本發(fā)明屬于帶式輸送機(jī)小半徑轉(zhuǎn)彎技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及帶式輸送機(jī)小半徑可調(diào)轉(zhuǎn)彎裝置。

背景技術(shù)：

帶式輸送機(jī)又稱傳輸帶輸送機(jī)，廣泛應(yīng)用于礦業(yè)、冶金、石化、建材、電力等各行各業(yè)?，F(xiàn)在市面上通用的固定帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎半徑R＞300m，轉(zhuǎn)彎角度小于23°，很多場(chǎng)地受限制的地方無(wú)法應(yīng)用，需要另外增設(shè)一條帶式輸送機(jī)，且在兩條帶式輸送機(jī)拐角處還需設(shè)轉(zhuǎn)運(yùn)站，其成本高、維護(hù)費(fèi)用大。特別是移植式帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎半徑不能隨場(chǎng)地的改變而變化，移植性差，使用范圍窄。

為了解決上述問(wèn)題，申請(qǐng)人曾申請(qǐng)一種帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎裝置，申請(qǐng)?zhí)枮椋?01521123505.3，能夠完全解決上述問(wèn)題。但是申請(qǐng)人是在實(shí)際使用的過(guò)程中仍然發(fā)現(xiàn)此技術(shù)存在一些缺陷：（1）帶式輸送機(jī)的傳輸帶很容易卡在承載托輥組，導(dǎo)致卡帶；（2）一種帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎裝置靠著承載托輥組和回程托輥組的本身的活動(dòng)性，具備自動(dòng)調(diào)節(jié)能力，可以適用多種轉(zhuǎn)彎半徑，但是本身不具備高度調(diào)節(jié)、傾斜度調(diào)節(jié)等功能，在一定程度上，適用性還是不夠強(qiáng)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷， 提供帶式輸送機(jī)小半徑可調(diào)轉(zhuǎn)彎裝置，除了自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)彎外，還具備可以手動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)彎半徑等功能，適用范圍更加地廣。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案如下：

帶式輸送機(jī)小半徑可調(diào)轉(zhuǎn)彎裝置，包括至少兩個(gè)門型支架、任意相鄰的兩個(gè)門型支架之間活動(dòng)連接有主梁，使得主梁與門型支架之間的角度可調(diào)，任意相鄰的兩個(gè)門型支架之間還連接有兩個(gè)縱梁，所述縱梁為長(zhǎng)度可調(diào)節(jié)的縱梁，所述主梁連接有供傳輸帶載物通過(guò)的承載托輥組，所述兩個(gè)縱梁共同連接有供傳輸帶回程的空載托輥組。

具體地，主梁通過(guò)固定裝置活動(dòng)連接有承載托輥組，使得承載托輥組可以在垂直于傳輸帶運(yùn)輸方向的方向擺動(dòng)。

具體地，所述固定裝置包括固定連接件、前傾節(jié)軸承和銷子，所述固定連接件與主梁連接，所述固定連接件還連接有前傾節(jié)軸承，承載托輥組上有供銷子穿過(guò)的銷孔，承載托輥組通過(guò)銷子和前傾節(jié)軸承活動(dòng)連接，前傾節(jié)軸承可自動(dòng)調(diào)整承載托輥組前傾或后傾。

具體地，所述門型支架包括兩根豎架和連接在兩根豎架之間的橫架，上述其中一根豎架為高度可以調(diào)節(jié)的豎架。

具體地，所述承載托輥組包括第一托輥組和橫梁，所述第一托輥組與橫梁活動(dòng)連接，使得第一托輥組可以在橫梁的一端到另一端的方向擺動(dòng)。

具體地，所述第一托輥組包括托輥架、位于托輥架正面的正面托輥組和位于托輥架反面的反面托輥組，所述正面托輥組包括至少兩個(gè)鉸鏈連接的輥?zhàn)?，所述反面托輥組中的輥?zhàn)拥奈恢门c正面托輥組中任意相鄰的兩個(gè)鉸鏈連接的輥?zhàn)又g形成的縫隙的位置對(duì)應(yīng)。

