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一種膠囊生產(chǎn)線的制作方法

文檔序號:4297102閱讀:1659來源:國知局
一種膠囊生產(chǎn)線的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種膠囊生產(chǎn)線,采用多軌道傳輸,包括上下往復運動的升降臺,運送膠囊模條的橫向傳送裝置和垂直于橫向傳送裝置運動的縱向輸送軌道,升降臺的至少一個側(cè)面設(shè)有多個與膠囊模條相匹配的凹槽,凹槽內(nèi)設(shè)置可以使凹槽處于打開和封閉狀態(tài)的凹槽封閉機構(gòu),設(shè)置與升降臺上的凹槽的數(shù)量和位置相匹配的縱向輸送軌道。采用這樣的結(jié)構(gòu)后,本實用新型的多軌道膠囊模條轉(zhuǎn)送裝置可以在同樣的時間從橫向傳送裝置上向縱向輸送軌道轉(zhuǎn)移多個膠囊模條,從而使整個生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率倍增。
【專利說明】一種膠囊生產(chǎn)線

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及一種膠囊生產(chǎn)線。

【背景技術(shù)】
[0002] 膠囊自動生產(chǎn)線主要包括蘸膠裝置、烘干裝置、模具輸送裝置和承擔脫模、切邊、 套合工位的自動機,完成蘸膠、烘干、輸送等工序,通過輸送軌道將膠囊模條在這些裝置之 間傳送,膠囊模條需要經(jīng)常在各個輸送軌道之間轉(zhuǎn)移。現(xiàn)有的膠囊生產(chǎn)線的都采用單條傳 送軌道,盡管生產(chǎn)線在各個工序的完成裝置上做了很多改進,但由于在膠囊的傳送環(huán)節(jié)效 率較低,使得生產(chǎn)線的整體效率并沒有得到較大提高。
[0003] 國內(nèi)自上世紀70年代從國外引進全自動空心硬膠囊生產(chǎn)線至今,由于運行中模 具輸送一直保持原有方式,限制了生產(chǎn)線產(chǎn)量的提高。目前,國內(nèi)除某美國藥包空心硬膠囊 生產(chǎn)線的模具輸送速度在7(Γ80支(每支30個模頭)/分鐘。其它進口或國產(chǎn)生產(chǎn)線一般 保持在不超過40支/分鐘。
[0004] 為提高產(chǎn)能、節(jié)省能源、降低成本,有廠家做了一些局部改進。其中包括:采用雙機 頭(前后2個自動機,其功能是在生產(chǎn)過程中完成脫模、切邊、套合);有的增加模具條上的針 棒數(shù)量,模具條由原來的一排模頭改為兩排;有的廠家將干燥窯加長意圖增加產(chǎn)量。
[0005] 如上的改進,并沒有使產(chǎn)能倍增,其原因在于①輸送模條的系統(tǒng)靠推桿往復運動, 一直受提速的限制。②單軌道輸送模具條。推桿往復運動1次,只能輸送體/帽各1支模 條。 實用新型內(nèi)容
[0006] 本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種一次同時傳送多條膠囊模條的膠囊生 產(chǎn)線。
[0007] 為解決上述技術(shù)問題,本實用新型的膠囊生產(chǎn)線,采用多軌道傳輸膠囊模條。
[0008] 優(yōu)選的,本生產(chǎn)線采用雙軌道傳輸膠囊模條。
[0009] 作為一種改進,本生產(chǎn)線包括上下往復運動的升降臺,運送膠囊模條的橫向傳送 裝置和垂直于橫向傳送裝置運動的縱向輸送軌道,采用多軌道進行傳輸,升降臺每次轉(zhuǎn)送 多個膠囊模條分別到縱向輸送軌道上。升降臺一個周期的運動可以轉(zhuǎn)移多個模條,大大提 高了生產(chǎn)線的效率,使生產(chǎn)線的效率倍增。
[0010] 優(yōu)選的,所述升降臺的至少一個側(cè)面設(shè)有多個與膠囊模條相匹配的凹槽,設(shè)置與 升降臺上的凹槽的數(shù)量和位置相匹配的縱向輸送軌道。
[0011] 作為一種改進,所述凹槽內(nèi)設(shè)置可以使凹槽處于打開和封閉狀態(tài)的凹槽封閉機 構(gòu)。在升降臺上升時,凹槽封閉機構(gòu)打開,模條順次進入凹槽,在升降臺下降時,凹槽封閉機 構(gòu)將凹槽封閉,防止模條出現(xiàn)混亂。
[0012] 優(yōu)選的,所述凹槽封閉機構(gòu)包括活動連接在凹槽頂部或底部的擋板。
