后，通過水平引導(dǎo)部103上的引導(dǎo)斜面10303對SMC卷材進(jìn)行水平方向的限位，引導(dǎo)SMC卷材繼續(xù)向前推送，此時水平推送板10103持續(xù)提供豎直支撐，SMC卷材通過先導(dǎo)板10302時，伸出SMC卷材兩端面之外的貫穿芯軸501由水平引導(dǎo)部103承接，當(dāng)SMC卷材通過防后退機(jī)構(gòu)104后，SMC卷材失去水平推送板10103的支撐，直接受到水平引導(dǎo)板10301的支撐而向前推送，最終落入凹槽10203，即所述設(shè)定待提升位置。

進(jìn)一步的，如圖3所示，所述防后退機(jī)構(gòu)104包括通過沉孔1040103與所述安裝板10305螺接的支撐基板10401、通過成對設(shè)置的扭簧10404與所述支撐基板10401連接的擋板10402以及連接軸10403，所述支撐基板10401一端設(shè)有以設(shè)定間距設(shè)置的三件連接片1040101，所述連接片1040101內(nèi)設(shè)有使所述連接軸10403通過的連接軸安裝孔1040102，所述擋板10402與所述支撐基板10401的連接端設(shè)有以設(shè)定間距設(shè)置的兩個連接部1040201，所述連接部1040201內(nèi)設(shè)有使單個所述扭簧10404通過的扭簧安裝孔1040202，所述扭簧10404兩端的延伸連接軸在未受力狀態(tài)下成120°-150°夾角。一對扭簧10404鏡像對稱地分別安裝在連接部1040201內(nèi)的兩個扭簧安裝孔1040202中，擋板10402通過連接部1040201嵌入支撐基板10401上連接片1040101之間形成的間隙進(jìn)行安裝，扭簧10404一端的延伸連接軸固連在擋板10402上，另一端的延伸連接軸固連在支撐基板10401上，連接軸10403依次穿過連接片1040101上的連接軸安裝孔1040102與扭簧10404內(nèi)圈，將機(jī)構(gòu)串接為一整體，然后通過沉孔1040103連接到水平引導(dǎo)部103上。自然狀態(tài)下，支撐基板10401成水平姿態(tài)，且高度與水平引導(dǎo)板10301持平，擋板10402凸出于水平引導(dǎo)板10301之上，并與支撐基板10401成120°-150°夾角，當(dāng)SMC卷材通過防后退機(jī)構(gòu)104時，擋板10402受到SMC卷材的擠壓，帶動扭簧10404扭轉(zhuǎn)而使擋板10402向下彎折，最終達(dá)到水平，待SMC卷材通過后，扭簧10404恢復(fù)形變回彈，帶動擋板10402重新以120°-150°夾角凸出水平引導(dǎo)板10301之上，防止SMC卷材意外向后傾倒的風(fēng)險(xiǎn)。