具體地，所述空載托輥組包括第二托輥組和第二托輥組兩端的掛鉤，所述第二托輥組包括兩個(gè)鉸鏈連接的輥?zhàn)樱鰞蓚€(gè)掛鉤可以掛在縱梁上。

具體地，所述橫梁包括橫梁主體和穿過(guò)橫梁主體一端的螺桿，所述螺桿與托輥架的一端插銷連接，所述托輥架的另一端和橫梁主體的另一端合頁(yè)連接。

更具體地，所述固定連接件和主梁可拆卸連接。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)：

本發(fā)明中，通過(guò)可以自動(dòng)調(diào)整的承載托輥組、可以自動(dòng)和手動(dòng)調(diào)整的轉(zhuǎn)彎半徑、可以手動(dòng)調(diào)整的承載托輥組和空載托輥組的傾斜角的配合使用，從而實(shí)現(xiàn)了整個(gè)傳輸帶的轉(zhuǎn)彎。

本發(fā)明的結(jié)構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)彎半徑和角度隨需要調(diào)整，適用范圍十分廣。

本發(fā)明效果突出，值得大規(guī)模推廣使用。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明的側(cè)視圖。

圖3為承載托輥組的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為固定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，附圖標(biāo)記如下：1-門型支架，11-豎架，12-橫架，2-主梁，3-縱梁，4-承載托輥組，41-橫梁主體，42-螺桿，43-金屬片，44-托輥架，45-正面托輥組，46-反面托輥組，5-空載托輥組，51-第二托輥組，52-掛鉤，6-固定裝置，61-上板，62-下板，63-前傾節(jié)軸承，7-插銷。

具體實(shí)施方式

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供帶式輸送機(jī)小半徑可調(diào)轉(zhuǎn)彎裝置器，下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

實(shí)施例

本實(shí)施例中，所述的y軸方向是指?jìng)鬏攷н\(yùn)輸方向，所述x軸方向?yàn)樵谒矫嫔吓cy軸垂直的方向。

如圖1~4所示，帶式輸送機(jī)小半徑可調(diào)轉(zhuǎn)彎裝置，包括若干個(gè)門型支架1。所述門型支架即為兩個(gè)豎架11頂部之間連接有橫架12的結(jié)構(gòu)。

所述任意相鄰的兩個(gè)門型支架的橫架的中部之間活動(dòng)連接有主梁2，使得主梁與門型支架之間的角度可以調(diào)整。上述活動(dòng)連接的方式可以為合頁(yè)連接、插銷連接等可以實(shí)現(xiàn)活動(dòng)連接的方式。由于上述的活動(dòng)連接方式是成熟技術(shù)，因此，不對(duì)其做詳細(xì)說(shuō)明。

所述任意一個(gè)門型支架任意一側(cè)的豎架與同其相鄰的門型支架相對(duì)應(yīng)的一側(cè)的豎架之間皆連接有縱梁3。

所述主梁上通過(guò)固定裝置連接有承載托輥組4，承載托輥組包括第一托輥組和橫梁，所述第一托輥組包括U型的托輥架44、位于托輥架正面的正面托輥組45，位于托輥架反面的反面托輥組46。所述橫梁包括橫梁主體41和橫梁主體上的螺桿42，所述橫梁主體的一端設(shè)有螺桿孔，所述螺桿孔內(nèi)設(shè)有螺桿，螺桿上套有兩個(gè)分別位于橫梁主體上、下方的螺母。使得可以人工調(diào)節(jié)螺桿位于橫梁主體下方的長(zhǎng)度。所述螺桿下部設(shè)有插銷孔，所述托輥架的一端也設(shè)有插銷孔，使得托輥架的一端和橫梁主體一端的螺桿通過(guò)插銷連接，所述托輥架的另一端和橫梁主體的另一端的合頁(yè)連接，使得在使用的時(shí)候，托輥架可以在x軸方向擺動(dòng)，即可以從橫梁的一端到另一端的方向擺動(dòng)。所述正面托輥組由三個(gè)鉸鏈連接的輥?zhàn)咏M成，并通過(guò)正面托輥組上的安裝孔安裝在托輥架上。所述反面托輥組包括兩個(gè)托輥，所述反面托輥組的兩個(gè)托輥也分別通過(guò)安裝孔安裝在托輥架上，所述反面托輥組的兩個(gè)托輥的位置與正面托輥組兩個(gè)鉸鏈連接的輥?zhàn)又g的空隙對(duì)應(yīng)。由于載物時(shí)，物體會(huì)有一個(gè)重量給到傳輸帶，傳輸帶會(huì)微微發(fā)生下陷，當(dāng)通過(guò)承載托輥組時(shí)，托輥之間如果存在縫隙，便十分容易卡進(jìn)去，導(dǎo)致卡帶。本發(fā)明通過(guò)托輥架配合托輥架正反兩面的托輥組，當(dāng)運(yùn)輸帶通過(guò)正面托輥組的縫隙時(shí)，同時(shí)也通過(guò)了反面托輥組，反面托輥組給運(yùn)輸帶的支撐力，使得運(yùn)輸帶不會(huì)卡在縫隙中，使得不容易卡帶。同時(shí)，托輥架的一端與橫梁插銷連接，使得當(dāng)取出插銷的時(shí)候，托輥架的一端便與橫梁脫離，這樣便于將傳輸帶放入承載托輥組內(nèi)，安裝方便。而橫梁包括螺桿的結(jié)構(gòu)，更是為了便于通過(guò)調(diào)節(jié)螺桿的位置從而調(diào)節(jié)承載托輥組的傾斜角度，更加的便于傳輸帶轉(zhuǎn)彎。