[0013] 優(yōu)選的,所述凹槽封閉機構(gòu)包括可沿凹槽左右運動的活塞。
[0014] 優(yōu)選的,所述凹槽封閉機構(gòu)包括能夠關(guān)閉凹槽的閘門。
[0015] 優(yōu)選的,所述凹槽封閉機構(gòu)設(shè)置在凹槽的兩端。
[0016] 優(yōu)選的,所述升降臺側(cè)面設(shè)置的凹槽為一個,在升降臺的頂端的側(cè)面設(shè)置缺口,設(shè) 置與所述凹槽和缺口位置匹配的兩條縱向輸送軌道。
[0017] 采用這樣的結(jié)構(gòu)后,本實用新型的生產(chǎn)線可以在同樣的時間從橫向傳送裝置上向 縱向輸送軌道轉(zhuǎn)移多個膠囊模條,從而使整個生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率倍增。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018] 下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0019] 圖1是本實用新型第一種實施方式中模條進入缺口時的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020] 圖2是本實用新型第一種實施方式中模條進入凹槽時的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021] 圖3是本實用新型第一種實施方式中模條翻轉(zhuǎn)時的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022] 圖4是本實用新型第一種實施方式中升降臺下降時的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023] 圖5是本實用新型第一種實施方式的左視圖。
[0024] 圖6是本實用新型第二種實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025] 圖7是本實用新型第三種實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0026] 圖1給出了本實用新型的第一種實施方式的示意圖,本實用新型的生產(chǎn)線上的多 軌道膠囊模條轉(zhuǎn)送裝置,包括上下往復運動的升降臺1,運送膠囊模條2的橫向傳送裝置3 和垂直于橫向傳送裝置3運動的縱向輸送軌道4,升降臺1頂部的一側(cè)設(shè)置一個缺口 5,升 降臺1的一個側(cè)面中部設(shè)有一個與膠囊模條2大小相匹配的凹槽6,設(shè)置兩條上下對齊的縱 向輸送軌道4,兩條上下縱向輸送軌道4的距離與缺口 5和凹槽6的間距相匹配;凹槽6頂 端鉸接一個擋板7,擋板7底端設(shè)置一個限位塊8,擋板7在設(shè)置在升降臺1內(nèi)的運動機構(gòu) 的作用下周期的合上和打開。設(shè)置在升降臺1內(nèi)的運動機構(gòu)可以是凸輪、齒輪等機構(gòu)和使 擋板7回位的彈簧。如圖5所示,擋板7設(shè)置在凹槽6的兩端。凹槽6上設(shè)置可以使膠囊 模條2翻轉(zhuǎn)90度的翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。
[0027] 橫向傳送裝置3帶動模條2進入升降臺1的缺口 5 ;如圖2,升降臺1上升,凹槽6 封閉機構(gòu)打開,下一個模條進入凹槽6,升降臺1繼續(xù)上升;如圖3,升至與縱向傳送4齊平 的位置時,翻轉(zhuǎn)機構(gòu)將模條2翻轉(zhuǎn)到縱向輸送軌道4上;如圖4,在升降臺1下降時,凹槽封 閉機構(gòu)將凹槽6封閉,防止模條2進入出現(xiàn)混亂;升降臺1下降到缺口 5與橫向傳送裝置3 齊平的位置時,模條2進入升降臺1的缺口 5,開始下一個周期的動作。升降臺一個周期的 運動可以轉(zhuǎn)移多個模條,大大提高了生產(chǎn)線的效率。