所述固定裝置6包括前傾節(jié)軸承63、插銷7和固定連接件，所述固定連接件包括上板61和下板62，所述上板和下板為方形板，所述上板和下板的四個(gè)角皆設(shè)有互相對(duì)應(yīng)的螺桿孔，所述上板上的螺桿孔與和其對(duì)應(yīng)的下板上的螺桿孔內(nèi)共同穿有螺桿，所述螺桿兩端還設(shè)有螺母用于加固，所述下板底部固定有前傾節(jié)軸承，所述主梁穿過(guò)上板、下板以及螺桿之間形成的空間。所述承載托輥組的橫梁包括與橫梁一體成型的帶有插銷孔的金屬片43，所述金屬片與前傾節(jié)軸承內(nèi)可穿有插銷，使得承載托輥組與主梁之間通過(guò)固定裝置活動(dòng)連接，使得承載托輥組還可以在y軸方向前后移動(dòng)。所述承載托輥組能夠在y軸方向上活動(dòng)，使得可以彌補(bǔ)裝配誤差，自動(dòng)調(diào)節(jié)前傾保證承載托輥組的靈活擺動(dòng)，保證傳輸帶運(yùn)行不左右跑偏。

任意兩個(gè)相鄰的門型支架之間的縱梁上皆設(shè)有空載托輥組5。所述空載托輥組包括第二托輥組51和設(shè)置在第二托輥組兩端的掛鉤52。所述第二托輥組為V型托輥組，所述V型托輥組包括兩個(gè)鉸鏈連接的輥?zhàn)?。所述掛鉤上設(shè)有安裝孔，V型托輥組兩端設(shè)有安裝孔，使得掛鉤可以通過(guò)螺栓等連接件與V型托輥組可拆卸連接。所述空載托輥組的兩個(gè)掛鉤分別掛在兩個(gè)相鄰門型支架兩側(cè)之間的縱梁上。

所述縱梁包括第一縱梁、第二縱梁和設(shè)置在第一縱梁和第二縱梁之間的調(diào)節(jié)件。調(diào)節(jié)件主要是一種長(zhǎng)度可調(diào)節(jié)的裝置。所述調(diào)節(jié)件可以為彈性件，也可以為長(zhǎng)度可以調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)桿。此結(jié)構(gòu)的設(shè)置可以和主梁與門型支架的連接方式配合，對(duì)轉(zhuǎn)彎半徑進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑需要得比較大的時(shí)候，通過(guò)分別調(diào)節(jié)位于門型支架之間的兩個(gè)縱梁的不同長(zhǎng)短，然后改變主梁與門型之間的夾夾，從而便很方便的調(diào)整了傳輸帶轉(zhuǎn)彎時(shí)的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑和外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑。

值得特別說(shuō)明的是，本實(shí)施例中，所述門型支架的一側(cè)的豎架為高度可以調(diào)節(jié)的豎架，且高度可以調(diào)節(jié)的豎架應(yīng)當(dāng)位于實(shí)現(xiàn)傳輸帶轉(zhuǎn)彎的轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)。此結(jié)構(gòu)的設(shè)置，可以通過(guò)改變豎架的高度從而改變兩個(gè)縱梁之間的相對(duì)高度，從而改變空載托輥組的傾斜角度，改變回程時(shí)候的轉(zhuǎn)彎半徑，以適應(yīng)各種場(chǎng)地使用。

由于高度可以調(diào)節(jié)的豎架已經(jīng)是一個(gè)十分成熟的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)的方式各種各樣，因此，不對(duì)結(jié)構(gòu)做出詳細(xì)描述。

本實(shí)施例采用了多個(gè)結(jié)構(gòu)的配合來(lái)實(shí)現(xiàn)傳輸帶的轉(zhuǎn)彎，使得轉(zhuǎn)彎半徑和轉(zhuǎn)彎角度隨需要可自行調(diào)整，遠(yuǎn)超過(guò)了現(xiàn)在市面上技術(shù)能夠達(dá)到的效果。上述多個(gè)配合的結(jié)構(gòu)分別是：承載托輥組在x軸方向的自動(dòng)擺動(dòng)、承載托輥組在y軸方向的自動(dòng)擺動(dòng)、承載托輥組可傾斜角度，回程托輥組可傾斜角度，轉(zhuǎn)彎內(nèi)徑和轉(zhuǎn)彎外徑的改變。這樣與申請(qǐng)?zhí)枮?01521123505.3的申請(qǐng)文件相比，其可自動(dòng)調(diào)整的機(jī)構(gòu)更加的多，還額外增加了可以人工調(diào)整的機(jī)構(gòu)，使得完美的實(shí)現(xiàn)傳輸帶轉(zhuǎn)彎，以及可以完美得應(yīng)用到各種場(chǎng)地。

使用時(shí)，承載傳輸帶從多個(gè)承載托輥組上通過(guò)后，最后又成為回程傳輸帶從空載托輥組中返回。承載傳輸帶因張力作用向帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎圓弧中心偏移時(shí)，由于承載傳輸帶與托輥之間的摩擦作用，承載托輥組立面向轉(zhuǎn)彎圓心方向（即X軸方向）擺動(dòng)一個(gè)角度，這樣物料、托輥的重力作用對(duì)傳輸帶又產(chǎn)生一個(gè)離心力，使傳輸帶平衡，從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎，不同的轉(zhuǎn)彎半徑和不同的傳輸帶張力使承載托輥組立面轉(zhuǎn)動(dòng)不同的角度，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時(shí)承載傳輸帶容易跑偏，承載傳輸帶跑偏時(shí)承載托輥組通過(guò)y軸方向的前傾，即前傾節(jié)軸承實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)心；承載托輥組為傾斜、前傾、深槽型，使得傳輸帶內(nèi)外側(cè)尺寸變窄而易轉(zhuǎn)彎，不易跑偏。

使用時(shí)，應(yīng)當(dāng)調(diào)整橫梁上的螺桿的位置，使得位于傳輸帶轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)的一端的承載托輥組的槽角大于位于傳輸帶轉(zhuǎn)彎外側(cè)的一端的承載托輥組的槽角，使得承載托輥組的轉(zhuǎn)彎弧內(nèi)側(cè)槽角大于外側(cè)槽角使傳輸帶預(yù)先產(chǎn)生轉(zhuǎn)彎趨勢(shì)。

空載托輥組通過(guò)豎架的位置來(lái)調(diào)節(jié)空載托輥組與水平面的夾角，即立面轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)回程傳輸帶轉(zhuǎn)彎；同時(shí)調(diào)節(jié)兩個(gè)輥?zhàn)又g的夾角來(lái)增大回程傳輸帶的槽角，使回程傳輸帶易轉(zhuǎn)彎，不易跑偏。

因此，我們可以知道當(dāng)考慮到要適應(yīng)場(chǎng)地的時(shí)候，可以首先先對(duì)縱梁的長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)整。

本實(shí)施例中，所述正面托輥組包括三個(gè)輥?zhàn)樱疵嫱休伣M包括兩個(gè)輥?zhàn)?，除此之外，只要反面托輥組的輥?zhàn)拥臄?shù)量能夠?qū)崿F(xiàn)擋住正面托輥組的輥?zhàn)又g形成的縫隙即可，一般來(lái)說(shuō)，反面托輥組的輥?zhàn)拥臄?shù)量比正面托輥組輥?zhàn)拥臄?shù)量少一個(gè)即可。

本實(shí)施例中的正面、反面只是一個(gè)相對(duì)概念，不應(yīng)該對(duì)本發(fā)明起到限制。

按照上述實(shí)施例，便可很好地實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。值得說(shuō)明的是，基于上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的前提下，為解決同樣的技術(shù)問(wèn)題，即使在本發(fā)明上做出的一些無(wú)實(shí)質(zhì)性的改動(dòng)或潤(rùn)色，所采用的技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)仍然與本發(fā)明一樣，故其也應(yīng)當(dāng)在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。