[0028] 圖6給出了本實用新型的第二種實施方式的示意圖,升降臺1頂部的一側(cè)設(shè)置一 個缺口 5,升降臺1的一個側(cè)面設(shè)有兩個與膠囊模條2大小相匹配的凹槽6,設(shè)置三條上下 對齊的縱向輸送軌道4,三條縱向輸送軌道4之間的距離與缺口 5和凹槽6的距離相匹配; 其中凹槽封閉機構(gòu)是可沿凹槽左右運動的活塞9,活塞9設(shè)置在凹槽6的兩端,在設(shè)置在升 降臺1內(nèi)的運動機構(gòu)的作用下周期的合上和打開?;钊?設(shè)置在凹槽的兩端。凹槽上設(shè)置 可以使膠囊模條翻轉(zhuǎn)90度的翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。
[0029] 圖7給出了本實用新型的第三種實施方式的示意圖,升降臺1頂部的兩側(cè)都設(shè)置 缺口 5,升降臺1的兩個側(cè)面對稱地設(shè)有一個與膠囊模條2大小相匹配的凹槽6,左右各設(shè) 置兩條上下對齊的縱向輸送軌道4,兩條上下縱向輸送軌道4的距離與缺口 5和凹槽6的距 離相匹配;其中凹槽封閉機構(gòu)是能夠關(guān)閉凹槽的閘門10,閘門10設(shè)置在凹槽6的兩端,在 設(shè)置在升降臺1內(nèi)的運動機構(gòu)的作用下周期的合上和打開。凹槽6上設(shè)置可以使膠囊模條 翻轉(zhuǎn)90度的翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。這種實施方式可以用升降臺的一個側(cè)面運送膠囊體,與之對稱的另 一個側(cè)面運送膠囊帽,可以很好地應用在目前常見的空心硬質(zhì)膠囊生產(chǎn)線上。
[0030] 以上所述,僅是對本實用新型的較佳實施例而已,并非對本實用新型做其他形式 的限制,任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容加以變更或改型為同等 變化的等效實施例。例如,凹槽封閉機構(gòu)可以使其它任何形式,只要是能夠在升降臺上升時 打開凹槽使模條進入,而下降時關(guān)閉阻止模條進入的機構(gòu)即可。翻轉(zhuǎn)機構(gòu)也可以設(shè)置在其 他位置,只要能使模條轉(zhuǎn)移到縱向輸送軌道即可。凡是未脫離本實用新型方案內(nèi)容,依據(jù)本 實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所做的任何簡單修改、等同變化與改型,均落在本實用 新型的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種膠囊生產(chǎn)線,其特征在于:包括上下往復運動的升降臺,運送膠囊模條的橫向 傳送裝置和垂直于橫向傳送裝置運動的縱向輸送軌道,所述縱向輸送軌道設(shè)置多條,升降 臺每次轉(zhuǎn)送多個膠囊模條分別到縱向輸送軌道上,所述升降臺的至少一個側(cè)面設(shè)有多個與 膠囊模條相匹配的凹槽,設(shè)置與升降臺上的凹槽的數(shù)量和位置相匹配的縱向輸送軌道,所 述凹槽內(nèi)設(shè)置可以使凹槽處于周期的打開和封閉狀態(tài)的凹槽封閉機構(gòu)。
2. 按照權(quán)利要求1所述的膠囊生產(chǎn)線,其特征在于:所述凹槽封閉機構(gòu)是活動連接在 凹槽頂部或頂部的擋板。
3. 按照權(quán)利要求1所述的膠囊生產(chǎn)線,其特征在于:所述凹槽封閉機構(gòu)是可沿凹槽左 右運動的活塞。
4. 按照權(quán)利要求1所述的膠囊生產(chǎn)線,其特征在于:所述凹槽封閉機構(gòu)是能夠關(guān)閉凹 槽的閘門。
5. 按照權(quán)利要求1至4中任意一項所述的膠囊生產(chǎn)線,其特征在于:所述凹槽封閉機 構(gòu)設(shè)置在凹槽的兩端。
6. 按照權(quán)利要求5所述的膠囊生產(chǎn)線,其特征在于:所述升降臺一側(cè)設(shè)置的凹槽的數(shù) 量為一個,在升降臺的頂端的側(cè)面設(shè)置缺口,設(shè)置與所述凹槽和缺口位置匹配的兩條縱向 輸送軌道。
【文檔編號】B65G47/52GK204038547SQ201420122072
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年3月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月27日
【發(fā)明者】田志昶, 劉守亮, 王珍存 申請人:田志昶
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